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俗話說：「早買早享受，晚買享折扣！」這不只在一般消費市場，就連汽車市場也是如此。尤其是在Volvo身上，更可以看到原廠釋出的「滿滿誠意」。這個月國際富豪持續針對旗下多款Plug-in Hybrid插電式油電複合動力車型推出現金價優惠，其中S90 T8 Inscription更是直接降價52萬元，降價幅度達到14.6%之多。不僅如此，面對嚴峻疫情，Volvo更加碼「防疫無憂」專案，除XC40之外，全面提供舊換新最高0頭款開回家的分期入主專案，期盼能夠刺激買氣。

南陽實業於7/1正式發表全新小改款Hyundai Santa Fe，這款車將搭載全新第三代底盤平台，結合更具有張力的外形設計，同時也兼顧豪華氛圍。動力方面預計將提供2.2升CRDi柴油渦輪引擎以及1.6升Turbo Hybrid渦輪油電汽油引擎，依照動力與配備區分為六款車型，建議售價自144.9萬元起。

經過Volkswagen Taiwan於6月23日舉行的線上產品說明會，到第一次開到第8代Golf，「新一代Golf究竟要賣多少錢？」就是腦袋浮現的第一個想法。過去Golf一直以「國民掀背車」聞名，就像是Volkswagen品牌名稱來自於德文「大眾車」，一樣，Golf有著和善、親民，人人負擔得起的形象。但是，在8代Golf身上，我看見無可避免的漲價趨勢，很有可能成為史上最貴的一代Golf。

在宣告以限量45輛的Golf GTI熱血限定版預售吹響第8代Golf入臺號角之後，8代Golf全車系編成也首度曝光，根據Volkswagen Taiwan釋出資訊，8代Golf將導入1.0 eTSI、1.5 eTSI兩款動力選擇，搭配Comfort、Life、Style與R-Line等4款配備等級，Golf Variant則是僅提供1.5 eTSI單一動力選擇，配合Style與R-Line兩種配備等級，再加上Golf GTI，整個8代Golf總共導入多達7種車型可選，且從最入門Comfort車型就已經把10.25吋全數位儀表列為標配。Volkswagen Taiwan表示，新世代Golf預計7月1日正式在臺灣上市，且已經正在運作Golf R導入規劃，後續將會加入新世代Golf車系當中。

在面對減碳減排的環保時代，用以取代燃油車的各式替代能源車款紛紛出籠，包括像是被稱作過渡時期的Hybrid油電車、目前最夯的純電動車、甚至是大有可為的氫燃料電池車…等，都在市場上閃躍喧騰、大行其道，那麼為何同樣取自無污染的太陽能車卻總是流行不起來？

去年下半年，Toyota旗下熱銷進口休旅RAV4車頂架可能發生滲水事件鬧得沸沸揚揚，和泰汽車不僅於官網問答專區闢建「RAV4車頂架滲水Q&A」專區，並且特地發佈聲明稿釋疑，更在今年3月針對可能有滲水疑慮的車型車主提供「特別保證活動」。現在，這項特別保證服務也擴及到同樣熱銷的Corolla Cross車系當中。Toyota表示，由於2020年9月至2021年1月間生產的Corolla Cross Hybrid車型可能發生車頂架滲水情形，將提供給予車主免費更換相關零件服務，並針對該配備提供10年不限里程免費維修。

幾天之前，Lexus才透過線上同步發表新世代NX車系，當時Lexus以NX 450h+這款全新推出的2.5升Plug-in Hybrid插電式油電複合動力車型為主角，帶領2.5升Hybird、2.4升四缸渦輪增壓以及2.5升自然進氣等4款全新動力一同站上舞台。不過，以排氣量最小仍有2.4升的動力編成，對應臺灣汽車稅制或許有些吃虧。但是，臺灣買家也不用失望，在發表後不久，Lexus全球官網動力編成上就出現「2.0l」動力欄目，顯示NX 200仍在Lexus的佈局規劃當中。

一如Lexus先前所預告，旗下休旅車款銷售主力NX車系於今日 (6/12) 正式發表全新第2代版本，改以GA-K平台開發的新一代NX，外觀保留前代動感設計，並融合Lexus新一代家族設計風格，搭配以大尺寸觸控螢幕為主體凸顯科技風格的內裝鋪陳，並將車型尺碼全面放大。除此之外，更首度提供PHEV插電式油電複合動力，搭配全新開發的2.4升渦輪增壓引擎，還有2.5升Hybrid、2.5升自然進氣等，共4款動力選擇，進一步擴大NX車系當中的「電動化」動力選項。

