雙白線 結果共78筆

為了能有效降低車禍發生率，台北市警方陸續在轄區內20個容易肇事的路口，建置交通科技執法設備，取締項目包含「闖紅燈」、「轉彎未依規定行駛」、「跨越雙白線」等，其中有4處科技執法路口位在大同警分局轄區，包含出現機車瀑布的台北橋，警方也特別提醒，12月1日將正式上線取締，呼籲駕駛不要違規，避免傷了荷包。

國民黨台北市議員徐巧芯，幾個月前才因為紅線違規停車引發軒然大波，最近臉書上又被民眾貼出違規影片，行車紀錄器拍下她的宣傳車，在雙白線上變換車道，以及突然左轉擋到後方直行車輛。對此徐巧芯道歉，說當天車子是同事駕駛，已經提醒他開車要多注意。

機車族上路要特別留意了，有民眾指出，五股的疏洪六路陷阱很多，像是右轉車道比直線車道寬了快一倍，一個不注意，就變成直行車佔用轉彎道，恐怕會吃上600元到1800元罰單，另外，快道路口時才有告示說可以直接左轉，但一轉過去容易跨越雙白線，可能又是一張罰單。

上個月16日，一名林先生開車在雪隧往台北方向，因為顧及車輛老舊怕隨時有狀況，所以想切換到外側車道，但沒注意雙白線延長到隧道口外，就被後方的車輛檢舉，收到三千元的罰單。其實這雙白線是為了舒緩塞車問題，七月中才加畫100公尺的。暑假期間，國內出現報復性旅遊潮，尤其宜蘭不論假日平日，雪隧幾乎天天塞。

為了要爭取路權，台灣機車路權促進會號召3千位騎士，發起交通解嚴遊行，提5大訴求，像是廢除強制待轉、開放重機騎高速公路等等，從花博公園出發，行經忠孝西路，最後抵達凱道，值得注意的是，這也是在44年後，禁行機車的忠孝西路，在有申請路權的形況下，再次合法開放機車行駛。 白牌機車黃牌紅牌重機，甚至連腳踏車也加入應援，超過3千名騎士，7/9下午兩點鐘，在台北花博公園集合整裝出發，台灣機車路權促進會，發起交通解嚴大遊行，高喊要拒絕排斥正視騎士。 參與遊行騎士：「不應該使用這些，所謂的車種歧視，並沒有想像中，鐵包肉還是肉包鐵這麼危險，因為其實所有問題都是出自於，駕駛人的(道路教育)問題。」 騎士認為希望從交通管理3E下手，包含道路工程教育再來才是執法，機促會提出5大訴求，省道全面開放機車行駛，包含蘇花改及南迴改，廢除禁行機車跟強制待轉，還有開放重機行駛高速公路，以及廢除區間測速，開放人民參與交通決策，最後則是道路工程改善要因地制宜。 機促會發言人黃柏岳：「之前在林佳龍擔任部長時候，一直有跟交通部，跟相關部會反應相關訴求，之後也不斷努力，跟(現任交通部長)王國材接洽。」 車隊一路行經，中山北路最後抵達凱道，其中值得注意的是，目前台北市5條禁行機車道路中，包含南京東路堤頂大道，環河北路大直橋往明水路段，以及忠孝西路，但遊行這一天，白牌機車闊別超過40年，在合法申請下，再次有歐兜賣騎上去，也成了歷史一刻，而進到會場後應援人數號稱已經不只3千。 記者林莉：「3千多位機車騎士遊行上凱道，但反觀台北市基隆路地下道，汽機車共用的北向路段，原先內線禁行機車，但(北市)交工處預計，8月中後開放通行。」 規定超過16年讓車流天天堵塞，北市交工處表示未來就算開放，地下道還是會畫設雙白線，禁止變換車道。 機車騎士：「汽車很喜歡走，機車專門騎的那裡，如果多一個方向(車道)的話，就比較方便。」 騎士樂見其成，北市機車族用路又往前一哩路，雖然說路上還是有馬路三寶，但民間團體還是繼續跟政府溝通，期待有天能暢行無阻。

隧道內逼車真的好危險！宜蘭一名駕駛平常利用國道5號通勤，結果16日晚上6點多，行經雪山隧道，目睹內側車道兩輛車危險駕駛，不只利用遠光燈逼車，還違規跨越雙白線超車，害他差點被波及，當下只能立刻煞車並遠離對方，事後也把行車紀錄器交給警方。

日前國道公路警察於國道五號石碇路段附近，發現一輛黑色轎車違規行駛路肩，警方欲上前攔查時，駕駛竟加速逃逸。員警馬上追了過去，沒想到黑色轎車竟然在彭山隧道內跨越雙白實線、行駛在兩側車道正中央，相當危險，之後就混入車陣中逃逸。

有駕駛日前開車行經新北市新店，指控遇上一輛貨車沿路違規，雙方疑似發生行車糾紛，而對方在停紅燈時，還氣沖沖下車找他理論，儘管貨車駕駛事後表示，是對方挑釁在先，但違規事實被拍得一清二楚，警方如果接獲檢舉，也會依法開罰。

在車流量較大的路口，最內側通常設有左轉專用車道，方便左轉車停等，有效分流，不會擋住後方直行的車輛。一名駕駛好奇，若在左轉車道上直行，是否觸犯現行交通法規？對此，警察留言解答，畫雙白線的話就不能直行。

