-
台鐵優退離制度亂！4人到職「待不到1年」 拿錢走人了
台鐵公司今年初完成民營化，台鐵當初因應公司化推出「6+1」優退離方案，至6月底結束。台鐵統計，共1055人領優退離職金；但方案不周延，有去年才考上的新人也拿錢走人。2024/08/18 16:31 -
金鐘影帝抽菸險致命！倒地掙扎「痛苦抽蓄」畫面曝光
台劇《商魂》，刻畫台灣1950年代商場上的勾心鬥角，從官股企業民營化時，各方鬥智、鬥權的商戰過程。飾演林燈的傅孟柏，為戲練習商用日語及台語，肢體語言及服裝完美詮釋當時社會仕紳的最佳典範，戲裡傅孟柏為了見上高五爺一面，竟然不顧生命危險，抽了可能會致死的香煙。2024/02/24 14:27 -
美國重啟月球計畫 太空競賽將「民營化」
睽違半世紀，美國再次發射月球登陸器，在8日凌晨火神號火箭升空，是阿波羅計畫以來，美國太空船首次挑戰月球軟著陸。哈佛甘迺迪學院學者、TVBS國際新聞評論員余文琦今(9日)於《FOCUS國際話題》中，接受主持人楊慈茵線上訪問表示，「美國自1972年之後就沒有再登陸月球，因為消耗實在太大且費時又費力，近年來由民間發起，用更節省、更聰明的方式重返月球，就是利用民間經費來承擔整體費用，此外，民營企業也有更大的興趣想出更有效率的方式。」2024/01/09 13:42 -
從影以來最大尺度！周曉涵「激戰日本男神」情慾片段曝光
台劇《商魂》由傅孟柏、邵雨薇、李國毅、市原隼人、田中千繪、周曉涵、喜翔、朱德剛、林在培、徐鈞浩等人主演，故事啟發於台灣最早官股公司民營化過程，以第一代實業家林燈以小搏大，力抗政商權勢，掀起一場驚心動魄的經營權大戰，是台劇少見聚焦在描繪商場上多方人馬爭奪經營權與股權的權鬥劇集。製作團隊更砸下重金，以每集千萬以上的製作費，精心打造氣勢磅礡又精緻的時代氛圍。從服裝造型、環境場景到美術道具都十分講究與真實，瞬間穿越到1950年代的台灣，充分感受當時動盪且華麗的時代。2023/12/26 12:08 -
哈韓族注意！南韓鐵路工會今起連4天大罷工 小心沒車搭
南韓全國鐵路工會今（14日）上午起展開連續4天的大罷工行動，鐵道公社高鐵（KTX）、普通列車的班次將減少20%至60%，恐怕會影響旅客出遊和物流運輸，近日國人若前往韓國旅遊，最好提前查詢好交通替代方案，以免到火車站卻發現無車可搭。2023/09/14 15:35 -
最後任期急拚政績！巴西總統魯拉放話：4年內成長40年
巴西總統魯拉（Luiz Inácio Lula da Silva）昨天一上任就下令撤銷前任總統波索納洛（Jair Bolsonaro）展開的8家國有企業民營化進程。分析家說，這是魯拉著急拚政績。2023/01/03 08:38 -
觀點／讓大象跳舞 期待公股事業創造新巔峰
在「不會把彰銀落到台新金手上，也不要讓台新金吃虧」的清楚指示下，糾纏17年的彰銀股權案平和落幕，終於找出了彼此都可接受的出路，放手讓兩方朝向各自全新的道路出發。回顧這個追求民營化的過程，包括政府與台新銀行的相關人員與股東，都付出了極高的成本。誠心期盼，在本案大和解之後，台灣社會能更加釐清所謂民營化的得失，也為龐大的公股事業發展做出定位。若能如此，也算是用龐大社會成本買到的可貴教訓。2022/09/01 17:47 -
觀點／讓公股金融承擔政策金融大任 推動台灣建設
