豐田 結果共655筆

東奧倒數三天，東京今天(7/20)新增確診還是高達1387例，比上周二多5百多例，感染持續擴大。而奧運還沒開幕，和東奧相關人員，包括選手、志工在內，確診人數已經超過70人。日本反東奧聲浪沒有間斷，兩大奧運贊助商：豐田汽車跟松下電器，社長為了不犯眾怒，都婉拒出席開幕式。

東京奧運開幕式就在這個星期五，卻不斷爆出負面消息。大會再確認三名感染者，分別是海外媒體與奧組委人員；開幕式作曲人學生時代霸凌同學被掀舊帳，遭到輿論抨擊，緊急辭去作曲團職務。東京奧運形象受損，企業也連忙切割；本屆最大贊助商豐田汽車宣布，奧運期間放棄投放廣告。而日韓兩國原本有意藉奧運修復關係，也因為駐韓人員失言闖禍，南韓總統文在寅將取消訪日參與奧運行程。

東京奧運選手村傳出首例確診，到今天為止，包括選手、官員和記者在內，奧運相關人士已經有71人確診。日本公衛專家警告，選手村的「防疫泡泡」已破，病毒可能擴散到社區。另外為了避免日本民眾反感，包括豐田在內，多家奧運贊助商，決定不投放奧運廣告。

東京奧運贊助商之一的豐田汽車（Toyota）宣布不在日本國內播放奧運廣告，有鑒於新冠疫情急速擴大，日媒猜測豐田企業，有可能是基於播放廣告將帶給觀眾不好觀感，有損企業形象，因此最終做出決策，但仍會繼續提供大會用車。

三級警戒還沒結束，大家就越來越關不住了！9日凌晨，北宜公路又發生跑山飆撞事故，陳姓駕駛開著豐田86，和車友們跑完山，準備返回新店。沿途車速都很快，卻在過彎時，違規跨越雙黃線，導致對向大貨車閃不及，迎面撞上。第一時間駕駛受困車內，消防人員花了近1個小時，才將人救出送醫。

雖然Corolla Altis霸佔已久的臺灣汽車市場銷售冠軍寶座已經被同門RAV4所拿下，今年看起來則是會換成Corolla Cross登上銷售冠軍王位。不過，Corolla車系仍是Toyota相當重要的主力中型車車系，在四門房車、五門旅行車以及五門掀背所組成的戰力，無論是日本或者歐洲市場，都是Toyota相當重要的戰力。日前Toyota為日規Corolla進行配備升級，除了導入Nanoe奈米水離子空氣清淨功能，並同步提供Plus Support油門誤踩抑制系統作為選配，給予Corolla車系安全升級，包含Corolla房車、Corolla Touring旅行車都能選配。儘管升級幅度不大，卻也讓Corolla家族有更出色產品競爭力。

自動駕駛科技被視為車輛未來的重點項目，除了相關周圍的硬體設施需要升級之外，車輛本身的軟體也要有更多實戰經驗才能夠應用在更多的地區，現在Toyota集團就與美國自動駕駛科技領導者May Mobility合作，在美國印第安納州的印第安納波利斯推出自動駕駛接駁車的服務，雖然駕駛座還是會有司機應付緊急狀況，不過這樣的車你敢乘坐嗎？

20日深夜，不少民眾集結到台七乙線跑山，沒想到跑著跑著，竟出了意外！許姓男子開著爸爸的豐田86，一路狂飆，甚至還多次跨越雙黃線超車，在彎道處，煞不及，兩車對撞、還波及其他車輛。第一時間，他受困車內，救出後送醫，左大腿骨折。事發後，認識的朋友發文，說這已經不是他第一次危險駕駛，疑似不工作、四處玩樂，還到處欠款。

台中市一名姚姓男子，昨（19）日駕駛豐田86跑車行經西區中華路夜市，因不明原因在民權路口逆向，除撞毀路燈、招牌，還波及一旁3輛機車。事發後，姚姓駕駛手腳擦挫傷，並無大礙。警方調查，姚男並沒有酒駕，但他辯稱，案發時發生什麼事，「全部都忘記了」，自稱精神狀況不佳才釀禍。而詳細肇事原因，有待交通大隊事故組進一步分析。

今（20）日凌晨0時許，新北市三峽區台七乙線發生一起對撞意外，一名25歲的許姓男子開著豐田86轎車在上山時跨越雙黃線過彎，結果迎頭撞上對向準備要下山的駕車，兩車車頭嚴重毀損，撞擊力道過大還波及另外2車，一共造成4車受損，2名駕駛因此骨折，還一度受困車內，被救出後緊急送往醫院救治。

外傳台積電將與索尼、豐田與三菱電機合資在日本建廠，求證台積電不評論報導內容，不過提及目前將以在日本設立材料研發中心為主，預計今年會完成。

近幾年電動車發展的速度驚人，不少車廠也都把電氣化當成終點般進行衝刺，但全球銷量排名第二的Toyota集團或許不這麼認為。16日Toyota舉行年度股東大會，Toyota副總裁兼首席技術長寺島茂樹表示，「現在就把全部精力擺在電動車有點太早了！」

