搜尋：
瑞典汽車產業
結果共 77 筆
賓士認「螢幕化」過頭！未來新車將重回實體按鍵 平衡科技與便利
隨著汽車產業近年快速邁向數位化，車內座艙設計也出現巨大變革，大尺寸觸控螢幕逐漸取代傳統按鍵、旋鈕與開關，甚至空調、座椅、駕駛模式等各項功能都被整合進中控螢幕操作，不過這股「全螢幕化」趨勢也引發不少消費者批評，認為實體按鍵減少後，駕駛過程中必須頻繁透過觸控介面操作，不僅降低便利性，也可能增加分心風險。
樂高超跑上賽道！32萬塊積木組成 飆出111km/h刷新紀錄
當積木不再只是玩具，而是真正能夠駕駛、加速甚至挑戰賽道紀錄的工程作品時，Lego與Koenigsegg再次證明創意與技術沒有極限。為慶祝全新Lego Technic Koenigsegg Sadair’s Spear Megacar正式上市，Lego集團與瑞典超跑品牌Koenigsegg攜手打造出一輛可實際行駛的1:1全尺寸Lego Technic Koenigsegg Sadair’s Spear，並直接將它開上英國Goodwood莊園著名的爬坡賽道，以111km/h的速度刷新Lego可駕駛車輛最快紀錄，成為歷來速度最快的Lego Technic大型實車作品。這項驚人的挑戰不僅象徵Lego Technic「Build For Real」理念的極致展現，也讓這款以超級跑車為藍本打造的積木模型，真正跨越玩具與工程技術之間的界線。過去Lego曾多次打造1:1比例的實車模型，但大多數僅作為展示用途，真正能夠上路行駛的案例相當有限，更別說挑戰高速紀錄，此次Lego與Koenigsegg選擇以最新發表的Sadair’s Spear作為主角，不僅製作出完整等比例車體，更賦予其實際行駛能力，最終成功締造111km/h的全新速度紀錄，遠遠超越先前由Lego車輛所保持的50km/h紀錄，幾乎將原有成績直接翻倍。更令人驚訝的是，Lego團隊並未選擇在封閉測試場完成挑戰，而是直接將這輛積木超跑帶往全球車迷心中的聖地「Goodwood爬坡賽」，讓這項挑戰擁有與真正超級跑車同等級的舞台。負責駕駛這輛Lego Technic Koenigsegg Sadair’s Spear的並非特技演員，而是Koenigsegg原廠測試車手Markus Lundh，巧合的是，Lundh本身正是2025年駕駛真正Sadair’s Spear於Goodwood Festival of Speed創下爬坡紀錄的車手，因此這次由他駕駛Lego版本重返同一條賽道，無疑具有高度象徵意義。有趣的是，這次挑戰甚至是以反方向攻克Goodwood著名坡道，最終成功跑出111km/h的成績，並正式成為Goodwood歷史上首個「Lego車輛速度紀錄」。Markus Lundh表示：「能夠坐進這輛全尺寸Lego Technic作品的駕駛座，是一件非常不可思議的事情，它真的讓我有種正在駕駛真正Koenigsegg的感覺，也讓我想起2025年駕駛Sadair’s Spear在Goodwood創下紀錄的那一天。」他進一步表示：「能夠再次在這條傳奇賽道締造另一項紀錄非常令人興奮，而這也證明Lego Technic工程團隊所達成的技術水準已經來到相當驚人的境界。」
最後告別！Saab工廠車輛全數拍出 瑞典傳奇畫下句點