就如二戰後的許多國家一般，接收自日本殖民政府與人民資產而成立的各類金融機構，是台灣公股金融的最主要來源。以目前隸屬於財政部國庫署所列的財政部公股事業分類，包括純公股的臺灣金控、臺灣土地銀行等機構，還有已經民營化卻仍具主導權的合庫、兆豐等；而且，除銀行外，這些公股金融更包括著人壽、證券、資產管理、投信、創投等各項金融業務，範圍可謂十分完整。2022/07/01 17:50 -
台鐵工會不滿公司化政策 王國材：陣痛期會過
交通部長王國材今天說，99年高雄市政府公車處要民營化為港都客運，工會抗爭激烈，但陣痛期過後公司開始賺錢，員工都很開心，現在台鐵公司化遇到同樣問題，同樣陣痛期會過。2022/04/25 18:02 -
林佳龍下台真能究責？ 百年台鐵改革難處多
太魯閣事故延燒政壇，交通部長林佳龍，口頭請辭後，行政院長蘇貞昌，也被點名，應該負起政治責任，產學界，也對台鐵要公司化或民營化，各有論戰，但，真正的改革解方是什麼？帶您持續追蹤。2021/04/06 22:39 -
年改砍向郵電退休人員 3.6萬人月退俸恐逐年縮水?
台灣邁入高齡化社會，國家財政壓力沉重，曾經具備公務員身分的前國營事業退休人員，恐怕也難逃年改溯及既往的命運。像是2005年完成民營化的中華電信，當時服務滿25年、年滿50歲的員工，都能保留月退俸，不過未來一旦政府更改退休金計算方式、墊高所得替代率，就會像軍公教一樣設天花板，超過比例的逐年往下調，多達數萬名的郵電事業退休人員都可能受到衝擊。2021/02/18 22:51 -
浪漫星空「煞風景」 人造衛星列車干擾天文
近年來，隨著太空科技民營化，人造衛星製造與發射成本逐漸下降；如今迎接「5G」時代，「低軌道衛星」更成為太空商的新寵。美國知名太空科技公司「SpaceX」，就計劃要發射12000顆衛星，以提供高速網路服務。不過因為人造衛星亮度太高，一旦密集化，將嚴重影響天文觀測；「國際天文聯合會」因此發出聲明，要求制定準則，以保護潔淨的星空。2020/02/26 20:00 -
快訊／日前首相中曾根康弘 101歲高齡過世
在任內讓日本國鐵民營化，加強美日安保合作，前日本首相中曾根康弘，今天以101歲高齡過世，群馬縣出身的中曾根康弘，連續當選20次群馬縣議員，擔任過自民黨幹事長、內閣通產大臣等職務，1982年時就任成為日本第71屆首相，在任1806天、約5年時間，也是日本二次戰後政權第5長。2019/11/29 12:19 -
華航與機師勞資爭議 3年半內改仲裁不罷工
華航機師罷工進入第7天終於落幕，雙方在疲勞航班等5項議題中達成共識，並簽署團體協約。團協中附帶和平協議，約定2022年8月31日前有勞資爭議都交付仲裁，不會罷工。2019/02/15 09:32 -
日本自來水經營變通 長期營運權 賣民間
日本今年因颱風、豪雨，不少地區都曾面臨斷水，天災加上水管老舊，讓日本自來水面臨危機。日本約15%水管，都已經超過40年的年限，如果要汰換全國所有的水管，估計要花130年，目前僅靠民眾繳水費來支撐的自來水事業，恐怕難以維持。現在安倍政府計畫，開放民營企業參與，推官民合作，提高效率，靜岡縣濱松市的汙水下水道事業，已經率先引進法國企業營運。不過，自來水民營化也引起不少質疑，因為國際經驗顯示，很多私有化的計畫，因為公眾利益無法獲得保障，最終又回歸到了政府手中。2018/11/30 19:54 -
她揭台鐵潛規則 「調度員下指令司機扛責」
