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製造瑕疵
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WBC口罩代工欠款糾紛！國家隊廠商告詐欺出庭 反遭批品質瑕疵
「口罩國家隊」鉅淇口罩公司楊姓負責人控訴，2023年間承接曜群生醫公司委託代工製造30萬盒、約150萬片口罩，鉅淇公司按進度完成15萬盒，但曜群生醫取走4萬多盒後就消失，上百萬元貨款被拖欠4年，所以提告詐欺、背信、恐嚇。台北地檢署今（18）日傳喚告訴人楊姓負責人、被告曜群生醫李姓負責人到案說明。
國小學歷逆襲台灣首富！川湖林聰吉靠「兩根鐵」搭AI狂潮
伺服器滑軌大廠川湖搭上AI熱潮，業績、股價扶搖直上，8月初股價首度衝破萬元大關，成為台股史上第3檔「萬金股」，川湖創辦人林聰吉身價也一度超越國巨董事長陳泰銘，閃登台灣首富，引爆話題。有媒體稱林聰吉是「黑手變首富」，林聰吉千金、現任川湖總經理林淑珍不服氣的說，川湖從2005年剛掛牌，就是電子零組件股。
日產Nissan X-Trail擴大召回！曲軸軸承有瑕疵 符合條件免費換引擎
裕隆日產在2025年11月曾針對Nissan X-Trail 1.5L輕油電、Altima以及Infiniti QX50、QX55等搭載KR系列引擎車款，啟動引擎安全召回改正活動，其中X-Trail當時主要涵蓋2023年10月至2024年9月生產車輛。如今裕隆日產再度發布召回資訊，X-Trail 1.5L受影響範圍進一步擴大至2023年7月至2026年2月期間製造與銷售的車輛。
黃金良率達標：三星 HBM4 良率半年從不足60% 衝上至80%
三星電子（Samsung Electronics）第六代高頻寬記憶體HBM4良率已升至80%，成為量產進程的重要里程碑。根據報導，三星今年2月啟動HBM4量產時，當時良率不足60%；短短半年後，良率跨越80%門檻，進度快於原先預期。
大鵬科技砸23億元內湖擴產 產能預估可大增6成
大鵬科技（7689）產能擴充計畫正式啟動！大鵬科今（10）日內湖舊宗段基地舉行新廠動土典禮，董事長張再發指出，該案總投資金額約新台幣23億元，定位為「智慧化研發與生產整合」基地，由於新廠鄰近內湖現有總部，完工後可就近強化研發與生產綜效，預估產能將大幅提升55%至60%。
影音／AI取代設計師？陸鞋業平台串接電商數據 拍攝成本省下7成
AI技術正快速滲透傳統製造業，中國浙江溫州一家擁有30年製鞋經驗的企業，將產業知識結合大數據，打造出鞋業專用AI平台，只要輸入關鍵字就能在數秒內生成鞋款設計，不僅能即時更換材質、調整配色，還能串接電商與社群數據掌握市場趨勢，大幅縮短設計流程，而這股智慧化浪潮也正擴展至電表等傳統製造領域。
特斯拉爆懸吊失效危機！美急查120萬輛 1徵兆恐是警訊
特斯拉在美國再度面臨大規模安全調查。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）近日宣布，針對特定年份Model 3與Model Y的前懸吊及轉向零件展開初步調查，涉及車輛接近120萬輛。主管機關已收到156件相關陳情，部分車主表示，車輛在轉向時僅出現異音，儀表板卻沒有任何警示，隨後前懸吊零件便發生斷裂或失效，甚至導致車輛無法繼續行駛。
台糖爆5月知毒油默默退貨！中市法制局長痛批：不可原諒
毒油案延燒！傳出台糖在今年5月得知相關油品「苯駢芘」超標，卻未通報，引發是否違法爭議，經濟部澄清指出，台糖並非通報義務人，是「用高標準自我檢驗的乖寶寶」。對此，台中市法制局長李善植今天在臉書發文痛批，台糖未對外示警，僅「默默退貨換貨」低調處理，將風險轉嫁市場，放任有毒原料繼續流竄，反正「別人死活與我無關」，在國營事業不可原諒的失職。
影音／從代工大國到解決方案提供者 台灣智慧製造走向世界
現在的工廠越來越聰明，在自動化機械手臂、AI協助下，不只能自主發現問題、解決問題，更能提升生產效率。台灣業者更把智慧製造經驗，整合成可複製的解決方案，協助企業數位轉型，讓軟硬體設備彼此串聯，提高產能，從賣設備走向輸出整套智慧工廠解決方案，搶攻全球市場。
重案回顧／設局性侵勒斃「全台最美珠寶店員」 假富少最終逃死
