繳交 結果共1,242筆

日前一名國小男童用心寫完近400字的作文作業，繳交時他還特別要老師好好閱讀、細細品味。豈料老師批改作業時卻發現男同學的稿紙只寫了2行字，懷疑是偷懶不寫功課。然而告知男童這件事，他也急到當場爆哭完全不知所措。最後才曉得，原來字跡是因為「這件事」離奇消失！

美式賣場好市多（COSTCO）經常有許多商品引起網友們的熱議，甚至是瘋搶，不少非會員民眾也因此想要購買賣場中的商品，不過好市多是會員制的賣場，如果要購買商品必須要繳交年費成為會員。日前有一名網友在臉書社團分享自己幫助一對老夫婦結帳的事蹟，沒想到這個「善舉」卻引發兩邊網友的論戰，有網友認為原PO此舉是破壞賣場規則，也有網友認為網友的舉動非常暖心。

無牌計程車在排班，警方巡邏經過，開單扣車！張姓男子從今年九月開始，陸續發生擦撞人車肇逃案件，只是，每次車子被扣了之後，繳交罰金就可以再把車開走，日前，他又跑去台大醫院要載客，被警衛趕走後又繞回來，結果遇到員警。監理站說，一旦有人檢舉，他們會要駕駛檢車，六個月後還是沒有恢復烤漆顏色，就能註銷車牌！

中職統一獅隊繳交60人保留名單，有8人沒在保留名單中，其中投手林其緯、野手鄧志偉、黃恩賜和黃紹熙被釋出，獅隊領隊蘇泰安說，其餘4人若沒有其他球團接觸，會再談續約。

律師劉亞杰10年前接受一對父母委託，替兒子遭救護車撞死的事故，向救護員提起刑、民事告訴，求償1975萬多元；怎料律師竟「忘記」繳交裁判費，導致彭男父母的民事訴訟、假執行都被駁回，甚至編造法官請假、已經勝訴等謊言，讓最終的救濟機會也喪失，行徑相當離譜。

中國大陸國務院總理李克強日前與世界銀行、國際貨幣基金等機構首長展開視訊「1+6」圓桌對話，李克強表示，雖然今年面對較複雜外部環境及國內經濟下行壓力，但大陸疫情控制得宜，因此經濟指標仍處合理區間。TVBS北京特派陳韻雯今(9日)於《FOCUS全球焦點》中，接受主持人沈瑾暘線上訪問表示，「雖然李克強稱大陸有能力完成主要目標任務，並實現經濟行穩致遠，但中國大陸籲用經濟學家李稻葵卻直言，『未來幾年恐怕是改革開放後，經濟最困難的時期。』」陳韻雯補充「專家認為，大陸過去興建許多基礎建設，導致多地面臨龐大負債，大陸應設法將地方債轉為國債，並將人民幣國際化，以便解決經濟隱憂。」 另外，捷克首都布拉格原先期望迎接大陸貓熊，但礙於不滿北京政府施壓，因此布拉格動物園將接待台灣借殖的瀕危動物穿山甲。陳韻雯說明「北京過去時常對外送出貓熊，以達親善目的，2019年初時，布拉格因不滿締約條約中要求遵守『一個中國』，便要求廢除條款，且於當年10月與北京解除姊妹市關係，數月後與台北市成為姊妹市，並提出借殖穿山甲。」陳韻雯補充，「除了政治因素外，經濟也是一大考量，若他國飼養貓熊，每年須向大陸繳交百萬美元保育費，但向台灣借殖穿山甲，台灣並不會收取任何費用。」

北巿大同警分局3名警員被控101年至103年間查獲逃逸外勞時，勒索財物後縱放。高院更一審今天審酌其中1人認罪並繳交犯罪所得，宣告獲緩刑，另2人分別遭判9年2月及8年徒刑。

台北市一名范姓女子，因家族關係，握有新北市石門地區5處「生基位」產權，沒想到竟被詐騙集團盯上。11月初時兩名車手找上她，供稱只要和他們簽約，先租下這5處生基地，就能找到買家，以高於市價的翻倍金額賣出。范姓女子聽了有點心動，雙方因此簽訂合約，沒想到這兩名車手僅交付3萬多元的租金，就要她繳交高額管理費。范姓女子繳了部分金額後，越想越可疑，才打電話報警，員警為了不驚動嫌犯，才會在雙方相約見面時，在旁埋伏，一舉將人逮捕。

詐騙集團網路交友陷阱，差點騙了台中40歲的單身女子。對方謊稱是外國富商，寄了一個水晶洞，裡面塞了百萬美金當見面禮，但是卡在海關，要先繳交80多萬稅金，被害人還把房子抵押貸款，匯款時被攔下來。

台中補選今日最新戰況，代表國民黨參選的顏寬恒，早上獨自現身中選會，繳交保證金正式登記參選，鏡頭前他嗆說面對執政黨大軍壓境，他有海線鄉親當作靠山。

明年議員選舉，新北獨立出新莊選區，本來外界關注國民黨議員陳明義是否轉戰選新莊，不過他的兒子陳世軒傳出要參選，而且是要投入柯文哲陣營，已經向民眾黨新北市黨部繳交參選意願書。

