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嚇!控交通錐設過短險撞 特斯拉車主:彎道死角

記者 吳軒彤 / 攝影 劉昱駿 報導
發佈時間:2021/12/15 20:11
最後更新時間:2021/12/15 20:11

晚上開車要更多一份心,有特斯拉車主開車接近「台北二號隧道時」,眼前突然出現交通錐,就在千鈞一髮之際、緊急轉動方向盤,才沒有撞上,駕駛事後PO文,說當時就像看到「人生跑馬燈」,而他也不滿,為何交通施工警示和交通錐距離擺放過近。但事後該路段段長回應,設置沒有違規,但交通錐間彼此距離過長,確實違反規定,會被罰5千元。

圖/TVBS

 
開夜車視線差,但穩穩的開應該沒問題吧,沒想到眼前突然出現,道路限縮三角椎,駕駛差點反應不及,左搖右晃持續3秒才穩住車身,嚇得他人生跑馬燈已Run過一遍。

A先生:「看清楚警示上面的文字,當下其實就想說要變換車道,但那時候三角錐已經迫在眼前。」

有看到交通警示,只是沒想到交通錐,擺太近措手不及,好在與後車有安全距離有驚無險。

 
記者吳軒彤:「回到這條路段的時候,會發現它是個微左彎道路,但是當駕駛看清路況資訊時,反應時間確實可能不夠長。」

圖/TVBS

A先生:「警示跟施工可能還需要一段距離,可能三角椎的擺放,因為他是一個微左彎的彎道,所以可能會產生視線上的死角。」

7日晚上9點半,當時車主開在國3甲,台北2號隧道往市區方向,時速80自認有留意路況,事後看行車紀錄器發現,幾根三角錐疑似也被撞倒,恐怕反應不過來的不只他一人。

北區養護工程木柵段段長范揚茂:「(衡量彎道計算)它大於大概210公尺以上,(設置距離)是沒有問題的,(但交通錐間距)擺放20公尺一支,這個部分我們會按照契約規定做處置,扣罰他5千元。」

圖/TVBS

車主開著自駕輔助,強調雙手有握緊方向盤,剎那間解除功能,其他特斯拉車主也提醒要小心回彈。

其他特斯拉車主利董:「單純使用那個方向盤解除的話,就會造成這個狀況,你看我們在拉扯,這時就會很明顯的,很明顯車會左偏右偏。」

 
其實特斯拉自駕輔助,就能識別交通錐但倒的會受干擾,這回車主自己發現說是與死神擦肩,好在只是心臟跳一下人無大礙。

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#特斯拉#交通錐#自駕輔助#識別#視線

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