長榮海運股價 結果共3筆

長榮海運董事張國華因涉嫌內線交易，日前以1億2000萬元交保，儘管張國華曾發聲明表示，買入長榮是基於對海運事業的熱情，絕無內線交易；但全案聚焦在2023年6月30日，市場出現近17萬張鉅額配對交易，張國華疑似挑選長榮海運除息日當天，用親友名義大舉買進巴拿馬長榮國際（EIS）與胞弟張國政的持股，將高達近23億元的稅負轉嫁EIS，EIS公司及股東權益有受到損害之虞，全案朝背信罪方向擴大偵辦。 長榮海運董事會於2023年6月19日決議處分長榮航空股票，同年8月14日公告此項重大消息。 檢調發現，張國華身為長榮海運董事，涉嫌於2023年6月30日將EIS持有的近15.7萬張長榮海運股票賣給自己和妻兒，涉嫌內線交易，擬制性獲利約21億元外。 且2023年6月30日正是長榮海運的「除息日」，當時公司宣布每股配息70元。除息前一天收盤價為155元，除息日開盤參考價降為85元。 依據《所得稅法》第15條第5項規定「納稅義務人得選擇就其申報戶前項股利及盈餘合計金額按28％之稅率分開計算應納稅額」估算，張國華在「除息前一天」購股，必須支付較高股價，且須承擔28%的個人股利所得稅，總計需多支出近140億元。 張國華卻在「除息日」當天交易，他個人的購股成本與稅負瞬間大減近140億元；EIS雖拿到配息股利，但必須多繳約23億元的稅額。因為張國華同時也身為EIS常任總裁及常任董事，此一異常交易是否涉犯《刑法》背信罪，檢調已擴大調查。

被視為弟弟派人馬的律師林文鵬，上個月以長榮海運小股東身分，控告張國華背信等罪，週一下午再次來到北檢按鈴控告，拿出證據，林文鵬指控，長榮海運6月19日公告長榮海運股價消息，明明兩位董事都知情，卻在8月再次發重訊前，張國華跟柯麗卿兩人進行上百億的股票買賣，認為兩人內線交易金額超過20億元。

今（23）日台灣新聞熱門搜尋話題為「F-5E」。台東志航空軍基地2架F-5E戰機，執行訓練任務時失聯，中尉羅尚樺殉職，上尉潘穎諄仍失聯中。網友們在網路上最關注，討論度最高的7則新聞如下。