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Toyota C-HR美國上市!雙車型配置、續航462公里 售價漲80美元
Toyota近年持續擴張北美純電產品陣容,而從燃油跨界休旅轉型為純電車的C-HR,也即將迎來第二個年式,原廠正式公布2027年式Toyota C-HR美國市場資訊,新車延續SE與XSE雙車型配置,產品本身並未進行明顯變動,價格則僅較前一年增加80美元,漲幅不到1%,其中SE建議售價自37,080美元起(約新台幣119萬元),XSE則自39,080美元起(約新台幣125萬元),預計2026年9月陸續進駐美國經銷商。

買BMW也要看廣告?OTA「推送蜘蛛人」 宣傳引車主反彈
當汽車逐漸從單純的交通工具轉變成高度聯網的軟體平台,車廠透過OTA遠端更新加入新功能早已不是新鮮事,但如果送進車內的不是功能,而是電影宣傳內容,車主是否還能欣然接受?BMW近期與Sony、Marvel合作宣傳新電影《蜘蛛人:重生日Spider-Man: Brand New Day》,透過OTA方式將Spider-Man主題內容推送至全球超過70個市場、數量龐大的BMW車款上。

神車再進化!新Toyota Corolla掀背亮相 數位座艙升級
Toyota正式發表2027年式Corolla Hatchback,雖然整體外觀與動力架構維持既有配置,但針對車內科技配備進行重點升級,藉由更大尺寸的數位儀表與多媒體系統,進一步提升整體使用體驗,同時也新增多款車色與備受車迷喜愛的18吋亮白色鋁圈配件,讓這款掀背車持續維持年輕、運動化的市場定位,新車將於2026年夏季開始在美國市場上市販售,建議售價自24,780美元起(約新台幣80萬元)。Toyota也同步表示,2027年式Corolla Sedan四門房車版本資訊將於稍晚公布。此次2027年式Corolla Hatchback並未針對車體結構或動力總成進行大幅修改,而是將更新重點集中於數位化座艙與便利科技,同時保留TNGA-C平台所帶來的操控表現與成熟底盤設定,希望持續在北美掀背車市場維持競爭力,也讓這款入門掀背車在不到2.5萬美元的價格帶中,依舊提供相當完整的科技、安全與駕駛樂趣。此次改款最大的變化來自車室內部,2027年式Corolla Hatchback全面提升數位化配備,其中SE車型標準配備7吋全數位儀表板,搭配8吋Toyota Audio Multimedia多媒體觸控螢幕,相較過去更具科技感,至於高階XSE車型則將12.3吋全數位儀表板與10.5吋Toyota Audio Multimedia資訊娛樂系統列為標準配備,讓車內科技氛圍大幅提升。Toyota也首次針對SE車型推出全新的SE Premium Package,讓不想直接升級至XSE的消費者,也能以較低預算獲得12.3吋數位儀表與10.5吋中控螢幕的組合,大幅縮短兩車型之間的配備差距,該套件於美國市場加價800美元,約合新台幣2.4萬元即可升級。除了螢幕尺寸升級之外,全車系仍標配Toyota Audio Multimedia系統、雙Bluetooth手機連線、六具揚聲器音響系統,以及無線Apple CarPlay與Android Auto,持續提供完整的智慧連網功能。此外,Toyota Connected Services也持續提供Safety Connect、Service Connect與Remote Connect五年試用服務,以及Wi-Fi Connect 30天或3GB流量試用方案,部分車型還可支援Drive Connect等進階功能。外觀方面,2027年式Corolla Hatchback並未更動原有設計,依舊維持低重心、緊湊且充滿肌肉感的車身比例,搭配銳利LED頭燈與LED尾燈,延續Corolla Hatchback一貫的運動化風格。不過Toyota此次新增數款車色,包括Inked、Blueprint以及Blueprint with Black Roof雙色塗裝,讓消費者擁有更多選擇,再加上既有的Inferno、Classic Silver Metallic、Finish Line Red、Magnetic Gray Metallic、Wind Chill Pearl、Ice Cap等車色,以及多種黑車頂雙色搭配,使2027年式車型擁有多達13種外觀配置。