新北市汐止新台五路和大同路口是通往高速公路的要道，往往通勤時間總有人隨意變換車道，造成交通大打結，為此新北市交大設置偵測「跨越雙白線」科技執法，只要違規變換車道，主機就能馬上辨識，讓警方審核開單，也減去員警在車陣中值勤的風險。

高雄三民區通往火車站的重要路段，建國路和民族路口，出現罰單陷阱！一名駕駛人陳先生拿出檢舉罰單，相當無奈，因為自己明明是按照地上標線走，卻被誤導，不但跨越雙白線，還壓到了槽化線違規挨罰，但想進一步申訴，卻只是把他的罰金從九百變成六百，還因此被記點，實地觀察，一堆車輛違規，甚至警車也壓線，交通局表示，未來將會把這個害罰的槽化線塗銷，並加強導引線。

台中有不少兩線道，到了路口處，內線車道就會被劃分成「左轉專用道」，直行駕駛如果沒有注意，就可能會被檢舉開罰，但到了路口處才發現，想轉換車道也來不及，因為跨越雙白線也是違規。

受到疫情影響，道路上現在充斥著機車外送員，僅管他們也是為了生計，但時常在路上搶快，甚至有上高架橋等違規行徑。台北市警察局在市民及建國高架道路建置科技執法設備，針對「機車違規行駛」在內及多種違規車輛進行全時段自動偵測取締違規，經過大半年，有效降低近8成的違規數，科技執法相當成功。

台北市交通大隊警方針對轄內兩大高架橋市民、建國高架違規車輛，採取科技執法，主要取締違規情形有「不依公告管制通行」、「行駛路肩」、「跨越雙白線」及「機車違規行駛」，全時段自動偵測。今年7月取締件數比起首月執法時，已大幅下降，但仍有367件，警方認為目的不在於開單，而是能有效減少違規，避免發生事故。

新北市的關渡大橋，最近為了防止用路人跨越雙白線，設置了黃色的「雙主柱護欄」，但新設施才用短短2天，就造成了8起車禍，遭質疑是宣導不周，而且地上根本沒標示，配套明顯不足，反而更容易發生意外！就怕再釀更多車禍，公路總局現在已經將部分的「雙主柱護欄」拆除。

連假期間，全台各地知名景點百貨商場周邊停車格一位難求，而違停必定會造成其他用路人困擾，就有一名女子日前到嘉義布袋鎮，行經一處十字路口時，交通被堵的水洩不通，原以為出了車禍，豈料仔細一看，真相竟讓她看傻，不禁大呼「刷新我的視野」。

南投水里名水路上，日前一名重機騎士行駛在外側車道，但內側一輛小貨車，為了超越前方遊覽車，不但違規跨越雙白線，還惡意逼車撞倒重機騎士，害得他摔車，差一點又被後方遊覽車追撞，肇事貨車駕駛雖然沒有肇逃，但逼車，沒打方向燈，跨越雙白線等違規，被警方開出六張罰單，並吊扣牌照三個月。

有民眾檢舉，新北土城往樹林的城林橋，有駕駛違規闖進機車道。其實，城林橋的上橋處，有標示「禁行機車」，還有機車專用道。只是之後的路段，全都沒有標示，不少用路人貪圖方便，跨越雙白線，互闖機車、汽車專用道。儘管民眾發現立刻檢舉，但警方也很無奈，因為地面沒標示，的確無法開罰，導致不少罰單後來都申訴成功。

台南民族路三段上發生一起行車糾紛，休旅車駕駛在車道上左閃右躲，任意跨越雙白線，後方計程車超車經過，休旅車駕駛反拿出手機把計程車編號拍下來，上網PO文指控小黃逼車又擋車。不過計程車司機也PO出完整的行車紀錄器畫面，反擊澄清，休旅車駕駛至少有兩項違規行為，累計可開罰4800元。

台中一名機車騎士，在紅燈時鑽車縫，不慎擦撞到左側轎車的後照鏡，沒想到騎士卻向右邊的休旅車駕駛，舉手敬禮道歉，接著就離開現場，氣得駕駛追上前將他攔下報警；警方表示，騎士在跨地雙白線鑽車縫已經違規，擦撞別人車輛又沒留在現場，更是肇事逃逸，得依法開罰並吊扣駕照三個月。

台中發生一起外送員車禍，外送員紅燈時鑽車陣，往前騎的時候，被內側的大貨車追撞彈飛，騎士全身多處擦傷沒有大礙。

北市自強隧道1日起實施「區間測速」及跨越雙白線執法，根據北市警方最新統計資料指出，1至8日超速取締共1110件，較測試期減逾9成，且未發生事故，顯見科技執法成效。

台北市警察局交通警察大隊今天表示，北市自強隧道首日實施「區間測速」，共計取締376件違規，相較測試期間降幅逾8成，另違規跨越雙白線則計13件，降幅35%。

來看這驚險的畫面，在新竹騎士跨越雙白線，擦撞一旁休旅車後，重心不穩，整輛機車往前滑行，騎士是位70多歲婦人，重摔倒地，差點就被後方公車輾過，幸好司機反應快及時煞車，才沒有釀成更大意外。

北市交通警察大隊，宣布自強隧道從9月1日開始，將成為北市首先實施「區間測速」及「跨越雙白線」科技執法的路段，未來將針對平均車速超過60公里的人優先實施取締，以士林往大直方向為例，車輛行經隧道時間若低於51秒就已超速，另外也針對隧道內跨越雙白線車輛開罰。