桃竹竹苗 結果共28筆

撐不住了，全面退出！台灣公車界霸主「新竹客運」爆出營運虧損，才收掉桃園、苗栗31條公車線，再爆新竹也「停止營運」，全面退出桃竹竹苗，正式走入歷史！50條公車路線最終由2家業者接下，開出9.2萬薪水找司機！

凱米颱風進逼，於上午11時30分發布陸上警報，目前警戒區域包含宜蘭、花蓮、臺東、基隆、新北、臺北、桃園、新竹、苗栗、臺中、南投，呼籲民眾做好防颱準備。依據氣象預報資料及基於桃竹竹苗四縣市共同生活圈，新竹市政府今（23）日20時宣布，明（24）停班停課，呼籲民眾非必要勿外出，安全待在家。

桃園市長張善政11月21日下午前往中壢區，出席「Taoyuan FuturePeak 桃園青創博覽會」。張市長表示，「Taoyuan FuturePeak」的含意是期許參展的青創團隊可以成為台灣未來的尖峰，今日桃園青創博覽會串連100組基北北桃竹竹苗七縣市的青創團隊，涵蓋整個北台灣，展現他們的創意結晶，期待在不久的將來，「Taoyuan FuturePeak」可以成為「Taiwan FuturePeak」。張市長強調，推動「青創」不是一個地方政府的努力就可以完成，而是必須有各縣市政府的合作，並透過國際連結，累積更大的能量，才能讓台灣青創團隊在國際舞台嶄露頭角。

交通部核定「桃竹竹苗生活圈通勤月票」本月2日上路，新竹市府交通處表示，截至10日國慶連假結束，已突破8萬人次使用，其中台鐵佔59%為最多。

新竹縣政府與桃園市、新竹市、苗栗縣，聯手推出的「桃竹竹苗通勤定期票」，2日早上正式啟用，新竹市長高虹安一早帶隊視察，工作人員站在車站閘門協助乘客過卡，學生、上班族群通勤需求量大，月票開放設定一周就賣出破千張。

「TPASS行政院通勤月票」方案範圍再擴大已於7月1日上路，造福許多通勤族，現在範圍又擴大。除了第一階段上路的基北北桃、中彰投苗、南高屏，總共5生活圈、10種月票。自明（10/2）日起2023年10月1再增加桃竹竹苗、北宜及花蓮等生活圈月票，《TVBS新聞網》也為您整理通勤月票懶人包。

桃園捷運公司今天表示，桃竹竹苗通勤定期票將在25日開賣，10月2日啟用；僅有「桃竹竹」及「桃竹竹苗」2款定期票可搭乘桃園機場捷運線，範圍是A7站至A22站。

行政院今天7月推出TPASS通勤月票，北中南3大生活圈率先上線。台鐵局今天宣布，包含桃竹竹苗1200元、北宜1800元等9種通勤月票從10月2日啟用。

TPASS紀念卡9月13日起上午11時起在四大超商多媒體機、 蝦皮商城開放預購，新竹縣市、桃園市、苗栗縣攜手推出「桃竹竹苗通勤定期票」，共四種月票方案，減輕通勤民眾交通支出。新竹市政府交通處宣布，TPASS紀念卡9月13日起上午11時起在四大超商多媒體機、 蝦皮商城（https://shp.ee/np4r7fx） 開放預購，限量發售、售完為止；9月25日起可至指定地點取卡，完成資料登錄並辦理記名服務後，將可領取交通部補貼購卡的100元儲值金，每人限領1次，桃竹竹苗TPASS預計10月2日可上路使用。

颱風「海葵」在今（3）日下午3時40分左右於台東縣東河鄉登陸，並於晚間8點整於高雄梓官出海。而各縣市府也公布停班課資訊，除了基北北桃竹竹苗（竹縣尖石鄉玉峰村、秀巒村除外），其餘明（4）日均停班停課。台中市長盧秀燕今晚宣布停班課資訊，也解釋由於颱風多年未登台，且路徑多變，必須比過往要謹慎應對，因此採取「預防性放假」，來避免災害發生。

颱風「海葵」在今（3）日下午3時40分左右於台東縣東河鄉登陸，打破了近4年來沒有颱風登陸台灣的紀錄；另一方面，今天共有14縣市今天宣布明（4）日停班停課，而基北北桃竹竹苗部分，除了新竹縣尖石鄉玉峰村、秀巒村外，明天均照常上班上課。北市府教育局稍早提醒，1日下午5時起供市民將車輛暫置校園，不過由於明天照常上課，因此民眾應在明天上午7時前，將車輛而出，避免影響師生；新北市府則指，除了三重重新橋堤外便道、新店溪秀朗追風停車場仍封閉，其餘橫移門、越堤道明天上午5時將會開啟。