電池恐起火!美國Hyundai、Kia急發召回令 籲「停放戶外」
隨著電動車市場快速成長,高壓電池安全始終是各大車廠最重視的議題之一,Hyundai與Kia近日同步在美國發布最新安全召回公告,針對搭載SK On供應之高壓鋰電池的少數E-GMP平台電動車展開召回作業。雖然此次受影響車輛總數僅有14輛,涵蓋2022年至2024年式的Kia EV6、EV9,以及2023年至2024年式Hyundai Ioniq 5,但由於電池內部電芯可能存在製造品質偏差,導致電極排列錯位,進而增加內部短路與熱失控風險,因此兩家車廠均要求受影響車主立即採取預防措施,包括將車輛停放於戶外、遠離住宅及其他建築物,同時限制電池最高充電量至80%,直到完成召回維修為止。值得注意的是,此次召回並非E-GMP電動車平台本身存在設計缺陷,而是特定批次SK On高壓電池電芯於生產過程中的品質異常所造成,因此屬於相當精準的小規模召回。不過,由於近年Hyundai與Kia陸續出現ICCU、Telluride以及多起「停放戶外」相關召回事件,也使品牌再次面臨市場對品質管理與供應鏈控管能力的檢視。根據Hyundai與Kia向美國國家公路交通安全管理局NHTSA提交的召回文件指出,此次問題源自SK On供應的高壓鋰電池電芯。由於製造過程中出現品質偏差,部分電池電芯內部的正負極電極發生排列偏移,可能導致電池於日常使用或充電期間產生內部短路,進一步增加熱失控甚至起火風險。Hyundai表示,共有6輛2023年至2024年式Ioniq 5受到影響,車廠指出,即使車輛處於停放狀態,也可能因電池內部短路而發生火災,因此不能掉以輕心;Kia方面則確認共有8輛車列入此次召回,包括7輛2022年至2024年式EV6,以及1輛2024年式EV9。兩品牌受影響車輛合計僅14輛,屬於針對特定電池批次所進行的精準召回,而非整體E-GMP車系全面性安全問題。

賓士S-Class改款曝光!2700項零件翻新 AI座艙超吸睛
作為Mercedes-Benz品牌旗下最具代表性的旗艦豪華房車,S-Class向來肩負展示品牌最新技術與豪華理念的使命,無論是ABS、ESP、氣囊系統、LED照明技術甚至近年來的智慧駕駛輔助系統,許多如今已成為業界標準的科技,幾乎都率先出現在S-Class身上。如今,適逢Mercedes-Benz自1886年取得汽車專利滿140週年,全新S-Class也迎來車系歷史上最大規模的小改款升級。官方表示,新車超過50%的車體零件、總計約2,700項零件皆經過重新開發或重新設計,不僅重新定義豪華大型房車的標準,也宣告Mercedes-Benz正式邁入以軟體、人工智慧與數位生態系為核心的新世代豪華時代。目前日本市場已率先開放S450d 4MATIC預接單,售價為1,598萬日圓(約新台幣313萬元);搭載V8動力的S580 4MATIClong則預計於9月正式發表並展開交車,售價為2,365萬日圓(約新台幣463萬元)。此外,日本市場也同步確認將導入Mercedes-Maybach S680,售價達3,934萬日圓(約新台幣770萬元)。新型S-Class最令人印象深刻的變化來自外觀設計,車頭導入較過去放大20%的大型水箱護罩,鍍鉻橫柵也由原本的3道增加為4道,搭配星芒圖騰飾板,營造出更加威嚴且更具旗艦氣勢的視覺效果,更重要的這也是S-Class車系歷史上首次採用發光式水箱護罩設計,配合融入三芒星元素的DIGITAL Light智慧頭燈,夜間辨識度大幅提升,也讓新車一眼就能展現旗艦車款應有的存在感。車側部分則新增全新品牌投影迎賓燈,可於上下車時投射出「Mercedes-Benz」字樣,不僅提供照明功能,更進一步提升儀式感與尊榮氛圍,車尾則換上全新設計LED尾燈組,內部導入單側三顆星芒造型光源,並以鍍鉻框架加以點綴。行李廂蓋上的雙層鍍鉻飾條,也進一步強化車尾的豪華質感與品牌辨識度。