曾經是瑞典汽車工業象徵的Saab，雖然早已在2011年宣告破產，但其位於瑞典Trollhättan工廠內最後留存的車輛，直到近日才真正迎來最終告別，由瑞典拍賣平台Klaravik舉辦的公開拍賣活動日前正式落幕，存放於原Saab工廠內的最後七輛Saab與NEVS（National Electric Vehicle Sweden）開發車輛全數售出，總成交金額達103.5萬瑞典克朗（約合新台幣347萬元），也象徵這家曾經風光一時的瑞典車廠正式畫下最後句點。此次拍賣不只是單純的車輛交易，更被視為Saab歷史的重要告別儀式，拍賣結束當天，數百位Saab車迷齊聚Trollhättan工廠，見證這批車輛最後一次公開展示，許多車迷甚至遠從美國及歐洲各地專程前來，只為向這個陪伴無數人成長的汽車品牌道別。Saab的沒落歷程可說是汽車產業近代最令人惋惜的案例之一，原本隸屬於美國GM通用汽車的Saab，在金融危機後被出售給荷蘭跑車製造商Spyker Cars，然而新東家未能成功挽救品牌，Saab最終於2011年12月申請破產保護。2012年，NEVS接手Saab大部分資產，並以原本位於Trollhättan的工廠作為研發與生產基地，NEVS的構想是將Saab過去累積的工程技術與品牌精神轉型至純電動車領域，但由於授權限制，NEVS無法繼續使用Saab品牌名稱。從2013年至2019年間，NEVS嘗試透過Saab 9-3平台開發純電動車、自動駕駛系統以及各類新能源技術，同時也曾少量生產燃油版9-3車型以維持營運，然而理想終究敵不過現實，在中國恆大集團投資後，NEVS一度看見曙光，卻又因恆大財務危機而遭受重創。2023年NEVS大規模裁員，Trollhättan工廠部分設施轉交給Polestar使用，到了2025年，NEVS開始陸續出售工廠內的零件、模型與歷史資產，而此次原型車拍賣則被視為整個Saab故事真正的終章。
SpaceX加持！馬斯克身價衝破1.11兆美元 超越台灣GDP
太空巨頭 SpaceX 傳最快將於下週進行首次公開募股（IPO），創辦人馬斯克因掌握該公司近半數股權，加上既有的特斯拉持股，個人總資產將一舉飆上驚人的1.11兆美元（約36兆台幣），正式成為全球歷史上首位「兆元富翁」。馬斯克的驚人身價已富可敵國，不僅直接超越台灣（9770億美元）等全球多數國家GDP，甚至將亞馬遜、Google等其餘四大科技巨頭的財富加總也略遜一籌。
Volvo導入Gemini！攜手Google打造智慧副駕 一句話搞定行程
瑞典汽車品牌Volvo Cars正式宣布，與科技巨頭Google合作，將新一代人工智慧助理Google Gemini導入旗下車款，象徵車載人機互動邁入全新階段，這項技術已於美國市場率先展開推送，未來數週內將逐步擴展至更多地區，並涵蓋自2020年以來配備Google built-in系統的多款車型。此次升級不僅是單純功能新增，更被Volvo視為「歷史性的轉變」，從過去僵化的語音指令操作，進化為可理解自然語言、情境與駕駛意圖的智慧助理，大幅改變駕駛與車輛之間的互動模式。過去車載語音系統多仰賴固定指令，使用者必須記住特定語句才能操作功能，導致使用率偏低，如今透過Gemini導入，系統可理解日常對話語氣，並支援連續提問與上下文理解，使互動更加直覺流暢，在實際應用層面，駕駛可透過語音規劃旅程，例如提出「規劃一個不需長途飛行、適合家庭且溫暖又有冒險感的假期」，系統便能提供建議，並透過後續對話進一步細化行程內容。此外，Gemini整合導航服務，可協助尋找沿途停靠點，例如指定購買可頌的店家，並即時查詢評價或停車便利性。在通訊方面，系統能摘要訊息內容，甚至可依需求撰寫與翻譯訊息，例如自動以法文傳送延遲通知。同時，媒體娛樂控制也更加智慧化，駕駛僅需描述情境，如「播放放鬆音樂」，系統即會依情緒推薦內容。
