預售 結果共1,216筆

台灣意美汽車於10/28宣布全新2022年式Subaru Forester預售起跑，這款車將搭載嶄新外觀，以及符合Level 2半自動駕駛標準的EyeSight 4.0系統，並且也一併升級DMS智能駕駛警示系統與X-MODE越野科技，預計可以帶來更科技智慧且兼具越野性能的用車體驗。

面對電動浪潮，百年品牌Maserati (瑪莎拉蒂) 也正積極推行電動化策略，在今年4月中旬舉行的上海國際車展中，Maserati就為旗下主力休旅車系Levante推出以2.0升4缸渦輪增壓引擎搭配48V輕油電系統的入門動力車型。如今，總代理臺灣蒙地拿亦宣告以「Levante GT」車名正式引進臺灣，並未臺灣標準配備車型開出388萬起預售價格，預計年底前就能陸續交車。

全臺限量50輛，Audi美型電動四門跑車於6月底正式啟動預售，e-tron GT與RS e-tron GT分別開出445萬元與598萬元預售價格，預計今年年底開始陸續交車。而且，根據Audi Taiwan統計，2021年度50輛配額已經在正式上市之前全數完售，目前只能訂購2022年式車型。即使如此，Audi Taiwan還是為e-tron GT啟動全臺巡迴VIP預賞活動，《地球黃金線》網友更直接捕獲RS e-tron GT實車，與這款美型性能電動跑車近距離貼身接觸。

台積電和橋科園區議題發燒，帶動高雄橋頭房價飆漲，土地價格5年漲幅超過五成，高雄一名曾小姐看上預售屋的黃金店面，代銷人員和她談好了價錢，簽下了「紅單」，也就是所謂的購屋買賣預約單，沒想到，付了訂金，建商覺得價錢賣太低，反悔不賣了，建設公司表示，紅單是代銷公司的斡旋單，並非正式契約，公司保有最終的決定權。

南陽實業在10/14舉辦全新Hyundai Tucson L預賞會，身為熱門級距休旅一員的Tucson一直都相當受到關注，尤其新世代車型也強調歐化的設計，並且帶來更優異的安全品質，甚至在外型設計方面也有相當大的突破。這次南陽實業預計將導入GLT-A、GLT-B兩款車型，預售價分別為99.9萬元以及108.9萬元。

福特六和於10/8公佈全新Ford Mondeo Hybrid Wagon的預接單價格為新台幣110萬元，並且預告這款新車將在10/14正式上市，提供台灣市場唯一的歐系油電混合旅行車選擇。替想要體驗油電混合動力，且期望擁有大空間與操控性能的買家全新選擇。

Volkswagen Taiwan新車導入動作一波波，鎖定年底購車旺季，宣告旗下最具家庭氣質的5+2座休旅Tiguan Allspace小改款車型正式啟動預售。與過去同步導入280 TSI、330 TSI與380 TSI等3款動力的操作策略不同，小改款Tiguan Allspace捨棄搭載1.5 TSI引擎的前輪驅動車型，只留下330 TSI與380 TSI兩款2.0 TSI引擎與4Motion全時四輪驅動系統搭配的動力組合。加上全車系標配Matrix LED頭燈、前座通風座椅以及三區恆溫空調等配備水準，以152.8萬元起價格正式啟動預售，預計第四季中下旬在臺灣發表上市。

從今年年初推出Q50 300GT以來，有近10個月沒有新車上市的Infiniti終於要有新動作，採用豪華跨界跑旅設定，讓消費者能夠重溫當初FX車系榮光的QX55確定會在今年年底前上市開賣。從環保署的「使用中機動車輛噪音查詢資料庫」中可以發現，臺灣預計將導入2.0 VC-Turbo前驅以及2.0 VC-Turbo AWD全時四輪驅動系統兩款動力組合，將從第四季開始啟動預售。