高雄夫妻「鐵勺烙燙、熱水淋身」狠虐兒 4歲童重殘住加護病房
高雄一名年僅4歲的男童自2024年11月起,長期遭受22歲生母與23歲繼父的非人道管教與殘暴凌虐,包含椅子重擊頭部、鐵勺烙燙等。高雄橋頭地院法官審理後認為,兩人手段極其殘忍依共同犯對未滿7歲之人施以凌虐致重傷罪,分別重判繼父14年10月、生母13年6月徒刑。

Lexus UX傳停產!2027年告別市場 「最終特仕版」9月亮相
身為Lexus品牌入門休旅代表作之一,UX自2018年問世以來已經征戰市場超過7年,儘管期間歷經多次產品更新,但始終未迎來真正的大改款。隨著UX 200汽油版與UX 300e純電版本陸續退場,UX 250h升級動力為UX 300h,全球市場僅剩此一油電車型持續販售。不過根據日本媒體最新消息,這款品牌都會跨界主力也即將走入產品生命週期尾聲。

法式布丁狗30週年!Berlingo推特仕版 全球狂賣420萬輛
自1996年問世以來,來自法國品牌Citroën的Berlingo不僅改變了商用車市場的樣貌,更開創出全新的「Leisure Activity Vehicle(休閒活動車)」級距,在台灣市場也掀起「法式布丁狗」風潮,如今迎接30週年里程碑,Citroën正式推出Berlingo 30 Years Collection紀念特仕版,向這款陪伴全球無數家庭、職人與戶外愛好者的經典車系致敬。30年來,Berlingo累積全球產量已突破420萬輛,銷售遍及近90個國家,不僅成為Citroën最具代表性的車款之一,更被譽為「品牌中的品牌」,從商用運輸工具進化成兼顧家庭、休閒與工作需求的多功能車款,Berlingo以實用、靈活與親民的特質,在歐洲汽車市場建立難以取代的地位。1990年代中期,Citroën希望打造一款兼具商業用途與家庭需求的新世代車型,1996年7月第一代Berlingo正式登場,其採用當時前所未見的單體式高頂廂型設計,提供高達3立方公尺載貨空間、最高800公斤載重能力,以及接近乘用車的舒適乘坐體驗。然而真正改變市場的關鍵,來自1997年推出的Berlingo Multispace,這款車將商用車的空間優勢與家庭車的舒適性結合,創造出外型緊湊、車內寬敞且用途多元的新型態產品,也正式催生後來風靡歐洲市場的高頂休旅車級距。當時Citroën更在巴黎車展發表Berlingo Coupé de Plage、Berlingo Bulle與Berlingo Grand Large等概念車,展現其多元化發展潛力,其中Grand Large後來演變為量產版Multispace,奠定Berlingo家族發展方向,其中成功的核心理念相當簡單「多功能並非妥協,而是一種自由」,無論搬運貨物、家庭旅行、露營活動、自行車運輸或大型採購,一輛車便能完成各種任務,這也讓Berlingo逐漸成為許多歐洲家庭的首選。

免200萬!Lexus NX200涼夏版「新增1配備」開車族爽歪
隨著台灣正式進入高溫季節,即使車內冷氣全開,不少駕駛仍會遇到背部與腰部悶熱、流汗的不適感。看準夏季用車需求,有Lexus經銷商針對旗下熱銷的NX200推出全新「涼夏版」車型,最大亮點便是導入雙前座通風座椅,希望替消費者帶來更舒適的夏季乘車體驗。

