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誕生於中國
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天氣／白海豚游超快！專家曝路徑北調：首度登陸「這裡」衝擊巨大
強烈颱風「白海豚」在太平洋飆車！氣象專家林得恩今（2）日指出，由於太平洋高壓勢力偏弱，白海豚颱風的路徑有自西北西向西北微調的趨勢，該「又強又大」的猛獸，預計將在8月8日前後，挾驚人破壞力強襲中國華東地區。中央氣象署也提醒，雖然白海豚目前距離台灣超過3000公里，但今日全台天氣依舊高溫悶熱，大台北等地恐飆破36度，民眾外出務必注意防曬，嚴防中暑。
張凌赫被王世堅洗腦！脫口唱「從從容容」 網嗨：另類反攻大陸
中國男星張凌赫憑藉《逐玉》武安侯「謝征」一角爆紅，日前他在採訪中竟脫口民進黨立委王世堅的經典名言「從從容容，游刃有餘」，掀起熱議，不少人直呼這應該算是「另類反攻大陸」。
Karina跑去年糕店打工！李泳知直呼要罷工 李光洙竟拿馬糞砸都敬秀
暑假不只天氣火熱，愛奇藝國際版也火力全開，接連推出多部強檔獨家韓綜，包含李光洙、金宇彬、都敬秀的《豆豆農場》之外，還有李恩智、MIMI、李泳知、安兪真《宇宙年糕店》接力登場，超強黃金陣容，夯爆整個夏天。其中都敬秀（D.O.）更是貫穿兩個節目化身打工魔人，身為男團EXO成員的他，在綜藝中也展現出了更多反差萌面貌，無論是《豆豆農場》中的黃金忙內，還是《宇宙年糕店》裡的呆萌工讀生，都讓觀眾看到直呼：「太可愛了吧！」《宇宙年糕店》8月1日起於愛奇藝國際版獨家開播。
憶七七事變「國恥」 鄭麗文盼東亞和解、兩岸不再自相殘殺
國民黨主席鄭麗文今（7）日參加「全國各界紀念七七抗戰暨慶祝黃復興成立七十週年」活動。鄭麗文致詞時表示，今天是七七盧溝橋事變89週年，也是黃復興黨部成立70週年，具有深遠意義，喊話大家不要忘記「國恥」。她解釋，當年七七事變揭開八年抗戰序幕，國軍終於戰勝亞洲戰場，讓和平得以重新開始，也結束台灣50年被殖民統治的悲慘命運，她表示，今天回顧歷史，不是為了記住仇恨、不是為了算帳，而是要勇敢面對歷史，讓悲劇不再重演，讓和平真正誕生。
暑假出國小心！雙低壓夾擊恐升級颱風 日最新模擬這天直擊關島
根據日本氣象廳最新發布的「亞太地區天氣預報圖」顯示，日本東南海域目前已出現一個熱帶氣旋，氣象圖上標示為「TD」（熱帶低氣壓）。由於目前該海域的海面溫度偏高，大氣條件極易助長系統發展，未來是否會演變為今年新颱風，並朝日本方向推進，已引發各界密切關注。
Nissan Kicks越野版！超帥粗獷造型曝 滿油續航1200公里
Nissan近日正式在日本發表第二代Kicks e-Power，不僅首度導入品牌最新第三代e-Power油電系統，更同步推出全新Kicks Rock Creek越野版，為這款都會跨界休旅增添濃厚戶外冒險風格。新車由Nissan Motorsports & Customize（NMC）部門操刀打造，透過專屬外觀、內裝與四驅配置，瞄準近年持續升溫的Outdoor市場，預計今年冬季率先在日本上市，預估售價400萬至430萬日圓（約新台幣79萬至85萬元）。
18個月狂飆56倍！日本AI妖股「暴漲超車豐田」 謝金河：日新王者誕生
記憶體晶片廠鎧俠（Kioxia Holdings）12日股價暴漲7.6%，上市18個月時間，市值衝破44兆日圓，股價從1,440日圓暴漲到83,140日圓，股價大漲56.7倍，並且超車軟體銀行，豐田汽車，財訊傳媒董事長謝金河稱它為日本的新王者，同時也是資本市場的新標竿。
上海迪士尼10年！ 前CEO揭「吸粉內幕」 六大樂園各有賣點
上海迪士尼開園滿10週年，累計超過1億人次到訪。其中上海迪士尼樂園，在大陸經濟放緩、美中角力的背景下，仍然展現情感溢價、抗景氣的能力。一手催生上海迪士尼的前CEO艾格表示，當初就是一場巨大冒險。而且面對未來，全球6座迪士尼，也將擁抱AI，創造更有吸引力的娛樂文化。
Cube傳復活？日產全新小型MPV迎戰3強敵 續航飆1200公里
近年日本小型MPV市場相當熱鬧，隨著新世代Toyota Sienta與Honda Freed持續繳出亮眼銷售成績，Nissan在這個重要級距卻始終缺少一款能直接應戰的產品。如今根據日本媒體與Nissan高層透露的消息，品牌已確認將於2028財年推出全新小型MPV，不僅有望搭載最新第三代e-Power油電系統，更傳出可能復活曾經紅極一時的經典車名Cube。
