豐田 結果共639筆

近日台灣汽車界最夯的討論話題絕對就是Toyota的GR Yaris，這輛小車的上市在台灣掀起了一陣炫風，接單量超過300台的成績，首批卻只有80輛的限額，讓新車的價格水漲船高，會有這麼大的吸引力絕對就是那來自於賽道上的強大實力，不過近日有國外的車主發現這輛車的四驅系統會有過熱的問題，在賽道上如果過於猛烈地操駕之後，系統偵測到過熱將會斷開與後軸的連結，讓這輛GR Yaris頓時變成前驅車。

藝人Kid近年除了演藝事業穩定發揮外，經營的品牌副業也有聲有色更是回到家鄉花蓮開了火鍋店、民宿，他在自己的頻道《野人七號部落》裡也透露，最近在花蓮購入一棟房子要作為孝親房，還順便買了台Toyota RAV4給爸爸，讓他能夠載著媽媽享受生活。

Toyota GR Yaris搭載著1.6升渦輪增壓引擎，配上6速iMT手排變速箱，能夠榨出261匹馬力的暴力鴨，究竟還有哪些魅力讓它成為2021年車壇一車難求的代表作，就讓《地球黃金線》帶你一起揭開GR Yaris來自WRC賽道最純正的賽車體驗！

在去年初推出的GR Yaris終於在這幾天於台灣正式發表，比預售價還要再降6萬元，正式售價為179萬元讓車迷爭相購買，據傳接單量已經超過了400台訂單，而首批的配額也從原本的30輛增加到80輛，但這顯然還是無法消化掉市場上龐大的需求，因此在網路上也可以看到有人直接把手中的訂單轉賣出去，而如果有現車的話也是馬上漲價不少跟當時的Suzuki Jimny有點類似，不過現在搶不到或許不是壞事，因為Toyota有意研發比GR Yaris還要更強的機種，最近正在紐伯林北環賽道測試當中。

作為東京奧運主要贊助商之一的Toyota，可說是狠狠甩了東京奧委會一巴掌，就在開幕前夕宣布撤下所有奧運主題廣告，以表示對奧運防疫措施的不滿。不過Toyota倒也不算完全絕情，至少沒讓賽事停擺，因為原本說好會支援東奧的專屬AMP電動車，仍然在賽場上四處移動。

汽車與手機的連結應用越來越多，隨著科技的進步我們不再使用傳統的紙本說明書，就連車主手冊也是如此，最新的Sienna與科技巨擘Google合作，將車輛使用說明書與手機連結，使用手機就可以擁有全車的導覽系統，而且不只是簡易的平面圖示而已，融合了影片以及語音導覽的技術，使用了這套軟體就好像是有一個真人在你面前教你怎麼使用這台車一樣。而這套語音系統導覽應用程式叫做Joya。

Toyota Land Cruiser在不少地區相當受到歡迎，這輛車在改款之後霸氣的外觀跟全新科技的加持之下也成為了杜拜警隊的車輛之一，畢竟車體有著良好的安全性與保護力，同時在全地形的行駛能力也非常優秀，雖然在美國市場這輛車因為銷售不佳而面臨了下市的命運，但在日本當地已經累積有超過2.2萬張的預接單，可見車款具有非常強大的競爭力，但現在原廠卻要客戶簽下禁止轉賣條款，對於車主來說似乎有點不太公平。

又是你！你最X！前些時候我們才報導過戰鬥民族車庫科學家Garage 54的瘋狂之舉，用土砲零件打造出一具破爛不堪的「車」，外觀上看起來別說正常行駛了，發動之後能支持5分鐘不解體都要偷笑。然而他們卻用這樣一台小破爛，測到突破音速的記錄...。現在這群人又有新花招，那就是種下一顆Toyota引擎，看看一年多之後能長出什麼...還能不能運轉，結果著實讓人驚訝不已！

因為新冠肺炎疫情一波三折的東京奧運，終於要在本週五正式開幕。台灣代表隊雖然鬧出了商務艙事件，但好歹也順利抵達，希望各位好手能夠超常發揮，抱回一面又一面獎牌！總之，東奧延遲了一年，正式舉辦之後大概也沒辦法讓觀眾參觀，日本這屆肯定得賠一屁股。現在就連最主要的贊助商Toyota都要來落井下石，在開幕前夕抽廣告，就連開幕式都不會出席。

東奧倒數三天，東京今天(7/20)新增確診還是高達1387例，比上周二多5百多例，感染持續擴大。而奧運還沒開幕，和東奧相關人員，包括選手、志工在內，確診人數已經超過70人。日本反東奧聲浪沒有間斷，兩大奧運贊助商：豐田汽車跟松下電器，社長為了不犯眾怒，都婉拒出席開幕式。

東京奧運開幕式就在這個星期五，卻不斷爆出負面消息。大會再確認三名感染者，分別是海外媒體與奧組委人員；開幕式作曲人學生時代霸凌同學被掀舊帳，遭到輿論抨擊，緊急辭去作曲團職務。東京奧運形象受損，企業也連忙切割；本屆最大贊助商豐田汽車宣布，奧運期間放棄投放廣告。而日韓兩國原本有意藉奧運修復關係，也因為駐韓人員失言闖禍，南韓總統文在寅將取消訪日參與奧運行程。

東京奧運選手村傳出首例確診，到今天為止，包括選手、官員和記者在內，奧運相關人士已經有71人確診。日本公衛專家警告，選手村的「防疫泡泡」已破，病毒可能擴散到社區。另外為了避免日本民眾反感，包括豐田在內，多家奧運贊助商，決定不投放奧運廣告。

