根據美國華爾街日報報導，美國交通部的最新一份調查報告顯示，日本豐田汽車過去發生的暴衝意外，都出現未踩煞車的情況，報告暗示部分駕駛人疏忽，把油門當煞車。這份報告刊出後，豐田股價也應聲上漲，而豐田內部的調查結果也顯示，暴衝事件和駕駛人踏板使用錯誤有關；不過美國交通部的報告，並未排除豐田汽車的踏板設計，可能會造成踩踏時，會有「卡住」的瑕疵；豐田經過暴衝事件後，已經在全球各地召修850萬輛汽車。