原訂5月下旬展開上市前導操作，並且同步公開預售接單價格的Volkswagen新世代Golf，受到疫情影響，不但相關操作急凍，預售接單也先宣告暫停。不過，在近日經濟部能源局公布的5月車型耗能證明核發資料當中，Golf家族一口氣就出現3款動力身影，包含Golf 230 eTSI、Golf 280 eTSI以及Golf Variant 280 eTSI等3款整合48V Mild-Hybrid輕油電系統的汽油動力車型，其中以1.0升TSI直列3缸汽油引擎為核心的Golf 230 eTSI，甚至可以繳出20.5km/L平均油耗。至於上市時間點，受到疫情影響，原訂於6月上市時間規劃可能有所推遲，或許將延至7月左右。

本土疫情發燒未見減緩趨勢，經濟活動也開始陷入冷凍期，今日 (6/7) 更宣布三級警戒延長至6月28日。為刺激買氣，Volvo持續加碼促銷方案，全車系依照年份、車型不同提供不同額度的現金優惠折扣，像是XC90車系當中的B5 Momentum以及B5 R-Design都提供40萬元現金折扣。甚至在Plug-in Hybrid插電式油電複合動力家族當中還提供大幅度降價優惠，其中S90 T8 Inscription更是直接降價52萬元以刺激買氣。同時，除XC40之外，全車系更可享舊換新0頭款優惠。

昨日 (6/2) Lexus官方分別在中國大陸官網與全球媒體官網預告新世代NX將於6月12日發表亮相，宣告這款主力銷售休旅作品即將全面更新。依照目前流出資訊，新一代NX初期「至少」將有4至5款全新動力組合，涵蓋汽油自然進氣、汽油渦輪增壓、Hybrid油電複合、PHEV插電式油電複合等不同形式，並且有望接續推出純電動版車型。而且，依照NX車系於臺灣汽車市場熱銷程度，總代理和泰汽車有機會在今年底前就將新世代NX引進，並且與現行佈局相同，提供由多樣化動力與不同配備組合之豐富車型選擇。

雖然受到Lexus LM以及Toyota Sienna兩款同門MPV車款夾擊，2020年8月導入2.5升Hybrid油電複合動力，並且改採Executive Lounge單一車型設定的Alphard仍舊可以繳出穩定銷售量。日前Toyota總代理和泰汽車悄悄於官網上架新年式Alphard車款資訊，大致仍維持與2020年8月導入的2.5升油電版車型相同，但是新增E-Mirror電子後視鏡作為標配，進一步強化Alphard產品競爭力。不過，由於配備升級之故，Alphard售價也有所調漲，從264萬元漲為266萬元。

在面對環境氣候變遷與法規的箝制，綠能已成為全球車廠一致的前進方向，沒人能自絕於外，包括車中之王——Rolls-Royce！日前，該公司的執行長Torsten Mueller-Oetvoes在訪談中證實，品牌首款綠能車的開發腳步正緊鑼密鼓地進行中，他們更將跳過Hybrid混合動力，直接進入純電動車的製程研發，而新車將正名為Silent Shadow！

日前《地球黃金線》才報導Toyota將在美國市場推出Prius Nightshade Edition闇影特別版車型，為這款以節能環保為主要形象的Hybrid油電複合動力車款帶來更多個性元素。現在，全車運用黑色元素點綴，不只具有更多神秘感，也讓個性化再向上加分的Prius Nightshade Edition闇影特別版車型正式發表現身，預計今年第三季在美國市場上市。雖然臺灣並沒有導入規劃，不過臺灣買家也可以此為範本，讓自己的愛車更顯獨特。

身為Toyota品牌Hybrid油電複合動力家族代表性車款，Prius從1997年問世以來，就扮演為Toyota在全球市場開拓Hybrid油電複合動力市場的角色。就產品個性來說，Prius一直被貼上環保節能標籤，與個性化、運動化距離稍稍遠了些。不過，Toyota也不是沒有方法，日前在Toyota美國官網上就是出一支預告影片，僅有Prius車尾的局部特寫，但透過闇黑的影片風格，配上「NightShade」檔名，宣告將為Prius推出更具個性化的版本。

