Golf 結果共122筆

第8代Volkswagen Golf在售價上有所調漲，但配備也豐富許多，尤其是在外觀保持經典設計下，內裝科技的進化讓人眼睛為之一亮，這次《地球黃金線》帶來Golf 280 eTSI R-line車型，汽車專家David林大維表示，這代的Golf除了理性實用外，還多了許多感性的設計元素。

在本屆慕尼黑IAA車展上，Volkswagen發表一款名為ID. Life的純電都會概念車，希望能以更加合宜的價格拓展電動車市佔率。量產版本預計2025年可望上市，定位將列在ID. 3小型純電掀背車之下。既然是都會取向，ID. Life將採用前驅設定，但不會使用MEB模組化電動車平台，而是一套量身打造的專屬平台。

扮演BMW入門休旅銷售主力，X1於2009年首度問世，並在2015年推出第2代版本，以UKL2前驅平臺取代以往的後驅底盤，一方面讓X1更朝向SUV靠攏，也帶來更寬敞的車室空間與使用機能。在2019年5月發表第2代小改款更新之後，雖然只經過短短不到2年，BMW已經啟動新世代X1道路測試作業，近來偽裝測試車身影更在歐洲街頭遭到捕捉，除了外觀細節之外，這次還曝光部分內裝設計。其中，被車迷戲稱為「小雞腿」的變速箱排檔桿，似乎已從X1車內消失，改為與新世代Golf以及911相近的小型排檔桿設計。

身為擁有一輛2012年式2代Octavia Combi的車主，藉著試駕機會在金門體驗新一代Octavia Combi，心情是興奮的。因為，從來到眼前這輛Octavia Combi 2.0 TSI 4x4可以窺見，全新世代Octavia，將會是有史以來最有質感、最科技，也是最吸引人的一個世代，更讓人起心動念，想要追上這個世代更新。

手排變速箱通常被車迷視為熱血的象徵，但其實便宜的造價加上良好的妥善率，在許多國家都是當作最入門的車款配備，但隨著自排變速箱早已普及，技術已經非常純熟且妥善率也相當良好，在轉換效率方面也不會輸給手排變速箱太多的狀況下，福斯集團正在計畫將手排變速箱賜死，將在2030年前全面停止生產。

暴力小鴨GR Yaris在性能車市場當中掀起了一陣炫風，不過鋼炮市場也沒有這麼好稱霸，畢竟有太多的車種在這個領域當中，其中最知名的絕對就是福斯的Golf GTI，自1975年就出現的Golf GTI到近日推出了第八代車型，但即便有著高知名度以及悠久的歷史也不代表著可以打敗車壇新星GR Yaris，在這場比賽當中就可以看得出來兩者其實平分秋色，但是GR Yaris的表現還是好上那麼一點，看來暴力小鴨有如此優異的銷售成績真的不只是話題性而已，性能實力也非常強悍。

台灣福斯汽車致力建構完善的車主售後服務，提供全車系4年新車品質保固服務、福斯人禮遇計畫、3年輪胎保固方案、長里程彈性保養概念、行動禮遇和3年原廠電瓶保固，同時在4年新車品質保固服務之外，車主另可自行選購第5-7年延長保固方案，台灣福斯汽車特別限時推出優惠折扣，即日起至9月30日止購買相關方案，依據套裝方案的不同跟購買時間，可享合計最高將近8折的優惠，Tiguan、Golf在限時專案可省最高一萬元。

過去談到旅行車往往容易變成男人們「孤芳自賞」，是一種男生之間「自High」的話題。身旁的女生朋友看到旅行車，不是皺起眉頭，就是劈頭說出「我不喜歡旅行車！」然而，眼前的新世代Golf Variant，或許有機會扭轉她們的印象。

隨著福斯八代Golf的上市，許多改裝業者也開始磨刀霍霍，這次的Golf GTI BBS不是性能化的改裝，而是透過外觀上的改變讓它更有復古氣息，這輛車的靈感是來自於先前的二代Golf GTI，展現了過去80年代中期的簡單設計，而那金色的BBS輪圈更是整輛車的靈魂所在。

雖然歐系與日系品牌消費客層並不相同，同級距車款一般來說也少見被放在同個天秤上比較，不過Volkswagen第8代Golf的登台，還是為進口掀背市場掀起話題。2019年與2020年連續兩年拿下進口掀背銷售冠軍的Corolla Sport也有所應對，和泰汽車表示，自即日起提供旗艦款車型選配AVS可變阻尼避震器，並且整合多達5種模式可選的多重駕駛模式選擇系統，只要加價5.4萬元，就能讓這款充滿動感的日系中型掀背具有更多元操控個性，成為更全面的小鋼砲。

