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    自駕輔助 結果共19筆

  • 肇事駕駛認「自駕輔助釀禍」!國1驚悚7車連環撞 1人傷重亡

    國道1號北向244.7公里雲林斗南路段,昨(9)日晚間發生恐怖7車連環撞,最終導致一名女子傷重喪命,其餘傷者則無生命危險。經警方初步調查後證實,為追撞後造成的二次事故,肇事駕駛也坦承,開啟了自動駕駛輔助系統,才未能及時注意前方路況。
    2024/01/10 07:32
  • 懶得開車! 自駕輔助系統、「配重環」取巧上路

    不少車會配備自動輔助駕駛系統,卻有車主因為懶得自己開,利用「配重神器」,裝在方向盤上,假裝是雙手的重量,騙過電腦偵測系統,讓車輛自動行駛在道路上,警方表示,目前沒有相關法令規範不能販賣配重器,但雙手離開方向盤,涉及危險駕駛,可依法開罰。
    2023/08/21 19:33
  • 心在淌血!457萬賓士國3衝撞車頭全毀 疑開自駕輔助釀禍

    要價457萬的賓士車就這樣毀了!57歲方姓男駕駛今(6)日上午駕駛賓士S350,行經國道3號大甲路段時,疑似開啟自動輔助駕駛,不慎撞上前方一台正在值勤的的緩撞車,導致賓士車的引擎蓋整個捲起,車頭全爛。對此,國道警方表示,經初步了解,方男並無受傷,酒測值為0,已被送往醫院檢傷。
    2023/03/06 12:38
  • 12萬娃娃車貴在哪? 搭載「自駕技術」+搖籃安撫功能

    近幾年間在車界很夯的自駕輔助系統,在今年的CES上突然變得靜悄悄,原因是大廠們都把資源加碼投注在眼前有機會賺錢的電動車上,至於技術未臻成熟、短時間內難以商轉的全自動駕駛系統就再說吧!不過,儘管車用自駕系統在本次CES失去舞台,但卻有廠商很奇耙地將這項技術運用到娃娃車上,實用貼心的設計讓許多將為人父母者或新手爸媽們眼睛一亮!
    2023/01/11 15:25
  • 275萬電動車「加購11萬」 車主怒:功能無法用

    知名電動車廠遭客戶指控,彰化一名商先生花了275萬買車,有加購11萬選配增強版的「自駕輔助功能」,結果5項功能中,就有3項功能無法使用,商先生認為廠商在訂車時,應該就要標示清楚。
    2022/12/13 20:10
  • 敢坐?自駕車「沒方向盤」 百度:技術媲美20年老司機

    日前林志穎開車自撞起火事件引發社會廣泛的討論,除了原本就很火的電動車以外,輿論更聚焦在極富爭議的自動駕駛輔助上。的確,以目前自駕輔助科技未臻成熟的情況下,消費者基於好奇、嚐鮮與便利等理由各個都是躍躍欲試,許多人甚至忘了目前自駕科技仍處在「輔助」階段,車輛掌控權與安全責任仍落在駕駛者(人類)身上。
    2022/07/25 16:00
  • 美最新自駕輔助系統車禍數據 特斯拉「佔比達七成」

    科技帶來出行的便利性,但安全性仍有待加強!美國監管單位公布最新車禍統計數據,過去九個月中使用自動輔助駕駛系統的車禍數量達367起,電動車品牌特斯拉就佔了七成;研判原因很可能是許多駕駛人誤解了該項功能的使用方式,放任系統自己操才容易釀成意外。而特斯拉創辦人馬斯克的挑戰也不少,近期看壞經濟宣布要裁員10%,彭博分析更預測特斯拉的龍頭地位,很可能在2024年被福斯取代。
    2022/06/16 20:00
  • 自動駕駛安全性被質疑 車壇大咖轟:不想死在自駕車手上

    自駕輔助系統是許多人想要並且依賴的配備,目前距離level 5全自動駕駛階段還有好一段距離,但許多國家已經通過修改現有的交通法規,好為即將要來的全自動駕駛環境做準備。本週,英國便宣布針對無人駕駛車的新規定,包括可以和不可以在方向盤上做什麼。像是自駕車的駕駛將能夠在行進間看影片,條件是他們正堵在車流中,或者要以低於37mph(60km/h)的速度在高速公路上行駛。然而,在所有情況下,使用手機仍然是被禁止的,因為開車必須隨時保持警惕,才能在緊急情況下接管車輛。
    2022/04/27 11:50
  • 嚇!控交通錐設過短險撞 特斯拉車主:彎道死角

    晚上開車要更多一份心,有特斯拉車主開車接近「台北二號隧道時」,眼前突然出現交通錐,就在千鈞一髮之際、緊急轉動方向盤,才沒有撞上,駕駛事後PO文,說當時就像看到「人生跑馬燈」,而他也不滿,為何交通施工警示和交通錐距離擺放過近。但事後該路段段長回應,設置沒有違規,但交通錐間彼此距離過長,確實違反規定,會被罰5千元。
    2021/12/15 20:11
  • 賓士搶頭香!自駕輔助將合法上路 雙手離盤追劇沒問題

