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    民汐線 結果共15筆

  • 行政院核定基隆捷運綜合規劃 預計122年完工通車

    基隆市政府表示,基隆捷運建設計畫綜合規劃今天獲行政院核定,總經費新台幣696.89億元,預計民國122年完工通車,為近年來基隆最重要的交通建設。
    2024/01/31 19:59
  • 南環段「部分」決標 蔣稱完成決標挨批欺騙

    台北市長蔣萬安上任一百天,力拚捷運建設,但衝政績衝過頭了嗎,他在政績影片提到南環段完成決標遭到議員批評是在吹牛,因為決標的只是其中一段,加上他要重啟民汐線規劃,也讓議員擔心內科變成大工地,將迎來交通噩夢。
    2023/04/04 19:38
  • TVBS網路投票/內湖交通還有救嗎?5成網友「認同柯文哲」

    台北市內湖區隨著產業發展,就業人口快速成長,每天高達15萬人進出通勤上、下班,因而尖峰時段交通狀況常有壅塞情形發生。「內湖交通」也成為台北市長參選人選舉攻防焦點。民進黨參選人陳時中日前提出4條國道匣道優化工程、後再接續捷運東環段、民汐線、開闢堤頂與塔悠地下連通道等解決方案;而國民黨參選人蔣萬安提案上網預約公車;台北市副市長黃珊珊則表示,提出政策還是要具體可行,不要只是畫個圖。現任台北市長柯文哲也說,內湖交通問題是都市計畫失調的案例,不要幻想一下子解決。根據《TVBS民調中心》最新調查結果顯示,62%網友對內湖交通仍抱有希望。
    2022/08/15 18:23
  • 拋內湖交通解方 陳時中喊「8年完成捷運東環線」

    台北市內湖交通,只要在尖峰時刻就會壅堵,民進黨台北市長參選人陳時中日前曾稱「內湖交通我來救」,引來現任市長柯文哲、副市長黃珊珊反擊。陳時中今(7)日召開記者會,提出政策「第一道菜」,宣布解決策略,包含短、中、長程策略,短期是以交通管理、企業合作,並完成堤頂交通往北匝道,中期則是做行善路銜接國一高架北向進出匝道、國一銜接環東大道,以及建設堤頂塔悠地下連通道,長期則是8年完成捷運東環段,另外只要捷運民汐線只要核定就會動工。
    2022/08/07 10:31
  • 解決內湖塞車難題 蔣萬安:推北捷東環段、民汐線動工

    民進黨台北市長參選人陳時中今(7)日在市長官邸藝文沙龍舉行「我來救!內湖交通壅塞問題解決方案」記者會,國民黨參選人蔣萬安也不讓對手專美於前,上午在臉書上隔空打對台,拋出改善內湖交通的四大解方,蔣萬安也說,一旦上任台北市長,他將在方案核定之後推動東環段、民汐線動工。
    2022/08/07 10:09
  • 議員質疑「民汐線」原地踏步 北捷:細節需重修

    台北捷運局今天赴議會報告民生汐止線進度,因汐東線與基隆捷運未確定系統及改變營運模式等,北市需重規劃內容,議員質疑原地踏步回到先前階段,捷運局說,是細節需重修。
    2022/05/06 19:22
  • 雙北捷運大戰! 柯:算盤是不同線分家經營

    捷運環狀線爭議,新北市長侯友宜前一天在議會說收回經營權刻不容緩,對此台北市長柯文哲則說畢竟侯友宜也不能示弱,不過還是要大家坐下來談,他自己打的如意算盤,是要不然可以一人經營一條線,像是民汐線給新北,環狀線則北市自己經營。
    2020/10/29 12:53
  • 基捷路線曝光!結合「民汐線」 運量最多1.5萬人

    中央和地方達共識,基隆輕軌確定升級成「中運量捷運」,從八堵到台北南港站,未來也會和汐止民生線結合,從汐科可以轉乘到文湖線,紓解通勤交通,另外在台北端,南港展覽館站也將地下化延伸到南港站,但基隆捷運經費增加到200億元,完工期也可能落在2027年之後。
    2020/10/14 12:23
  • 基隆輕軌升級捷運 林右昌盼打通雙北任督二脈

    「北北基軌道路網政策溝通平台」今天達成基隆輕軌升級成捷運等共識。基隆市長林右昌晚間指出,未來的基隆捷運將一接三(通往文湖線、板南線、民汐線),打通雙北任督二脈。
    2020/10/14 09:23
  • 達5共識!整合基隆、民汐線 北北基首開會

    基隆輕軌升級為捷運,還要整合跟捷運民生汐止線路線重疊的問題,北北基三位首長跟交通部長林佳龍,首度召開會議討論盼達成共識,初步可確定,基隆捷運將走地下化延伸到南港站,並銜接民汐線的東湖汐止區公所段,要緩解內湖汐止交通問題。
    2020/10/13 19:48
  • 民汐線不同調!新北自建? 柯嗆變盲腸段

    雙北對民生汐止線不同調,因為柯文哲說要以環狀線優先,民汐線遙遙無期,引發新北民代不滿怒嗆要拿回主導權,但柯文哲也說這樣那段捷運路線就會變成盲腸,侯友宜重申,盲腸還是有功用,但跟柯文哲溝通無礙,相信雙方有共識。
    2019/10/15 20:29
  • 走民生還是民權? 捷運民汐線拚年底完成環評送審

    捷運民汐線民生社區段,究竟應該走民生東路還是民權東路引起爭議,捷運局發出的3萬份問券回收兩成,預估年底可以完成環評送中央審議。依照捷運局分析,民權東路段服務人數僅民生東路的一半,但工程有難度需要額外多花27億元,學者分析,以捷運線型來說民生東路方案效益較佳,但周遭民眾不同意會影響環評,後續有待進一步討論評估。
    2018/12/10 23:26
  • 民汐線改走民權東? 北市府選前發問卷

    台北市民生社區居民對於蓋捷運反彈大,導致民生汐止線卡關,大選前1個月,捷運局最近對民生社區居民發出問卷,說如果不走民生東路,有另一個方案是走民權東路,要調查居民意見。民生汐止線在大選前,又稍微動了起來。
    2018/10/22 18:55
  • 捷運民汐線卡關 民生社區:路窄、屋老不宜蓋

    延宕好幾年的捷運民生汐止線,去年4月重啟環評,也開了好幾場地方說明會。不過路線經過的民生社區周邊居民始終表達反對的聲音,可能會造成捷運線卡關;至於汐止端的民眾則是盼望捷運快點蓋好,呼籲不要把新北市民當作次等公民。
    2018/05/01 12:49
  • 捷運民汐線蓋不蓋? 東湖支線意見分歧

    卡了許久的捷運民生汐止線究竟蓋還不蓋?台北捷運局最近陸續辦了3場說明會,除了民生社區居民反對之外,其中東湖支線民眾也是意見分歧,部分居民認為高架化的捷運會影響目前樂活公園周遭的環境,部分居民則認為康樂街的交通必須靠捷運來紓解,表示生態和交通建設並非無法共存,捷運局將彙整各方意見,預計年底前提報給交通部和環保署來做審議。
    2018/04/16 23:18
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