現年33歲的程宇2017年間曾犯下震驚社會的「南港女模姦殺案」，他以拍宣傳照為由，誘騙陳姓女模到台北市南港區八德路四段一棟大樓內性侵，再以死者包包的背帶將其勒斃棄屍。犯案後，程宇竟若無其事地盜刷死者信用卡，帶著當時的梁姓女友搭高鐵到台中入住五星級酒店。直到死者家屬追問梁女下落，程宇隨手丟棄死者手機被飯店員工發現，全案才因此曝光。程宇最後遭判無期徒刑定讞，目前在監執行中。
行動電源起火不可用水滅？消防局揭正確滅火法：先做一事很關鍵
近年來行動電源、手機自燃意外頻傳，引發民眾對鋰電池產品安全的高度關注，網路上甚至傳出「鋰電池起火不能潑水，否則會爆炸」的說法，讓許多人感到困惑；對此，台北市政府消防局給出正確解答，關鍵在於判斷電池種類，不同類型的鋰電池滅火方式截然不同。
第三排椅恐夾困乘客！Cadillac「這款SUV」美國全數召回
隨著電動車導入越來越多自動化與電動化配備，便利性提升的同時，也讓車輛安全設計面臨更多新的考驗，General Motors通用汽車旗下豪華品牌Cadillac近日便針對旗下全新三排純電休旅Vistiq發布大規模安全召回，原因並非電池或動力系統，而是第三排電動摺疊座椅存在潛在安全風險。根據提交給美國國家公路交通安全管理局NHTSA的資料，當第三排座椅在摺疊過程中遇到阻礙物時，雖然會停止動作，但卻可能無法依照設計自動反向回復至直立位置，導致乘客，尤其是兒童，有可能遭座椅夾困，增加受傷風險。此次召回涵蓋2026與2027年式所有Cadillac Vistiq，共計14,540輛車，全數被認定存在相同缺陷，GM也同步宣布停止2027年式Vistiq出貨，並要求經銷商暫時停用第三排電動摺疊功能，直到改良零件正式上市後再恢復使用，這起事件不僅凸顯車用電動化配備仍須持續精進安全設計，也讓Cadillac原本肩負品牌豪華電動旗艦使命的Vistiq，在上市初期便面臨重大品質與品牌形象考驗。此次召回問題主要集中於Cadillac Vistiq搭載的第三排電動摺疊座椅，該系統可透過車尾行李廂按鍵或第三排座椅旁的按鈕，一鍵啟動座椅自動收折，提升車室空間變化便利性，然而GM測試發現，當座椅在收折過程中遇到阻礙物時，雖然馬達會停止運作，但系統可能不會依照原本設計自動反向回升至直立位置，而是停留在中途位置。這樣的狀況意味著，如果阻礙物是人體而非物品，尤其體型較小的兒童，便可能被困在座椅椅背與椅墊之間，無法自行脫困，進一步增加受傷風險。NHTSA在召回文件中也明確指出，小體型乘客可能因此遭到夾困，提高意外發生的可能性。此次召回範圍涵蓋所有2026與2027年式Cadillac Vistiq，共計14,540輛車，其中包括13,629輛2026年式與911輛2027年式車型，生產期間分別為2024年11月12日至2026年4月9日，以及2026年1月16日至2026年6月15日。GM表示經過調查後確認此次召回車輛100%都存在相同潛在缺陷，因此並非特定批次或部分生產日期，而是所有已生產車輛皆須接受召回處置，由於2026年式車型已完成生產，因此將透過Cadillac經銷體系實施召回改善；至於2027年式，GM則已自2026年6月8日起全面停止新車出貨，待修正方案確認後才會恢復供應。
嬰幼兒玩水注意！消基會查充氣泳圈：4成標示不合格
夏天到來，不少家長會幫嬰幼兒準備脖圈、座圈、腋下圈等充氣戲水玩具，希望孩子提早接觸水、增加水感。不過消基會提醒，這類商品多以聚氯乙烯PVC製成，為了讓材質更柔軟，製造時可能添加鄰苯二甲酸酯類塑化劑；鮮豔顏色也可能涉及染料或添加劑中的重金屬風險。消基會2026年1月在台北市、新北市婦嬰百貨及網購平台購買15件塑膠充氣玩具進行測試，結果品質項目雖都符合規定，但仍有6件標示不合格，顯示市售水上用品的標示管理仍有改善空間。
Land Rover美召回25萬輛！安全氣囊恐失效 3大車系受影響
安全氣囊向來被視為車輛發生事故時最後一道也是最重要的被動安全防線，一旦在撞擊瞬間無法正常展開，後果往往將大幅提高駕駛與乘客受傷風險，這回英國豪華SUV品牌Land Rover也因為安全氣囊系統潛在瑕疵而展開近年來規模相當龐大的全球召回行動。根據提交給美國國家公路交通安全管理局NHTSA的文件顯示，此次召回總數高達250,857輛車，涉及2020年至2026年式的Defender、2021年至2026年式的Discovery，以及2022年至2026年式的Range Rover車系，原因則是駕駛座安全氣囊的時鐘線圈（Clockspring）連接器可能因腐蝕問題導致電阻增加，進而造成安全氣囊在事故發生時無法正常展開。