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有片／苗栗死亡車禍！工程師下班開車突詭偏 撞死83歲翁
苗栗縣頭份市於昨（24）日上午9點，發生一起死亡車禍，一名36歲的黃姓工程師開著白色休旅車，突然偏離衝到對向，撞上正騎著電動代步車的83歲鄧姓老翁。而雙方發生車禍後，黃男的休旅車再往前撞擊，造成燈桿等設施毀損，老翁則傷重不治。
下大夜精神恍神！工程師過彎逆向 撞死83歲伯
苗栗縣頭份市信義路發生死亡車禍！36歲黃姓工程師自稱剛下大夜班疲勞駕駛，過彎時精神恍神，休旅車突然逆向衝入對向車道，與83歲鄧姓老翁駕駛的電動代步車正面對撞，老翁被夾困車輛與牆壁間，送醫後不治身亡。
燃油危機掀電動車熱潮！陸廠強攻歐市 冷媒爆缺掀資源戰
全球能源危機推升油價，讓俄羅斯與歐洲民眾紛紛轉向電動車，中國品牌也趁勢大舉進軍。不過，這股換車熱潮，卻悄悄引爆了供應鏈危機。因為電動車為了維持電池運作，需要更強的「熱管理系統」，這讓關鍵物料「冷媒」的需求跟著暴增。而隨著車市買氣不斷推升上游原物料價格，一場全新的全球資源爭奪戰，已經悄悄開打。
有片／驚悚撞擊！林口大貨車衝巴士「車頭全爛」 駕駛慘斷腿
新北市林口區台15線深夜傳出嚴重事故！1輛大貨車行經該路段時，不明原因高速自撞停放在路邊的中型巴士，巨大撞擊聲響驚動經過的駕駛。警消獲報後到場搶救，發現41歲王姓駕駛左大腿開放性骨折，無法自行脫困，警消立即破壞凹陷的車頭將其救出送醫，所幸王男經搶救後無生命危險，詳細肇事原因仍待釐清。
快訊／板橋大貨車行駛中「勾斷號誌桿」險砸人車 現場慘況曝光
新北市板橋區稍早發生驚悚事故！1輛大貨車行經板橋區一處路口，準備上台65線快速道路時，疑似未注意限高，導致車輛勾到電線，當場扯斷號誌桿，斷裂的號誌桿還差點路過的車輛，所幸未釀成人員傷亡。
怎麼流那麼多血！大貨車撞微型電動代步車 6旬阿嬤手腳骨折
台中市今天中午發生大貨車與電動代步車撞擊車禍，李男駕駛大貨車行經南屯區五權西路與龍富路口，與68歲許婦駕駛的電動二輪車發生碰撞，許婦倒臥現場，手腳骨折多處流血，讓經過的路人都驚呼：「怎麼流那麼多血！」警方調查，雙方都無酒駕、毒駕，正調查釐清車禍肇因及責任歸屬。
開門30秒冷氣就關！亞馬遜電動配送車更新惹議 司機氣炸：熱得要命
隨著夏季高溫來襲，美國物流與配送產業再次面臨勞工工作環境議題，近期多名Amazon配送司機指出，由Rivian官方網站為Amazon量身打造的電動配送車（Electric Delivery Vehicle，EDV）在最新軟體更新後，冷氣系統會在特定情況下自動關閉，導致駕駛頻繁進出車輛送貨時，必須不斷回到悶熱車廂，引發廣泛不滿，儘管Amazon官方網站強調此次更新是為了提升駕駛舒適度，但不少第一線司機卻認為實際效果恰恰相反，甚至可能對高溫地區的工作安全造成影響。根據多家外媒報導，Amazon近期部署至全美各地的Rivian電動配送車收到了一項新的軟體更新，更新內容涉及空調系統的控制邏輯，當車輛側滑門保持開啟超過30秒時，系統將自動停止冷氣運作。由於配送工作本身具有高度頻繁停靠與上下車特性，許多司機在一個班次中往往需要完成數百次投遞，經常必須反覆開啟與關閉側滑門，因此這項設定很快就在駕駛社群中引發討論。有司機表示，過去即使離開車輛一段時間，車廂仍能維持一定涼爽程度，但更新後冷氣經常停止運作，導致每次返回車內都像進入烤箱一樣悶熱，一名司機在網路論壇上抱怨：「大家都知道EDV剛收到新的軟體更新，只要側門開著且離開座位超過30秒，冷氣就會關閉，我們當然都很討厭這項改變。」另一名司機則指出，配送員實際上花在車外送貨的時間遠比駕駛時間更長，他表示：「問題是我們站起來送貨的時間遠遠超過開車時間，所以冷氣很快就關掉，等它重新啟動時，我們可能又要下車了，甚至還沒等到冷空氣吹出來，實際效果就像冷氣根本沒在運作一樣，而那些車廂真的熱得要命。」