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收到沒？5.9地震猛烈搖晃 「8縣市」國家級警報大響
地牛又翻身，今（22日）晚上22時11分，花蓮地區發生規模5.9強震，震央位在花蓮縣壽豐鄉，深度僅8.6公里，最大震度花蓮4級。而本起地震也是今日截至晚間22時30分為止，最劇烈的地震，中央氣象署稍早也說明，這起地震預估達災防告警系統（PWS）發送門檻，告警範圍：宜蘭縣、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、臺東縣、花蓮縣、臺中市。2024/04/22 22:35 -
花蓮大雨釀土石流！台鐵「和仁-崇德」雙向中斷 公路也不通
先前因地震關係，花蓮山區邊坡不穩，今（22）日又因鋒面接近，下起大雨，疑似因雙重影響，下午2時38分和仁火車站附近發生土石流，緊接著50分又於蘇花K48+573及159.3K路段接連發生土石流、大量土石崩落，造成台鐵「和仁-崇德」路段雙向不通，公路也無法行駛。據了解，該土石崩落區設有落石告警系統，41分告警系統顯示異常，一輛自強號緊急停駛，目前未有人員傷亡。2024/04/22 15:45 -
普悠瑪出軌前10落石從200米高墜 無告警系統
4塊石頭彈跳到鐵軌上，導致普悠瑪列車撞上出軌，空拍畫面曝光，其實在出軌前，有10顆石頭，從200米高的邊坡墜落。但告警系統沒反應，因為這區間並非台鐵高風險路段，所以26處的告警系統不包含。但公路局調查，該區段是落石區，交通部說，後續還有38處，要設置落石告警系統，花東這一帶會重新評估。2024/04/11 18:59 -
普悠瑪「撞落石」出軌 台鐵：此路段無告警系統
4塊石頭掉到鐵軌上，導致普悠瑪列車撞上出軌，而告警系統之所以沒有反應，因為這區間並非高風險路段，所以26處的告警系統，不包含這裡。這次的落石從邊坡滾下來，先穿越台九線再跨過柵欄，滾到鐵軌，交通部長王國材表示，未來會增加38處告警點，其他地點也會評估。2024/04/11 13:53 -
普悠瑪「撞落石出軌」！為何示警系統沒用？ 台鐵說明了
台鐵從台東發車到樹林站的445次普悠瑪列車昨（10）日晚間9時10分在和平站南邊擦撞落石出軌，所幸200名乘客無人受傷。不過，為何台鐵設有「落石告警系統」，卻無發揮效用？對此，台鐵昨晚給予回應。此外，台鐵連夜搶修該路段今（11日）上午6時搶通，恢復雙線正常行車。2024/04/11 08:06 -
巨石落軌 告警系統建功 台鐵：擋下太魯閣號
花蓮7.2強震後，台鐵北迴線受損嚴重，經過16個小時搶修，週四一早全線恢復通車。其中三處路段有落石，台鐵工務人員用雙手，想移動巨石，但難以撼動，事後出動碎石機才能處理。不過這回落石告警系統建功，因為地震後一輛402車次太魯閣號，即將通過，所幸及時通知，才把列車擋了下來，沒有進到落石區。2024/04/04 19:33 -
中共多次射衛星「僅這次警報？」 國防部強調：不會受政黨政治干擾
中共今(9)日下午發射長征系列運載火箭，國家警報簡訊大響，由於先前多次中共發射衛星，警報都未響，引起民眾熱議。對此，國防部回應考量其實際飛行路徑，與美國聯邦航空管理局預告之衛星發射路徑有所差異、飛行軌跡異常，可能對地面造成風險，國軍即運用國家告警系統，以空中威脅警告、簡訊方式告知國人提高警覺，皆按國軍突發狀況處置規定發布依專業及權責辦理，「不會因政黨政治而受到干擾」。2024/01/09 21:02 -
漢光實兵演習來了！7/24今起連5天 操演重點一文秒懂