此次事件不僅讓Land Rover啟動大規模召回程序，甚至進一步發布停售命令（Stop Sale Order），要求經銷商在完成修正措施之前，暫停販售受影響的Discovery、Defender以及Range Rover車型，也讓這起事件迅速成為近期全球汽車產業最受關注的安全議題之一。根據NHTSA公布的召回文件指出，問題核心來自駕駛座安全氣囊所使用的時鐘線圈連接器，由於方向盤在日常駕駛過程中需要持續左右轉動，因此車輛必須透過時鐘線圈機構，確保方向盤上的安全氣囊、喇叭與多功能按鍵能夠持續與車輛電路保持連結。然而，Land Rover發現部分車輛的時鐘線圈連接器端子，會隨著時間與車輛使用狀況產生所謂的「微動腐蝕」（Fretting Corrosion）現象，這種情況通常發生在金屬接點因細微震動與長時間摩擦而逐漸產生氧化物，最終導致接點阻抗增加，當電阻值超出系統容許範圍時，安全氣囊控制模組可能無法正確判斷或傳遞啟動訊號，嚴重情況下甚至可能導致駕駛座安全氣囊在事故發生時無法展開，進一步增加車內乘員受到傷害的風險。由於安全氣囊屬於被動安全系統中最關鍵的設備之一，因此即使目前尚未傳出實際事故案例，Land Rover仍決定主動展開召回行動，以避免潛在風險擴大。事實上，Land Rover並非在第一時間便掌握問題根源，根據官方說明，品牌最早是在2025年8月發現與安全氣囊警示燈相關的保固索賠案例出現異常增加，這也促使工程團隊啟動內部調查程序。到了2025年11月，技術人員在分析返廠零件時，發現部分時鐘線圈連接器針腳表面出現氧化物堆積現象，但當時仍無法完全確認是否就是造成問題的主因，隨後Land Rover工程部門開始進行一系列模擬測試與實驗，希望能重現故障情況並找出真正原因。直到2026年3月，經過振動測試平台（Vibration Rig Testing）長時間驗證後，工程團隊終於確認，正常車輛行駛時所產生的車身扭動、懸吊作動以及越野環境下的車體變形，都可能導致連接器內部產生微幅位移與震動，進一步促成微動腐蝕的形成。換句話說，即使車輛沒有經歷極端使用環境，只要是一般道路駕駛與正常使用情境，也可能因長時間累積而出現相關問題。
缺車潮延燒！Toyota全新RAV4美國投產 深化在地製造里程碑
美國最暢銷SUV正式迎來全新世代生產布局，Toyota近日宣布位於美國肯塔基州Georgetown的Toyota Kentucky工廠正式啟動第六代全新RAV4 Hybrid量產，同時也為全新的次世代塗裝工廠舉行動土典禮，象徵Toyota持續深化美國在地製造與電動化布局的重要里程碑。
車身充電恐帶電！BMW全新iX3爆2大安全隱憂 剛上市急召回
BMW寄予厚望的全新世代純電休旅iX3，才剛作為品牌「Neue Klasse（新世代）」電動車平台的首款量產車正式上市不久，便接連爆出兩項安全問題，KBA德國聯邦汽車運輸管理局近日公布兩起針對新世代BMW iX3的召回行動，其中最受關注的是部分車輛在充電過程中可能導致車身鈑件帶電，若車主在特定情況下接觸車身，甚至存在遭受電擊的風險，另一項涉及側邊氣囊固定螺栓安裝不符規範的問題，則影響更大範圍車輛，全球共計4,843輛受到波及。對於正準備以Neue Klasse平台開啟BMW下一個電動化時代的品牌而言，這兩起召回事件無疑替新車上市增添了一些陰影。不過BMW強調，目前尚未接獲任何人員受傷或財物損失通報，公司也已啟動相關維修與預防措施。根據BMW與德國KBA公布的資料，首起召回涉及2025年11月25日至2026年2月20日間生產的145輛BMW iX3，全球受影響車輛共145輛，其中德國市場有28輛，問題源自於車上的「Comfort Charging Electronics」充電電子模組，也就是一般所稱的車載充電器（Onboard Charger），該系統主要負責將家用充電樁或公共交流電（AC）充電設備提供的電力，轉換為可供高壓電池儲存的直流電（DC）。BMW表示，由於製造過程中的瑕疵，部分充電模組可能出現異常情況，導致車輛在充電期間，車身鈑件上可能產生電壓。若使用者在車輛充電時接觸車身，理論上存在遭受電擊的可能性，雖然BMW指出這類情況發生機率極低，目前也沒有任何受傷案例，但考量到高壓電動車的安全性，公司決定採取最保守的處理方式，對所有受影響車輛直接更換整套車載充電器，而非局部維修或軟體修正。