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影音／行動電源機上疑自燃！東航行李架竄火光 乘客嚇壞「濃煙不斷竄出」
美國和中國大陸近日接連發生航空驚魂事件，加州一架小型飛機起飛後不久引擎突然故障，緊急迫降在知名的杭亭頓海灘；而在大陸貴州，東方航空班機降落後，機艙行李架內的行動電源疑似自燃，瞬間燒成火球，所幸兩起事故均未造成人員傷亡。
日媒爆Lexus UX將大改款！車身放大、230匹油電上身
Lexus旗下入門豪華休旅UX自2018年問世以來，憑藉緊湊車身尺碼、都會化設計與豪華質感，成功建立品牌入門SUV定位，成為許多消費者跨入Lexus品牌的重要車款，近年隨著市場快速朝電動化發展，以及同級競爭對手持續推陳出新，UX也逐步迎來產品世代更新時機。根據日媒最新曝光資訊，第二代Lexus UX預計將於2027年12月正式推出，除了導入全新平台、最新世代油電與純電動力外，車身尺碼、車室空間、科技配備與安全系統都將迎來歷來最大幅度進化，並藉由更清楚的產品定位，與品牌旗下LBX形成更明確的市場區隔。在新世代產品仍未正式登場前，Lexus也率先替現行UX300h推出全新Shining Essence特仕版本，透過專屬內外觀設計以及大量標準配備提升產品吸引力，不僅展現UX仍具備相當競爭力，也可視為新世代車型上市前的重要過渡版本。從現行產品持續更新到下一代全面革新，不難看出Lexus希望持續鞏固豪華都會SUV市場版圖的企圖心。根據目前曝光資訊，全新第二代UX仍將以Toyota新世代C-HR作為開發基礎，並同步導入支援最新電動化系統的新世代平台。相較於現行車型，新車最大的改變之一就是整體車身尺寸進一步放大，新一代UX車身尺碼預計為車長4,500mm、車寬1,840mm、車高1,600mm，軸距則由現行2,640mm增加至2,700mm，軸距一次增加60mm。雖然車長僅增加5mm，但透過更長軸距配置，大幅提升後座腿部空間，同時車尾設計也重新調整，降低後擋風玻璃傾斜角度，進一步改善後座頭部空間與行李廂容量，車高則因應純電版本電池配置，由現行1,540mm提高至1,600mm，在兼顧離地高度與乘坐舒適性的同時，也能容納容量更大的電池組，相較於定位較入門的LBX，新一代UX將提供更充裕的乘坐空間與更高等級產品定位，成為品牌小型豪華SUV產品線中的核心車款。外觀方面，新一代UX將全面採用Lexus最新設計語彙，車頭將不再沿用傳統大型紡錘式水箱護罩，而是採用與車身整合的一體式設計概念，使前方造型更加簡潔，同時改善空氣力學效率，受惠於全新引擎體積縮小，新世代引擎相較現行2.5升自然進氣引擎，體積縮減約20%、高度降低15%，因此引擎蓋可設計得更低，讓整體車頭輪廓更加流線，也有助於降低風阻。此外，新UX也將採用更具立體感的輪拱造型，強化SUV應有的力量感；車尾則兼顧實用性與運動感，在維持流線比例之餘，也藉由延伸車頂設計提升後廂空間，兼顧豪華與日常使用需求。
剴剴案／惡保母判刑定讞！家屬發聲：盼別再有孩子遭遇不幸
男童剴剴遭虐死案，最高法院今天判決保母劉彩萱無期徒刑、劉若琳判刑18年定讞。剴剴家屬聲明表示，尊重司法結果，希望藉此案喚起社會重視並保護兒童，及對制度面重新檢視。
Lexus召回UX300h！「12.3吋儀表」黑屏疑慮 逾7千車受影響
Lexus總代理和泰汽車宣布實施安全召回改正活動，針對部分2023年至2025年生產的UX300h進行免費檢修。此次召回原因與12.3吋數位儀表有關，若儀表發生故障，部分區域可能出現黑屏，導致引擎機油壓力、冷卻液溫度等重要警示資訊無法正常顯示，恐增加行車安全風險。本次台灣共有7,375輛車受到影響。
影音／憂AI泡沫破裂？台股49檔千金股本益比狂飆 楊金龍坦言：會擔心
全球 AI 浪潮推升台股屢創新高，但也引發市場對於「K 型化」與潛在泡沫的憂慮。立委郭國文今（9）日在財政委員會上秀出最新統計，指出台股「千金股」已高達 49 家，其中不少純 AI 概念股的本益比甚至飆破 100 倍，強烈質疑是否產生泡沫危機？央行總裁楊金龍坦言「當然會擔心」，但也強調台灣 AI 產業有實質動力與基本面撐腰，央行目前最關注的是「信用過度擴張」與「槓桿風險」。立院財委會今（9）日針對「股市、通膨、匯率與房市多重風險中，中央銀行中長期因應策略與政策工具」進行專題報告，並備質詢。
