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負碳排
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影音/碳盤查成保住訂單必考題 再生原料降碳排
塑膠廢棄物經過專業處理後,搖身一變成為再生材料,不僅為企業提供減碳解方,更成為綠色轉型的重要推手。面對全球減碳浪潮與碳費制度上路,各行各業紛紛展開行動,從製造業的客製化配方到百貨零售業的智慧能控系統,減碳已從企業的加分題轉變為攸關競爭力的生存戰。

車迷放心了!BMW燃油版M3曝光 經典6缸引擎將保留
在全球車壇全面朝向電動化發展之際,BMW M品牌始終強調高性能駕馭樂趣不會因動力形式改變而消失,隨著BMW近年持續釋出Concept M Neue Klasse概念車,以及多次預告首款純電M3即將問世,不少性能車迷也開始擔心,象徵BMW直列6缸性能精神的燃油版M3是否將正式走入歷史。不過,BMW如今用實際行動給出了答案。近日,外媒首度拍攝到新世代燃油版BMW M3於德國紐柏林北環賽道進行高速測試,這也是新一代M3首次以內燃機版本公開現身道路測試,雖然全車仍覆蓋厚重偽裝,但從整體比例、四出排氣管以及更長的車頭設計來看,可以確認這並非純電版本,而是搭載直列6缸渦輪引擎的新世代M3,這也意味著BMW未來將採取燃油與純電雙動力並行策略,讓消費者可依照需求選擇不同動力系統,而非全面轉向純電。根據目前掌握資訊,純電M3預計將率先登場,而燃油版M3則預計最快2028年正式亮相,兩者將共享Neue Klasse全新設計語彙與大量車身架構,但仍各自保有符合不同動力需求的機械配置與性能特性,延續BMW M車系一貫「駕馭至上」的核心精神。過去一年,BMW幾乎所有焦點都放在純電M3身上,包括Concept M Neue Klasse概念車、Neue Klasse平台,以及四馬達純電性能架構,都讓不少車迷認為燃油M3將逐漸退場,然而此次燃油版測試車正式曝光,也證實BMW並未打算放棄內燃機性能車。未來新世代M3將首次同時提供燃油與純電兩種版本,形成品牌史上前所未見的雙動力策略。BMW Neue Klasse負責人Mike Reichelt日前便曾透露,新世代燃油M3將採用「全新型態的6缸引擎」,雖然外界一度猜測BMW是否可能改採V6架構,但BMW M部門執行長Frank van Meel早已明確表示,BMW仍將堅持品牌最具代表性的直列6缸配置,不會改用V6引擎。此次紐柏林測試車的曝光,也等同證實BMW對直列6缸引擎依舊充滿信心,並將持續作為M3最重要的性能核心。

BMW、Toyota聯手測試「100%再生汽油」!不用改車也能減碳
面對全球汽車產業加速邁向淨零排放,以及歐洲持續推動交通運輸減碳政策,純電動車雖然仍是市場主流發展方向,但如何降低全球數以億計既有燃油車的碳排放,同樣成為各大車廠與能源企業關注的重要課題。BMW Group、Toyota Motor Europe、Bosch與西班牙能源公司Repsol近日正式宣布,在西班牙共同啟動一項為期六個月的實際道路測試計畫,透過100%再生汽油驗證現有燃油車是否能在不需改裝車輛、也不需新增基礎建設的情況下,立即投入更低碳的交通運輸模式。這項計劃於2026年7月正式展開,除了希望蒐集大量真實道路運行數據,也將驗證再生燃料的供應能力、數位追蹤與認證系統,以及既有車輛大規模使用100%再生汽油的可行性,四家合作夥伴希望藉由此次試驗證明,再生燃料並非與電動化競爭,而是可作為電動車之外的重要補充方案,協助歐洲甚至全球更有效率地推動交通運輸脫碳,同時維持現有燃油車的使用價值,降低整體轉型成本。此次實證計畫以「Vehicles running Exclusively on Eligible Fuels(VEEF)」概念為核心,於2026年7月初正式啟動,測試期間為六個月,測試車隊由約20輛BMW、Toyota及Lexus量產車組成,其中Toyota與Lexus車輛由Toyota España提供,BMW則投入旗下車隊車輛,全數使用Repsol所供應的Nexa 95 100%再生汽油作為唯一燃料來源,在西班牙一般道路環境中進行日常使用測試。最大的特色在於,所有參與測試的車輛皆維持原廠設定,不需修改引擎或燃油系統,也不需額外加裝特殊設備,更無須建立新的加油基礎設施,而是直接透過Repsol現有公共加油站完成補給,充分驗證再生汽油是否能直接作為現有燃油車的「Drop-in Fuel」替代方案。

