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    台鐵駕駛 結果共42筆

  • 影音/基隆「頭蓋骨+大腿骨」相驗 高大成解密「4處追身分」

    2024/03/11 12:25
  • 「哪來人骨」 頭顱、腿骨散落三坑站旁鐵軌

    鐵軌旁驚見人的頭骨!台鐵駕駛員行經基隆三坑火車站,發現鐵軌旁有白色圓形物體,請同事前往查看,確認是人骨,鐵警和鑑識人員到場後,又在相隔不遠的位置,發現疑似大腿骨,因為都已風乾,研判死亡多時,但其他部位的骨頭,居然都消失,不排除可能是分屍案,成立專案小組調查。
    2024/03/10 19:31
  • 變臭臭鍋了?火鍋店冷氣狂滴水! 台鐵駕駛室也漏水成瀑布

    民眾到墾丁1家火鍋店用餐,突然有水柱從天而降,不偏不倚滴進火鍋裡,讓他直呼是「免費加湯」。業者表示,是因為冷氣排水器故障。今天(7/11)早上,一輛從屏東枋寮開往台東的區間車,列車駕駛室也大漏水,台鐵查明後,發現是冷氣排水口有樹葉堵塞,還好沒有影響行車安全。
    2022/07/11 18:26
  • 快訊/仿航空安檢! 鐵道局祭86K招募「鐵道檢查員」

    為了推動台鐵安全改革,交通部鐵道局仿航空界,設立「鐵道檢查員」,主要負責鐵路安全和相關檢查作業,依職務和年資不同,祭出月薪5.6萬到8.6萬元不等,總計要招募42人,首批先開出16名缺額,目前已經有12人報名,其中還有高鐵駕駛,預計最快明年3月底前上路。
    2021/12/20 10:44
  • 年僅32歲!助理司機員江沛峰罹難 同學不捨

    太魯閣嚴重事故,也帶走了助理司機員江沛峰寶貴性命,當時他就坐在司機員的旁邊,事發當下因為撞擊力道過大,不幸罹難。而江沛峰年僅32歲,在同事眼中,他工作相當認真,受訓表現也很良好,從來不缺席,沒想到卻在這次意外中,和家人天人永隔。
    2021/04/03 14:34
  • 類黑盒子!台鐵駕駛室擬「錄音、影」 基層反彈

    台鐵前年發生普悠瑪事故後,交通部為了強化鐵路行車安全,近期預告修正「鐵路行車規則」,增訂鐵路機構應記錄列車運轉時,要對司機員錄音錄影,但駕駛工會認為,錄音錄影會侵犯隱私,也擔心會被拿來當作考核依據,目前還是持反對態度。
    2020/12/27 12:57
  • 傳台鐵駕駛投票日依法休假 交通部長緊急處理

    台鐵今天傳出將暫停發放外站休息報酬,全國火車駕駛產業工會正醞釀明天起依法休假,24日投票日部分列車恐無法如期發車,交通部長吳宏謀上午得知後,緊急開會處理因應。
    2018/11/22 12:32
  • 普悠瑪罹難者頭七 台鐵致哀「官網改黑白」

    普悠瑪翻覆意外造成18人罹難、190多人輕重傷,是近年來台鐵死傷最嚴重的事故之一,今(27日)為罹難者頭七,台鐵駕駛紛紛發起哀悼活動,胸前配戴黃絲帶之外,行駛中的車輛預定於今天下午4點50分鳴笛向罹難者致意,而台鐵也將網站畫面從彩色換成黑白,表達對罹難者的哀悼。
    2018/10/27 17:59
  • 普悠瑪駕駛最新狀況 10分鐘探視「他只是不停說謝謝」

    普悠瑪駕駛尤振仲以50萬交保後前往宜蘭羅東聖母醫院療養,今(25)日卻被媒體批露去年底曾吸食二級毒品安非他命,今年2月遭檢方處以緩起訴後自費戒癮,現在還在戒癮期間仍持續開火車。台鐵則回應不清楚尤振仲吸毒的前科,而且他當時被逮也未表明自己是台鐵駕駛。
    2018/10/25 14:17
  • 普悠瑪翻車釀死 台鐵火聯會:制度出問題