福斯品牌旗下最受到歡迎的車款Golf在全世界都受到關注，台灣市場也因為上市熱潮備受討論，而目前最熱血的Golf R在台灣開出了195.8萬元的售價讓性能迷們相當開心，現在國外媒體進行了加速實測，沒想到這輛性能小鋼炮的表現比起原廠宣稱的還要更好，不只是百公里加速的成績更為優異，就連極速表現也都更強悍，相信在經過改裝之後肯定還有更猛爆的演出。

Volkswagen歷來累積銷售數量最高，而且歐洲市佔率第一的產品是哪一款？Beetle？Golf？如果你的腦海中首先浮現出來的是汽車，那麼答案肯定不對。因為Volkswagen品牌每年賣最好的產品，是currywurst咖哩香腸，甚至還有專屬料號，可見重要程度有多高。然而這麼受歡迎的好味道，卻從8月20日起不在廠內提供，更可能會於2025年全面停產。

8月是屬於所有爸爸們的節日，台灣福斯汽車本月除了針對Polo、T-Cross指定車型延續「大好升級方案」五重優惠內容，同時Golf 230 eTSI Life車型與230 eTSI 智能特仕版接單熱銷，主打限時上市新動優惠價96.8萬和100.8萬。此外，針對擁有Volkswagen的車主，提供舊換新優惠內容，依車型與年份判斷，可另享最高30,000元的舊換新折價優惠，同時加贈10,000元服務禮券。

一年一度的父親節到來，有沒有趁機孝敬辛苦的爸爸。《地球黃金線》粉絲團發問大家還記得小時候爸爸是開什麼車載著你長大嗎？沒想到勾起好多人的回憶，讓《地球黃金線》粉絲團瞬間成為滿滿懷舊大平台，而且也能從中感受到父親把小孩拉拔長大的不容易與動人故事。

8月初這星期市場上最熱話題莫過於江湖人稱「暴力鴨」的GR Yaris終於正式上市，同時Volkswagen Taiwan也宣告正式啟動預售，雖然兩款車級距不同、取向不同，但因為同樣屬於俗稱「鋼砲」的性能掀背，179.8萬元與195.8萬元售價對於瞄準性能車的熱血玩家來說，也落在接近的區間，因此被部分網友拿出來做比較。認為與其花快180萬元買3缸設定、後座空間又只是應急用的GR Yaris，不如稍微「捏一下」直上馬力上看320匹、後座真正能用的Golf R！不過，有200萬元預算，在臺灣並無不是只有這兩款車可以挑選，馬力超過250匹的，甚至還有Focus ST、Focus ST Wagon，就連GR Supra或者370Z都能夠入主！

緊跟在臺灣首款R系列高性能SUV車款Tiguan R以及新世代Golf家族之後，Volkswagen Taiwan宣告將把Volkswagen R家族最具代表性車款第8代Golf R引進臺灣，同時首度為臺灣買家提供高性能旅行車Golf R Variant，分別以195.8萬元以及202.8萬元預售價開始接受買家訂購，預計於明年初在臺灣上市且開始交車。此外，Volkswagen Taiwan同時表示，受到原物料價格以及海運價格上揚關係，新年式Tiguan R價格略為上揚，調整至205.8萬元，且正式提供「蠍子管」輕量化高性能尾管套件選配，能夠讓Tiguan R更為奔放。

隨著本土疫情趨緩，從三級警戒甫實施之際的每日確診突破500例到7月每日平均確診數已經控制到50例以下，再加上7月13日起實施被稱為「微解封」的部分鬆綁措施，經濟活動已經開始回溫，即使是單價較高的汽車市場也不例外。綜觀7月份臺灣汽車市場掛牌數字已經重返3.8萬輛規模，比起上個月成長超過30%，其中「新神車」Corolla Cross更是扮演火車頭角色，單月掛牌數再度重新突破3,000輛關卡，同門RAV4也繳出破2,000輛掛牌數，帶領汽車市場掛牌數復甦。此外，Volkswagen旗下的中型休旅車款Tiguan也持續維持穩定力道，並未受到疫情影響，以超過1,000輛的掛牌數帶領Volkswagen品牌寫下單月掛牌數新高，也幫助整體汽車市場回溫。

台灣福斯汽車加速更新產品陣容，帶給消費者全新世代的Volkswagen各式車款，從T-Roc、Arteon、Tiguan到Golf，再加上家用好評MPV的Touran、都會遊俠雙星Polo與T-Cross，持續累積新車主成為福斯人大家庭的一員，而「福斯人禮遇計畫」更是體驗活力品牌的重要根基，適逢「福斯人禮遇計畫」推出屆滿1周年，會員人數累積突破6萬人，展現品牌數位化結晶和車主凝聚力，台灣福斯汽車感謝所有福斯人一路相伴，未來將繼續帶給所有 Volkswagen車主充滿活力及無縫不間斷的品牌體驗。