過往在Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅的T-Series廂型車家族當中，就算到要價超過近280萬元的Multivan Highline，或者破300萬元的California Ocean，都沒有配備Push Start引擎啟動鈕與Keyless感應式鑰匙。不過，福斯商旅表示，即將在6月10日發表的T7 Multivan將會「很不一樣！」不只導入Keyless感應式鑰匙以及Push Start引擎啟動鈕，更將首度提供Plug-in Hybrid插電式油電複合動力，帶來全然革新的Multivan。

電動車逐漸在市場冒出頭來，不過它的前身油電混合車型已經問世許久，其中最主要推廣的Lexus在近日宣布，他們自2005年來已經賣出200萬輛油電混合車款，累計減少了二氧化碳排氣量1900萬頓，大約為4.9萬座大安森林公園的年吸碳量。Lexus將在今年推出插電式混合動力車型，2022年推出純電車款。

強悍汽油引擎迸發的大動力輸出，配上完美的50:50前後配重，既有狂放性能也有精準操控，這是我們對於BMW M家族，也是俗稱「M Power」車款的既有印象。然而，這樣的M Power將有大幅度轉變，BMW預告，將於5年內大幅度簡化現有產品線動力編成，裁去50%動力選擇，並且積極走向電動化。就連M Power性能家族也不例外，預計於不久之後推出搭載Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統 (PHEV) 的M Power車款。

由於內部含有鉑、銫、銠等貴金屬，回收價格甚至可以來到近3,000元之多，再加上全球貴金屬供應短缺，汽車觸媒轉化器近年來成為偷兒覬覦的目標。不僅臺灣，就連英美也是觸媒竊案頻傳，從2019年到2020年美國觸媒竊案數量就從3,389起躍升至14,433件。為遏止觸媒竊案，Toyota預計為已經在市面上的舊車秘密標記標示，預計將標記超過50,000輛車。

儘管曾經抨擊Toyota旗下代表性Hybrid油電複合動力車款Prius不是「真正」的油電車，身為新創電動車品牌執行長，Elon Musk日前在直播節目中卻脫口而出：「我可以說出一些令人震驚的事情，像我開的是Prius！」不過，Toyota產品線裡有一款可能更符合Elon Musk期待的作品，由Toyota Gazoo Racing操刀，更具熱情更具運動感，而且還能插電的Prius PHV GR Sport，或許真的很可以！

繼產品線中最暢銷的Tiguan小改款來臺上市之後，Volkswagen品牌最具代表性車款Golf的全新世代也將在今年在臺灣上市。Volkswagen Taiwan今日 (5/12) 再一次透露新世代Golf相關資訊，預告這款熱銷掀背距離上市之日已經不久。據了解，臺灣第8代Golf將以兩款eTSI輕油電複合動力作為銷售主力，上市日期則有望落在6月左右。

近日，《地球黃金線》查閱Toyota臺灣官網，發現RAV4車系建議售價又再度微調，而且是更回饋消費者的向下調降，除2.0 冒險越野版、2.0 Adventure 4WD以及2.5 Hybrid旗艦等3款車型並未調整，全面調降4至5千元，讓RAV4入主門檻下修至95.5萬元。

2021車訊風雲評選活動於28日舉辦，經過30位專業汽車媒體及賽車手組成的評選團，經過兩輪不記名投票後，由 Audi e-tron獲選2021年度風雲車大獎，另外由消費者網路票選的年度人氣車款則是Toyota Corolla Cross。此外，評審團也評選出21個級距的年度最佳車款，Ford在國產中型車、中型SUV分別靠著Focus、Kuga成為贏家；進口豪華車則由BMW包下4個級距的年度最佳車款。

繼去年底推出了旗下首款搭載輕油電動力的Ghibli 2.0(總代理改稱)之後，Maserati緊接著在今年4月19日舉行的上海國際車展中，正式發表全新輕油電作品―Levnate 2.0(總代理改稱)，成為Levante車系中的入門車型。

儘管電動車普遍被視為是讓交通運輸更為環保的解決方案，眾車廠仍想方設法讓電動車更具熱情與魅力。Volkswagen近日便宣布將以「GTX」作為ID.Family電動車家族中性能車型的象徵，就同Volkswagen品牌中最具代表性的「GTI」以及進入電動化時代之後，性能化Plug-in Hybrid插電式油電複合動力車型的「GTE」，作為性能電動車的子車名。同時預告，第一款性能化電動車ID.4 GTX將於本月28日正式發表。