面對Mercedes-Benz與Audi先後進軍純電動休旅市場，BMW當然不會坐以待斃，去年11月BMW首度發表品牌首款全球戰略電動休旅iX，並在今年3月正式進軍市場。總代理汎德更火速於4月啟動先導預售，並在7月發布雙規格、316萬元起預售價格，正式接受消費者訂購。如今，BMW更在臺灣官方Facebook粉絲頁面發布「iX磅礡抵台！」貼文，透過官方管道宣告iX即將在臺灣上市，預計年底正式在臺發表、明年第一季陸續交車。

中國恒大風暴出險轉機!恒大與恒大旗下的恒大物業，周一在港股開市前宣告停牌，此同時，另一家廣東房地產巨頭「合生創展」也停牌，據傳合生創展有意以400億港幣收購恒大物業。分析師指，這筆交易若成功，將有助恒大還債並重組度過難關，大陸專家也認為，恒大的債務問題不會引發中國金融業系統性風險。但也有涉及重組的專業律師分析，恒大因為資產與債務分布大陸境內與境外，法律關係複雜，重組有一定難度。至於上百萬恒大預售屋的屋主們，只企盼不論重組或拆賣，房子照蓋別爛尾，血本不要無歸。

台中北屯區有建案10/1開賣，吸引大批房客排隊購買，引來中央以及地方政府查緝，發現銷售商在購買意願書上並未明確標示買賣價金等，違反預售屋新制的紅單管理規定，將按戶開罰15至100萬元。

台中房市熱，儘管北屯11期和14期新的預售建案每坪都超過30萬元，但有建商的代銷中心才開放預售，就湧入近百人捧現金來下訂！有人是買房自住，但也有不少投資客秒殺，後來包括內政部以及地方的地政局、警察局甚至衛生局人員也都來了！

為了滿足國內車迷，台灣捷豹路虎宣布限量導入2023年式Land Rover Defender 90 V8 Carpathian Edition特仕版，預計將以更兇猛的外型，搭配V8狂放動力帶來更勝以往的駕馭體驗。售價方面，2023年式Land Rover Defender 90 V8 Carpathian Edition特仕版的預接單價為新台幣650萬元，即日起開放預訂。

隨著BMW i品牌先鋒電動車款i3已經停止導入，扮演BMW品牌新世代電動車火車頭角色的iX已在2020年11月首度現身，並於今年3月完整揭示動力規格數據，臺灣也在7月以316萬元起搭配雙車型設定啟動預售。如今，《地球黃金線》也收到一份由熱情網友提供的無偽裝iX實車照片，推測應該就是正運往教育訓練會場的車輛。在BMW總代理汎德汽車的規畫當中，iX預計於今年年底正式發表上市，預計最快2022年初開始交車。

進步神速的韓國車廠近年亦追上電動車浪潮，Hyundai首款運用E-GMP電動平台打造的電動跨界休旅Ioniq 5不但在4,635mm車長內塞入長達3,000軸距，並具備18分鐘充滿電以及最大來到480公里續航力，啟動預售首日更在韓國當地吸引2.3萬張訂單。現在，《地球黃金線》更掌握Hyundai疑似正在進行Ioniq 5性能版本的動態測試，可望為車迷待來具備585匹馬力輸出的性能電動車。而且，Ioniq 5也已經列入總代理南陽實業的導入規劃當中，只是因為疫情與晶片短缺問題稍有推遲，原先預計2021年年底左右在臺亮相，目前預計2022年上半年導入臺灣。

因為疫情的關係確實改變了許多事情，許多人選擇減少到人潮眾多的地方遊走，改而多去親近大自然。因此在疫情的帶動下，戶外運動愈來愈盛行，有許多人選擇在假日時到郊外露營。如果是好動的熱血份子的話，則有可能選擇去越野，因此近年來這種強調越野功能性的車款，無論是汽車或者是機車都有相當亮眼的銷售成績。

內政部今天表示，昨天首度與19縣市政府發動擴大聯合稽查預售屋銷售，稽查56個建案中，有36案違規，違規率64%，包含紅單違規、違反買賣契約相關規定等，將由縣市政府儘速裁處。