    普悠瑪翻車釀死,台鐵火車駕駛員聯誼會跟台鐵產業工會,紛紛陳情投書,其中曾任台鐵駕駛的黃隆華,指出司機員行駛中發現異狀,不能立即停車,必須同步回報,而產業工會根據過往案例,發現2年內出軌7次,追溯源頭,從養護人力不足,影響到檢修時間縮短,出現ATP系統故障,對照這次超速翻車,他們希望問題不能全部指向司機員,而是整個制度結構有問題。
    2018/10/23 22:07
  • 台鐵駕駛闖4紅燈? 影片曝光惹爭議

    台鐵發生區間車駕駛,沒按照指示燈,闖入南軌單線軌道區,導致列車上250位乘客,可能面臨火車衝撞的危險,台鐵目前將相關的駕駛及車站人員,停職調查,而最新的畫面曝光,軌道號誌燈是黃燈,還是禁止通行的紅燈,引發爭議。
    2017/09/29 16:40
  • 勞資爭議未解開加班車 台鐵中秋運輸有變數

    台鐵18日公布中秋節連續假期班次,加開203班列車,但許多台鐵司機反彈,認為台鐵勞資爭議未解,不應先公布加班車,並揚言9月6日依法正常休假,將衝擊到中秋節疏運。19日交通部表示,目前已經設法協商溝通,但台鐵加班車若無法順利開出,屆時將協調由高鐵及客運來協助輸運。
    2016/08/20 13:03
  • 要求台鐵減200班次 9成駕駛要求合理休假

    台鐵火車駕駛員聯誼會日前發動連署,要求讓台鐵駕駛能夠依法有合理休假,包括「週休二日、國定假日不加班」,共獲得94.3%的台鐵司機連署,已送出連署書給台鐵工會,要求工會與台鐵協商,每天減少200個蚊子班次。但中秋連假在即,交通部承諾,減班絕不會影響連假的台鐵疏運。
    2016/08/11 10:30
  • 台鐵駕駛盼「加人+減班」 否則不排除休假

    行政院七休一政策轉彎,台鐵工會跟火車駕駛員聯誼會大表不滿,原本期待七休一能給台鐵局壓力,趕緊因應人力不足問題,現在卻有喘息空間;火車駕駛員聯誼會已經喊出不排除9月份依法休假,中秋疏運恐怕受影響,工會也出面喊話要求行政院加人、台鐵局減班。
    2016/08/01 12:55
  • 快訊/台鐵駕駛連署週休二日不加班 10點說明

    休一延後至10月上路,但是台鐵仍舊人力嚴重不足,台鐵駕駛連署週二日不加班,台鐵局在上午10點要在台北車站說明,不排除本月就依法休假;台鐵局將於8月1日上午10時在台北站大貴賓室召開記者說明會。
    2016/08/01 08:13
  • 搭火車戴安全帽? 台鐵駕駛避過勞要求減班

    下個月開始,勞工每上班六天就要休一天假,對於台鐵駕駛來說,在人力缺乏的情況下,很難落實。
    2016/07/26 15:26
  • 台鐵第3女司機員誕生! 張櫻環夢想成真

    台鐵出現第三位女司機員!26歲張櫻環是女司機員當中最年輕也是身材最嬌小的一位,身高155公分的她,從小住在台北機廠旁,對鐵路有深厚的情感,夢想就是當一位台鐵駕駛,她說,當初考試時最難的就是得通過35公斤握力測驗,經過不斷練習終於考上司機員,最快年底就能獨立駕駛。
    2015/06/12 13:31
  • ​〈獨家〉看穿1公里!台鐵駕駛鳴笛示警 阻越鐵軌

