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有片／塞港、缺晶片！進口車價格恐再漲 專家：到Q4才平穩
疫情影響下，全球海運價格飆漲，也連帶影響了車市的價格波動，像是進口車商的零組件，因為運費提高、成本也要提高，對車廠而言難以負荷，從2021年的第三季開始就有稍稍調升，專家預估，恐怕接下來還會有一波漲勢，得等到疫情緩和後，價格才會趨於平穩。2022/02/18 22:58 -
航運繼續熱 中國1月造船訂單量占全球近半
中國大陸才開工外貿數據就報喜，1月上海港貨櫃吞吐量突破435萬標準箱，創歷史月度新高，而延續去年航運熱，運價仍居高不下，目前寧波出口貨櫃運價指數，和去年相比上漲超74%，相當於2020年的四倍。受全球疫情影響，塞港問題依舊，在一船難求、運價昂貴下，大陸一些有實力的外貿企業，乾脆自己買船，連帶推升了造船業，大陸1月承接的新船訂單量，就占了全球1月新船訂單量的近一半。2022/02/18 19:52 -
台灣居海運強國！一掃國際缺櫃窘境 續增運力再造榮景
台灣是海運強國，長榮運能排名全球第7，陽明運能位居第9，萬海暫居第11；在貨運缺櫃下，運能成為影響獲利重要因素。據統計，貨櫃三雄今年運力增加逾30萬TEU（20呎貨櫃），在運價續居高檔下，獲利可望持續亮眼。2022/02/04 12:29 -
韓國公平會控操縱運價裁罰 貨櫃三雄股價淡定
韓國公平會以違法操縱運價為由裁罰23家船公司，金額約新台幣24.4億元。雖然貨櫃三雄名列其中，但股價似乎不受影響，今天在平盤附近遊走。2022/01/19 10:56 -
韓國公平會開罰操縱運價 貨櫃三雄等共遭罰24億
韓國公平交易委員會指出，長榮、陽明、萬海等23家海運公司涉嫌在過去15年來於韓國至東南亞多條航線聯合違法操作運價，今天共遭公平交易委員會開罰962億韓元（約新台幣24.4億元）。2022/01/18 16:41 -
快訊／涉聯合操作運價 萬海航運遭韓罰2.9億
南韓公平交易會今天宣布，南韓高麗海運和長錦商船等主要國際海運公司，涉嫌在過去15年，聯合全球23家海運公司違法操作運價，將開罰962億韓圜，折合新台幣約24.4億元。遭到南韓罰款的海運商，包括長榮海運、萬海航運、陽明海運及CNC，其中罰款最高的是萬海航運，罰金約2.9億新台幣。2022/01/18 16:33 -
新北計程車1/23至2/6春節加成 跳表再加收30元
新北市交通局今天表示，自1月23日0時起至2月6日24時止，新北計程車春節加成收費，跳表金額再加收30元；瑞芳及烏來地區固定路線依現場公告春節運價計費，不另加價。2022/01/18 15:23 -
海運一櫃難求！ 陸工人秀「千斤頂塞貨」絕招
全球疫情加上各地港口大塞港，雖然創造出航運業傲人的年終，卻讓大陸外貿業者苦不堪言，根據大陸媒體報導，現在所有廠商不但要承擔超過五倍的海運價格，而且還一櫃難求，好不容易找到空貨櫃，就想搶盡辦法把貨品塞滿。2022/01/17 17:35 -
疫情下航運業榮景！高運價持續到2023？ 專家：短期難回穩
疫情下海運業蓬勃發展，全球都在搶船期搶貨櫃，而現在也演變成缺人力，海洋科大地航海系，這一兩年地報名人數暴增，國內的船運業者也紛紛來搶人，這些人力成本增加，也可能會轉嫁到運價上，專家預估，短期內全球運價還難以回歸平穩，得等到疫情流感化，才能讓運費回到疫情前的水準。2022/01/10 23:04 -
