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加重刑責
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快訊/5度酒駕累犯無照撞死19歲男大生 法院晚間裁定收押
台南廖姓男子五度酒駕累犯、無照上路,於永康區中華路撞死正步行返宿舍的李姓男大學生,並在肇事後加速逃逸,台南地檢署調查發現,廖姓男子駕照去年底已遭吊扣,仍無視禁令再度酒駕,檢方認定其涉犯多項罪嫌,並有高度逃亡及「反覆實施酒駕犯罪」風險。台南地方法院今(2)日晚間召開羈押庭,法官考量案情重大與公共安全,裁定將廖姓男子收押。

台北市長辯論/被蔣萬安質疑1事 沈伯洋反嗆抹黑:好像我是台北最大藥頭
2026台北市長候選人電視辯論會今(31)日登場,尋求連任的市長蔣萬安在第二階段交叉詰問,針對酒駕、毒駕及刑責修法等,與民進黨對手沈伯洋展開激烈交鋒。蔣萬安質疑沈伯洋始終站在加害者立場,而非被害者立場。沈伯洋則反擊,自己以前就在犯罪被害者保護協會工作,對於被害者心情保護身體力行在做,尤其面對戒毒者,他也提出很多戒毒方式,「結果被你抹黑成現在搞得好像我是台北最大的藥頭。」

台北市長辯論/沈伯洋轟兒虐、食安雙標 蔣萬安反擊「不懂市政」:好意思質疑市府
TVBS x 三立電視台北市長辯論會今(31)日登場,台北市長蔣萬安、民進黨候選人沈伯洋首度正面交鋒。沈伯洋在交叉詰問時,直攻兒虐、營養午餐食安問題,直嗆蔣萬安對這兩個議題中的不同個案存在雙重標準;而蔣萬安則反擊沈伯洋在立法院不支持兒虐加重刑責修法、民進黨政府不處理毒油問題,狠酸沈也是雙標,還好意思在辯論會上質疑市府對食安的態度。

立院三讀毒駕致死累犯最重死刑 陳智菡:綠委表決「幾乎全跑光」
台灣近年毒駕頻傳,民眾黨立院黨團今(30)日提案刑法修法,針對毒駕累犯致死最高可處死刑,最終三讀通過。然而,民眾黨團主任陳智菡揭露,立院表決時,民進黨立委除了1人投下反對,1人棄權,其餘全體落跑。她直言「許多民進黨立委一頭霧水,可能根本搞不清楚黨團為何要他們離開」。

建醮人潮爆滿!噁男竟對2少女伸狼爪 遭錄影檢舉下場曝
彰化縣溪湖鎮福安宮於今年1月3日晚間舉辦建醮活動,吸引大量民眾參與。期間,陳姓男子因現場人潮眾多,對2名未成年少女施以猥褻行為,包括襲臀、裸露下體自我刺激,並將體液抹於少女褲子上。此案經法院審理,考量陳男不知少女未成年、已賠償損失,依公然猥褻罪判拘役40日,可易科罰金4萬元,緩刑2年。

防賄選、幽靈人口!台中地檢籲勿違法 招待旅遊最高關10年
針對年底選舉,台中地檢署近日寄給台中市625名里長一封由檢察長洪家原署名「守護家鄉的一票」信件,信中列出常見的妨害選舉犯罪包括幽靈人口、招待旅遊及選舉賭博等刑責,提醒勿以身試法。其中,刑責最高的是接受指示、委託或資助,免費或以顯不相當低價招待前往中國等地旅遊,並要求支持特定政黨或候選人,恐觸犯《反滲透法》,最重可處10年徒刑。

毒駕天天上演「黑數驚人」!專家揭殘酷真相:緝毒量能不足
近期台灣毒駕案件頻傳,政府祭出多項修法措施因應,法務部政務次長黃謀信說明,已將九種類依託咪酯原料從第二級毒品提升至第一級,並將可合成依託咪酯的先驅原料列為第四級管制。唾液快篩制度上路後,全台已驗出逾4000名疑似毒駕者,平均每天超過30件。前刑事局國際科科長李泱輯與前高檢署檢察官王捷拓均指出,台灣緝毒面臨人力不足、資料庫整合欠缺等挑戰,重刑之外更需完善源頭管控與矯正機制。

見警就跑!男毒駕逃竄撞3車被壓制 車內搜出「這東西」
毒駕事件頻傳,全台警方近期展開大規模掃蕩行動,仍接連查獲多起違規案件。苗栗、嘉義及屏東等地陸續傳出駕駛人毒駕上路,見警攔查後逃竄,甚至波及無辜車輛。目前毒駕新制已上路,一旦被查出毒駕將立即沒入車輛、吊銷駕照等重罰。