面對外界質疑，Amazon則提出不同說法，Amazon表示，外界將此次更新描述成「司機一離開車輛冷氣就會關閉」並不正確，根據公司說明，Rivian最新釋出的軟體更新實際上是延長了空調系統的持續運作時間，Amazon指出更新後的冷氣系統在駕駛離開車輛後，最多可持續運作10分鐘，以確保司機返回車內時仍能享有涼爽環境。官方聲明表示：「Rivian近期推出的電動配送車軟體更新，實際上延長了駕駛的空調使用時間，現在當駕駛離開車輛後，冷氣可持續運作長達10分鐘，確保他們回到車內時仍然保持舒適，這項計時器會在每一次停靠時重新計算。」不過Amazon同時坦承，若側滑門持續開啟超過30秒，冷氣確實會停止運作，公司解釋，這項設定屬於電池能源管理措施。聲明指出：「只有當駕駛側滑門保持開啟超過30秒時，冷氣才會關閉，這是為了節省電池電量。」
捨棄大電池！Shell發表全新概念車 靠「這技術」10分鐘充滿電
全球能源企業Shell正式發表全新「Triple10 Challenge」概念車，藉由全新的電池熱管理技術，提出不同於現今電動車市場發展方向的新世代設計理念，相較於近年車廠持續追求更大容量電池、更長續航里程的策略，Shell認為未來主流平價電動車應回歸高效率、快速充電與降低全生命週期碳排放三大核心，因此打造這款具備完整道路行駛能力的概念驗證車(Project Vehicle)，希望證明透過現有且具備量產潛力的技術，即可讓小型電動車同時兼顧效率、充電速度、成本以及永續發展。Triple10名稱正代表Shell設定的三項關鍵目標，包括使用175kW直流快速充電器即可在10分鐘內完成充電、能源效率達到每度電行駛10公里(10km/kWh)，以及整車全生命週期二氧化碳排放控制在10公噸CO2e。Shell表示，這三項指標並非各自獨立，而是透過全新的熱管理架構互相影響、形成正向循環，進一步改善整體電動車設計。Shell同時指出，Triple10 Challenge也是展示旗下電動車相關技術的重要平台，包括Shell Recharge充電服務、熱管理流體、電池技術以及潤滑產品，未來將整合成完整的電動車生態系方案，服務企業與一般消費市場，原有的Shell EV-Plus品牌也將正式退場，全面整合至Shell Recharge品牌之下。Triple10 Challenge最大的技術突破，在於全新的「浸沒式(Immersive)電池冷卻系統」，Shell與英國工程公司RML共同開發全新的32kWh可用容量電池模組，採用兩組圓柱形電芯，並直接浸泡於Shell自行研發的介電冷卻液(Dielectric Fluid)中，由於介電液不導電，因此可直接接觸電池電芯，與目前多數電動車利用水乙二醇冷卻液經由冷卻板與管路間接散熱的方式截然不同。Shell表示，直接浸沒冷卻可大幅提升熱交換效率，使電池長時間維持最佳工作溫度，因此即使持續進行高速充電，也不容易因溫度過高而限制充電功率。Shell能源應用測試經理Toby Rockstroh指出，目前不少電動車雖然可短暫達到300kW以上的峰值充電功率，但隨著電芯溫度快速接近攝氏60度，電池管理系統便會主動降低電流與充電功率，以避免電池劣化，因此高功率往往只能維持短短幾分鐘。然而Triple10 Challenge透過浸沒式冷卻，大幅消除熱限制，因此能在一般175kW公共快速充電設備下，全程維持175kW充電功率，從10%充至80%僅需9分54秒，真正達成「10分鐘快充」目標，而不必依賴目前仍相對稀少的300kW以上超高速充電站。Shell更表示，相較一般電動車於175kW充電器平均每分鐘約增加13公里續航力，Triple10 Challenge每分鐘可補充約24公里續航，充電效率提升接近90%。
影音／高齡公共危險案人數增 年長者酒駕+肇逃逾9成
台灣邁入超高齡社會，65歲以上人口逐年增加，高齡犯罪者議題備受關注，警政署最新統計，2025年65歲以上涉公共危險罪者達4462人，僅次於竊盜及駕駛過失，其中酒駕與肇逃佔公共危險罪案9成5。
台灣順豐推低碳物流！導入電動車隊、無紙化管理 加速布局國際市場
