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    專用時相 結果共15筆

  • 基隆仁愛市場路口 將設「行人專用時相」

    基隆市第4處「行人專用時相」將要設置了,鑒於基隆市愛三路與仁四路口因有仁愛市場,每天車水馬龍交通繁雜,為提升用路人安全,基隆市議長童子瑋與相關單位今天到場會勘建議設置「行人專用時相」,行人綠燈亮時車流會暫停,全面讓行人通行,交通處同意4月設置。
    2024/02/29 15:01
  • 畫線更亂?市府欲改善站前交通 反應兩極

    桃園車站站前因為有百貨公司,加上常有計程車排班,車流量大行人也多,因此常常被民眾抱怨交通混亂,市府為了改善,推出一系列方法,目前先改善線道,鋪上綠色塗料,讓斑馬線更顯眼,也縮短路幅,未來將會新增號誌及行人專用時相,但民眾反應兩極,有人認為有相對更安全,但也有人覺得,這樣畫反而更亂了。
    2023/11/12 14:54
  • 這也有「迷你版」?台南待轉區引民怨 議員批成「待撞區」

    台南市5月8日發生一起「母女過馬路時遭汽車撞及捲入車底」事件,引起許多人關注行人交通安全。對此台南市也在近期推動「百大路口行人安全計畫」,針對舊城區有行人通行需求,以及鄰近學校、觀光景點及市場商圈等21處路口,優先設置行人專用時相、行人號誌早開等交通設施等,預計七月中陸續完工。不過台南市議員林依婷在臉書透露,台南中正路與國華街的「迷你待轉區」引發爭議、可能變成待撞區,截至目前已好幾個月、交通局年初承諾會試辦仍無動作。
    2023/07/20 10:47
  • 站斑馬線25秒「車仍要讓」!內行怒推1號誌:做不到嗎

    交通新制引發爭議,其中「帝王條款」意即行人闖紅燈仍要讓飽受詬病;近日一段行人原地站在斑馬線上足足25秒的行車紀錄器影片流出,讓駕駛人都忍不了,直呼莫名其妙。不過有人對此有不同看法,內行也提出應使用「行人專用時相」。
    2023/07/03 14:23
  • 禮讓行人!計程車遭直行機車擦撞 運將質疑:行人沒他的事嗎

    高雄新興區,有計程車在路口左轉,為了禮讓行人,被直行機車擦撞,運將質疑「行人沒有肇事責任嗎」,其實,汽機車遇到行人,都必須停等,高雄市也在這個月增設15處「行人專用時相」路口。另外在桃園龍潭,有駕駛收到未禮讓行人罰單氣炸,結果警方調監視器,狠狠打臉。
    2023/05/18 13:49
  • 提升通學安全 高市一甲國中前設行人專用號誌

    為保障學生穿越路口安全,高雄市政府交通局在一甲國中前路口(金平路與一甲路口)設置對角線行人穿越道線及專用號誌,且搭配特定時間的行人專用時相。
    2023/05/14 16:07
  • 3歲女童過馬路慘死! 交長託她帶口信給家屬:非常抱歉

    台南市中西區日前發生重大車禍,一名38歲李姓媽媽牽著3歲女兒,穿越路口時遭到轎車迎面撞上,3歲女兒送醫不治身亡。該事件引起國人民關注,交通部長王國材昨(10)日表示,他對於這起車禍感到非常愧疚,已要求各縣市政府全面推動行人專用時相、行人早開時相;今(11)日他再委託兒童權益促進協會創會理事長王薇君帶口信給家屬,表達歉意並承諾全力整頓行人環境。
    2023/05/11 16:40
  • 過馬路防撞 雙北行人「專用、早開」時相已839處

    行人過馬路,但車輛不禮讓狀況一再發生,交通部要求各縣市,推動行人專用時相,目前在雙北,行人專用、以及行人早開時相號誌,已經有839處,北市說未來要在各學校周邊,全面設置行人早開號誌,行車亮綠燈前,行人先走5到10秒,能更安全。
    2023/05/11 13:44
  • 台南3歲女童遭撞不治 交長:速推行人專用時相

    台南9日發生女童在斑馬線上遭撞不治事故。交通部長王國材表示,對這事故感到愧疚,已發函22縣市要求在極短期內推動行人專用時相。雖然這會造成開車族多等紅燈,但請多包涵。
    2023/05/10 16:32
  • 車不讓人挨轟! 他逆風:警察是否也要取締「不良行人」

    台灣交通事故頻傳,近日又發生台南女童過馬路遭撞死的悲劇。不少民眾對於「車不讓行人」這件事感到憤怒,交通部也言明,已要求各縣市政府全面推動行人專用時相、行人早開時相。對此,作家苦苓就提出見解,先是替開車的人說話,後也反問「在路口只顧著抓『不乖』車主的警察杯杯們,是否也該勸導或取締一下這些『不良』行人,以示公平呢?」
    2023/05/10 14:39
  • 台南3歲女童遭撞亡 交長道歉了:即刻起行人過馬路車全停

    台南8日發生一起死亡車禍,一名孕婦開車撞上一對母女,造成3歲女童當場死亡,母親則受重傷,目前仍在加護病房救治中。對此,交通部長王國材今(10)日表示,他對於這起車禍感到非常愧疚,已要求各縣市政府全面推動行人專用時相、行人早開時相,當行人穿越馬路時,雙向車輛都得停止運行,讓行人安全通過。
    2023/05/10 09:46
  • 北市忠孝東、復興南 試辦「行人專用時相」

    台北市忠孝東路和復興南路口,常常人車都擠在路口,增加車禍風險,有人建議交通局,規劃行人專用時相,讓行人過馬路時,東西南北車輛,全停止,四日晚間五點,試辦兩小時,交通局也派人在場,觀察評估。
    2023/03/04 20:15
  • 基隆廟口唯一「行人專用時相」 不排除將擴大增設

    基隆市廟口夜市出入口的愛三路口交通號誌,有「行人專用時相」,基隆市長謝國樑最近強力推行要讓行人過馬路更有安全,基市府交通處長王圳宏今天表示,目前僅廟口設置,未來城際轉運站啟用,會觀察人車狀況再做規畫。
    2023/01/28 12:28
  • 獨家/人車分流等太久 號誌秒差「違規反多4成」

    路口發生許多違規事件,主要原因還是因為民眾覺得紅綠燈號誌等太久,根據我們深入的了解,許多的路口為了避免車禍發生,有設定「行人專用時相」,就是為行人設計讓人車分流,能有效降低車禍,但也縮短綠燈時間,導致人跟車的等待時間變長,不僅塞車變多,違規率也比沒有設置行人專用時向的路口,多了4成左右。
    2016/02/24 19:08
  • 「看嘸」路面標字多又花 騎士怕犁田

    行人過馬路除了斑馬線,台北市現在劃有「行人專用時相」,就是讓4個十字路口的行人,也能交錯通過;但是在西寧南路和開封街的十字路口,卻加註一整天3個開放時段,寫得密密麻麻,4個角落都寫滿,讓路人看得眼花撩亂,而且油漆部分遇到下雨,容易打滑,有摔車的危險。
    2010/05/06 19:01
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