KGM Torres小改款!空調「實體按鍵」回歸 導入8速自排
韓國車廠KG Mobility(KGM)正式發表小改款Torres,針對品牌旗下這款主力中型SUV進行上市以來最重要的一次升級,新車不僅換上全新AISIN 8速自排變速箱,也導入全新Terrain地形模式、Athena 2.5資訊娛樂系統,同時重新調整內裝介面設計,最大亮點之一更是將空調系統改回實體按鍵與旋鈕配置,回應市場對於過度觸控化設計的反思。KGM表示,小改Torres是自2022年初代Torres推出後,歷經約4年所進行的產品強化版本,除了保留原有粗獷SUV設計語彙,也透過細節修飾、配備升級與動力系統優化,進一步提升產品競爭力,新車目前已率先於韓國市場展開販售,當地售價自2,905萬韓元起(約新台幣60萬元)。小改版本Torres在整體輪廓上仍維持既有車型極具辨識度的硬派SUV造型,不過KGM針對前後保桿、氣壩與防刮護板等處進行重新設計,讓整體視覺更具現代感與精緻度。車頭部分導入重新調整的前保桿設計,中間氣壩區域改採橫向格柵布局,取代過去較大面積開放式造型,同時搭配更具立體感的水平延伸線條,強化車頭寬闊視覺效果,原本位於上方水箱護罩下緣的Torres字樣則已取消,讓整體風格更加簡潔。兩側進氣口飾板也同步微調,而前後下護板則換上更新版造型,透過立體垂直紋理與鋁質感飾面提升SUV粗獷氣息,新保桿設計也讓車長增加5mm,來到4,705mm,不過2,680mm軸距則維持不變,輪圈部分則提供17吋至20吋多種配置,並新增五輻式20吋鋁圈設計。KGM同時新增Plasma Shadow新車色,並提供Grand White、Latte Greige、Forest Green、Dandy Blue與Space Black等配色選項。此外,KGM也同步推出Black Edge黑化套件,包含黑色水箱護罩、黑色防刮護板以及黑化切削輪圈等配置,進一步強化Torres的越野個性與視覺侵略感。

Nissan Murano重返日本!「左駕+超寬車體」網憂車位塞不下
Nissan正式宣布,旗下中大型跨界SUV「Murano」將於2027年初重新導入日本市場,這也是該車系自2015年退出日本後,睽違12年的正式回歸,此次導入不僅象徵Murano重新回到Nissan日本產品陣容,更因為將採用「美國生產、美規原裝」方式販售,甚至維持左駕設定,而在日本車壇掀起高度關注。對於許多老車迷而言,Murano並不是一款陌生的SUV,這款誕生於2002年的跨界車,當年以極具未來感的流線造型,顛覆傳統SUV粗獷印象,也被視為Nissan在北美市場最具代表性的設計作品之一,如今第四代車型即將重返日本,不僅帶來更豪華、更科技化的產品定位,同時也以接近2米的超寬車體,向日本市場投下一枚震撼彈。Murano車名源自義大利威尼斯以玻璃工藝聞名的「Murano島」,而這款車自初代問世開始,就被賦予濃厚藝術氣息與設計導向定位,初代車型於2002年率先在北美市場推出,並在2004年正式導入日本,當時主流SUV大多仍偏向硬派越野風格,但Murano卻以圓潤、流線且極具未來感的外型設計迅速引爆話題,搭配3.5升V6引擎、寬敞車室與帶有跑格氛圍的三環儀表設計,成功吸引大量原本不屬於SUV客群的消費者。2008年推出的第二代Murano,延續「現代藝術」設計概念,在保留初代神韻之餘,整體線條更加柔和成熟,車內質感也同步提升,第二代還曾推出系列唯一的雙門敞篷「Cabriolet」版本,成為當年市場極具話題性的特殊SUV產品,至於2014年登場的第三代Murano,則導入當時Nissan代表性的V-Motion家族化水箱護罩,並強調如休息室般的豪華座艙氛圍,不過該世代並未正式導入日本,而是以少量平行輸入方式在當地市場維持人氣。此次即將在日本販售的Murano,為2024年底於北美發表的第四代車型,也是現行最新世代產品,外觀部分導入Nissan最新「Digital V-Motion」設計語彙,車頭採用極細化LED頭燈與橫向延伸燈組設計,搭配更具雕塑感的車身鈑件,營造出強烈科技感與豪華氛圍。車側則維持Murano招牌的斜背式SUV輪廓,從A柱一路延伸至車尾的流線造型,依然是車系最具辨識度特色之一,整體視覺風格比起傳統SUV,更接近大型豪華跨界跑旅,車身尺碼更是現行Murano一大焦點。新車全長約4,900mm、全寬約1,981mm、全高約1,725mm,軸距約2,820mm,已接近大型SUV級距。若與日本市場常見SUV相比,Murano比Toyota Harrier寬約130mm以上,也比Mazda CX-60更寬約90mm,即使與Lexus RX相比,全寬也多出約60mm,這樣的尺碼帶來極具氣勢的車格感,但也直接引發日本消費者對停車便利性的擔憂。

