搜尋：
經銷證
結果共 942 筆
美Ford平價SUV將回歸！2029年登場 燃油、Hybrid雙動力一次上
Ford近年逐步縮減北美傳統乘用車陣容，產品重心轉往SUV、皮卡與跨界車，但這項策略也產生另一個問題，那就是品牌入門門檻持續提高，隨著Maverick售價逐年上漲，加上Escape即將退出市場，Ford目前在美國已經幾乎沒有真正意義上的平價新車。
Monchhichi蒙奇奇快閃店台灣｜整理券預約、全品項價格與入場須知全攻略
2026首場【Monchhichi ✕ IPnJoy 夏日快閃限定】正式登陸台北！這次台灣蒙奇奇快閃店不僅獨家推出全球唯一的台灣限定77號棒球玩偶，更帶來日本限定、泰國藝術家聯名！本文第一時間為大家整理蒙奇奇台北快閃店預約整理券教學、全品項價格清單與交通指南，想搶購Monchhichi必看！
MG能賣、張雪機車卻被封殺？專家揭台廠進口關鍵差異
最近大陸知名機車品牌「張雪機車」不斷在台灣引起討論，原因就是想進口卻頻頻卡關，經濟部不斷重申「整車、拆裝都不允許，進來就罰」！但這也引起不少民眾討論，為什麼同為大陸品牌的MG（名爵）汽車可以在台販售，標準是否不同？對此，研杰汽車公司老闆何仁傑就分析，過去中華汽車引進MG車輛零組件，並於台灣重新組裝，雖然在地零件比例低，但也沒有違法。如今，法規修訂保護國產車，因此這方式已無法使用，就連MG各類車款的在地化零件比率，也跟著提高。
賓士金屬廠徽惹禍！曝曬後燙傷車主 傷痕竟烙印「AMG」字樣
許多豪華車為營造高級質感，會在座艙大量使用金屬材質點綴，但沒想到座椅上的金屬廠徽竟可能成為燙傷乘客的「烙鐵」！美國兩名Mercedes-AMG車主近日在加州對賓士提出集體訴訟，指控座椅上的金屬AMG徽飾經過陽光曝曬後溫度過高，直接造成皮膚燒燙傷，其中一名車主甚至被醫師診斷出一、二度燒傷，而且傷痕還清楚留下「AMG」字樣。
FOCUS全球新聞／美CDC新主任 面對2疫 環孢子蟲病.沙門氏菌
美國參議院周三（5日）通過，現年54歲的史瓦茲擔任疾病管制暨預防中心（CDC）主任，終結這個機構1年來群龍無首的狀況。然而，這位新主任，要面對的是美國國內的食源性疾病疫情。美國史上規模最大的環孢子蟲病疫情，蔓延至15州，共6358例病例，其中278例住院治療，罕見的2例死亡。而另一波則是沙門氏菌疫情，27州共345人感染，當局指出和墨西哥辣椒有關。
Toyota Crown Sport何時上市？傳10月接單 台灣有望直上小改款
在2026台北車展首度亮相後，Toyota Crown Sport何時正式登台一直受到車迷關注。先前總代理和泰汽車已證實正在進行導入準備，如今經銷端再傳出更明確的時間資訊，不僅預計今年10月左右開放訂車，11月首批車輛便有機會開始領牌，最快11月底至12月初就能陸續交車，而且台灣有望直接導入日本9月發表後的小改款車型。
8批致癌苦茶油全來自同廠！源春製油廠發聲明「公布退貨辦法」
苦茶油致癌物超標風波延燒，經食藥署追查，目前共4品牌、8批苦茶油苯駢芘超標，全數皆來自同一家代工廠「源春製油廠」。對此，食藥署已報請檢察機關協助偵查原料苦茶籽來源，而「源春製油廠」也發出聲明道歉了，並公布退貨辦法。
戴奧辛羊奶證實「烏龍一場」！嘉南羊乳衰遭牽連：退訂逾一成
雲林地區日前因羊肉檢出「世紀之毒」戴奧辛超標，一度引發民眾恐慌，經雲林縣政府與中央單位聯手採樣檢驗後，確認雲農畜牧場所生產的羊乳產品均符合國家食品安全標準，即刻解除對該場移動管制措施，恢復正常運作生產。
住家電費破3萬！全場指元凶「不是冷氣」 台電曝6大吃電怪獸
