為了持續拚曝光度，不少車廠都輪番上陣，推出改款新車，像是德國豪華車品牌，外觀動力大翻新，不過價格只比前一代貴6萬元，還沒上市訂單就超過300張。另外，也有業者走不同市場策略，新改款車系，動力、輔助系統提升，價格卻凍漲，推出後銷量超過預期。
另一款德國車廠，Tiquan小改款，保持一貫越野風格，五門掀背車，成為銷售中堅車款和18年式相比，增加半自動輔助系統，但高階款只貴上1萬元。另一台也是主力之一的GOLF車系，改款部分動力提升，但價格凍漲，業者表示，主要是因應市場策略，銷量也超乎預期。
今年經典小改款車中還有它，知名7系列內外動力大翻新，換上雙腎形水箱護罩比前一代增大百分之40，讓家族式格柵更顯霸氣，尾燈變細，但車身拉長22毫米，更首度換上全新六缸引擎，讓這台帥氣十足的，還沒來台就先引發車迷關注。畢竟車市競爭業者不斷推陳出新，確實也看見成效，像是今年較淡的4月台灣車市卻開紅盤，月增百分之7.1，但改款車百百種該如何挑選。
汽車達人Eddie：「因為大改前的時候，它的配備會比較優惠，價錢也比較優惠，但是在大改後的價錢會比較硬，新款的時候就是看你在不在意，想不想成為這一個世代，這一個車系的全新車主。」
改款新車紛紛輪番上市搶訂單也拚曝光度。
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