Volvo轉型王牌！EX60瑞典量產啟動 810km續航力超狂
瑞典車廠Volvo Cars正式宣告旗下全新純電中型SUV，Volvo EX60進入量產階段，這款被原廠視為「改變遊戲規則」的關鍵車型，已於瑞典Gothenburg近郊的Torslanda工廠開始生產，並預計在2026年初夏正式展開首批客戶交車，隨著歐洲市場訂單遠超預期，Volvo不僅提前規劃擴大產能，甚至計畫讓工廠史無前例地延長運作時間，以滿足強勁需求。EX60不僅是一款新車更具備象徵意義，是Volvo史上首款完全在瑞典本土「設計、開發與製造」的純電車型，生產據點位於品牌最大工廠Torslanda，緊鄰企業總部，這項布局顯示Volvo持續將瑞典作為高端電動車研發與製造核心基地的長期承諾。同時，EX60也被寄予厚望，未來有望成為瑞典最具價值的出口產品之一，過去其燃油與插電式混合動力前身XC60即為瑞典重要出口支柱，如今純電接班的EX60，被視為推動當地經濟與鞏固西瑞典汽車產業聚落的重要角色。Volvo Cars執行長Håkan Samuelsson表示：「今天對公司與瑞典而言都是重要里程碑，我們已開始打造首批EX60客戶用車，接下來將專注於穩定提升產能與品質，使這款車成為未來獲利成長的關鍵動力。」在尚未正式交車前，EX60便已展現驚人市場吸引力。Volvo指出，歐洲幾乎所有主要市場的零售訂單均「顯著高於內部預期」，其中以瑞典與德國需求最為強勁，這波熱潮促使品牌於2026年提前決定提高產量。
川普再揮關稅大刀！逼歐洲賣格陵蘭 外媒曝「4產業」恐遭重擊
美國總統川普（Donald Trump）再次揮舞關稅大刀，這次目標是威脅包括英國、德國在內的8個歐洲盟友，此舉是為了施壓丹麥將格陵蘭賣給美國，這引發整個地區各行各業的擔憂，外媒點名汽車、精品、製藥和能源是首當其衝的產業。
車價下殺！ 賓士砍25萬、Volvo降10萬、Toyota bZ性價比更高
農曆年前購車旺季來臨，多家車廠祭出降價優惠搶市！瑞典車廠雙馬達跑旅下殺至200萬元以下；德國豪車品牌高性能SUV也調降25萬元。業界分析，去年車市表現不佳致庫存壓力大，各車廠趁機促銷刺激買氣。
全球前50大經濟體排名出爐！美國逾30兆美元居冠 台灣名次曝
知名數據網站《Visual Capitalist》近日引用國際貨幣基金（IMF）《世界經濟展望》（World Economic Outlook）報告，整理全球GDP排名前50大經濟體。其中，美國穩居榜首，中國位居第二，再來依序則是德國和日本，台灣則名列第22。更多新聞：
Volvo終止合作！EX90、ES90將取消LiDAR Luminar陷破產危機
瑞典車廠Volvo與美國LiDAR新創公司Luminar的合作關係，近年曾被視為自駕與汽車安全領域的典範組合，然而隨著Volvo正式宣布自2026年式（MY26）起取消EX90與ES90車系的標配LiDAR系統，並終止雙方的五年合約，這段合作如今急轉直下。Luminar不僅面臨嚴重財務危機，更因Volvo的決策急遽惡化，有可能在2026年第一季前耗盡現金而走上破產之路。Volvo近期已向多家外媒證實，將不再在EX90純電SUV與即將上市的ES90純電房車上搭載Luminar的LiDAR掃描器，從2026年式開始，原本被視為品牌新世代最重要安全科技的LiDAR，將不再是選配，而是完全取消供應。