TT RS 結果共27筆

2022年，因為琦玉集團、D2 Racing車隊老闆廖志賢「廖老大」與中國抖音博主HG杰爺隔海叫戰，讓許多人認識零四加速賽，更隨著廖老大改裝的Audi TT RS「打龜號」在4月23日完成上傳0~400公尺8.59秒成績至中國車涯，登頂最速紀錄後，讓許多台灣車迷為之振奮，甚至更期待能挑戰世界紀錄。

「賽車教父」廖老大因和中國網紅杰尼龜互槓，親手改裝奧迪TT RS「打龜號」，刷新亞洲紀錄一炮而紅。日前他在臉書上直播表示，母親節前訂了一間高級餐廳請岳母吃飯，付了6千元的訂金給餐廳，因故要取消訂位卻被拒絕，他表示，能理解沒收6千訂金，但無法理解不能取消訂位，直接在電話中反嗆「不然你去報警啊？」，引發網路兩面看法。

人稱台灣賽車教父的廖老大（廖志賢），斥資500萬親手改裝奧迪TT RS「打龜號」，跑出0到400公尺加速8.72秒的成績，不只擊敗抖音網紅「HG杰爺」的8.93秒，還刷新亞洲紀錄。一舉爆紅的他，經常開直播與網友互動，昨（11）日自爆遭到大陸官方通緝，列為境外監管人士，他忍不住暴怒痛批：「阿娘威，林北捐了5千多萬，說林北醜化中國，拎老師卡好。」

賽車教父廖老大帶領D2團隊改裝的Audi TT RS「打龜號」，在「南霸天」郭國信駕駛下跑出0到400公尺僅需8.59秒的成績，不僅直接輾壓「HG杰爺」，更一舉登頂中國車涯排行榜最速紀錄。而究竟「打龜號」做出哪些改裝才得以締造出如此驚人秒數？《地球黃金線》特派小組請廖老大為我們進行深入淺出介紹。

台灣賽車教父廖老大（廖志賢），因不滿大陸抖音網紅「HG杰爺」杰尼龜嗆台灣無快車，斥資500萬親手改裝奧迪TT RS「打龜號」，跑出0到400公尺加速8.72秒的成績，不只擊敗「HG杰爺」的8.93秒，還刷新亞洲紀錄。一舉爆紅的他，經常開直播與網友互動，近日點名大學5個科系出路差，掀起熱議。

人稱「廖老大」的賽車教父廖志賢，因不滿大陸抖音網紅「HG杰爺」嗆聲台灣沒快車，改裝奧迪TT RS「打龜號」，並於4月23日正式完成「打龜號」零四加速8.59秒成績，一舉秒破亞洲最速紀錄。近日廖老大受訪時透露有電影公司有意將他的自傳搬上大銀幕，還找來「天菜男神」演他，甚至就連黨政人士也向他招手。

先前網友流傳一段直播影像節錄到HG杰爺表示要在2022年4月28日去上海賽車場坐成績，但上海連解封都還未明，果不其然HG杰爺無法去測試自豪的TT RS零四加速，讓一票吃瓜群眾表示：「他就是知道側不了才敢口嗨。」只不過，在晚間的直播上，HG杰爺疑似先前去喝酒，之後返家或許在酒精催化下，讓他再次重拾「囂張跋扈」的態度，不僅一直做出炫富行為、開嗆黑粉，更大聲回應：「他(廖老大)沒上傳3月21日跟4月6日視頻，我為什麼要捐款？」

賽車教父廖老大在2022年4月23日正式完成「打龜號」零四加速8.59秒成績上傳，成為當前中國車涯的亞洲最速紀錄，下一站已放眼國外TT RS跑出的7.9秒世界紀錄。不過，「打龜號」現有配置足以挑戰7.9秒？還是需要進行什麼改裝？《地球黃金線》特派小組日前訪問廖老大後，得到回覆表示有「4大關鍵」因素。

賽車教父廖老大在2022年4月23日上午悄悄上傳美國車速家Dragy(美國車涯)於清晨測得Audi TT RS「打龜號」跑出的8.68秒零四加速成績，此一驚喜已讓支持者們喜出望外，距離中國車涯亞洲紀錄的8.62秒僅0.06秒之差。不過，沒讓粉絲等太久，傍晚又見廖老大完成上傳8.59秒紀錄至中國車涯，一舉突破過去R35 GT-R測出之8.62秒而登上榜首，同時0~100km/h加速僅2.13秒同樣海放HG杰爺等對手。