第三排椅恐夾困乘客！Cadillac「這款SUV」美國全數召回
隨著電動車導入越來越多自動化與電動化配備，便利性提升的同時，也讓車輛安全設計面臨更多新的考驗，General Motors通用汽車旗下豪華品牌Cadillac近日便針對旗下全新三排純電休旅Vistiq發布大規模安全召回，原因並非電池或動力系統，而是第三排電動摺疊座椅存在潛在安全風險。根據提交給美國國家公路交通安全管理局NHTSA的資料，當第三排座椅在摺疊過程中遇到阻礙物時，雖然會停止動作，但卻可能無法依照設計自動反向回復至直立位置，導致乘客，尤其是兒童，有可能遭座椅夾困，增加受傷風險。此次召回涵蓋2026與2027年式所有Cadillac Vistiq，共計14,540輛車，全數被認定存在相同缺陷，GM也同步宣布停止2027年式Vistiq出貨，並要求經銷商暫時停用第三排電動摺疊功能，直到改良零件正式上市後再恢復使用，這起事件不僅凸顯車用電動化配備仍須持續精進安全設計，也讓Cadillac原本肩負品牌豪華電動旗艦使命的Vistiq，在上市初期便面臨重大品質與品牌形象考驗。此次召回問題主要集中於Cadillac Vistiq搭載的第三排電動摺疊座椅，該系統可透過車尾行李廂按鍵或第三排座椅旁的按鈕，一鍵啟動座椅自動收折，提升車室空間變化便利性，然而GM測試發現，當座椅在收折過程中遇到阻礙物時，雖然馬達會停止運作，但系統可能不會依照原本設計自動反向回升至直立位置，而是停留在中途位置。這樣的狀況意味著，如果阻礙物是人體而非物品，尤其體型較小的兒童，便可能被困在座椅椅背與椅墊之間，無法自行脫困，進一步增加受傷風險。NHTSA在召回文件中也明確指出，小體型乘客可能因此遭到夾困，提高意外發生的可能性。此次召回範圍涵蓋所有2026與2027年式Cadillac Vistiq，共計14,540輛車，其中包括13,629輛2026年式與911輛2027年式車型，生產期間分別為2024年11月12日至2026年4月9日，以及2026年1月16日至2026年6月15日。GM表示經過調查後確認此次召回車輛100%都存在相同潛在缺陷，因此並非特定批次或部分生產日期，而是所有已生產車輛皆須接受召回處置，由於2026年式車型已完成生產，因此將透過Cadillac經銷體系實施召回改善；至於2027年式，GM則已自2026年6月8日起全面停止新車出貨，待修正方案確認後才會恢復供應。
日本車商宣布召回這款車60萬輛 電池系統藏瑕疵
日本日產汽車（Nissan）26日向國土交通省通報，因電池控制裝置存在設定瑕疵，將在日本市場召回「Note」、「Note Aura」及「X-Trail」等三款車型，共計60萬595輛，生產期間為2020年11月至2026年4月。
美國現代急召回9.6萬輛！「3熱門車」傳行駛中儀表板黑屏災情
數位儀表已成為新世代車款標準配備，但也讓軟體問題成為新的召回原因。Hyundai近日宣布，將在美國召回96,310輛2025至2026年式Tucson L，原因是儀表板可能在行駛途中突然重新啟動，導致整個螢幕黑畫面，包括車速、油量等重要資訊都會暫時消失，甚至連抬頭顯示器（HUD）也可能同步失效。
影音／法跳傘學校飛機墜毀釀11死 沙國直升機失事至少14人罹難
沙烏地阿拉伯一家石油公司所屬的直升機墜毀，造成14人罹難。另外法國也同樣發生墜機事件。一架跳傘學校的小型飛機，在起飛後不久後墜毀。包括1名飛行員、5名跳傘學員和5名教練，機上11人無一生還。
Land Rover美召回25萬輛！安全氣囊恐失效 3大車系受影響
