台北市忠孝東路和復興南路口，常常人車都擠在路口，增加車禍風險，有人建議交通局，規劃行人專用時相，讓行人過馬路時，東西南北車輛，全停止，四日晚間五點，試辦兩小時，交通局也派人在場，觀察評估。
看看這場景汽車轉彎禮讓行人，只是這兩邊只距離1、2步如果沒有注意，也容易發生碰撞，因此才會有人建議實施行人專用時相，而台北市交通局就選在4日晚上的5點到7點試辦。
同樣一條路，行人過馬路不再害怕看你要直的走還是走斜對角都可以。
民眾：「我覺得這樣可以，確保行人安全性吧，基本上不要影響到交通時間，我覺得是ok的。」
這個大路口長度約30公尺，因此交通局預估，50秒可以走完，但是在這段時間裡全部禁止車輛通行也變相壓縮到汽機車行駛時間，他們也從原本的綠燈大約90秒變成70秒，足足少了約20秒鐘。
台北市交通控制中心主任王耀鐸：「所以行車綠燈會稍微縮短一些，那可能會對車流有一些影響，所以我們今天主要觀察重點就是對整個車流，影響狀況是怎麼樣，那後續再評估要如何設置。」
平日尖峰時間，一小時會有2500到3500輛車通型因此試辦的主要目的也就是要看看行人專用時相會不會影響到車流，如果造成嚴重塞車，那後續交通局也會持續討論改善辦，未來也不排除用行人早開的方式，也就是讓路人先走10秒左右代替行人專用時相。
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