390萬民眾殷切期盼的「桃竹竹苗生活圈通勤月票」終獲中央核定通過！新竹市政府表示，自6月21日首次審查會議結束後，由4縣市自行紀錄委員建議，速提中央審查，交通部公路總局今(21)日召開第2次審查會議，審查委員們皆認為此次計畫內容完整，符合月票政策目的與精神，經審查後一致通過。市長高虹安表示，感謝交通部公路總局核定，市府將儘速邀集各運輸業者、票證公司召開會議，立即啟動設備修改、票證設定及銷售通路規劃等前置作業，力拚10月上路，讓市民及早享受月票優惠。

公路總局今天說，桃竹竹苗生活圈、宜蘭縣（含北宜生活圈）及花蓮縣的月票計畫審議通過，共9種的月票方案預計在10月上路。

國民黨「北北基桃竹竹苗大團結拚勝選」黃金週晚會昨晚在中壢區展開，主辦單位表示，活動吸引超過5萬名支持群眾，最後在國民黨主席朱立倫帶領下高唱團結就是力量，為活動劃下句點。

選前最後週末，19日晚間，國民黨在桃園舉行「北北基桃竹竹苗」7縣市聯合造勢，現場旗海飛揚，日稱湧入五萬人！而身為地主的桃園市長候選人張善政，更直接在台上大酸對手鄭運鵬是「中國鵬」，沒資格擔任桃園市長。

國民黨「北北基桃竹竹苗大團結拚勝選」今（19）日晚間於桃園中壢登場，主辦單位喊出5萬人湧入會場，會場被支持者擠得水泄不通，整場造勢高潮就在黨主席朱立倫帶領北北基桃4位候選人大進場，受到熱情支持者熱烈歡迎，不過新北市長侯友宜隨後一席「總統級」談話，讓原本擁有主場優勢的桃園市長候選人張善政風采盡失，成為意外插曲，更與朱立倫訴求縣市長選戰下架民進黨形成強烈對比。

國民黨今（19）日在桃園市中壢區舉辦北北基桃竹竹苗聯合黃金週造勢晚會，晚間8點，國民黨主席朱立倫帶領北北基桃市長候選人蔣萬安、侯友宜、謝國樑、張善政4人自會場入場大進場，兼任主持人的立委洪孟楷高喊宣布現場已經湧入3萬人。晚間8點半左右，主辦單位更高喊現場湧入5萬名支持者。

選前衝票，民進黨再推區域治理政見，這回由桃竹竹苗四位縣市長候選人推出，跟晶片產業鍊有觀的政策，桃園市長候選人鄭運鵬更表示，因為國民黨親中，如果國民黨當選來推動，反而會讓美日韓等民主盟友不信任，唯有民進黨，才能真正整合！

桃竹竹苗區域治理平台，舉行首長會議，四位縣市長齊聚，要持續為桃竹竹苗，區域內的跨域合作，投注心力，並共同宣誓，加入2023世界客家博覽會，要攜手發揚客家文化。

選戰倒數101天，民進黨今（17）日召開中執會，黨主席蔡英文在會後記者會致詞時表示，今天中執會通過她的提案，將分設各區總督導，包含鄭文燦、柯建銘擔任桃竹竹苗總督導，蘇嘉全擔任中彰澎總督導，陳明文擔任雲嘉嘉投總督導，宜花東則是林錫耀負責，不只要讓每位縣市長候選人發揮戰力，更要透過聯合作戰，相互補位，一起提升選戰能量。

新竹客運在桃竹竹苗4縣市共34條路線，擬在今年9月12日營運許可證到期後，不再繼續經營，竹縣占16條影響大，縣府今天表示，已協調年底前不會結束新竹地區路線服務。

新竹客運在桃竹竹苗4縣市共34條路線，擬在今年9月12日營運許可證到期後，不再繼續經營，新竹市監理站表示，目前仍持續協調，盼業者繼續營運，或改由其他業者接手。

國民黨主席當選人朱立倫，今天勤跑桃竹苗四個縣市謝票，受到熱情歡迎，朱立倫到了苗栗，也再度把砲口對準執政黨，嗆說要把12月的四項公投當成倒閣公投，甚至還說贊成竹竹苗的合併。

為避免傳統市場成為防疫破口，桃竹竹苗的公、民營傳統市場，將陸續實施分流管制，民眾必須依身分證號尾數單雙號分流進行採買，兼顧生活與防疫需求。

距離選戰愈來愈近，藍綠兩黨也紛紛出動大咖牌，像是上周日就在新竹舉辦桃竹竹苗大會師造勢，前總統馬英九還有6任黨主席合體出席，同一時間民進黨主席蔡英文總統也到高雄助選。緊接著11日，國民黨將在在凱道進行造勢大會，原定要讓6都候選人合體，但韓國瑜確定不出席，台北市長候選人丁守中也說，其他市長候選人都不會到場，大家各自衝刺選情。