一名網友在社群平台發文表示，最近收到高達3萬元的電費帳單，讓她相當震驚。她提到以前就算冷氣24小時全開，電費最多也才1萬多元，如今出門都會關冷氣、隨手關燈，烘衣機也縮減到一週只用一次，家中電器都換成全新的變頻款式，唯獨除濕機與空氣清淨機會24小時持續運轉。許多網友紛紛指出，除濕機若24小時不間斷運轉，累積下來的耗電量相當驚人，甚至可能超越冷氣。有內行網友推測可能的電費漏洞，包括抽水馬達、加壓馬達沒在休息，分離式冷氣管路保溫層破裂，電熱水器整天加熱，以及除濕冷氣使用時沒關門窗、漏風等問題。台電特別提醒，家中有6大吃電怪獸會默默偷走電費，並將其歸類為兩大類型。第一類是穩定進攻型，包含電鍋、電熱水瓶以及儲熱式電熱水器，這類家電因為需要長時間保持加熱與保溫狀態，往往成為持續吃電的大戶。台電建議民眾可加裝定時器避免無止盡保溫，或選購能源效率1級的產品。第二類則是低調隱藏型，像是電視機上盒、音響與噴墨印表機，許多人習慣讓它們維持待機狀態，建議改用帶有獨立開關的插座，不使用時隨手關閉電源。另一方面，一名網友在社群平台詢問，父親近期養成關冷氣前先切換為送風模式的習慣，好奇是否真對機體有益。貼文引發熱烈討論，多位冷氣維修師傅與專業清洗業者證實，關機前送風能協助吹乾機體內部殘留的水氣，避免蒸發器與排水盤積水，從根本減少黴菌滋生、異味及滴水問題。冷氣維修師傅指出，送風模式下壓縮機不運轉、耗電量極低，但風扇運轉能維持機體乾燥，屬於成本極低的日常保養手段。日系冷氣經銷商也分享實際案例，有客戶長年堅持使用關機後的防黴或乾燥功能，經過10年未洗機，技師到府檢查時機體內部依然維持相當乾淨。專業清洗業者提醒，若家中冷氣未配備自動防黴功能,可在關機前手動開啟送風運轉約30分鐘,搭配定期清洗濾網,能有效維護冷房效率並延長冷氣壽命。冷氣師傅補充說明,若冷氣安裝於高濕度環境,單靠預設功能時間可能不足,額外手動切換送風搭配室內除濕機運作,防黴效果會更為顯著。
暑假打工陷阱！20歲護理師「賺1百賠3萬」落入經銷圈套
暑假期間因學生及社會新鮮人對兼職工作的需求提升，詐騙集團趁機在網路社群平台刊登「轉售商品賺價差」等假求職廣告！北部一名20多歲葉姓女護理師於今年暑假加入群組，初期領取100元佣金後，被要求匯款3萬元升級經銷，最終無法提領獲利，才驚覺遭詐。刑事局呼籲，民眾因警惕高報酬及免經驗的工作，並建議遇疑撥打165或110查詢，避免淪為詐騙受害者。
2026 Apple BTS懶人包》台灣7/16開跑！禮品卡怎麼用、資格誰能買一次懂
2026 Apple BTS（Back to School）開學優惠正式登場！今年台灣Apple BTS活動於7月16日開跑至8月27日，不再贈送AirPods，改推出最高4,800元Apple Store禮品卡回饋。哪些人符合購買資格？MacBook Air、MacBook Pro、iPad Air、iPad Pro分別送多少禮品卡？禮品卡又能買哪些配件？本文整理2026 Apple BTS完整攻略，帶你一次看懂活動資訊、資格驗證與選機建議。
車沒壞卻要召回！Subaru「貼紙印錯」 美54萬輛車中鏢
看似不起眼的一張貼紙，竟讓Subaru一次召回超過54萬輛車。Subaru近日宣布，將針對美國市場共541,237輛車發出召回通知，原因並非車輛機械故障，也不是零件瑕疵，而是車門上的車輛認證標籤（Certification Label）印刷內容有誤，導致後軸荷重資訊不符合美國聯邦法規。更特別的是，這次召回維修方式相當簡單，原廠將直接把新的貼紙寄給車主，只要依照說明覆蓋在原有貼紙上即可，若不想自行處理，也可回Subaru經銷商免費更換。
電池恐起火！美國Hyundai、Kia急發召回令 籲「停放戶外」
隨著電動車市場快速成長，高壓電池安全始終是各大車廠最重視的議題之一，Hyundai與Kia近日同步在美國發布最新安全召回公告，針對搭載SK On供應之高壓鋰電池的少數E-GMP平台電動車展開召回作業。雖然此次受影響車輛總數僅有14輛，涵蓋2022年至2024年式的Kia EV6、EV9，以及2023年至2024年式Hyundai Ioniq 5，但由於電池內部電芯可能存在製造品質偏差，導致電極排列錯位，進而增加內部短路與熱失控風險，因此兩家車廠均要求受影響車主立即採取預防措施，包括將車輛停放於戶外、遠離住宅及其他建築物，同時限制電池最高充電量至80%，直到完成召回維修為止。