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影音／福斯ID.Buzz週年版「哆啦A夢」助陣！藍白雙色限量70輛秒殺
新車市場競爭激烈，各品牌不僅比拚性能與配備，更將外型設計視為決勝關鍵。福斯汽車在日本推出ID.Buzz週年特仕版，以復古藍白雙色塗裝搭配哆啦A夢宣傳吸睛；現代汽車則預告將推出全新中型皮卡，以硬派越野風格搶攻市場，各車廠紛紛以高辨識度設計爭取消費者青睞。
不到50萬入手七人座休旅！Suzuki XL7改款登場
Suzuki旗下主打家庭買家的三排七人座SUV XL7迎來產品更新，Suzuki印尼子公司PT Suzuki Indomobil Motor日前於7月29日開幕的印尼國際車展（GIIAS）正式發表小改款XL7，除了鎖定印尼當地市場外，未來也將外銷至海外市場，進一步擴大這款七人座休旅的全球布局。新車當地入門售價自2億7,430萬印尼盾起，約合新台幣49.2萬元。
保時捷撐不住了？2035年將前砍9千職缺 背後原因曝
面對全球汽車市場需求放緩、電動車轉型壓力升高、中國市場持續低迷，以及美國關稅等多重挑戰，Porsche正式宣布啟動全新的「Future Package」重整計畫，除了先前已公布的人力縮編措施外，公司確認將於2035年前再削減5,000個工作職缺，使累計裁員規模擴大至約9,000人，成為近年來品牌規模最大的組織改革之一。
法拉利Luce電動車買氣強勁！首款EV兩個月完成年度銷售目標
法拉利（Ferrari）首款純電動車 Luce 上市初期引發強烈兩極評價。社群平台出現大量批評聲浪，許多評論認為外型設計過於前衛，甚至將新車與價格遠低於法拉利的量產車相提並論。前法拉利董事長 Luca Cordero di Montezemolo 更表示，Luce 不應繼續使用象徵品牌精神的躍馬徽章。
全方位消費時代來臨 GO SURVEY解析品牌布局關鍵
隨著消費市場選擇日益多元，顧客在意的不再只是價格與功能，而是商品能否回應生活中的多元需求。根據 HAPPY GO 旗下市調顧問品牌 GO SURVEY 調查顯示，8 成消費者偏好搭配不同品項與服務解決自身困擾，投入複合式組合的預算，更較單一方案高出 1.7 倍，反映市場正從單一商品消費，走向涵蓋產品、服務與體驗的消費模式。 GO SURVEY最新消費者白皮書指出，「健康」仍是各世代最重視的價值，但健康的範圍已從生理狀態，延伸至心理情緒與容貌管理，轉向全方位的個人狀態管理。HAPPY GO品牌創新事業部市調總監呂宛蓁表示， 面對消費需求與價值觀的轉變，品牌可掌握三大策略方向。第一，回應消費者對於生理、心理、外在的全方位需求，同時滿足消費者的綜合期待；第二，跳脫單一產品思維，改以替消費者解決生活任務的角度出發；第三，掌握品牌定位，並放大不可取代的品牌價值。對此，HAPPY GO提出升級版「CRM＋AI顧客洞察服務」，整合市場調查、消費數據及AI能力，加速協助企業剖析既有顧客，並找出潛在高價值族群。HAPPY GO顧客洞察部分析總監陳虹卉表示，在資源有限的情況下，用數據與AI輔助判斷下一步，已成為品牌經營顧客的重要能力。透過多元資料，可協助品牌辨識具消費潛力、被低估的高價值客群，再進一步分析其Persona樣貌、跨域消費偏好，讓品牌不僅了解客群全貌，更運用跨域數據找到具體經營的切入點。此外，品牌也可透過產業雷達數據搭配市場調查，掌握現在與未來的機會訊號。HAPPY GO更進一步深化數據與AI應用，首創「虛擬受訪者」，並結合快速市調服務，針對產品開發、品牌溝通及行銷策略等議題，快速探索消費者需求、模擬市場反應，協助品牌提前掌握市場趨勢，縮短從洞察到行動的距離，更快做出經營判斷。
Nissan跨界休旅！Qashqai e-Power年底登台 規格、配備一次看
裕隆日產今年陸續展開產品布局，繼3月推出Kicks Sakura、7月發表X-Trail小改款後，另一款備受期待的進口跨界休旅Qashqai e-Power，也傳出已有最新進展。據了解，國內經銷通路自今年6月起已開始受理預接單，消費者目前可透過經銷商支付3萬元訂金完成登記，待車輛正式上市並到港後，可依照接單順序優先交車，預期最快將於今年第四季正式發表。