Nissan全新Kicks登場！首搭「三代e-Power」 入門價免60萬
Nissan於6月17日正式發表全新第二代Kicks，並宣布自6月18日起在日本市場正式上市，作為品牌旗下重要的核心SUV產品，新世代Kicks不僅在外觀、內裝與科技配備全面升級，更成為日本市場首款導入第三代e-Power系統的車型，同時首度搭載電動四輪驅動控制技術e-4ORCE，進一步強化產品競爭力。Nissan表示，自初代Kicks導入市場以來，憑藉SUV應有的存在感、優異的靜肅性以及e-Power所帶來的平順加速表現，獲得不少消費者支持，而此次推出的第二代車型，則以更具運動感與力量感的造型設計、更高品質的座艙空間，以及全新世代電動化技術作為主要賣點，希望滿足從日常通勤到戶外休閒等更多元的用車需求。負責日本市場行銷與銷售的Nissan執行職杉本全表示，全新Kicks搭載日本市場首次導入的第三代e-Power系統，是品牌推動電動化技術普及的重要車款，無論在設計、操控或舒適性方面，都融入Nissan獨有的堅持，希望打造出一款能激發成年人玩心與探索慾望的SUV產品。全新Kicks最大的技術亮點，無疑是首次導入日本市場的第三代e-Power系統，這套全新動力系統採用最新5-in-1電動動力單元，將馬達、發電機、逆變器、減速機以及增速機等五大核心元件整合為單一模組，不僅實現更高的整合度，也有效達成小型化、輕量化與高剛性化目標。動力來源則搭配專為發電用途開發的1.4升HR14DDe引擎，透過更高效率的發電機制，進一步提升整體燃油經濟性與車室靜肅性，由於e-Power本質上仍以馬達直接驅動車輪，因此能保有電動車般即時且線性的加速反應。第三代系統則進一步改善能耗表現與噪音抑制能力，讓駕駛體驗更加成熟。除了全新e-Power之外，第二代Kicks也首度導入Nissan近年積極推廣的e-4ORCE電動四輪驅動控制技術，這套系統透過前後馬達與煞車系統的整合控制，能更精準地分配各輪輸出扭力，在彎道行駛時提升車身穩定性與循跡能力，同時兼顧乘坐舒適性。Nissan指出，經過升級後的馬達輸出搭配e-4ORCE控制系統，可在過彎時提供更自然且流暢的車身動態，減少不必要的側傾與晃動，提升駕駛信心。全新Kicks也透過高剛性車體結構與全新設計懸吊系統，兼顧操控表現與乘坐品質，即使面對路面起伏或坑洞，也能有效抑制車身震動，帶來更加穩定舒適的行路質感。值得一提的是，Kicks也首度新增SNOW雪地模式，不過僅配置於e-4ORCE四驅車型，透過專屬駕駛模式設定，可因應雪地或低摩擦路面環境，進一步提升冬季行駛安全性。
Nissan Z改款登場！5大彩蛋致敬60年傳奇 首增手排NISMO
自1969年誕生以來Nissan Z一直是日系跑車文化中最具代表性的車系之一，從初代Datsun 240Z、300ZX，到如今代號RZ34的第七代Z，這款後輪驅動雙門跑車已累積近60年的歷史，如今Nissan正式為2027年式Z帶來中期改款更新，不僅針對性能進行強化，更透過大量向歷代車型致敬的設計細節，讓這款現代跑車與經典血統產生更深連結。預計於2026年夏季率先在美國市場上市的2027 Nissan Z，除了新增NISMO車型手排版本、Performance車型升級更大尺寸避震器外，設計團隊更埋藏了多項「彩蛋」，向歷代Z車系致敬，從車頭造型、輪圈設計、車色搭配到數位儀表動畫，都能看見Nissan對這段跑車傳奇歷史的尊重與延續。當現行第七代Z於2023年問世時，大尺寸進氣口雖然能滿足3.0升雙渦輪增壓V6引擎的散熱需求，但也引發不少車迷討論，為了兼顧性能與經典元素，Nissan設計團隊重新調整前保桿與水箱護罩造型，在保留原有散熱能力的前提下，加入橫向飾條形成分離式格柵設計。這項改動靈感直接來自初代S30世代240Z，使新車正面輪廓更加接近經典車型，為了實現這項改變，工程團隊甚至重新調整前方停車感測器配置方式，確保功能不受影響。此外，車頭原本的Nissan廠徽也被全新Z字樣徽飾取代，呼應S30、S130、Z31以及Z32等歷代經典車型的設計語言，進一步強化復古氛圍。除了車頭之外，Performance車型也換上全新設計的19吋RAYS鋁圈，這組輪圈設計靈感源自1980年代中期的Z31世代300ZX，其十輻式星芒造型延續當年經典樣貌，同時透過現代化線條呈現更具運動感的視覺效果。Nissan設計總監Shinichiro Irie表示，新輪圈必須在現代感與歷史傳承之間取得平衡，因此採用較細的輪輻設計，不僅重現Z31風格，也能完整展現Performance車型配備的大尺寸煞車碟盤與紅色煞車卡鉗，這組輪圈搭配Bridgestone Potenza S007高性能輪胎，後輪比前輪加寬0.5吋，藉此提升抓地力與操控穩定性。值得一提的是，RAYS本身也是日本輪圈界的重要品牌，成立於1973年，旗下Volk Racing TE37更被視為性能車改裝界的經典代表之一，因此這項搭配也別具意義。