安全氣囊向來被視為車輛發生事故時最後一道也是最重要的被動安全防線，一旦在撞擊瞬間無法正常展開，後果往往將大幅提高駕駛與乘客受傷風險，這回英國豪華SUV品牌Land Rover也因為安全氣囊系統潛在瑕疵而展開近年來規模相當龐大的全球召回行動。根據提交給美國國家公路交通安全管理局NHTSA的文件顯示，此次召回總數高達250,857輛車，涉及2020年至2026年式的Defender、2021年至2026年式的Discovery，以及2022年至2026年式的Range Rover車系，原因則是駕駛座安全氣囊的時鐘線圈（Clockspring）連接器可能因腐蝕問題導致電阻增加，進而造成安全氣囊在事故發生時無法正常展開。此次事件不僅讓Land Rover啟動大規模召回程序，甚至進一步發布停售命令（Stop Sale Order），要求經銷商在完成修正措施之前，暫停販售受影響的Discovery、Defender以及Range Rover車型，也讓這起事件迅速成為近期全球汽車產業最受關注的安全議題之一。根據NHTSA公布的召回文件指出，問題核心來自駕駛座安全氣囊所使用的時鐘線圈連接器，由於方向盤在日常駕駛過程中需要持續左右轉動，因此車輛必須透過時鐘線圈機構，確保方向盤上的安全氣囊、喇叭與多功能按鍵能夠持續與車輛電路保持連結。然而，Land Rover發現部分車輛的時鐘線圈連接器端子，會隨著時間與車輛使用狀況產生所謂的「微動腐蝕」（Fretting Corrosion）現象，這種情況通常發生在金屬接點因細微震動與長時間摩擦而逐漸產生氧化物，最終導致接點阻抗增加，當電阻值超出系統容許範圍時，安全氣囊控制模組可能無法正確判斷或傳遞啟動訊號，嚴重情況下甚至可能導致駕駛座安全氣囊在事故發生時無法展開，進一步增加車內乘員受到傷害的風險。由於安全氣囊屬於被動安全系統中最關鍵的設備之一，因此即使目前尚未傳出實際事故案例，Land Rover仍決定主動展開召回行動，以避免潛在風險擴大。事實上，Land Rover並非在第一時間便掌握問題根源，根據官方說明，品牌最早是在2025年8月發現與安全氣囊警示燈相關的保固索賠案例出現異常增加，這也促使工程團隊啟動內部調查程序。到了2025年11月，技術人員在分析返廠零件時，發現部分時鐘線圈連接器針腳表面出現氧化物堆積現象，但當時仍無法完全確認是否就是造成問題的主因，隨後Land Rover工程部門開始進行一系列模擬測試與實驗，希望能重現故障情況並找出真正原因。直到2026年3月，經過振動測試平台（Vibration Rig Testing）長時間驗證後，工程團隊終於確認，正常車輛行駛時所產生的車身扭動、懸吊作動以及越野環境下的車體變形，都可能導致連接器內部產生微幅位移與震動，進一步促成微動腐蝕的形成。換句話說，即使車輛沒有經歷極端使用環境，只要是一般道路駕駛與正常使用情境，也可能因長時間累積而出現相關問題。
印尼聖嬰引發乾旱 稻田乾涸農民面臨生存危機
走進印尼的稻米之鄉西爪哇井裡汶，往年這個時候正值稻米盛產季，今年卻碰上異常強烈的聖嬰現象。極端氣候徹底打亂了農田的耕作節奏，長期缺少降雨的結果，讓這片肥沃產地放眼望去只剩下滿地焦土。面對灌溉用水完全枯竭的危機，當地農民為了保住生計，只能被迫展開絕地搶水大作戰。
650元就能買！越南網站竟售「假死證明」 在台移工靠它詐領勞保
台灣近年缺工嚴重，大量引進外籍移工填補人力缺口，2026年移工人數已突破86萬人。依據勞保條例第62條規定，在台灣有投保的外籍移工享有相關福利，被保險人父母或配偶死亡時，按其平均月投保薪資發給3個月喪葬津貼；年滿12歲子女離世發給2.5個月；未滿12歲子女則發給1.5個月。根據勞動部調查，移工投保人數約為55萬人，2025年申請勞保家屬死亡給付有1萬101件，給付金額為9億5174萬元，平均每件獲得約9.4萬元。政府原意是讓喪家能安心處理後事、暫免於經濟之憂，在危急時刻給予人性關懷和溫暖，卻被部分不肖人士察覺商機，發展出亡靈生意。越南網站「Bao Xin Viec」乍看之下為文件代辦公司，實則提供代辦假死亡證明書服務，網頁宣傳標榜誠信、不需前往國家機關，並主打一條龍服務，全越南皆可收送件，強調能為消費者帶來最完美、最負盛名和專業的服務體驗。該網站公布的價格表顯示，每張假證明收費大約在50萬至100萬越南盾之間，約新台幣650元至1200元。網站列出多項保證，包含使用真實人民委員會的底本、確保紅印章與簽名齊全，甚至在用途欄位直接註明可放心拿去公證、認證，以完成財產認領與繼承手續。