AMG V8復活不是夢！官方鬆口「1句話」 車迷嗨翻
在全球汽車產業積極朝向電動化與節能減碳發展的趨勢下，Mercedes-AMG近年來也大幅調整旗下性能車產品策略，不僅推出多款純電性能車，更將過去象徵品牌靈魂的V8動力逐步縮減，甚至讓最具代表性的C63改採2.0升四缸渦輪插電式油電系統，E-Class新世代也取消E63車型，改由E53接棒。然而儘管新世代車款在性能數據方面依舊亮眼，卻始終無法平息全球AMG車迷的質疑聲浪，原因並非馬力不足，而是少了V8引擎低沉渾厚的聲浪、線性的輸出特性以及長年累積下來的品牌精神，使不少忠實車迷認為AMG逐漸失去了過去最迷人的個性。如今，Mercedes-AMG終於釋出令性能車市場振奮的消息，隨著全新4.0升雙渦輪V8引擎完成重大升級並符合Euro 7排放法規，Mercedes-AMG高層已正式確認，品牌將重新擴大V8引擎的產品布局。雖然目前尚未公布完整時程與各車型導入計畫，但官方已明確表示「請持續關注（Stay tuned）」，意味著V8回歸已不再只是傳聞，而是真正進入產品規劃階段，對於期待C63、E63重新搭載V8動力的全球車迷而言，這無疑是近年來最值得期待的一項重大發展。事實上，近幾年Mercedes-AMG的發展重心幾乎都集中在電動化產品，包括純電性能車以及大量導入插電式油電混合動力系統，希望兼顧性能與排放法規要求。然而市場反應卻顯示，AMG最忠誠的客群對於電動化性能車始終抱持保留態度，尤其W206世代C63捨棄沿用多年的4.0升雙渦輪V8，改搭2.0升4缸渦輪插電式油電系統後，即便整體輸出比前代更高，仍引發市場大量批評，多數車迷認為問題從來不是性能數據，而是在於4缸引擎無法取代V8所帶來的聲浪、震動、情感以及駕駛體驗，使這款AMG經典車型失去了最具代表性的特色，也成為近年Mercedes-AMG產品策略最具爭議的一次改變。如今Mercedes-AMG似乎也意識到這項決策所帶來的影響，品牌最新方向並非完全放棄電動化，而是在持續發展純電車與混合動力車的同時，重新將V8引擎納入產品核心之一，形成多元動力並行的策略。
半導體＋機器人通吃！東佑達H1營收年增4成 擬8/6登興櫃
受惠AI基礎建設、半導體設備及高階製造自動化需求升溫，東佑達（7942）今年上半年營收14.43億元，年增41%，EPS 7.46元，已超越2025年全年的3.13元。董事長林宗德指出，今年下半年業績期望與上半年持平，雙位數成長可期。東佑達將於8月6日以券商認購參考價150元登錄興櫃交易。
陸電動車崛起！豐田：7大車廠需聯手 打造「日本標準」
面對中國車廠在電動車市場快速崛起，加上政府補助與成本優勢帶來的競爭壓力，日本汽車產業正思考如何重新建立競爭力。Toyota前社長、現任Toyota集團副會長暨首席產業官佐藤恒治近日便提出一項值得關注的構想，他認為日本七大車廠應該進一步深化合作，不再只是彼此競爭，而是透過零組件標準化、共享技術資源等方式降低整體開發成本，把更多資源投入新世代技術研發，以提升全球競爭力。
影音／小男童夜站路邊賣麵包！ 民眾心疼狂買 暖心真相曝光了
台南有民眾日前晚間經過北區街頭，發現一名小學年紀的男童，獨自站在路邊賣麵包，引發不少民眾關心，擔心孩子是不是家境困難，不得已小小年紀外出賺錢。不過社會局了解後表示，男童家中經濟狀況並沒有問題，他是主動幫忙家人販售沒賣完的麵包，家長也透過定位手錶掌握孩子行蹤，不過後續社會局也將持續追蹤關心。
NBA／搶不到詹皇！勇士1年8.8億續約嘴綠 不排斥打替補
金州勇士確定留下冠軍核心，根據《》記者查拉尼亞（Shams Charania）報導，格林（Draymond Green）已同意與勇士簽下一紙1年2770萬美元（約新台幣8.8億）的合約，新賽季將繼續披上勇士戰袍。Klutch Sports執行長保羅（Rich Paul）證實雙方達成協議，消息人士也進一步透露，格林的新合約並未附帶不可交易條款，意味著勇士未來仍保有調整陣容的操作空間。
王心凌宣布新身分！代言Toyota bZ7 發文喊「豐甜來了」