台獨建國「是我的命」！欣然承受流血、死亡 金馬得主重磅表態
資深演員陳慕義曾榮獲金馬獎最佳男配角，以及金鐘獎迷你劇集最佳男主角，政治立場鮮明，過去大罷免期間積極參與，也不時針對時事發表意見。今（8）日他再度發聲，高分貝表態台灣獨立的主張，即使喪失性命也在所不惜。
影音／美照護機器人成患者救星！能執行27項任務 填補長照人力缺口
全球多國正面臨高齡化與照護人力短缺的雙重挑戰，美國與中國大陸等科技大國紛紛投入護理機器人研發，協助長輩完成用餐提醒、復健運動等日常照護任務，試圖填補龐大的長照人力缺口。
台灣為何仍是AI核心？輝達、AMD同步加碼 外媒揭關鍵原因
儘管美國總統川普上任後，持續推動晶片回流，但輝達執行長黃仁勳27日表示，計畫每年在台灣投資約1500億美元。他稱台灣是AI革命的「核心中心（epicentre）」，同時預測台灣將長期成為全球科技製造重鎮。
Audi R8復活有望？執行長神回應1句話引爆車迷期待
自從Audi於2024年正式結束第二代R8生產後，這款品牌旗艦超跑是否還有後繼車型，一直是車迷與市場關注的焦點，雖然原廠始終未曾正式宣布第三代R8計畫，但近期Audi執行長Gernot Döllner在媒體活動中的一番談話，再度讓R8復活的傳聞迅速升溫。在奧地利舉行的新世代RS 5發表活動期間，Döllner接受媒體訪問時被問及R8未來發展方向，面對這個敏感問題，他並未直接否認，反而露出笑容並表示「Good idea（好主意）」，這句看似簡單的回應，立即被外界視為Audi正在評估甚至可能已經推進新世代R8計畫的重要訊號。根據外媒報導，當時在場記者形容，Döllner的笑容並非尷尬地迴避問題，而更像是知道某些內情卻暫時無法公開透露的反應，這種曖昧卻充滿暗示意味的態度，也讓外界更加相信Audi並未放棄超跑市場。值得注意的是，Döllner在談話過程中不僅提及R8，更毫不掩飾自己對V8引擎的喜愛，他坦言自己是「V8引擎的大粉絲」，並特別稱讚Lamborghini最新入門超跑Temerario所搭載的4.0升雙渦輪增壓V8引擎。他表示：「Temerario擁有一具非常出色的V8引擎，轉速可達10,000rpm，真的是非常傑出的動力系統。」這番發言之所以引起關注，在於Temerario正是目前被認為最有可能成為第三代Audi R8技術基礎的車款。Döllner甚至進一步表示，從車輛工程與空間配置角度來看，V8引擎並不存在明顯限制，而Volkswagen Group內部平台與技術共享能力，也能讓旗下品牌發揮更大綜效。事實上，Audi近年正積極尋找燃油車與純電動車之間的過渡方案，而插電式油電混合系統被視為未來高性能車的重要發展方向。因此，一輛具備高性能、插電式油電技術與品牌象徵意義的旗艦超跑，對於Audi而言不僅能展現技術實力，也有助於提升整體品牌形象。回顧Audi R8發展歷史，其實與Lamborghini一直有著密不可分的關係，2006年問世的第一代R8，便與Lamborghini Gallardo共享底盤與機械架構，而2015年登場的第二代R8，則進一步與Lamborghini Huracán成為姊妹車，兩代R8皆採用中置引擎配置，並共享大量集團技術資源，但Audi始終透過獨特設計與調校，打造出與Lamborghini截然不同的產品個性。因此，當Lamborghini於2024年發表接替Huracán的新世代超跑Lamborghini Temerario後，市場便立刻開始猜測Audi是否會再度複製過往成功模式，推出以Temerario為基礎的新世代R8。
金曲六項滿貫不夠！吳青峰榮獲政大「傑出校友」 驚人原因曝光
甫獲本屆金曲獎「最佳單曲製作人獎」入圍的吳青峰，今（20）日於政大校慶正式宣布獲選為 2026 年度傑出校友。他不僅是歷年首位以歌手身分獲選的校友，校方也特別盛讚他為金曲獎史上六項全滿貫音樂人，更長年投入公益與關注公共議題；即便面對創作心血曾遭逢巨大風波時，也始終堅持為公平正義發聲，鼓勵無數新生代音樂人。對吳青峰而言，政大時光像人生裡安定的「隱形的錨」，感謝在那裡發生的一切，「在校園流動的每個角落都有作品誕生」。