想上船了！長榮海運年終無人能敵 陽明、萬海成焦點
「沒看過這麼多錢！」今年全球貨櫃運價飆漲，海運業獲利也跟著增加，長榮海運（2603）今年前三季狂賺超過1500億元，且持續看漲，30日發放年終獎金，有員工最多領到40個月，超狂金額讓網友全看傻，直呼「太爽了吧」，同為貨櫃三雄的陽明及萬海會怎麼發也引起網友好奇。2021/12/31 22:53 -
羨慕！長榮海運「年終獎金40個月」 員工看戶頭嚇傻
太羨慕！全球貨櫃輪運價飆漲，長榮海運今年被預估賺進超過2千億元，外界推測年終獎金最高可達20個月，萬海與陽明也期望有7至10個月水準。今（30）日一早許多長榮海運的員工都嗨到瞬間清醒了，因為年終獎金竟是「從沒看過的數字」，最多有人領到「40個月」的超狂年終。2021/12/30 09:27 -
台南、高雄計程車費率明年1月調漲！全台計程車費率一覽
針對14年沒漲計程車費的台南與高雄，交通局宣布從2022年1月27日起實施新費率，原本起跳價是1.5公里85元，調整為1.25公里80元，接續的續跳價格則由每250公尺5元調漲為每200公尺5元；另外，停等時的延滯計時運價會從現行每180秒5元改為每100秒5元，並且新增颱風豪雨假加收50元，不過開行李廂收10元的費用會取消。夜間加成費率仍維持日間運價多收20%之計算方式。2021/12/29 15:01 -
不斷更新／八方雲集、必勝客變貴！餐飲、物資漲價懶人包
受貨運價格、原物料漲價等影響，連帶造成各類產品成本增加，全台掀起漲價潮！連鎖餐飲業者撐不住紛紛調漲商品價格，包含王品集團、麥當勞、丹丹漢堡及多家飯店，就連八方雲集必勝客也喊漲了。《TVBS新聞網》特別整理近期喊漲資訊，提供消費者參考。2021/12/15 16:31 -
【今日熱搜】丹丹漢堡／侯友宜／賴薇如／大同／美國學校
今（14）日台灣熱門搜尋話題為「丹丹漢堡」。受疫情影響之下導致全球貨運價格上漲，不僅民生物資價格飆漲，就連各大連鎖餐飲業者包含麥當勞、王品以及漢堡王等接連吃不消貼出調漲公告。沒想到，本土速食業者霸主丹丹漢堡也跟進，雖然單點套餐價格調漲2元至5元，不過也有部分品項調降。以下為最受網友歡迎、點閱率最高的5則新聞。2021/12/14 12:04 -
東南亞海運價格急遽漲 大陸企業「拼箱」出海
國際物流運力緊張，海運價格持續翻漲，大陸央視報導近期東南亞航線，海運價格漲至3千美金，相比疫情前300美金左右價格，漲了10倍，不僅如此，艙位也難求。在這樣的情況下，大陸許多小企業採用「拼箱」方式，來節省成本，比方運車時，貨櫃還能再塞日用品、工藝品等。而有些為了快速將貨送出海，則從海運改成空運，像是美國的玩具公司泰爾(Ty)，就用空運將毛絨玩偶從大陸送回美國，一趟成本高達200萬美金。2021/12/07 20:00 -
麵粉漲翻天！台南知名包子一次暴漲25% 老闆親吐無奈
受貨運價格、原物料漲價等影響，連帶造成各類產品成本增加，近來全台掀起漲價潮！除了有連鎖餐飲業者調漲商品價格，就連小吃和一般餐飲也不能倖免。「美食之都」台南市著名小吃肉包，因為麵粉等原物料飛漲價格失守，著名團購美食「瑞香手工包子」肉包從20元漲到25元，一口氣調整25％，而老闆也親自透露原因。2021/12/03 20:47 -
貨櫃三雄第4季營運可期 長榮股價寫波段新高