老車不退場卡環保政策!機車價格翻倍 車主嘆:換車代價太高
台灣機車市場近年面臨價格飆漲的挑戰,從20年前入門款不到4萬元,到如今入門通勤車款要價6萬元起跳,高階車型更直接突破10萬元大關。環保法規升級、安全配備增加與電子零件成本攀升,讓機車售價翻倍成長,也連帶影響消費者換車意願與老車汰換速度,成為環保政策推動的一大阻礙。

Meta加拿大首座AI資料中心拍板 130億加元押注AI算力
Meta 持續擴張全球 AI 基礎建設版圖,將在加拿大亞伯達省史托金郡(Sturgeon County)興建首座加拿大 AI 資料中心,總投資金額達 130 億加元(約 91.7 億美元),主要支援快速成長的人工智慧運算需求。

共享機車悄然改變移動習慣!全台達2萬輛 「這族群」使用頻率暴增47%
隨著大眾運輸系統日益完善,加上共享機車服務的普及,台灣都會區民眾的移動習慣正悄然轉變。根據業者統計,目前全台共享機車數量約達1.5萬至2萬台,尤其在大台北地區幾乎隨處可見。學者指出,中央與地方政府在推動交通政策時,應因地制宜考量不同城市的需求,在降低碳排與減少交通壅塞之間取得平衡,同時將共享運具納入整體交通規劃,避免衍生新的管理問題。

全台首例 緯創加強森林經營碳匯專案通過環境部審議
代工廠緯創今天宣布,與永在林業合作推動的森林碳匯專案通過環境部溫室氣體自願減量專案審議,成為全台首件採用加強森林經營方式的森林碳匯專案。

捨棄大電池!Shell發表全新概念車 靠「這技術」10分鐘充滿電
全球能源企業Shell正式發表全新「Triple10 Challenge」概念車,藉由全新的電池熱管理技術,提出不同於現今電動車市場發展方向的新世代設計理念,相較於近年車廠持續追求更大容量電池、更長續航里程的策略,Shell認為未來主流平價電動車應回歸高效率、快速充電與降低全生命週期碳排放三大核心,因此打造這款具備完整道路行駛能力的概念驗證車(Project Vehicle),希望證明透過現有且具備量產潛力的技術,即可讓小型電動車同時兼顧效率、充電速度、成本以及永續發展。Triple10名稱正代表Shell設定的三項關鍵目標,包括使用175kW直流快速充電器即可在10分鐘內完成充電、能源效率達到每度電行駛10公里(10km/kWh),以及整車全生命週期二氧化碳排放控制在10公噸CO2e。Shell表示,這三項指標並非各自獨立,而是透過全新的熱管理架構互相影響、形成正向循環,進一步改善整體電動車設計。Shell同時指出,Triple10 Challenge也是展示旗下電動車相關技術的重要平台,包括Shell Recharge充電服務、熱管理流體、電池技術以及潤滑產品,未來將整合成完整的電動車生態系方案,服務企業與一般消費市場,原有的Shell EV-Plus品牌也將正式退場,全面整合至Shell Recharge品牌之下。Triple10 Challenge最大的技術突破,在於全新的「浸沒式(Immersive)電池冷卻系統」,Shell與英國工程公司RML共同開發全新的32kWh可用容量電池模組,採用兩組圓柱形電芯,並直接浸泡於Shell自行研發的介電冷卻液(Dielectric Fluid)中,由於介電液不導電,因此可直接接觸電池電芯,與目前多數電動車利用水乙二醇冷卻液經由冷卻板與管路間接散熱的方式截然不同。Shell表示,直接浸沒冷卻可大幅提升熱交換效率,使電池長時間維持最佳工作溫度,因此即使持續進行高速充電,也不容易因溫度過高而限制充電功率。Shell能源應用測試經理Toby Rockstroh指出,目前不少電動車雖然可短暫達到300kW以上的峰值充電功率,但隨著電芯溫度快速接近攝氏60度,電池管理系統便會主動降低電流與充電功率,以避免電池劣化,因此高功率往往只能維持短短幾分鐘。然而Triple10 Challenge透過浸沒式冷卻,大幅消除熱限制,因此能在一般175kW公共快速充電設備下,全程維持175kW充電功率,從10%充至80%僅需9分54秒,真正達成「10分鐘快充」目標,而不必依賴目前仍相對稀少的300kW以上超高速充電站。Shell更表示,相較一般電動車於175kW充電器平均每分鐘約增加13公里續航力,Triple10 Challenge每分鐘可補充約24公里續航,充電效率提升接近90%。

