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24樓「SRC建築」遇震! 房狂晃玻璃櫃竟沒破
地震發生之後,很多人會討論到底哪種「建築結構」比較抗震,而其實常用建築材料,就包含RC鋼筋混凝土、SRC鋼骨鋼筋混凝土以及SC鋼骨結構,專家解答,其實無論是哪種結構體都只是材料,重要的是結構設計以及施工品質,兩者都做到才會安全。2024/04/04 17:57 -
台大樹海首排、羅斯福路最高地標 「璞真建設」延續在地故事
坐擁一整座113公頃台大樹海的明星學區宅,向來是菁英家庭、品味文人的追求格調。綜觀台大特區,尤其羅斯福路首排少有新案,可欣賞整座台灣大學的高層住宅更是難能可貴。直至近期,由勤美集團(1532)旗下「璞真建設」預告即將推出的28層地標建築,落址面寬66米羅斯福三段首排,訴求正對台大椰林大道、眺望整座校園綠海,露出預告便備受矚目,預約人潮熱絡。 璞真建設「羅斯福路案」富有635坪完整角地,占據大安區、中正區核心居址,曾為「河岸留言」與「漢堡王」公館店原址,儲藏了不少台北人的青春記憶,經歷十年醞釀積累,由民間發起的自辦都更,最終由2023年北市十大豪宅品牌「璞真建設」、「璞真誠美建築開發」接下都市更新任務,興建地上28層、地下5層之SRC建築,致力延續街廓濃厚的人文氛圍,更為地段潛能更添風采。璞真宇見2023/11/28 11:11 -
《平均地權》新法上路 投資客退場 自住買方出籠
《平均地權條例》7/1正式上路,盤點法案上路後的房市概況,市場交易量雖然暫時受到影響,但並未出現如外界預期的急凍現象,除了利空出盡外,法條內容抑制市場炒作行為,短期投資客退場,促使房市回歸正常供需,反而讓真正有自住剛需與長期置產考量的買方樂於進場。2023/07/27 09:00 -
【商周】《火車工廠》東亞第一! 超強維修動線
想像1930年代,火車緩緩駛進北廠,先在組立工場停靠,天車將蒸汽火車的心臟────鍋爐吊運至後方鍋爐工場修補,車輪等零件由工人拆卸至機器工場檢查,車廂移至客車工場整備,最後進行塗裝,整個分工流程,一氣呵成。「北廠真正的價值,在於保留火車維修的動線,」鐵道專家洪致文說。造訪北廠,不妨透過建築與建材,學看日據時代最先進火車工廠的實用之美。2017/09/22 09:30 -
【買房別被建商唬】SRC.隔震是噱頭非保障
不少建商主打採用鋼構SC、SRC建材,或是花大錢加裝耐震或隔震等設備,然而這些在專家眼中都只是「噱頭」,帶您了解這些噱頭的真實作用,別被專有名詞蒙騙,了解買房真正該重視之細節。2016/02/18 13:43 -
監獄挾持/挾持最新!現場直擊受刑人衝突 網友臉書最新實況
2015/02/11 18:05TVBS關懷台灣文教基金會嚴正聲明稿
TVBS關懷台灣文教基金會嚴正聲明稿︰針對第172期之壹週刊中,對TVBS關懷台灣文教基金會之「濫用捐款」報導中,TVBS關懷台灣文教基金會嚴正的表示:「對於壹周刊惡意中傷之錯誤報導,將提出嚴正告訴,並提出求償,所有的求償金額將作為幫助弱勢團體的善款。」 一、中寮國小造價(1.5億)之說明: 1.中寮國小之造價,是由南投縣政府依受災情況提報教育部,由教育部核准重建金額149,000,000,但TVBS關懷台灣文教基金會實際重建金額為133,011,467,比核准之金額節省15,988,533,$u32118;無浪費民間捐款之情事,壹周刊之報導,嚴重混淆視聽。 2.中寮國小校舍位置毗鄰活動斷層帶,為九二一集集大地震震度最強之區域,為讓中寮子弟願意回鄉受教育,讓中寮國小成為社區避難及活動中心,故結構強度之確保為重建首要考量,中寮國小採SRC構造(鋼骨鋼筋混凝土構造),且基礎版深達地表下三公尺之承載層,設計的耐震程度為可以承受烈震的6級,壹周刊指其他重建學校防震可達8級以上,為違反中央氣象局地震震度分級之不專業說法(分級最高只至7級)。2004/09/08 17:32