國軍今（24）日起將實施為期5天的「漢光39號」實兵演習。重點演練項目包括，西部軍機轉場至東部、台東豐年機場軍機起降操演、桃園機場反空機降操演，以及八里、台北港操演等，演訓將依序驗證戰力保存，聯合截擊作戰與聯合國土防衛等作戰構想；另外，為驗證全國防空能量，今年「萬安46號演習」也將於24日至27日分區進行，屆時除了會發送空中威脅告警系統手機告警訊息。國防部也提醒，防空演習期間，民眾均應配合管制與演練，若違反演習規定最重可能挨罰15萬元。2023/07/24 07:24 -
萬安演習724登場！行車規定一次秒懂 違規恐吃15萬罰款
今年「萬安46號演習」訂於7月24日至27日舉行，配合「漢光演習」實兵操演，依北部（7月24日）、南部（7月25日）、東部及外離島（7月26日）、中部（7月27日）順序實施，屆時除了會發送空中威脅告警系統手機告警訊息外，各地方政府各開設1處災民收容救濟站，首度演練災民收容救濟。此外，國防部提醒，防空演習期間，民眾均應配合管制與演練，民眾若違反演習規定，最重可能挨罰15萬元。2023/07/11 12:45 -
快訊／搭台鐵注意！大里＝福隆「雙向封鎖」 啟動公路接駁
台鐵大里站到福隆站今（15）日上午8點左右，旁邊的公路發生大車車禍，砂石車滾落邊坡撞進台鐵路線，台鐵原本以單線雙向行駛，稍早宣布配合福隆-大里間事故車輛吊移作業，臺鐵於12：12起封鎖該區間東、西正線，並啓動公路接駁，且因該路段公路亦擁塞會有延誤)，目前臺鐵局運務段及工務段段長及工作人員均在現場嚴予戒備，配合公路搶修。由於需以大型吊車拖離公路事故車輛，預估今天下午15：00完成排除，恢復雙線正常行車。另該處所臺鐵局已納入刻正辦理之「車輛入侵阻隔設施及吿警系統建置」案，編列預算增設阻隔柵欄及告警，以增進行車安全。2022/09/15 13:03 -
防憾事再發生！ 台鐵設「障礙物自動偵測系統」
台鐵在全台260處平交道，增設「障礙物自動偵測系統」，一旦偵測到有異物進入，就會廣播通知列車減速，其中花東就佔了74處，為的就是避免太魯閣號憾事重演；另外，受到地震及颱風影響，台鐵平溪線昨天(9/13)二度有落石滑落到鐵軌上，直到今天(9/14)下午才恢復通行，台鐵未來也會在邊坡設置告警系統，提升安全。2022/09/14 19:02 -
注意！萬安45號演習7/25起登場 這3個里實施「車停人疏散」
萬安45號演習將自7月25日到28日登場，國防部今（12）日表示，本次演習首次由台北、台中、台南市選定1個里，驗證「車停，人就近疏散」防空疏散避難作為，以符合戰時景況，未來將逐年擴大辦理，並運用多重預警手段，除一般防空警報外，也將運用包括手機簡訊在內的空中威脅告警系統等多重手段，提升防空警報涵蓋率，以爭取預警時間。2022/07/12 15:53 -
民怨地震後才響國家警報 氣象局解釋原因：已是系統極限
今（24）日下午，相隔不到1分鐘的時間，發生兩起芮氏規模分別為6.5、5.4的地震，其中規模6.5更是今年全台最大的地震。中央氣象局也發出被稱作國家級警報的「災害告警系統」（PWS），有民眾質疑為何是在地震後才收到警報，直喊「擾民」。對此，中央氣象局地震測報主任陳國昌也解釋其中原因，指出「已經是系統運作極限」。2021/10/24 17:45 -
萬安44號演習13:30登場 收警訊免驚、人車不管制
國防部今天表示，萬安44號演習今天下午1時30分至下午2時，在全國各縣市同時舉行，考量防疫，演習只施放防空警報及發送「空中威脅告警系統」手機警訊，不實施人、車管制及疏散避難。2021/09/15 11:13 -
快訊／警報免驚！萬安44號演習13：30登場 人車不管制
萬安44號演習今天登場，下午1點半到2點，將發送防空警報音跟「空中威脅告警系統」手機警訊。但今年考量防疫跟避免群聚，不實施室外人車管制、疏散避難與室內燈火管制，所以民眾接到訊息不必驚慌，也不必找地方避難，正常作息即可。2021/09/15 11:08 -