明天(9/18)就是中秋4天連假，已經有人提前請假，搭客運返鄉，加上現在疫情控制住，也不少人打過疫苗，趁這次連續假期終於回家，客運業者說這次預售票幾乎客滿，雙鐵部分訂票人次也多，陸續開加班車，另外國道預估今天下午4點後就出現車潮，連假也有疏運措施。

搶搭斯洛伐克贈送臺灣COVID-19疫苗話題，Kia總代理森那美起亞於7月下旬宣告啟動Ceed Sportswagon預售接單，以114.9萬元預售價，成為亞太市場中最先導入Ceed家族車款的地區。經過約2個月預售活動，Ceed Sportswagon正式在臺上市，維持European Edition單一車型設定，全面標配Level 2半自動駕駛輔助系統，並且把建議售價下修5.1萬元，開出109.8萬元建議售價，同時為前100輛下訂車主提供12.3吋全數位儀錶板免費升級。

雖然目前全球市場休旅車當道，但是具有經典血統的房車產品還是能在市場上造成熱烈迴響，例如M-Benz所推出的C-Class就是相當不錯的例子。這次C-Class又帶來更多全新設計變革以及先進技術，希望能夠再次震撼豪華房車市場。全新大改款C-Class於9/15正式發表，這回一次推出房車和旅行車，共帶來五種規格與車型，房車建議售價自210萬元起，旅行車則是建議售價自237萬元起，預計9月中開始交車。

雖然BMW幾乎等同於操控的代名詞，但是近年來許多車款的車型尺碼都愈來愈大，雖然以現在的技術來說可以透過很多電子科技修飾車身動態，但是一款具有緊湊身型的雙門跑車，仍然是熱血硬派車迷所嚮往的選擇。BMW 2系列跑車於2014年現身，這款車具有俐落的外型、跑格設計、後輪驅動配置，以更緊湊的身型帶來靈活的操控表現。

台灣本田於6/18發表全新第四代Fit的預售價格，這款車標榜融入設計美感，滿足消費者對於一部實用小車的渴望。同時車輛也將帶來更高級的使用體驗，並且同步導入汽油與油電混合選擇，而台灣本田也於9/10正式發表全新第四代Fit，建議售價方面，Home汽油版的正式售價為74.9萬元，相較於預售價格減少2萬元，而e:HEV車型之正式售價預計在12月正式揭曉。

造型悠遊卡收藏家看過來！是《精靈寶可夢》的鐵粉，就一定不能錯過1日開始預售的「高級球悠遊卡」。除了寶貝球外，因應中秋悠遊卡公司更推出「金蘭烤肉醬悠遊卡」，共發行兩種樣式，瓶裝、罐裝各有特色，7日開始預售。而最後登場的則是小時候的回憶，icash 2.0造型感應卡化身為縮小版的統一布丁，採限量販售，將於8日開賣。

隨著2021年已經進入第三季尾聲，各車廠開始陸續引進2022年式車型。繼先前開放2022年式e-tron GT以及RS e-tron GT預售之後，Audi Taiwan這次將焦點鎖定在Q3、Q3 Sportback以及Q7等3款休旅車型當中。其中Q3 Sportback與Q7同步推出新款動力選擇，Q3 Sportback新增以2.0升TFSI汽油渦輪增壓引擎擔任動力來源的40 TFSI quattro S line車型，開出227萬元建議售價，並重編Q7車系編成，以3.0升V6 TDI與3.0升V6 TFSI兩款動力選擇，提供45 TDI quattro享馭版、45 TDI quattro Technik豪華版以及55 TFSI quattro享馭版等3款車型選擇，建議售價分別為309萬元、343萬元以及396萬元。

雖然這幾年休旅車當道，不過M-Benz旗下的C-Class仍然深受台灣消費者喜愛。先前已經從經銷通路傳出，全新大改款C-Class將於9月中正式發表，而台灣賓士也於9/3正式宣布這款車將於9/15正式在台上市。並且將一次導入三款轎車以及兩款旅行車，提供多樣化的配備與選項。