政院喊重懲毒駕 游淑慧看完嘆:沒提高最低刑度仍全民都容忍
為遏止吸毒後駕車上路造成的公共危險,近日行政院會通過《道路交通管理處罰條例》,增訂毒駕或拒測毒駕者,一律吊銷駕照,三年內不得再考照;毒駕累犯與毒駕致人於死或重傷者,同樣吊銷駕照,終身不得再考。國民黨台北市議員游淑慧表示,坦白說,看完草案內容,其實還是繼續全民都容忍。容忍無照駕駛、容忍惡意拒測、容忍交錢免關!她認為毒駕、酒駕,應明確提高最低刑度。游淑慧昨(20)日透過臉書指出,看完行政院的草案內容,其實還是繼續全民都容忍。容忍無照駕駛、容忍惡意拒測、容忍交錢免關!第一,行政院說,毒駕、拒測要吊銷駕照,3年內不得重考;毒駕致人重傷或死亡,終身不得再考照。問題是:吊銷駕照,跟不能開車,是兩回事。台灣無照駕駛有多嚴重?行政院應該知道。近年無照駕駛裁罰人數,每年都超過20萬件。這還只是「有被抓到」的數字,沒被抓到的黑數呢?一個本來就敢酒駕、毒駕的人,真的以為被吊銷駕照後,就會乖乖不上路嗎?

毆打急診醫護「平均只罰8萬」!藍委怒了:代價=1張酒駕罰單
醫療暴力通報案件五年累計達1,668件,創下近年新高。國民黨立委廖偉翔今(10)日於立法院衛環委員會審查《醫療法》修正草案時指出,現行法制對施暴者嚇阻效果嚴重不足,呼籲朝野儘速完成修法,從加重刑責、完善執法機制、強化安全設備三面向著手,建立更安全的醫療環境。衛生福利部統計顯示,醫療暴力通報案件由2020年的264件攀升至2024年的444件,五年累計逾1,600件,其中急診室案件約占半數、達800件;受害者逾七成為護理人員,顯示護理師長期承受最高的執業風險。廖偉翔引述判決分析指出,超過九成被告雖遭判有罪,但平均刑期僅2.9個月,且逾99%案件以易科罰金結案,平均金額僅約八萬餘元。他直言,在台灣毆打一位正在救命的醫護人員,代價竟只相當於一張酒駕罰單,現行制度難以形成有效威嚇。廖偉翔指出,《醫療法》上次針對醫療暴力進行重大修正已是2017年,儘管政府多年來宣示「零容忍」,通報案件卻不減反增。現行第106條雖規定最重可處三年有期徒刑,實務上多數仍落入易科罰金範圍;言語暴力案件也因難以構成妨害醫療罪,須由醫護自行提告,增加維權負擔。對此,廖偉翔提出三項修法方向:一、檢討第106條刑度結構,研議對酒後施暴及累犯加重處罰;二、增訂警察到場前現場人員得協助制止暴力的法律依據;三、將第24條「必要措施」具體化,明定醫療院所應設置安全設備、通報蒐證及法律協助機制,並搭配罰則與中央經費支持。廖偉翔強調,保護醫護就是保護每一位需要醫療照護的民眾,呼籲朝野共同支持盡速完成審查。

法務部擬修毒駕最重判12年 藍委怒轟太輕:別挑戰全民極限
法務部日前召開專家學者諮詢會議後,擬具《刑法》第185條之3修正草案,將毒駕致死刑責提高12年以下有期徒刑。國民黨立委洪孟楷今(2)日表示,「我無法認同、也不會支持這縱容的版本;敬告法務部不要挑戰全民的忍耐極限。」國民黨立委楊瓊瓔則批評,毒駕問題嚴重,法務部提出的修法卻與社會期待明顯脫節,「這種縱容毒駕、輕縱罪犯的修法,如何獲得國會與社會支持?」