東京奧運贊助商之一的豐田汽車（Toyota）宣布不在日本國內播放奧運廣告，有鑒於新冠疫情急速擴大，日媒猜測豐田企業，有可能是基於播放廣告將帶給觀眾不好觀感，有損企業形象，因此最終做出決策，但仍會繼續提供大會用車。

三級警戒還沒結束，大家就越來越關不住了！9日凌晨，北宜公路又發生跑山飆撞事故，陳姓駕駛開著豐田86，和車友們跑完山，準備返回新店。沿途車速都很快，卻在過彎時，違規跨越雙黃線，導致對向大貨車閃不及，迎面撞上。第一時間駕駛受困車內，消防人員花了近1個小時，才將人救出送醫。

雖然Corolla Altis霸佔已久的臺灣汽車市場銷售冠軍寶座已經被同門RAV4所拿下，今年看起來則是會換成Corolla Cross登上銷售冠軍王位。不過，Corolla車系仍是Toyota相當重要的主力中型車車系，在四門房車、五門旅行車以及五門掀背所組成的戰力，無論是日本或者歐洲市場，都是Toyota相當重要的戰力。日前Toyota為日規Corolla進行配備升級，除了導入Nanoe奈米水離子空氣清淨功能，並同步提供Plus Support油門誤踩抑制系統作為選配，給予Corolla車系安全升級，包含Corolla房車、Corolla Touring旅行車都能選配。儘管升級幅度不大，卻也讓Corolla家族有更出色產品競爭力。

自動駕駛科技被視為車輛未來的重點項目，除了相關周圍的硬體設施需要升級之外，車輛本身的軟體也要有更多實戰經驗才能夠應用在更多的地區，現在Toyota集團就與美國自動駕駛科技領導者May Mobility合作，在美國印第安納州的印第安納波利斯推出自動駕駛接駁車的服務，雖然駕駛座還是會有司機應付緊急狀況，不過這樣的車你敢乘坐嗎？

20日深夜，不少民眾集結到台七乙線跑山，沒想到跑著跑著，竟出了意外！許姓男子開著爸爸的豐田86，一路狂飆，甚至還多次跨越雙黃線超車，在彎道處，煞不及，兩車對撞、還波及其他車輛。第一時間，他受困車內，救出後送醫，左大腿骨折。事發後，認識的朋友發文，說這已經不是他第一次危險駕駛，疑似不工作、四處玩樂，還到處欠款。

台中市一名姚姓男子，昨（19）日駕駛豐田86跑車行經西區中華路夜市，因不明原因在民權路口逆向，除撞毀路燈、招牌，還波及一旁3輛機車。事發後，姚姓駕駛手腳擦挫傷，並無大礙。警方調查，姚男並沒有酒駕，但他辯稱，案發時發生什麼事，「全部都忘記了」，自稱精神狀況不佳才釀禍。而詳細肇事原因，有待交通大隊事故組進一步分析。

今（20）日凌晨0時許，新北市三峽區台七乙線發生一起對撞意外，一名25歲的許姓男子開著豐田86轎車在上山時跨越雙黃線過彎，結果迎頭撞上對向準備要下山的駕車，兩車車頭嚴重毀損，撞擊力道過大還波及另外2車，一共造成4車受損，2名駕駛因此骨折，還一度受困車內，被救出後緊急送往醫院救治。

外傳台積電將與索尼、豐田與三菱電機合資在日本建廠，求證台積電不評論報導內容，不過提及目前將以在日本設立材料研發中心為主，預計今年會完成。

近幾年電動車發展的速度驚人，不少車廠也都把電氣化當成終點般進行衝刺，但全球銷量排名第二的Toyota集團或許不這麼認為。16日Toyota舉行年度股東大會，Toyota副總裁兼首席技術長寺島茂樹表示，「現在就把全部精力擺在電動車有點太早了！」

由Toyota Gazoo Racing所打造的GR Yaris暴力鴨，在同級距內幾乎找不到對手。Toyota也宣布未來日本國內的「KINTO」汽車訂閱制服務，將會提供GR Yaris Morizo​​ Selection，每個月只要54,340日圓（約13,800新台幣）就可以把暴力鴨開回家，並且還會透過軟體進行數據蒐集持續優化車輛。

或許你很少在台灣親眼看到它的身影，但是在寶島以外的其它市場，Toyota Land Cruiser車系可算是大名鼎鼎，自1951年上市以來，全球累計銷售數字早已突破1000萬輛，國內於2009年引進販售時，正是四代目Land Cruiser剛問世不久，隨著車系年事已高、加上全球汽車消費市場對這類豪華休旅車款的需求日漸提高，Toyota原廠終於要推出全新一代大改款版本，雖然資訊保密到家，但日前流出的預告影片也能稍微看出一點改款新車的端倪。

從亞太市場出發，緊接著前進巴西，臺灣熱銷休旅Corolla Cross正式進軍美國市場。不過，與先前各界推測可能沿用亞太版本動力編成不同，Toyota初期為美規Corolla Cross採用單一動力配置，沿用美規Corolla房車的2.0升汽油自然進氣引擎與Driect-CVT無段式變速箱組合，並提供前輪驅動以及AWD全時四輪驅動兩種設定，且AWD版本後軸還是獨立式多連桿懸吊。

馬來西亞從今天(6/1)開始全國封城，重要路口有警察站崗，用路者得出示文件才能通過，非民生必要商家通通得關閉。不過重要產業，像是航空、製造跟電子業還是可採人員分流運作。日系兩大汽車廠豐田跟本田，因人力不足，乾脆暫時關廠。另外印度方面，光是今年5月，就有9百萬人感染，12萬人死亡，創下全球疫情爆發以來，最嚴重的一個月。