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國道爆胎救援 保險公司竟派違規拖吊車
民眾開車上國道遇到爆胎，請求道路救援，意外發現，這輛拖吊車竟然不是高速公路的特約拖救車輛，也就是「違規上國道營業」，詢問高公局，表明全台有一千多輛特約車，至於有多少拖吊車違規上路營業無從查起，現在已經發文請違規的業者說明清楚。2020/11/24 20:39 -
快訊／快速公路首訂「拖救費」1500元 元旦上路
國道高速公路或快速道路，經常出現車輛拋錨，為此交通部首度比照國道制定快速道路拖救車統一收費標準，新規定除了約定小客車拖救基本費1500元之外，也訂定「待時費」，拖吊車等待超過30分鐘每小時收150元，新制明年元旦上路。2019/12/21 10:31 -
快速公路車輛拖救收費 109年元旦起比照國道
交通部公路總局今天宣布，明年元旦起，快速公路車輛拖救由特約的拖救車執行，收費也比照國道標準。2019/12/20 17:54 -
國道拖救APP將上線 估年省11萬分鐘
交通部高速公路局今天指出，委外開發拖救車科技化派遣APP，預定6月底上線，估計每年可節省國道事故及故障車輛排除時間約11萬分鐘。2019/01/28 15:39 -
〈獨家〉扣款爭議！車沒油拖吊 eTag「照算」
國道進入計程收費，還不到1個月，扣款爭議和亂象不斷，原本遠通表示，車輛在國道上故障拋錨，需要拖吊處理時，會自動剔除後方計費，但實際上，有民眾因為車子沒油，請來拖救車幫忙拖下國道，途中經過一個感應門架，卻還是被扣款，事實上，遠通在全台有三個異常交易處理中心，140位工作人員，針對特殊車牌，做人工複核、判讀，平均一天要看10萬筆，但技術和設備，卻不能做到百分之百不出錯，對於用路人來說，被多扣款得自己「主動」發覺，無法接受。2014/01/13 18:10
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