由Toyota Gazoo Racing所打造的GR Yaris暴力鴨，在同級距內幾乎找不到對手。Toyota也宣布未來日本國內的「KINTO」汽車訂閱制服務，將會提供GR Yaris Morizo​​ Selection，每個月只要54,340日圓（約13,800新台幣）就可以把暴力鴨開回家，並且還會透過軟體進行數據蒐集持續優化車輛。

或許你很少在台灣親眼看到它的身影，但是在寶島以外的其它市場，Toyota Land Cruiser車系可算是大名鼎鼎，自1951年上市以來，全球累計銷售數字早已突破1000萬輛，國內於2009年引進販售時，正是四代目Land Cruiser剛問世不久，隨著車系年事已高、加上全球汽車消費市場對這類豪華休旅車款的需求日漸提高，Toyota原廠終於要推出全新一代大改款版本，雖然資訊保密到家，但日前流出的預告影片也能稍微看出一點改款新車的端倪。

從亞太市場出發，緊接著前進巴西，臺灣熱銷休旅Corolla Cross正式進軍美國市場。不過，與先前各界推測可能沿用亞太版本動力編成不同，Toyota初期為美規Corolla Cross採用單一動力配置，沿用美規Corolla房車的2.0升汽油自然進氣引擎與Driect-CVT無段式變速箱組合，並提供前輪驅動以及AWD全時四輪驅動兩種設定，且AWD版本後軸還是獨立式多連桿懸吊。

馬來西亞從今天(6/1)開始全國封城，重要路口有警察站崗，用路者得出示文件才能通過，非民生必要商家通通得關閉。不過重要產業，像是航空、製造跟電子業還是可採人員分流運作。日系兩大汽車廠豐田跟本田，因人力不足，乾脆暫時關廠。另外印度方面，光是今年5月，就有9百萬人感染，12萬人死亡，創下全球疫情爆發以來，最嚴重的一個月。

為了環保，不少車廠投入研發氫動能車。澳洲賽車手才剛駕駛現代汽車的氫燃料電池車，以一缸氫氣跑出903.4公里的紀錄，豐田的氫能車，再度飆破紀錄，以單趟破一千公里的續航力超越。

日本愛知縣豐田市內針對75歲以上長者的集體疫苗接種於昨（30）日開跑，特別的是其與當地的豐田汽車（TOYOTA）合作，將TOYOTA在汽車組裝上的生產流程拿來運用在會場，以加速疫苗施打來達到流程效率化。

現在全球半導體短缺的情況下，出產汽車的工業大國日本也備受影響，豐田汽車（TOYOTA）宣布，由於製造汽車所需的半導體晶片不足，將在下（6）月關閉位在岩手縣和宮城縣2家工廠的生產線。這也是豐田汽車公司第一次因為晶片不足的問題而停止作業，預計會影響到2萬台汽車的生產。

今年初Lexus發表IS 500 F Sport Performance，搭載著V8引擎能榨出472匹馬力，不過型號不是最高性能版本的IS F。根據外媒報導，Toyota曾在去年向美國專利局申請雙渦輪V8引擎相關專利，因此推測這顆引擎將會掛新世代的IS F、LC F或是LS F等高性能車款。

看著2021年上海車展熱烈開演，原訂於今年11月開幕的2021年東京車展卻早在4月就宣告取消。日前，日本自動車工業會 (日本汽車工業協會) 會長豐田章男表示，受到COVID-19疫情影響，將吸引超過百萬人次參展的東京車展將宣告取消，改以線上方式舉行，以避免人潮聚集讓疫情延燒的可能。不過，豐田章男表示，這不代表東京車展將走入歷史，日本自動車工業會仍將持續籌備再下一屆東京車展，希望能夠以更盛大的方式迎接車迷。

雖然Toyota社長豐田章男屢屢對外表示政府急躁推行電動車政策並非好事，也出言警告新創電動車品牌或者有意進軍電動車場的科技大廠，表示汽車市場並沒有想像中簡單。不過，根據《朝鮮日報》所披露的資訊，Toyota與Tesla似乎正在檯面下進行合作協商，有可能聯手開發小型電動SUV平台，藉此打入平價電動車市場。

日本豐田汽車考慮攜手特斯拉，開發平價版電動車，另外大陸小米集團，今天在新品發表會上，發布重磅消息，小米CEO雷軍宣布，未來十年將砸100億美元，開發小米電動車。

一如先前所預告，臺北時間3月30日晚間Lexus以線上直播方式發表品牌全新電動概念車LF-Z Electrified，以融合跑車與休旅的造型設計，搭配Direct4電動四驅技術，還有Tazuna座艙設計概念，披露Lexus未來品牌設計走向。同時，更揭示Lexus未來電動化戰略，象徵Lexus品牌重心轉往BEV純電動、PHEV插電式油電複合與HEV油電複合等動力車款，將於5年內推出超過10款電動化車型。儘管Toyota集團社長豐田章男屢屢出言質疑電動車政策推動過快，但已準備好讓旗下豪華品牌Lexus走向電動化。

嘉義縣六腳鄉台19線六腳橋今天下午發生車禍，1輛黑色豐田轎車先撞斷橋上燈桿，再拖行近百公尺後衝入路旁田中，男性駕駛腹部受傷救護人員送醫救治，肇事原因待釐清。