值得注意的是，此次召回並非E-GMP電動車平台本身存在設計缺陷，而是特定批次SK On高壓電池電芯於生產過程中的品質異常所造成，因此屬於相當精準的小規模召回。不過，由於近年Hyundai與Kia陸續出現ICCU、Telluride以及多起「停放戶外」相關召回事件，也使品牌再次面臨市場對品質管理與供應鏈控管能力的檢視。根據Hyundai與Kia向美國國家公路交通安全管理局NHTSA提交的召回文件指出，此次問題源自SK On供應的高壓鋰電池電芯。由於製造過程中出現品質偏差，部分電池電芯內部的正負極電極發生排列偏移，可能導致電池於日常使用或充電期間產生內部短路，進一步增加熱失控甚至起火風險。Hyundai表示，共有6輛2023年至2024年式Ioniq 5受到影響，車廠指出，即使車輛處於停放狀態，也可能因電池內部短路而發生火災，因此不能掉以輕心；Kia方面則確認共有8輛車列入此次召回，包括7輛2022年至2024年式EV6，以及1輛2024年式EV9。兩品牌受影響車輛合計僅14輛，屬於針對特定電池批次所進行的精準召回，而非整體E-GMP車系全面性安全問題。
輝達H200晶片證實出貨中國！路透加碼爆：美方再准3家中企採購
美國商務部次長凱斯勒今天告訴美國國會，已有輝達H200晶片出貨至中國或香港，但數量稀少。路透社則報導，美方再放行3家中國企業採購輝達和超微的先進人工智慧（AI）晶片。
第三排椅恐夾困乘客！Cadillac「這款SUV」美國全數召回
隨著電動車導入越來越多自動化與電動化配備，便利性提升的同時，也讓車輛安全設計面臨更多新的考驗，General Motors通用汽車旗下豪華品牌Cadillac近日便針對旗下全新三排純電休旅Vistiq發布大規模安全召回，原因並非電池或動力系統，而是第三排電動摺疊座椅存在潛在安全風險。根據提交給美國國家公路交通安全管理局NHTSA的資料，當第三排座椅在摺疊過程中遇到阻礙物時，雖然會停止動作，但卻可能無法依照設計自動反向回復至直立位置，導致乘客，尤其是兒童，有可能遭座椅夾困，增加受傷風險。此次召回涵蓋2026與2027年式所有Cadillac Vistiq，共計14,540輛車，全數被認定存在相同缺陷，GM也同步宣布停止2027年式Vistiq出貨，並要求經銷商暫時停用第三排電動摺疊功能，直到改良零件正式上市後再恢復使用，這起事件不僅凸顯車用電動化配備仍須持續精進安全設計，也讓Cadillac原本肩負品牌豪華電動旗艦使命的Vistiq，在上市初期便面臨重大品質與品牌形象考驗。此次召回問題主要集中於Cadillac Vistiq搭載的第三排電動摺疊座椅，該系統可透過車尾行李廂按鍵或第三排座椅旁的按鈕，一鍵啟動座椅自動收折，提升車室空間變化便利性，然而GM測試發現，當座椅在收折過程中遇到阻礙物時，雖然馬達會停止運作，但系統可能不會依照原本設計自動反向回升至直立位置，而是停留在中途位置。這樣的狀況意味著，如果阻礙物是人體而非物品，尤其體型較小的兒童，便可能被困在座椅椅背與椅墊之間，無法自行脫困，進一步增加受傷風險。NHTSA在召回文件中也明確指出，小體型乘客可能因此遭到夾困，提高意外發生的可能性。此次召回範圍涵蓋所有2026與2027年式Cadillac Vistiq，共計14,540輛車，其中包括13,629輛2026年式與911輛2027年式車型，生產期間分別為2024年11月12日至2026年4月9日，以及2026年1月16日至2026年6月15日。GM表示經過調查後確認此次召回車輛100%都存在相同潛在缺陷，因此並非特定批次或部分生產日期，而是所有已生產車輛皆須接受召回處置，由於2026年式車型已完成生產，因此將透過Cadillac經銷體系實施召回改善；至於2027年式，GM則已自2026年6月8日起全面停止新車出貨，待修正方案確認後才會恢復供應。
搶當台積電鄰居！北鳳凰城房市夯 地產商70億美元造鎮蓋美版竹科
車子開過鳳凰城北部台積電廠區周邊，可見廠區不時有工程車進出、吊車運作，但看向廠區另一頭，則是一棵棵的仙人掌、零星灌木叢，還有一大區尚未完全開發的黃土。