賽車教父廖老大帶領團隊打造Audi TT RS「打龜號」，在2022年4月6日順利跑出0到400公尺僅需8.72秒的成績，但為了抗議中國車涯公司有失公正性的多項行為，因此遲遲不願將中國車涯成績與設備錄製影像公開，也成為HG杰爺遲遲不認輸、還反質疑廖老大「造假、口嗨」的立論。不過，在4月13日中國車涯排行榜出現廖老大8.88秒的成績，令粉絲納悶難道是上傳8.72秒後被「弄」了？廖老大則立即向粉絲說明來龍去脈。

台灣賽車教父「廖老大」因不滿大陸網紅「HG杰爺」杰尼龜酸台灣沒快車，自費改裝奧迪TT RS車輛「打龜號」，日前在「零四」實測中飆出8.72秒，輕鬆打敗杰尼龜的8.93秒。而廖老大昨（7）日霸氣下戰帖，表示2年內只要有大陸車手能以相同條件打破他的紀錄，就會捐出100萬人民幣（約453萬元新台幣）做慈善。

在賽車教父廖老大帶領團隊打造的Audi TT RS「打龜號」，於2022年4月6日在台中市風車大道跑出0到400公尺僅需8.72秒的最速紀錄，直接輾壓HG杰爺在3年前上傳中國大陸車涯的8.93秒，讓許多支持者紛紛湧進HG杰爺的社群平台，要求他願賭服輸，捐贈100萬人民幣給中國大陸紅十字會。只是，HG杰爺透過抖音直播發表諸多「不認帳」的理由，許多網友看到後紛紛打臉直呼「是要笑死我嗎？」

今（6日）晚台灣新聞熱門搜尋話題為「廖老大」。今（6）廖老大帶領著團隊，在台中高美濕地的風車大道上，使用自費改裝的奧迪TT RS車「打龜號」，來迎戰中國網紅杰尼龜，與對方比賽0到400公尺加速賽，今早比賽現場約10點多開始，前面兩趟的成績就贏過杰尼龜，而第二趟8.72秒為目前最好的成績。以下為討論最高的6則新聞。

今（6）廖老大帶領著團隊，在台中高美濕地的風車大道上，使用自費改裝的奧迪TT RS車「打龜號」，來迎戰中國網紅杰尼龜，與對方比賽0到400公尺加速賽，比賽的消息一出，引起廣大網友們的關注，今早比賽現場表定９點開始，在早上８點多就湧入了許多民眾前來支持與觀賽。

中國網紅杰尼龜日前酸台灣「沒有快車」，還批評台灣賽車的言論，引起台灣賽車教父「廖老大」的不滿，決定要用實力來證明台灣的賽車水準，日前他自費改裝一輛進口的奧迪TT RS車輛，並命名為「打龜號」，並決定實測賽車的速度，但尋覓比賽的場地受到了一些阻礙，在立委莊競程與市議員江肇國幫助之下，找到了比賽的場地，確認於4月6日在台中高美濕地附近進行決鬥。

台灣賽車教父「廖老大」因為不滿大陸抖音網紅杰尼龜「HG杰爺」開酸台灣「沒有快車」，廖老大為了證明台灣賽車的水準，就自費改裝了一輛進口奧迪TTRS，要與杰尼龜一較高下，還將車子命名為「打龜號」，日前該車也已經進行測試，時速從0飆到100只需要2.16秒的好成績，而駕駛的台「打龜號」的車手，正是長年在國外征戰各項大賽的「南霸天」、D2賽車手郭國信。

賽車教父廖老大在昨（3月17日）天於順風飛行場順利進行了Audi TT RS的短道加速測試，且還測得0~100km/h加速僅需2.16秒的優異成績，目前來看很有望刷掉HG杰爺的8.93秒「車涯」成績。而在當天晚上，廖老大直播繼續為公益義賣而叫賣「打龜服T-Shirt、外套、雨傘、毛巾」等商品時，女兒意外在直播時現身，清新的模樣讓一票男粉絲直接改口高喊：「岳父好！」賽車教父一夕之間變身國民岳父。