萬安演習明日登場！ 僅發手機警訊「人車不管制」
萬安44號演習明天下午1時30分至2時，在全國各縣市同時舉行；考量防疫，演習只發放防空警報及「空中威脅告警系統」手機警訊，不實施人、車管制及疏散避難。2021/09/14 18:59 -
手機收到災防告警訊息別緊張 5大電信下午4時測試
5大電信響應政府政策，持續實施不定期災防告警系統測試作業，為全台民眾安全把關，將於今天下午4時，於全台含離島地區實施災防告警訊息測試。2021/09/08 09:51 -
快訊／9/15萬安演習！ 人車不管制、發送告警簡訊
9/15萬安演習就要登場，但因應疫情，國防部早上宣布，全國將配合漢光演習在9/15下午1點半到兩點，實施30分鐘演練，只發放防空警報及「空中威脅告警系統」手機警訊，不會實施人車管制及疏散避難演練。2021/08/31 12:44 -
「預警神器」救乘客！ 高鐵逾300個「DWS」發威
高鐵全線增設超過300個「預警神器」，在7日派上用場，因為苗栗至台中路段土石坍塌前，就是天然災害告警系統「DWS」提前警示，緊急煞車避免乘客發生危險。2021/08/08 19:50 -
高鐵全線「災害」偵測！ 告警自動煞車避險
高鐵全線都有裝設DWS災害告警系統，可以偵測邊坡、落石、異物入侵、大雨以及地震等，一旦發生異常會通知駕駛和行控中心，接著列車上的ATC會自動煞車，不過專家表示因為高鐵及捷運是A型路權，必須封閉起來安全防護需要更嚴謹，台鐵則是B型路權也就是與外界交通混合行駛，因此並不需要全線加裝，只有較為危險的路段需要監測。2021/04/10 19:32 -
花2.75億 台鐵25處告警系統「測試1年多沒過」
在太魯閣出軌意外後，事前防範的告警系統現在也成為焦點，立委林俊憲就爆料，台鐵原訂要設置25處的告警系統，買了一年多，卻始終測試沒有通過，因此卡關沒有裝置，重點是這套系統還不能連動列車，只能靠司機員自己判斷。2021/04/07 19:37 -
高鐵設偵測器「防異物侵入」 台鐵挨轟：為何做不到？
台鐵太魯閣號408次列車2日因工程車滑落邊坡造成擦撞，釀50人身亡、破百人輕重傷慘案，嚴重事故引發各界關注，各方究責聲浪不斷，更有人質疑「台鐵為何沒有天然災害告警系統？」與其花費巨資將鐵路立體、高架與地下化，不如將經費用來設置北捷和高鐵都有的闖入偵測器，避免意外發生。2021/04/04 16:24 -
全台晃！凌晨「連2震」 宜蘭規模5.7、震度達4級
今天凌晨快一點，東部海域連續兩起地震，尤其在12點56分規模5.7，宜蘭震度達4級，地震中心研判這兩個地震都在隱沒帶發生，是2/7的餘震，不過災防告警系統有達標，這回卻沒有發送預警，氣象局解惑原來是因為預估震度只有3級，一開始判斷沒達到標準。2021/02/09 13:37 -
火山噴發告警訊息今上線 北市北投區先演練
中央氣象局明年1月1日起，當台灣地區有火山活動等級研判為2級時，針對可能受影響地區，透過災防告警系統發布「火山噴發訊息」，今天上線，並先在台北市北投區湖田里演練。2020/12/29 13:40 -
司機示警救2車600人命 體檢危坡恐因「缺人力」
台鐵瑞芳到猴硐站間，發生大規模土石坍方，幸好這回災害有一位，工作24年的資深司機員陳振芳，及早通報邊坡有異狀，救了正要經過該路段的600多名乘客。但鐵道學會認為，台鐵缺乏人力，常只能檢查高風險路段，建議交通部要做跨單位災害告警系統。2020/12/05 18:32
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