影音/便宜特斯拉登台?傳Model 3入門版「送測中」
根據經濟部能源署4月最新送測資料,一款神秘版Model 3現身名單,外界推測可能是北美已開賣的平價入門版,以北美市場價格換算約116萬元台幣,有望降低特斯拉的入手門檻,但價格更親民的同時,配備也跟著縮水。

特斯拉平價版Model 3!能源署送測資料曝 入手價有望大降17萬
近日能源署公布今年4月送測的新車耗能證明資料,包括前陣子剛發表的Kia小改款Sportage、預計第三季推出的Honda ZR-V都出現在送測名單中,比較耐人尋味的是台灣特斯拉悄悄送測了一款神秘Model 3,雖然確切身份還有待查證,但從動力輸出下修來看,不排除是過去名為Model 3 Standard、如今稱之為Model 3 RWD的平價版車型,如果未來確定導入的話,將有機會成為目前在台銷售最親民的Tesla車款。

史上最強Corsa!Opel純電鋼砲GSE發表 5.5秒破百
在歐洲高性能掀背車市場逐漸邁向電動化的時代背景下,過去以輕量、手排與高轉速引擎聞名的Hot Hatch文化,也正迎來全新轉型,Opel近日正式發表全新Corsa GSE,這不只是品牌性能小車的回歸,更象徵Opel與Vauxhall重新投入純電性能鋼砲市場的重要里程碑,新車以純電動力取代傳統燃油引擎,最大輸出達284ps馬力,0至100km/h加速僅需5.5秒,成為目前品牌史上最強、加速最快的量產Corsa,同時也是現階段Opel/Vauxhall旗下加速表現最強悍的市售車款。Opel近年積極重啟GSE性能副品牌,繼Mokka GSE Rally拉力賽車、Mokka GSE量產版本以及Vision Gran Turismo概念車後,全新Corsa GSE則成為品牌最新一款高性能純電車型,原廠表示GSE代表「Grand Sport Electric」,象徵品牌未來將以電動化方式延續過去GSi與OPC/VXR車系的性能精神。對許多歐洲車迷而言,Corsa GSi、Corsa VXR以及更早期的Nova GSi,都是90年代小鋼砲黃金年代的重要代表車型,如今全新Corsa GSE透過純電動力與更高性能設定,重新詮釋這種強調駕駛樂趣的小型掀背車文化。Vauxhall英國總經理Eurig Druce便指出,Corsa GSE承襲Nova GTE、Corsa GSi與Corsa VXR等經典性能車系精神,並以新世代電動化方式重新演繹。

Kia Sportage小改款!渦輪油電119.9萬 越野X-line138.9萬
在休旅車級距競爭持續升溫之際,Kia Sportage迎來產品更新。2026年5月6日,小改款Sportage於台灣市場正式發表,總代理台灣森那美起亞在積極與母廠爭取下,導入全新油電動力編成,並同步公布完整車系售價,展現強化產品戰力的企圖心。

Santa Fe改款亮相!性能油耗雙進化 售價微調曝光
為了配合最新歐盟排放法規,Hyundai總代理南陽實業宣布即日起導入新年式Santa Fe,並強調動力系統經過優化不僅輸出提升,油耗表現也跟著進步,其中入門GLTH-A車型的能源效率從2級晉升至1級,建議售價維持在172.9萬元,其他車型皆有1~2萬元的調漲幅度,南陽實業同步提供100萬元零利率分期購車方案,並加贈FSK藍鑽全車隔熱紙 (不含天窗),外加6大系統5年不限里程保固。