想要打造一輛新車得付出龐大預算，從外觀、內裝、動力到結構…等等，皆需要不同領域的菁英絞盡腦汁才能達成。既然需要投入如此驚人的資源，在替新車取名字的時候多花點心思，想個好念、好記又響亮的稱呼，也是理所當然。有沒有想過我們耳熟能詳的車款，其實不少在命名時背後都有含意…。

扮演Škoda Taiwan今年度最重要的一款新車作品，雖然受到COVID-19本土疫情爆發影響導致原訂發表計畫遭到延遲，捷克品牌最具代表性的中型房車以及旅行車Octavia家族終於將要在臺灣發表上市。根據經濟部能源局公布的車型耗能證明核發資料，可以確定新一代Octavia確定將會引進1.5 TSI eTEC這款整合48V Mild-Hybrid輕油電系統的汽油動力選擇，並且具有18.5km/L平均油耗表現。Škoda Taiwan表示，雖然受到疫情影響發表時程較原定有所推遲，目前仍規劃於第三季末至第四季初之間將新世代Octavia帶到臺灣市場。

就在8代Golf剛在臺灣上市之際，Volkswagen原廠無預警發表一款兼具實用性與高性能的旅行車作品，也就是新一代的Golf R Variant正式曝光亮相，與Golf R掀背同樣搭載EA888 Evo引擎族當中的2.0 TSI渦輪增壓引擎，具備320匹最大馬力，並整合具備向量扭力分配系統之4Motion全時四輪驅動系統，擔任Golf車系當中的旗艦性能旅行車。而且，過去Golf R Variant一直無緣來到臺灣的局面將有所變化，Volkswagen Taiwan正在積極與原廠協調爭取，不只是Golf R，Golf R Variant也有很高機會來到臺灣市場。

隨著Colvid-19疫情逐漸平穩，國人仍需提高警覺，然而面對生活日常需求，個人移動出行需求已逐漸增溫，台灣福斯汽車提供消費者多元購車方案，除了備受好評的「大好升級方案」，全車系多款指定車型加碼贈送第五年延長保固，滿足消費者多元購車需求，同時新上市的​Golf 230 eTSI Life車型與​230 eTSI 智能特仕版，分別主打限時優惠價96.8萬和​100.8萬。此外，針對擁有Volkswagen的車主，提供舊換新優惠內容，依車型與年份判斷，可另享最高30,000元的舊換新折價優惠，再加贈10,000元服務禮券。

時間拉回7月1日，Volkswagen Taiwan正式發表第8代Golf，由於科技配備升級的關係，建議售價同步調整，入門價格從89.8萬元上漲至94.8萬元，原先車系入門價格還可以勉強壓在90萬元以內，現在卻快跨過95萬元門檻，有5萬元漲幅，甚至Golf Variant車系入門價格更是有6萬元調漲，開出121.8萬元建議售價，一舉跨過120萬元大關。雖然，對比上配備升級，整體漲價幅度還算是符合預期。但是，網友可不這麼想。根據《地球黃金線》於臉書專頁發起的限時投票調查，結果有超過6成網友認為Golf漲價並不合理。

隨著8代Golf車系的各種性能化車型，包含Golf GTI、Golf GTD、Golf GTI Clubsport以及Golf R都陸續上陣，滿足對於性能更有需求的買家。不過，對於追求個性與獨特的熱血玩家來說，原廠規格永遠都不夠。深知玩家需求，專精於Volkswagen集團旗下車款改裝，福斯集團車款升級專家Abt Sportsline首度公開Golf R動力升級方向，準備把Golf車系的性能旗艦馬力輸出一舉提升至380匹水準，讓Golf R更為「激情」。雖然臺灣才剛把新世代Golf導入，Volkswagen Taiwan表示新一代Golf R要來到臺灣的機會「非常、非常」大，覺得現在Golf GTI沒有辦法滿足「蠢動」著的心？可以稍微等一下，Golf R很快就會來到臺灣市場。

福斯品牌旗下的鋼炮Golf擁有強大實力，尤其是車系當中強大的性能代表Golf R更是如此，但沒想到在直線比拼上竟然還可以比美式肌肉怪物Dodge Demon還要更快，同場比拼的還有BMW的M2。而這輛四驅小鋼炮完全不把另外兩個對手放在眼裡，M2甚至連Golf R的車尾燈的都看不到，強大的性能表現也難怪這輛小車會這麼多人推崇。