新北市近日發生多起行人穿越馬路的爭議案件，引發民眾對於道路通行優先權的疑問。警方指出，若100公尺內設有行人穿越道、天橋或地下道，行人就必須使用這些設施通行，否則不僅可能遭開罰，若因違規導致車禍，更可能影響肇事責任歸屬。
新北市樹林區27日上午發生一起民間救護車撞擊機車事故，一名59歲黃姓救護車駕駛執行轉院任務途中，沿路鳴笛行駛，卻在路口逆向切出車道，撞飛一名正準備左轉的27歲蔡姓機車騎士，騎士當場噴飛落地，臉部著地受傷，所幸送醫後無生命危險。
2026年起駕照制度全面革新！交通部公路局推動「駕照管理三大策略」，將分階實施17項改革，包括筆試全面改為選擇題、機車新增道路駕訓與試辦路考，高齡換照年齡則自75歲下修至70歲，打造更安全、友善的人本交通環境。
新北市三峽區北大國小旁19日發生重大車禍，78歲余姓老翁行經國光街、國成街口時闖紅燈，不明原因失速暴衝，造成3人死亡、12人輕重傷，讓「高齡駕駛」議題再度引發社會關注 。對此，路權團體呼籲，希望政府能加速推動道路工程、駕訓教育及交通執法改革，不要再讓更多無辜的生命在道路上死去。
台灣地小人稠，交通規則繁多，有些交通冷知識鮮為人知，台北市警察局交通警察大隊舉例指出，自行車屬慢車、不得行駛人行道，但設有行人及自行車專用標誌除外，違者將開罰。
智慧型手機發達，也讓行人低頭族變多，許多人就算過馬路也要滑手機，就曾發生不少行人被汽機車撞飛意外，只是行人走路分心，被撞到底要算誰的，台灣道路交通管理條例中，行人只要走在綠燈的斑馬線上就有優先權，汽機車都要禮讓，不過因為許多意外都是行人分心造成，現在美國的紐澤西州，就擬定將對行進間的行人滑手機罰85元美金。</p>