Volvo表示，這項決策源自於Luminar「無法履行對Volvo的合約義務」，並強調此舉旨在「降低供應鏈風險」，Volvo同時補充，該公司的核心計算平台與先進感測器組合，足以在沒有LiDAR的情況下維持高度安全性。在澳洲市場，Volvo也同步公告，首批250輛MY25 EX90仍配備LiDAR，但自MY26起將全面取消；而即將登場的ES90原本的MY26車型也將不含LiDAR。Luminar對Volvo的突然終止極為不滿，並已在最新的監管文件中宣稱Volvo的行為造成「重大損害」，且已向其提出索賠，Luminar並指出，雙方的爭端目前「無法確保能獲得任何有利結果」。
馬斯克1兆美元薪酬案 特斯拉股東通過！
特斯拉6日召開年度股東大會，最大亮點，是股東們以75%的壓倒性票數，通過一項針對執行長馬斯克的薪酬方案。未來10年，馬斯克最多獲得額外4.23億股的特斯拉股票，股票價值1兆美元，扣除相關費用，實際價值8780億美元，約新臺幣27兆元，這將讓馬斯克榮登全球首位兆元富豪。會中，馬斯克也公開表示，特斯拉需要打造一座巨型晶圓廠生產AI晶片，可能會和英特爾合作。
美中瑞典談關稅之際 川否認想見習 疑藉機向京施壓
美國財長貝森特與中國大陸副總理何立峰，周一在瑞典斯德哥爾摩展開三個月內的第三次美中貿易磋商。第一天談了5小時，但雙方都沒有透露磋商進度。美方透露，這次瑞典磋商重點在於檢視既有協議的執行情況。至於美國總統川普則在瑞典磋商前夕，與歐盟達成貿易框架協議，避免了潛在的美歐貿易戰，儘管15%的關稅讓歐洲企業褒貶不一，但川普認為這是一大勝利，並藉此公開喊話中國要開放。他週二還透過社交媒體，否認主動要求與習近平展開峰會，試圖藉由否認川習會，向中方施壓。
川普再下一城！歐盟吞15%關稅 傳美中關稅休兵再延3個月
美國總統川普的關稅談判，再出現重大進展，宣布與歐盟達成初步貿易協議，將對大部分歐盟商品課徵15%關稅，包括汽車、藥品和半導體，歐盟也將對美投資6千億美元，以及購買7500億的美國能源。雖然稅率比川普威脅的30%降了一半，但對原先幾乎零關稅的歐盟來說，經濟恐還是將受到衝擊。紐約時報分析，歐盟最終決定苦吞關稅，主要是擔心其他地緣政治風險，包括軍費、烏克蘭問題等，因此避免與美國爆發貿易戰。
瑞幸咖啡進軍美國！美中關稅休兵期 料再延期90天
不受關稅隱憂影響，中國大陸的瑞幸咖啡，照常進軍美國搶生意。CNN報導，美國現在不只有中國來的咖啡、茶飲店，在全球爆紅的泡泡瑪特商品，也在年輕人間掀起熱潮，沒有受到太大影響，究竟未來這些商品，會不會因為關稅漲價，就看下禮拜在瑞典登場的中美會談如何發展，不過美國財長貝森特，則是暗示，兩國的關稅休兵期限，有可能再延長90天。
工業界新星！ AEON人形機器人問世 開啟智慧製造新紀元
瑞典工業技術公司推出最新人形機器人AEON，結合AI與先進感測技術，具備自主移動與靈活感知能力，移動速度更是人類的四倍。AEON可執行精密工業任務預計將廣泛應用於汽車、航空、製造與物流等產業，為全球勞動力短缺問題帶來新解方。
巴黎協定十年成績不及格 企業狂推淨零腳步未歇
十年前的巴黎協定立下升溫不超過1.5°C的目標，交出不及格的成績。在這過程中最積極回應減碳的，不是政府而是企業。巴黎舉行的地球解方峰會，全球數千家企齊聚，鋼鐵廠變身氫能試驗場，汽車工廠成循環經濟基地。各種永續創新作法期待逆轉地球的命運。