三義段國道驚見火球！白車撞緩撞車起火　塞爆回堵3公里

國道中山高速公路北上苗栗三義路段發生火燒車意外，一輛白色自小客車撞上工程緩撞車後起火燃燒，現場濃煙密布，造成後方車流回堵約3公里。22歲張姓駕駛因開啟輔助駕駛功能，未注意前方路況而肇禍，車上兩人僅受輕傷。

國道驚悚畫面曝！休旅車路肩「倒退嚕」滑入車道　4車連環撞1車翻覆

國道三號南下西濱交流道附近，4日晚間發生4車連環撞事故，起因竟是一輛白色休旅車從路肩倒車滑入車道，導致後方車輛閃避不及，造成4人輕傷送醫，其中一輛轎車甚至翻覆，52歲謝姓肇事駕駛聲稱當時停在路肩休息，卻因操作不當釀禍。

快訊／上班注意！國1北彰化段貨車、聯結車追撞　占外路肩

國道1號北向203公里處（彰化至埔鹽系統路段），今（3）日清晨7時29分發生一起大型車輛追撞事故，一輛大貨車與一輛聯結車發生碰撞，事故車輛隨後移置外側路肩，仍在等待後續處置，高公局特別呼籲駕駛人行經此處須多加注意。

反向操作！捷克高速公路試辦速限150公里　台灣也討論過

歐洲多國、包括台灣，近年不只是維持速限，也陸續討論調降高速公路速限。然而，捷克卻選擇反向操作，成為歐洲第一個測試150km/h高速公路動態速限的國家。捷克交通部修法後，在連接布拉格與奧地利林茲的D3高速公路展開試驗，符合特定條件時，最高速限可從原本的130km/h提高至150km/h。

快訊／國3北向苑裡段大貨車翻覆！巨大車體橫躺占2車道

今（25）日上午7時國道3號北向154公里、苗栗縣「通霄至苑裡」路段，發生一起驚險事故。一輛大貨車因不明原因突然失控翻覆，巨大的車體當場橫躺在國道路面上，占用了內線與中線兩個車道，目前警消人員正趕往現場，至於事發經過及是否有無傷亡仍有待釐清。

快訊／上班注意！國道1號五楊高架「小貨車撞爛翻覆」橫躺車道

今（16）日上午7時52分許，國道1號南向五楊高架橋、泰山轉接道與機場系統中，發生一起小貨車翻覆事故。透過國道即時影像顯示，內線車道一輛貨車翻覆，直接橫躺在高乘載車道，目前高公局與國道公路警察獲報後，正趕赴現場處置，至於確切發生原因仍有待釐清。

行車紀錄器直擊！國3小貨車「左偏撞車尾」雙雙翻覆　休旅車再追撞

國道3號北上苗栗西湖路段15日上午發生3車連環撞事故，一輛小貨車疑似未注意車前狀況，擦撞大貨車車尾後雙雙側翻，隨後又遭後方休旅車追撞，造成大貨車朱姓駕駛手部擦挫傷送醫，事故導致該路段塞車約1小時才恢復正常通行。

清明連假避車潮全攻略！桃園4大公墓交通管制　國道高乘載一次看

清明、兒童節連續假期將自4月3日至6日展開，桃園市將湧現大量掃墓與旅遊車潮，桃園市政府警察局交通警察大隊大隊長林東星指出，假期前段以掃墓、旅遊車流為主，後兩日則以返程車流為主。警方將針對大型公墓、宗祠及生命紀念園區加強交通疏導，並於重點路段取締違規停車。此外，國道1號及3號多處交流道將於4月3日實施高乘載及匝道封閉管制。警方提醒民眾妥善規劃行程，避開壅塞時段及路段，並多利用行車資訊APP掌握即時交通狀況。 

影音／國1驚悚翻車！小客車「未打燈硬切」　中線車閃避失控蛇行撞車

國道1號台中市后里路段14日上午8時許發生一起驚險車禍，一輛小客車疑似未打方向燈便突然右切換道，導致中線車輛緊急閃避後失控打滑，最終撞向右側車道。所幸兩名駕駛僅受擦挫傷，警方已對相關駕駛進行酒測，並將進一步調查釐清肇事原因。

收假塞成停車場！國一北上湧車潮、回堵　中部交通管制一次看

一年一度的中秋連假今（6）日進入最後一天，不少南下老家團聚的民眾，也早早開車北上返家，只是國道一號彰化路段中午過後開始湧現車潮，部分路段開始有回堵情況，車輛時速不到40公里，國道一號台中段最低也剩31公里，《TVBS新聞網》也整理苗栗縣、台中市、彰化縣與雲林縣中部地區相關交通管制，讓民眾做好準備，免於塞車之苦。

快訊／上班注意！國道3號大車翻覆「橫躺占3車道」車流塞爆

今（22）日上午7時30分許，國道三號南下57.5公里、大溪路段發生一起大型貨車翻覆事故，透過國道即時影像可見，聯結車疑因後方子車脫鉤，造成大車翻覆，直接橫躺在國道，占據3線車道。警方獲報後緊急趕抵現場，30歲韓姓駕駛沒有受傷，也沒有喝酒情形；員警立即協助請來拖吊車協助，但事故車輛移動不易，當時也造成後方車流回堵，導致鶯歌至大溪系統時速僅20公里。稍早於8時45分排除事故，詳細肇事原因有待警方進一步釐清。

透視前車神級技術登場！縮短延遲秒差路況秒同步　防止追撞

智慧車載科技正在快速發展，為駕駛安全帶來突破性進展。工研院研發的透視前車系統能讓駕駛看到前方車輛所拍攝的畫面，提前預知路況，減少視線死角造成的危險。這項技術傳輸延遲時間小於0.1秒，比一般人0.3秒的反應時間更快，有效預防追撞事故。此外，立體影像導航技術能將導航資訊直接投射在路面上，減少駕駛分心的情況。這些創新科技旨在解決國道車禍中追撞事故頻發的問題，為台灣車載科技產業開創新局面。

國道中線拋錨　女駕駛驚恐揮手機「折返跑」

中山高南下苗栗頭屋路段，昨天晚間有一輛自小客車，在中線拋錨，駕駛拿著手機打開手電筒，跑到分隔島旁躲避，車輛後方卻沒有警戒，她又跑回車子後方，揮著燈光，但是實在太危險，趕緊又到分隔島旁，後傷車流紛紛閃避，一輛大貨車，緊急換車道，還是擦撞了，大貨車在前方停下來。車身比較高，也提醒了後方來前有狀況。

2025春節高乘載攻略》管制時間、匝道封閉與替代路線一次看

國1銜接台74大雅系統交流道通車　台中環中路行車時間減4成

國道1號銜接台74線大雅系統交流道於今年5月13日通車，有效改善環中路及大雅交流道周邊平面道路壅塞的情況。根據台中市政府交通局的統計，國1大雅交流道尖峰時段下匝道往市區方向的車流量減少約20%，環中路行車時間也減少約40%，用路人可省下約3分鐘的車程。

午後北返車潮湧現！國5宜蘭至頭城路段「紫爆」　恐塞到深夜　

端午連假最後一天，今（10）日中午過後北返車潮陸續出現，根據高公局即時路況顯示，國5宜蘭至頭城路段呈現「紫爆」，時速僅17公里；另外國1堤頂至下塔悠路段也是紫爆，均速只有16公里。高公局表示，上午國道壅塞路段主要為國3北向高原至大溪，因事故原因，而其餘路段均維持行車順暢。