台鐵普悠瑪號在宜蘭新馬車站發生翻覆意外，造成18人死亡的重大慘劇，檢方正在調查整起事發原因。其中尤姓駕駛在偵訊時坦承，關閉了ATP自動防護系統(Automatic Train Protection)，但強調是經過調度員同意。日前有一名台鐵司機的女兒在網路上發文，提到身為家屬的無奈；今(23)日她又再度發表文章，當中提到司機與調度員的關係，讓各界更加了解台鐵基層人員的生態。2018/10/23 17:39 -
沙國史上最大解禁！ 32歲王儲打貪推新政
沙烏地阿拉伯正進行顛覆傳統的革命，不但要允許女性開車，也解除長達35年的電影禁令，幕後推手就是年僅32歲的王儲薩勒曼，他為了打擊貪腐，把好幾名王子軟禁在飯店逼他們交錢，薩勒曼還一手推動公營事業民營化，民眾對於新政拍手叫好，但此舉卻也惹怒了不少皇室成員。2018/01/24 22:54 -
媒體影射賴揆圖利財團 政院：違背事實
媒體報導「大型廢棄物處理恐遭壟斷，榮工大發廠賴揆執意民營化」並指「環保團體批賴揆圖利財團」，行政院發言人徐國勇今天表示，相關報導違背事實，提出嚴正聲明與駁斥。2018/01/18 15:03 -
中華電宣布調薪3.54% 民營化以來最大
中華電信今天加開臨時董事會，全體出席董事支持通過調薪案，平均調幅3.54%，是民營化以來調幅最大的一次，並於107年1月1日起生效。2017/09/29 17:49 -
軍公教加薪！ 8大公股行庫跟進
行政院宣布明年起軍公教加薪3%，財政部今天表示，台銀、土銀、輸銀以及台酒明年連動加薪3%，至於其餘6家民營化的公股銀行加薪幅度為3%至6%。2017/09/13 15:06 -
央視：巴西總統希望中國參加民營化拍賣
巴西總統泰梅爾今天接受中國中央電視台訪問表示，希望中國政府和企業參加巴西上周宣布的57個項目民營化拍賣，包括出售公營事業、授權機場和輸電線路及公民營合作。2017/08/29 12:17 -
川普擬美國空中交通管制系統民營化
美國總統川普接下來1週將推促全面檢查國家基礎建設，今天採取第一項行動，宣布計劃將全美空中交通管制系統民營化。2017/06/06 09:26 -
小清新成絆腳石？ 賀陳再返執政情勢不同
交通部長賀陳旦首次踏入政壇，是在1995年也就是陳水扁擔任台北市長時期，因為是從業界找來的人才，技術性格和無黨籍背景讓賀陳旦被國民黨議員喻為小清新，而當年推行的交通政策也讓陳水扁頗獲好評，也因此陳水扁當總統時還讓賀陳旦擔任中華電信董座，去推行中華電信官股民營化，只是這位非民進黨籍的部長再重返交通部後卻踢到鐵板！2016/11/25 18:10 -
FOCUS／坐得到摸得著 JR九州凝聚投資人信心
日本九州鐵道公司民營化30年，現在終於在日本股市上市，是日本今年第二大規模IPO，公司市值也衝高到近5千億日圓，JR九州25日正式在東京和福岡證交所上市，發行價2600日圓，開盤飆上3100圓，以2990圓作收，今天小幅回檔，收2981圓，上市前市值4千億日圓，現在逼近5000億，超過台幣1500億。2016/10/26 20:01 -
華航改革路波折多 18年前與新航策盟失敗
華航罷工事件雖然現在已經落幕了，追根究柢了解，中華航空過去給外界形象就是官方持有股份，雖然過去一直喊要民營化，但航發會定位問題，至今仍無解，現在航發會擁有34.13％股份，而華航成立至今，很多民眾要問到底改革了沒有？其實過去有很多機會有改革，像是民國87年原本華航要與新航策略聯盟，被當時總統李登輝否決了，從此華航也走向了另一條路。2016/06/28 20:52
廣告