毒駕連釀死傷!修法過招 「這黨」好感度墊底
近期毒駕事故接連發生,徹底引爆民眾怒火,也迫使朝野重新檢視相關法規。近期包括內政部長劉世芳拋出「禁發駕照」;藍營立委洪孟楷呼籲修法最高處「死刑」;民眾黨黨團總召陳清龍則提出同車乘客「連坐罰」。TPOC台灣議題研究中心透過QuickseeK快析輿情資料庫數據,觀察藍綠白三黨在不同修法路線的網路風向,發現在輿論高度支持「亂世用重典」的氛圍下,民進黨的好感度在三黨中處於墊底,修法方向遭批治標不治本,未能切中民怨痛點。 觀察「毒駕」議題近一個月的聲量走勢,發現5月初便出現一波討論。5月4日彰化發生一起毒駕肇事釀成2死2傷的重大事故,瞬間引發網路輿論關注;隨後幾天接連出現的毒駕事故,加上民間發起的加重刑罰連署已突破六千人,迫使交通部與法務部出面回應「研擬加重刑責」,但遭網友質疑為「出事才來補破網」,推動聲量在5月6日達到1.6萬則(16,452則)。在官方回應後,毒駕議題一度降溫,但僅不到一個月內,新北與彰化再度接連發生嚴重的毒駕死傷事故,重新點燃民怨,帶動單日聲量在5月23日衝回1.3萬則(13,613則)。隨後,行政院長卓榮泰下令全面檢討並提高刑責,朝野各黨派也相繼拋出不同的修法方向,包括禁止毒品前科者取得駕照、沒入車輛、毒駕致死納入死刑及強化臨檢警力等。各方政策主張的密集交鋒,促使議題熱度不斷加溫,並在5月26日將單日聲量推升至6.5萬則(65,137則)的高峰。 進一步觀察藍綠白三黨在「毒駕」修法上的網路聲量與好感度,數據顯示,民進黨雖然總聲量逼近5萬則(49,201則),但網路好感度僅0.11,在三黨中墊底,其中負面聲量高達26,487則。從熱門負面話題分析,劉世芳提出的「禁止毒品前科者取得駕照」,遭廣大網友質疑成效,並批評「吸毒的人根本不在乎有無駕照」、「不該是從源頭著手嗎」。而沈伯洋提出「重點在於臨檢警力」的說法,更被網友評論為「抓錯重點」、「重點不是掃毒」。這些負面聲音普遍認為民進黨提出的做法治標不治本,並將毒駕事件連環爆視為政府失能的證據。在野陣營方面,國民黨總聲量約3.5萬則(35,840則),好感度為0.25,為三黨中最高。從熱門話題觀察,網友對於立委洪孟楷提出「毒駕致死最重可判死或納入鞭刑」給予較多認可態度,但也強調直接修法比公投更有效率。不過,立委陳菁徽在Threads發文批評行政院反毒策略失效,並提出「毒駕與酒駕分流修法」等五大訴求時,卻引發輿論反撲,遭網友反過來抨擊「刪除緝毒預算」、「快去做事少嘴砲」,顯然「刪預算」也是藍營在這波攻防中的痛點之一。至於民眾黨聲量最低僅6,832則、好感度0.17,在毒駕議題上相對邊緣化。雖有陳清龍、許甫等人,提出毒駕採取連坐罰或不得易科罰金,但網友的目光仍聚焦在黃國昌是否刪除「毒品查驗」的相關預算。值得注意的是,當黃國昌發文駁斥綠營側翼對其刪除預算的指控,多數網友並未就事件本身進行討論,反而湧入大量「關燈」、「超速」等諷刺與負面留言,討論串「歪樓」的同時,也為全黨累積了仇恨值。總體而言,民進黨陣營目前提出「取消駕照、強化臨檢」的策略,在多數民眾心中流於表面,未能從源頭提出解決方法,也就難以消除民怨,導致好感度敬陪末座。相較之下,國民黨訴諸「亂世用重典」的路線,顯然更加切合目前的網路民意風向。然而,毒駕事件攸關寶貴人命,民意最終檢視的仍是修法速度與執行效率。在事故案例持續倍增的背景下,朝野能否迅速凝聚共識,拿出魄力端出真正具威嚇力的法案,才是遏阻悲劇一再發生的關鍵。

毒駕奪命!藍委出拳修法「致死最重死刑」 還要設檢舉獎金
今年統計至4月止,全國查獲毒駕高達4,725件,本月毒駕肇事更造成總計7死悲劇。新北市中和區25日才發生毒駕衝撞釀1死1傷的悲劇。國民黨立委張智倫今(27)日拜會警政署長張榮興,提出四大要求包括打擊毒品源頭、擴大查緝量能、設置攔檢毒駕獎金、修法加重刑責。也提案修法增訂毒駕同車乘客連坐處罰規定,以及增訂毒駕致死最重可處死刑。

喪屍煙彈毒駕頻傳!專家點「1漏洞」:只加重責罰恐無用
近日毒駕頻傳,毒物專家、台大法醫所長翁德怡直言,真正需要改革的部分,是新興毒品檢驗制度,「任何犯罪防制最重要的核心,從來不只是刑罰有多重,而是違法者認為自己會不會被抓到」甚至許多販毒者會直接以「驗不出來」作為販售宣傳,現在重要的一項改革,是重新思考「確認檢驗」的法律定義,依托咪酯半衰期極短,約僅2至3小時也就是說,只要拖延時間,檢驗結果就可能由陽轉陰。

遏止毒駕!法務部修法提高刑責、沒入車輛 全國即起大掃蕩
毒駕肇事頻傳,行政院長卓榮泰24日指示,全面檢討毒駕犯罪,研擬提高刑責、強化緝毒遏阻。法務部今(25)日表示,積極研擬修法並強化執法,將修法提高毒駕刑責,嚴格假釋門檻,擴大沒收犯罪車輛,整合六大機關溯源斷根,澈查毒品犯罪網絡,及重懲毒駕犯行,監督法院妥適量刑,從嚴審查易科罰金。台高檢察署也宣布,即起啟動全國性毒駕掃蕩。

高學歷也被騙!政大雙碩士遭詐3200萬 「國際反洗錢師」栽在這
擁有政大雙碩士學歷、曾任銀行高階主管並持有「國際反洗錢師」執照的李柔嫻,竟被詐騙集團騙走3200萬元退休金!詐團利用她想替流浪動物建立血庫的善念行騙,凸顯詐騙手法防不勝防。