為遏止吸毒後駕車上路造成的公共危險，近日行政院會通過《道路交通管理處罰條例》，增訂毒駕或拒測毒駕者，一律吊銷駕照，三年內不得再考照；毒駕累犯與毒駕致人於死或重傷者，同樣吊銷駕照，終身不得再考。國民黨台北市議員游淑慧表示，坦白說，看完草案內容，其實還是繼續全民都容忍。容忍無照駕駛、容忍惡意拒測、容忍交錢免關！她認為毒駕、酒駕，應明確提高最低刑度。
游淑慧昨（20）日透過臉書指出，看完行政院的草案內容，其實還是繼續全民都容忍。容忍無照駕駛、容忍惡意拒測、容忍交錢免關！第一，行政院說，毒駕、拒測要吊銷駕照，3年內不得重考；毒駕致人重傷或死亡，終身不得再考照。問題是：吊銷駕照，跟不能開車，是兩回事。台灣無照駕駛有多嚴重？行政院應該知道。近年無照駕駛裁罰人數，每年都超過20萬件。這還只是「有被抓到」的數字，沒被抓到的黑數呢？一個本來就敢酒駕、毒駕的人，真的以為被吊銷駕照後，就會乖乖不上路嗎？
游淑慧：真正該補的是「最低刑度」
游淑慧認為，第二，刑責問題也沒有真正補起來。行政院6月11日通過《刑法》第185條之3修正草案，看起來是提高毒駕刑度，將單純毒駕改為「5年以下有期徒刑，得併科50萬元以下罰金」。但只規定「幾年以下」。只有上限拉高，未必有用。要規定最低處罰下限，避免法官總輕判。不管5年以下或是3年以下，若都只判3個月、4個月、6個月，不是沒差別？真正該補的是最低刑度。
游淑慧表示，第三，拒測不能只是扣車和重罰。拒測應該現場強制留置；拒測累犯，更應直接以公共危險罪移送。她曾質詢過，台北曾有一位「拒測王」，被攔到七次都拒測，不在乎吊銷駕照、不在乎被扣七台車、不在乎累積500多萬罰鍰。反正名下沒有資產，也扣不到。一個人能被攔到七次拒測，代表不是偶然犯錯，而是長期酒駕。
游淑慧喊話政院：修法要修到人民有感、壞人會怕
游淑慧建議立法院：一、毒駕、酒駕，應明確提高最低刑度。二、毒駕、酒駕不得輕易易科罰金，不能變成花錢消災。三、吊銷駕照期間仍無照駕駛者，應加重刑責，不該只靠罰鍰處理。四、惡意拒測累犯，應以公共危險方向處理。五、肇事車輛沒入應擴大適用，不能等到死傷發生才處理。她認為，毒駕、酒駕不是一般交通違規，那是一台移動凶器。並喊話行政院，「要修法，就請修到人民真的有感、壞人真的會怕。」