網站更提供全天候諮詢支援，1到3天就能拿到產品，還保證絕對隱私，甚至提供至少6個月的售後服務，主打安心快速、真假難辨。知情人士透露，移工申請家屬死亡津貼需要經過投保單位蓋章，並檢附死亡證明、親屬關係證明、護照及居留證影本。若移工提供的文件並非台灣政府核發，則必須先送到台灣駐外館處進行驗證。然而跨國查核困難重重，加上移工家屬遠在海外，於台灣並無戶籍，也讓查證過程更加棘手，代辦假證件技術精進又讓此現象雪上加霜。知情人士無奈表示，移工是台灣目前的重要勞動力，但同樣依賴移工的國家如日本、韓國和杜拜，則未將其家屬也納入照顧範圍內，希望政府能內外有別，並建立嚴格完善的防範機制，確保勞保基金真正用在刀口上。勞保局回應，現行外籍被保險人申請勞保家屬死亡給付，如出具外國證明文件時，依規定應經我國駐外館處驗證，確認文件真偽。目前我國駐越南辦事處於驗證文書時，已運用相關措施認證，如有異常情形，除依規定不予受理外,也會另通知勞工保險局進行列管。勞保局強調，已設有主動勾稽異常態樣加強查核，並與移工來源國駐台機構及我國駐外館處建置聯繫窗口，協助查詢與確認。越南政府為因應假證件問題，已建置數位化查驗機制，可透過掃描QR Code線上確認資料正確性。本文由《》授權提供
Jeep急召回133萬輛！轉向過熱恐起火 官方曝：熄火也會燒
美國越野品牌Jeep近日發布近年來規模最大的安全召回行動之一，針對2021年至2025年式Wrangler與Gladiator車型展開全球召回，受影響車輛超過130萬輛，由於電動液壓動力轉向系統（Electric Hydraulic Power Steering Pump，EHPSP）存在電氣連接缺陷，可能導致線束過熱甚至引發火災，因此原廠特別警告車主，在完成修復前應將車輛停放於戶外，並遠離建築物及其他車輛。此次召回由Stellantis主導執行，涉及全球約133萬輛Jeep車款，其中美國市場受影響最為嚴重，共計1,076,999輛，包括787,887輛Wrangler與289,112輛Gladiator；加拿大約106,000輛、墨西哥約23,000輛，其餘約125,000輛則分布於全球其他市場。根據提交給美國國家公路交通安全管理局NHTSA的文件顯示，問題源自電動液壓動力轉向泵浦內部的電氣接頭，由於接頭可能產生異常高電阻，進而導致局部溫度持續升高，最終造成線束熔化、周邊材料燃燒，甚至演變為整車火警，最令人擔憂的是，這項缺陷並非僅在車輛行駛時才會出現，官方指出即使車輛已熄火並停放，相關電路仍可能因異常發熱而引發火災，因此車主即便未使用車輛，也無法完全避免風險。Stellantis表示，在極少數情況下，過熱現象可能導致可燃物燃燒，造成車輛起火，甚至波及周圍停放車輛或鄰近建築物，因此官方特別要求受影響車主於完成維修前，務必將車輛停放在開放空間，避免停入車庫或地下停車場。
SYM LINE AI智慧服務正式上線 升級LINE官方帳號為機車品牌智慧服務入口串接購車前、用車中與保養前完整使用情境
【台北訊】三陽工業 SYM 持續推動品牌服務智慧化佈局，正式於 SYM LINE 官方帳號導入 LINE AI 智慧服務小幫手，以消費者熟悉的 LINE 對話介面，打造更即時、直覺且貼近日常用車情境的品牌互動服務。
房仲捐血被退貨才知不妙！肝發炎指數飆破3百 醫示警：脂肪肝恐折壽
台灣護肝重點已從病毒性肝炎轉向「代謝異常脂肪肝」！高雄一名34歲的許姓房仲，長年維持定期捐血習慣，近期捐血卻遭退貨，原來是他因肝發炎指數（GOT/GPT）飆破300，確診為代謝異常脂肪肝炎（MASH）。對此，醫師警告，台灣成人脂肪肝盛行率已達33.3%，平均每3人就有1人深陷肝病危機，且青壯年族群已成為重災區。
講好一起漲價？！ 明治.森永6企業遭查壟斷行為
日本確定升息至1%後，對於民生帶來不小衝擊，家庭與企業成本同步上升。日本民眾不但要面對物價持續飆高，還得擔心是否被企業聯合惡性漲價。日本公平交易委員會監測零售價格，發現明治、森永乳業、樂天、森永製菓、江崎格力高以及赤城乳業等6家公司，對商品調價的時間、金額高度一致。消息指出，這6間企業疑似定期協商，以控制零售價格；公平交易委員會因此展開大規模調查，釐清是否有聯合壟斷行為。