中國大陸抖音博主「HG杰爺」日前開嗆「台灣沒有快車」，讓人稱「賽車教父」的廖志賢（廖老大）看不下去決定替台灣車界討公道，自掏腰包購入與對方同款車Audi TT RS並進行改裝。這場兩岸間賽車大戰，引發關注，連高齡90歲的資深藝人「脫線」（陳炳楠）都送上手寫信力挺。

誓言要教訓大陸抖音博主「HG杰爺」，替台灣出一口氣的賽車教父「廖老大」，在購入Audi TT RS展開如火如荼的全力改裝，包含全車拆空減重、引擎與各部位零件的強化升級，在改裝工程開始的25天後，順利第一次啟動引擎，接著便於3月10日將TT RS送去寫電腦與拉馬力測試輪下馬力輸出。當天，廖老大透露轉速達6,500rpm時，馬力已經來到990匹，不過最終馬力與車重數字暫時不公布，會等到確定刷新紀錄後，再一併公開。

近期在中國大陸抖音車圈的網紅「HG杰爺」楊永杰，從因為直播開嗆「台灣沒有快車、琦玉集團即將倒閉」等評論，讓台灣界的賽車前輩、同時也是台灣琦玉集團董事長「廖老大」認為「是可忍，孰不可忍」，決定透過改裝一輛Audi TT RS成為零四加速賽車，讓囂張跋扈、擁有同款車的楊永杰看看台灣到底有沒有快車？而某些民眾可能不是很清楚「廖老大」到底有什麼樣的能耐，實際上年輕時的他也是職業賽車手，目前則是D2改裝品牌與賽車隊的老闆，還擁有眾多豪車。

積極建構完整RS家族陣容的Audi Taiwan繼去年10月將大動作引進6款RS家族車款，並在今年8月跟進導入TT RS之後，今日 (10/29) 宣告再追加兩款RS高性能車款，分別是要價518萬元的RS 5 Coupé以及346萬元的RS Q3，補齊先前RS 5家族僅有Sportback四門版本以及RS Q3系列只有Sportback跑旅車型的缺口。同時，RS Q3的導入，也代表Audi Sport旗下的RS高性能價族最便宜車款正式換人當，從349萬元的RS Q3 Sportback轉換為346萬元的RS Q3，再度把入主RS家族車款門檻下修。

在老一輩人的認知當中，汽車的排氣量越大或者是汽缸數量越多的話，代表著這輛車有著更好的動力表現，不過隨著科技的進步，許多車款都擁有了渦輪增壓系統或者是油電系統的加持，即便排氣量不大也可以擁有強悍的動力表現，從這次的對決就可以看出端倪，這四輛車隸屬不同級距市場，分別擁有4、5、6、8缸的引擎動力，從直四到V8的每輛車都有著相當強勁的表現，在同場較量的表現又是如何大家也非常好奇。

去年藉由RS 4 Avant導入時間點，Audi Taiwan曾經一口氣導入RS Q3 Sportback、RS 5 Sportback、RS 6 Avant、RS 7 Sportback等車款，並在後續引進RS Q8，甚至是RS e-tron GT也已經啟動預售，建立出完整的RS家族車款。但你以為就這樣沒了嗎？Audi Taiwan將過去很長一段時間都未曾在臺灣市場現身的TT RS正式引進，開出375萬元的建議售價，強攻高性能雙門跑車市場。而且，目前也正在規劃引進新一代RS 3家族，從數字最小到大、從掀背到休旅，只要原廠推出有RS高性能車型，Audi Taiwan就積極爭取導入國內，期望建構更豐富的RS高性能車款選擇。

Audi旗艦超跑R8的強大實力無庸置疑，5.2升V10引擎帶來的620匹最大馬力搭配上引擎聲浪絕對是眾人矚目的焦點，不過品牌旗下的小跑車TT的改裝潛力也不容小覷，尤其是RS車型擁有地表最強五缸引擎的加持下，2.5升的排氣量搭配上渦輪增壓系統，原廠就已經創造出400匹的最大馬力，而在經歷過改裝之後超越R8的表現更是讓人瘋狂！

Audi旗下最強跑車非R8莫屬，假如破千萬的超跑遙不可及，那可以瞧瞧素有「小R8」之稱的TT。錢毅上《地球黃金線》介紹性能旗艦版TT RS，大讚，「這開起來比R8更好玩啊!」