海運淡季不淡，歐美線運價續居高檔，市場看好至明年農曆年前續旺，貨櫃三雄第4季營運可期。貨櫃三雄今天股價齊步走揚，長榮高點至129.5元，更寫下9月底以來波段新高。2021/12/02 11:42 -
Omicron擾亂全球金融！ 航運費漲通膨惡化
Omicron新變種現身，再度打亂全球金融秩序，國際油價跟美股，雙雙重挫。原本蓄勢待發，準備迎接開放的航空跟郵輪業，遭受重大打擊。由於新變種病毒的威脅，飛行風險增高，短期內航空貨運價格，恐怕會再度飆高。2021/12/01 20:00 -
台灣牛奶世界第2貴！ 網嘆「有錢人喝的」殘酷原因曝
受貨運價格、原物料漲價等影響，造成產品成本增加，近來全台掀起漲價潮。日前「台灣牛奶價格世界第2貴」的話題也受關注，就有網友嘆道，賣場隨便一瓶鮮奶價格都破百元，根本是有錢人在喝的，也好奇究竟是什麼原因造成此物價格那麼高？2021/11/30 05:23 -
歐洲線長約價格看漲 陽明：有望成長2至3倍
陽明海運指出，長約通常為一年一簽，目前歐洲線現貨遠高於合約價，陽明已陸續與客戶洽談歐洲線長約，看好新約有望成長2倍至3倍。2021/11/26 18:10 -
快訊／只能議價！ 空運急件「每公斤」飆600元新高
航空貨運年底迎來旺季，再加上空運需求大增，有攬貨業者指出，台北飛美國航空運價已經沒有正規價格，都得看航點、航班和貨物到達的時間來議價，每公斤要520到570元不等，如果是急件更上看600元，再刷新天價。2021/11/25 09:59 -
物價漲太兇 陸吃到飽餐廳拒收大胃王
聯合國發布警告，海運價格飆漲，將繼續推升通膨，全球物價到2023年可能上漲1.5%。在大陸，包括建築材料、計程車、和食品價格都在大幅度增長，有吃到飽餐廳不堪物價上漲，拒絕大胃王上門。2021/11/19 16:58 -
物價漲聲響起！全台十大品牌齊喊漲 通膨嚴重民有感
今年5月本土疫情大爆發，不僅大家一改過往的生活模式，甚至對國內民生經濟造成嚴重衝擊。而行政院也比照去年，推出振興五倍券提振買氣、刺激買氣。豈料，近日遇到全球運價上漲，連帶影響我國物價。而先前《TVBS新聞網》民調指出，多達9成民眾認為物價上漲有感，沒想到首當其衝竟是泡麵與便當。此外，目前知名餐飲連鎖品牌包含王品、麥當勞以及漢堡王等，紛紛忍痛宣布部分品項將漲價。以下為《TVBS新聞網》特別整理出各大品牌調漲價格，以及品項等。2021/11/19 15:48 -
台灣通膨嚴重？ 朱澤民避答稱「有上漲壓力」
全球運價上漲，也帶動食材成本，連鎖日式丼飯吉野家，宣布台灣售價全面調漲單點丼飯價格10元，業者坦言，是因為肉品價格上揚，再加上紙盒越來越貴，不得已漲價，什麼都漲，消費者很有感，但主計處長朱澤民，今天在被質詢時，問到台灣到底有無通膨，依然沒有正面回應。2021/11/18 13:26 -
雞蛋水餃股變護國神山！航海王今年爆賺 明年仍萬里無雲
近期美國塞港的問題愈演愈烈，在外海等待卸貨的船舶數量以及等待天數都頻創新高，如果全球塞港問題不解決，運量將持續供不應求，高運價現象恐怕延續到明年下半年，不過對於國內貨櫃散裝航運業者來說，可說是一大利多。不只海運受惠，迎接傳統旺季的空運市場同樣熱絡，帶動國內航空雙雄股價前後創下10年新高，隨著明年客運需求回溫，慘澹多時的航空業終於迎來強勁復甦。2021/11/17 23:00
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