高房價逼外移!台中蛋白區購屋潮湧現 牌照稅95億奪全台第一
台中市今年前四個月的土地增值稅及個人房地合一稅雙雙衰退,但4月開徵的使用牌照稅額與車輛數卻雙雙奪下全台第一。房產專家分析,這反映出台中房市正經歷跨區移居的結構性轉變,高房價壓力促使民眾外移至蛋白區,進而帶動汽車掛牌數量與牌照稅收增加。

拆出環保新商機!「惜食盲盒」3折起爆紅 AI科技聯手救地球
餐廳打烊前沒賣完的美食,不用再忍痛丟到垃圾桶,有了更好的新去處,惜食平台推出「剩食福袋」與盲盒機制,讓消費者能用3~7折的超優惠價格,帶回仍再有效期限內的餐點,也替店家降低報廢損失、減少碳排放,並帶來潛在消費客群。另外,吃到飽業者也導入AI廚餘機,盼從源頭減量,綠色飲食正逐漸成為新趨勢。

丟進回收箱就環保?回收8.2萬噸僅三成能再穿 舊衣最後去了哪
台灣每年產生大量廢棄衣物,平均每分鐘就有500件衣服淪為垃圾,儘管回收量達8.2萬公噸,但真正能二度利用的僅約3至4成,其餘多數只能降級處理或焚燒。面對舊衣回收困境,業者與設計師紛紛投入循環時尚領域,從源頭設計、二手再製到企業制服回收系統,試圖為衣物找到新生命,也為環境永續盡一份心力。

MIT綠色科技!甘蔗吸管攻佔巴黎 電子紙奪日大獎
在全球淨零碳排與減塑的浪潮下,台灣的「綠色科技」正以驚人的硬核研發實力席捲國際舞台。從法國巴黎街頭的露天餐廳,到國內台中的智慧醫療病房,都可以看見台灣創新技術的身影。

嘉縣府考察斯德哥爾摩皇家海港 借鏡永續城市治理
嘉義縣長翁章梁近日率縣府相關局處考察瑞典斯德哥爾摩皇家海港,聚焦工業污染土地復育、地下真空垃圾收集系統的實踐成果,盼將北歐低碳治城經驗帶回台灣,轉化為在地治理。

Lexus電動車大轉彎!LF-ZC取消開發 同時宣布下一代計畫
當全球豪華車品牌紛紛加速推進純電產品布局之際,Lexus卻做出一項相當罕見且耐人尋味的決策,原本被視為品牌下一世代電動旗艦核心、並肩負挑戰BMW Neue Klasse電動房車的重要任務的LF-ZC,竟在距離量產僅剩最後臨門一腳之際遭到取消。

缺車潮延燒!Toyota全新RAV4美國投產 深化在地製造里程碑
美國最暢銷SUV正式迎來全新世代生產布局,Toyota近日宣布位於美國肯塔基州Georgetown的Toyota Kentucky工廠正式啟動第六代全新RAV4 Hybrid量產,同時也為全新的次世代塗裝工廠舉行動土典禮,象徵Toyota持續深化美國在地製造與電動化布局的重要里程碑。

茶改場成功輔導首批碳標籤產品 創台灣茶綠色商機
農業部茶及飲料作物改良場已成功輔導茶農與茶廠,完成首批茶產品取得碳標籤,將提升國際競爭力,開創台灣茶葉綠色商機。