在全球淨零減碳與供應鏈重組趨勢下，物流業角色正從傳統運輸服務，逐步轉型為企業提升永續與國際競爭力的重要夥伴。台灣順豐近年積極推動ESG（環境、社會、治理）策略，透過低碳運輸、數位化管理及跨境服務升級，協助企業在全球市場中兼顧效率與永續發展。
法式布丁狗30週年！Berlingo推特仕版 全球狂賣420萬輛
自1996年問世以來，來自法國品牌Citroën的Berlingo不僅改變了商用車市場的樣貌，更開創出全新的「Leisure Activity Vehicle（休閒活動車）」級距，在台灣市場也掀起「法式布丁狗」風潮，如今迎接30週年里程碑，Citroën正式推出Berlingo 30 Years Collection紀念特仕版，向這款陪伴全球無數家庭、職人與戶外愛好者的經典車系致敬。30年來，Berlingo累積全球產量已突破420萬輛，銷售遍及近90個國家，不僅成為Citroën最具代表性的車款之一，更被譽為「品牌中的品牌」，從商用運輸工具進化成兼顧家庭、休閒與工作需求的多功能車款，Berlingo以實用、靈活與親民的特質，在歐洲汽車市場建立難以取代的地位。1990年代中期，Citroën希望打造一款兼具商業用途與家庭需求的新世代車型，1996年7月第一代Berlingo正式登場，其採用當時前所未見的單體式高頂廂型設計，提供高達3立方公尺載貨空間、最高800公斤載重能力，以及接近乘用車的舒適乘坐體驗。然而真正改變市場的關鍵，來自1997年推出的Berlingo Multispace，這款車將商用車的空間優勢與家庭車的舒適性結合，創造出外型緊湊、車內寬敞且用途多元的新型態產品，也正式催生後來風靡歐洲市場的高頂休旅車級距。當時Citroën更在巴黎車展發表Berlingo Coupé de Plage、Berlingo Bulle與Berlingo Grand Large等概念車，展現其多元化發展潛力，其中Grand Large後來演變為量產版Multispace，奠定Berlingo家族發展方向，其中成功的核心理念相當簡單「多功能並非妥協，而是一種自由」，無論搬運貨物、家庭旅行、露營活動、自行車運輸或大型採購，一輛車便能完成各種任務，這也讓Berlingo逐漸成為許多歐洲家庭的首選。
影音／駕艙機車「只能停這格」！車身長達2.5m 北市拍板新規上路
隨著新型態運具日益多元，停車管理面臨全新挑戰。台北市交通局針對最快下半年可合法掛牌上路的「駕艙機車」，因車身長達2.5公尺，拍板未來只能停放汽車停車格，不得停放一般機車格；另針對物流業常用的「電動封閉式貨箱三輪重機」，則開放執行送貨作業時可臨時停放裝卸貨專用區。
影音／貨車倒車如追殺！78歲翁騎車閃避 下秒路樹倒塌被砸中
苗栗市一處巷弄22日發生一起離奇車禍，26歲黃姓貨運車司機因巷道狹窄無法會車，倒車時不慎撞倒路樹，倒塌的樹木波及後方78歲巫姓男騎士，所幸騎士傷勢輕微，自行就醫治療，警方到場後對駕駛進行酒測，確認並無飲酒情形。
苗栗女高中生左轉遭貨車撞飛！後座男同學滾地 雙雙受傷
苗栗縣竹南鎮一名17歲鄭姓女高中生騎乘微型電動二輪車載同學，行經路口左轉時遭直行貨車撞上，兩人均摔落地面，所幸僅受擦挫傷。無獨有偶，彰化溪州也發生重機與小貨車碰撞事故，57歲女騎士同樣四肢擦傷，兩起車禍均凸顯用路人轉彎時未注意直行車的風險。
這車款「不到百萬」！傳小改款Honda CR-V售價流出
在台灣本田的預告下，首度規劃油電車型的小改款CR-V，將會在今年6月發表上市，雖然目前還沒有公布確切的發表時間，不過近日有網友在CR-V車主社團揭露疑似預售價的訊息。從貼文內容來看，搭載1.5升渦輪引擎的汽油車型將分成兩種等級，並開出預售價99.9萬元、109.9萬元，等於最低入手門檻調降到百萬元以內。
影音／隨機犯案！男騎電動共享單車 持鐵棍狂砸3車仍在逃
高雄大寮區14日下午發生一起隨機砸車案，一名黑衣男子騎乘電動輔助自行車，手持鐵棍沿路狂砸3輛車，導致車窗嚴重受損，有的碎成蜘蛛網狀並出現破洞。警方目前已擴大調閱監視器，但至今仍未鎖定嫌犯身分。