Toyota在中國市場積極布局純電車，今年推出全新旗艦純電轎車bZ7（鉑智7），近日更宣布邀請台灣歌手、有「甜心教主」封號的王心凌擔任品牌代言人，引發中國網友熱烈討論。不少人認為，王心凌多年來維持專業形象與高人氣，與Toyota希望塑造的品牌形象相當契合，也讓這次合作迅速登上話題。
日媒爆Lexus UX將大改款！車身放大、230匹油電上身
Lexus旗下入門豪華休旅UX自2018年問世以來，憑藉緊湊車身尺碼、都會化設計與豪華質感，成功建立品牌入門SUV定位，成為許多消費者跨入Lexus品牌的重要車款，近年隨著市場快速朝電動化發展，以及同級競爭對手持續推陳出新，UX也逐步迎來產品世代更新時機。根據日媒最新曝光資訊，第二代Lexus UX預計將於2027年12月正式推出，除了導入全新平台、最新世代油電與純電動力外，車身尺碼、車室空間、科技配備與安全系統都將迎來歷來最大幅度進化，並藉由更清楚的產品定位，與品牌旗下LBX形成更明確的市場區隔。在新世代產品仍未正式登場前，Lexus也率先替現行UX300h推出全新Shining Essence特仕版本，透過專屬內外觀設計以及大量標準配備提升產品吸引力，不僅展現UX仍具備相當競爭力，也可視為新世代車型上市前的重要過渡版本。從現行產品持續更新到下一代全面革新，不難看出Lexus希望持續鞏固豪華都會SUV市場版圖的企圖心。根據目前曝光資訊，全新第二代UX仍將以Toyota新世代C-HR作為開發基礎，並同步導入支援最新電動化系統的新世代平台。相較於現行車型，新車最大的改變之一就是整體車身尺寸進一步放大，新一代UX車身尺碼預計為車長4,500mm、車寬1,840mm、車高1,600mm，軸距則由現行2,640mm增加至2,700mm，軸距一次增加60mm。雖然車長僅增加5mm，但透過更長軸距配置，大幅提升後座腿部空間，同時車尾設計也重新調整，降低後擋風玻璃傾斜角度，進一步改善後座頭部空間與行李廂容量，車高則因應純電版本電池配置，由現行1,540mm提高至1,600mm，在兼顧離地高度與乘坐舒適性的同時，也能容納容量更大的電池組，相較於定位較入門的LBX，新一代UX將提供更充裕的乘坐空間與更高等級產品定位，成為品牌小型豪華SUV產品線中的核心車款。外觀方面，新一代UX將全面採用Lexus最新設計語彙，車頭將不再沿用傳統大型紡錘式水箱護罩，而是採用與車身整合的一體式設計概念，使前方造型更加簡潔，同時改善空氣力學效率，受惠於全新引擎體積縮小，新世代引擎相較現行2.5升自然進氣引擎，體積縮減約20%、高度降低15%，因此引擎蓋可設計得更低，讓整體車頭輪廓更加流線，也有助於降低風阻。此外，新UX也將採用更具立體感的輪拱造型，強化SUV應有的力量感；車尾則兼顧實用性與運動感，在維持流線比例之餘，也藉由延伸車頂設計提升後廂空間，兼顧豪華與日常使用需求。
影音／日本壽司居酒屋插旗台灣 「最低18元」殺入迴轉壽司戰場
日本知名壽司居酒屋「屋台壽司」正式插旗台灣，7月29日開幕即引爆話題，主打最便宜一貫僅18元的平價策略，鎖定夜場市場，營業時間從下午4點至凌晨1點。美食智庫費奇老師認為，此舉無疑是在競爭激烈的迴轉壽司市場中殺出一條血路，以極鮮即食搭配小酌的模式吸引年輕族群。
挺過抄襲風波！劉德華再代言奧迪 陸版新A6L僅「台灣半價」
中國一汽奧迪近日發表全新Audi A6 L家族，除了燃油版A6 L同步亮相，純電A6 L e-tron也一同登場，官方更邀請香港天王劉德華擔任品牌代言人，拍攝全新形象影片，以「新的旅程」為主題，宣告Audi正式邁入燃油與純電雙旗艦的新世代。對不少車迷而言，劉德華再度與Audi攜手，也象徵雙方長達多年的合作關係持續延續。
光陽KF125大陸開賣！4.6萬台幣有找 搶攻年輕族群
光陽Kymco日前正式公布全新都會速克達KF125在中國市場的正式售價，新車鎖定年輕族群與日常通勤需求，以人民幣9,580元起（約合新台幣45,787元）的親民價格切入市場，並提供配備更豐富的智行版，售價人民幣10,980元（約合新台幣52,479元），希望藉由高性價比與科技配備吸引年輕消費者。