    隨著科技進步,Level 2自駕輔助系統幾乎成為當前消費者購車清單上的必要項目,而全球汽車製造商也無不努力朝完全自動駕駛方向邁進,因為那意味著駕駛者可放心地將雙手從方向盤上移開,甚至雙眼也不必緊盯路況,這真是許多駕駛者心中自駕的理想境界,但就技術上而言,大多數車廠還沒能完全實現這理想。
    2021/12/14 21:02
  • 有片/科技惹的禍?輔助自駕車禍頻傳 專家:駕駛觀念不當

    現在許多新車,都配備有自動輔助駕駛系統,讓使用上更加方便,但高公局表示,國道上不少車禍,肇事車輛都有裝這樣的自輔系統,主要在於駕駛者的觀念不當,或者不熟悉自輔系統的功能,導致車禍發生。專家表示,自輔系統並非全自動,駕駛還是得專心開車,才能避免車禍發生。
    2021/12/01 22:38
  • 危險!「自駕變盲開」國道追撞事故 逾4成裝「自駕輔助系統」

    今年1到10月,國道上施工車或緩撞車追撞事故,超過4成車輛都有裝設「輔助系統」,高公局強調,輔助系統不能完全依賴,很多情況像是行駛在彎道、上下坡,角度不同會影響雷達偵測,遇上濃霧、強光等等天候因素,也會影響系統辨識。
    2021/11/29 13:32
  • 特斯拉新版自駕輔助系統即將上路 馬斯克:全面汰除雷達

    Tesla旗下的「Full-Self Driving」全自動輔助駕駛功能一直為車主所喜愛,雖然就定義上仍維持在SAE汽車工程學會所定義的Level 2等級,卻相當受到Tesla車主信任,也是除了電動車以外,Tesla最著名的特色所在。日前Tesla執行長Elon Musk在Twitter回覆網友時提到,Beta V9.0版本FSD系統已經準備就緒,而且將迎來重大革新,準備淘汰雷達感測器,而改以攝影機鏡頭為主要感測器。
    2021/04/12 19:23
  • 危險!偷吃步騙自駕輔助系統「配重環」 卡方向盤易釀禍

    不少新車搭載自動駕駛輔助系統,但目的是「輔佐」而非取代「雙手握方向盤」,但網路上卻出現一種叫「配重環」的工具,也是危險車用配件之一,只要把它靠在方向盤上,就能代替雙手重量,騙過電腦以為雙手有抓緊方向盤,對此現在有些車廠,已經提升「離手偵測」,除了要有重量確定手抓方向盤,還得適時擺動方向盤,否則自動輔助駕駛功能就會被暫停。
    2021/04/10 19:31
  • 特斯拉跨二輪市場? 電動概念車Model B曝光

    電動車大廠特斯拉,準備好進軍二輪產業了嗎?他們最近釋出最新概念電動自行車,沿用了現行四輪電動車的簡約設計元素,不過配備了自駕輔助科技,即便還沒有詳細量產上市計畫,已經成功引起網友熱議。
    2020/12/26 16:01
  • 駕駛在吃麵!黑人體驗自駕影片 引討論

    藝人陳建州日前自拍影片,是在國道上頭試乘自駕車,但駕駛把雙手放開,還吃牛肉麵,引發各界議論,警方現在要通知駕駛到案說明,黑人也澄清他只是體驗沒有開,而這邀請單位,是一家科技公司,研發出手機APP,讓車主無痛升級擁有自駕輔助系統。目前法規規定,駕駛不能放開雙手,即使自駕系統已經成熟,但主管機關,認它可能無法百分百應付路況,因此能使用自駕系統,雙手依舊不能離開方向盤。
    2019/11/29 21:05
  • 豪車拚「改款」 馬力升貴萬元PK增自駕輔助凍漲

    為了持續拚曝光度,不少車廠都輪番上陣,推出改款新車,像是德國豪華車品牌,外觀動力大翻新,不過價格只比前一代貴6萬元,還沒上市訂單就超過300張。另外,也有業者走不同市場策略,新改款車系,動力、輔助系統提升,價格卻凍漲,推出後銷量超過預期。
    2019/05/09 20:41
  • 自駕輔助還撞車? 「康安」吳鈴山分心看劇本

    過去因為飾演患有腦性麻痺的「康安」打開知名度的46歲藝人吳鈴山,昨晚(30)在臉書PO出在國道追撞工程車的照片,他坦言是因為太依賴自動駕駛,分心看劇本才釀禍,也提醒駕駛人雖然科技進步,依然要保持警惕。
    2019/01/31 18:46
  • FOCUS/自駕者撞車喪命 特斯拉系統升級

    自美國佛州在今年5月,發生自動駕駛系統上路後的第一起死亡車禍,電動車大廠特斯拉最新在11日宣布,已經將自駕輔助系統的軟體進行升級,不但強化了雷達辨識功能,以改善原本以相機為主、雷達為輔的缺點,能夠更精準的辨識障礙物,同時也新增了警示機制,以避免駕駛人完全仰賴系統開車,而這個更新版本預計在未來2週內就會開放下載!至於也想跨足自駕車市場的蘋果和谷歌最近則雙雙傳出將從汽車硬體生產轉向開發自駕系統的軟體,也代表著,這2間大廠打造自駕車的計畫面臨停擺!
    2016/09/13 20:22
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