高雄捷運今天開放民眾體驗，目前開放參觀的是R3車站，體驗的民眾，採同站進出的管制。歷時將近90分鐘的參觀行程中，民眾只能在紅色警戒線內參觀，因為警戒線外，還在施工，連消防檢查都還沒有作！
試搭民眾：「OK，OK，拜拜。」
高捷開放試搭第一天，新鮮感讓踏入車站的民眾超興奮。試搭民眾：「有分哪一面嗎？」導覽員：「都可以用，可以了，各位鄉親要不要照相。」試搭民眾：「很高興，很穩，不錯。」
第一次的搭乘，湧入3百人，但仔細看看民眾參觀動線的上方，或者他們興奮拍照的裝置藝術旁邊，施工大標語，清楚可見！
TVBS記者朱怡蓉：「這裡是高捷R8車站，今天預定開放的出入口，但是透過鏡頭可以清楚看得到，這個出入口還在進行整修工作，不過就在地底下40公尺，有3百名遊客正在體驗(高捷)。」
開放的高捷工地，無論是地面上的車站出口，還是地底下40公尺的月台邊，還沒完工的管線架設、電力系統，甚至連出入口都堵住大批的鐵條砂石，整個動態體驗的行程，從R3站到R8站，警報系統不全、緊急照明設備不夠、R8站甚至沒排煙系統，其餘過站不停的5個車站，連安檢都沒作！
高捷公司總經理范陳柏：「這個活動是讓民眾來參觀體驗，沒有明確規定，消防安檢要到什麼程度。」
說是動態體驗，就像是工地參觀一樣，高捷對於消防安檢不完善，抱持著樂觀態度！用一條警戒線，分隔出參觀體驗區和施工危險區，是因為要實踐年底通車的政見支票，趕著開放嗎？民眾的安全，用短短警戒線恐怕難以清楚區隔！