    很多人經常經過鐵路旁都會聽到火車震耳欲聾聲音,經常讓人不知道為何按喇叭!TVBS記者獨家直擊一輛普行經宜蘭線普悠瑪號,台鐵駕駛猛按喇叭,明明前方沒有障礙物,原來駕駛眼力夠快早已先看到將近1公里遠,有行人企圖闖越鐵軌,趕緊按喇叭警告,驚險過程全被拍下來
    2015/02/25 20:06
  • 駕駛抗議「太過勞」火車降速 北到東誤點1hr

    台鐵駕駛今天發起降速抗議活動,經過平交道時降速到60公里,平均每個平交道會慢10到15秒,也讓今天台鐵列車幾乎都誤點,西幹線列車約慢5到15分,東幹線台北到台東,預估延誤時間更上看1小時,很多旅客今天行程都被影響,不過台鐵仍推說是因為清晨有地震,全台灣的火車才會不準時
    2015/02/14 13:10
  • ​台鐵駕駛人力荒過勞 擬平交道降速抗議

    明天開始台鐵列車可能會大延誤,因為平交道事故頻傳,加上現有火車駕駛比編制額度少了750人,每位駕駛幾乎都超時工作,或是早晚班不規律過勞,決定明天開始,列車經過平交道時都「降速通過」,像自強號會從時速120公里降到60公里,但這樣子西幹線平均每班至少延誤20分鐘,基隆到高雄車程恐怕再多1.5小時,東幹線也會多1小時
    2015/02/13 13:38
  • 〈獨家〉差0.5秒捲進鐵軌 台鐵駕駛英勇救人

    這個月初、大年初三,台鐡正忙碌的時段,台鐵新竹站火車啟動瞬間,一名男子遊蕩到月台旁,原來坐在月台上待班的駕駛員發現不對勁,衝上前救人,只差0.5秒2人就要被捲入月台縫隙,驚險畫面全都被監視器拍了下來,見義勇為的駕駛員也受到台鐵表揚。
    2014/02/21 19:20
  • 蔡崇輝撫卹有望! 台鐵、家屬找新事證

    台鐵駕駛蔡崇輝死守太魯閣號殉職,撫卹案可能出現大逆轉,原本被認定不符合冒險犯難標準,拿不到一等撫卹,家屬不願放棄,除了提起行政訴訟,也不斷提出新事證,包含讓當時勘驗的醫生做證,就是希望案件能夠逆轉,現在銓敘部釋出善意,表示只要有新物證就會重啟調查,並要求台鐵盡速提出有利數據、事證,就可以進行審議。
    2013/12/31 14:41
  • 撫卹再議有望! 台鐵幫殉職駕駛找新證

    台鐵駕駛蔡崇輝死守太魯閣號殉職,撫卹案可能出現大逆轉,原本被認定不符合冒險犯難標準,拿不到一等撫卹,家屬提出行政訴訟,現在銓敘部釋出善意,只要有新物證就會重啟調查,台鐵允諾協助家屬全力找出有利事證。
    2013/12/27 19:45
  • 身首異處算逃生不及 遺孀盼旅客作證

    去年1月,台鐵太魯閣號撞擊違規砂石車,駕駛蔡崇輝捨命護全車,因公殉職,入祀忠烈祠,家屬辦理撫卹,卻被銓敘部認定是「逃生不及」,因為找不到他堅守崗位、緊握煞車的證據,所以無法申請最高撫卹加給,蔡崇輝太太,今天由台鐵駕駛員陪同,再開記者會,怒批官僚侮辱人,同時也希望當天在埔心車站的旅客,如果有聽到她先生鳴笛警示音,能夠出面作證。
    2013/12/25 18:34
  • 意圖逃命? 台鐵人批銓敘部冷血

    台鐵駕駛員蔡崇輝在最後5.5秒逃命時間,到了撞擊前最後一刻,車上乘客和目擊者,還聽到駕駛蔡崇輝持續鳴笛,甚至遺體被發現時,左小腿還留在駕駛艙內的腳踏墊上,如果蔡崇輝有意逃生,依照太魯閣號的駕駛艙逃生動線,並不合理,台鐵同仁忿忿不平,質疑銓敘部太冷血,根本是羞辱已經殉職的蔡崇輝。
    2013/12/18 18:58
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