無黨籍立委林昶佐罷免案進入第2階段連署，領銜人鄭大平等人，10月9日前往台北市選舉委員會繳交連署書，中央選舉委員會今（12日）表示，查對結果送件份數計3萬1548份，不合規定依法應予刪除而剔除者計9431份，故合格份數為2萬2117人，不足規定為2358份。對此，林昶佐表示，「第一階段針對我的罷免案的連署書錯假率高達近20%，遠超過黃捷9.92%、陳柏惟14.07％。剛公布的第二階段錯假率又從陳柏惟的15.87%、黃捷的26.83%，到我現在又創下新高將近30%」。

無黨籍立委林昶佐罷免案進入第2階段連署，領銜人鄭大平等人10月9日前往台北市選舉委員會繳交連署書，中央選舉委員會今（12日）表示，北市選委會於今日函報中選會，查對結果是：送件份數計3萬1548份，不合規定依法應予刪除而剔除者計9431份，故合格份數為2萬2117人，不足規定為2358份，將依法通知鄭大平於10日內補提連署人名冊。北市議員鍾小平表示，他手上還有3000到4000份連署書存糧，未來10天會再擺攤衝刺連署書份書，盼補件能送出6000份。

無黨籍立委林昶佐罷免案進入第2階段連署，罷昶領銜人鄭大平等人10月9日前往北市選舉委員會繳交連署書。中選會今（12日）表示，北市選委會就連署人名冊的查對結果是，送件份數計3萬1548人（份），不合規定依法應予刪除而剔除者計9431人（份），故合格份數因此為2萬2117人（份），不足規定人數為2358人（份）。中選會將通知鄭大平先生依《公職人員選舉罷免法》第83條之規定，於收到中選會通知之次日起10日内向北市選舉委員會補提連署人名冊。

罷免立委林昶佐案件進入第二階段聯署，今天北市選委會表示，罷昶團體繳交的3萬1千多份連署書，雖然有超過2萬4千多份的門檻，但有部分無效所以初審未過，但詳細還差多少份不方便說明，初審結果也將交由中選會，來做最後的審定。

立委林昶佐罷免案進入第2階段連署，罷昶領銜人鄭大平等人10月9日前往北市選舉委員會繳交連署書，按法規需於40天內審核完成。據悉，罷昶方繳交3萬1千多份連署書，初步審查結果為「沒通過」，今已將初審結果提報中選會，將由中選會做最後審定。

美國要求全球半導體業者，包含「台積電」、「三星」在內，提交供應鏈資料，期限是11月8日。台積電日前已經繳交資料，南韓的三星和SK集團，則還在準備，南韓商務部擔心，這種做法等於強制曝光商業機密。大陸更是趁機酸美國，如同勒索，行徑惡霸。

美國的供應鏈問題，拜登政府在基礎建設法案通過之際，打鐵趁熱祭出港口升級計畫，砸170億美元升級和擴張美國的水路、陸路的基礎建設！分為三階段的計畫內容，包括45天內啟動現代化項目、60天內敲定工程內容、90天之內優先考慮美國一切的港口擴張計畫，展現拜登政府的決心；此外美國以晶片供應鏈短缺問題，要求台積電等晶片大廠，8日之前繳交庫存等相關資料，甚至放話「資料不齊全可能採取行動」，引發爭議，甚至引來中國大陸不滿，美國商務部長9日公開表示，過去幾天都有和大廠CEO們聯繫，絕對沒有強迫，企業也認同這種方式，能讓供應鏈更加透明化。

新北市一間國小日前舉辦回收廢電池環保比賽，前三名得獎者可以獲得超商禮券，不過就有獲獎班級代表去領紅包袋後，說禮券少了一半，甚至有人只拿到空的紅包袋，經調查發現竟是負責舉行比賽的張姓女老師拿走，雖然她事後坦承是自己拿的，檢方緩起訴，老師必須繳交國庫10萬元，校方也表示會再討論懲處部分，為人師表，做了最壞示範。

女星郁方昨（8）日出席活動，談到15年的婚姻生活時，郁方透露就跟這次拍攝的廣告一樣，所有的暴怒都曾真實出現在家庭生活中，包括了忘記繳交瓦斯費害老公洗頭洗到一半沒熱水，也坦言面臨青春期的兒子，每天都有想飛踢他500次的念頭。而幸福的郁方也被問及目前有沒有「第四胎」的打算，她則是嬌羞的回應了。

一名女子至臉書社團爆料，日前接獲北市某公托中心的錄取通知，要她隔天去學校繳交相關文件。豈料，就在她填寫資料時，主任突然發現她「手指無法伸直」，還說她的殘缺會造成小孩模仿，臨時將她請回家表示「無法錄取」，令她相當氣憤，覺得自己被歧視。

有駕駛為了省錢，隨便鑽道離開停車場！新北樹林一處河濱公園停車場，民眾發現，有駕駛不會行駛正確的出口閘門道路，而是會開往旁邊草皮或是單車道，不用繳費直接離開，讓民眾氣得表示，這不僅破壞原本道路，也容易讓騎單車的人發生危險，而高灘處方面表示，現在河濱公園停車場已納入道交條例，如果未繳交停車費或亂停車，可能會開罰。

台北地檢署偵辦菸品走私案，查出總統警衛室主任陳敏華利用總統出訪行程購買50條菸。檢察官今天予陳敏華緩起訴1年處分，須繳交國庫新台幣4萬元，並參加法治教育6小時。

全球氣候變遷越來越嚴重，各地接連發生不曾遇過的天災，而11月1日在蘇格蘭將舉辦一場非常重要的COP26會議，預計有兩百位全球領袖參加，面臨現今嚴峻的氣候，到時各國領袖必會有激烈討論。臺灣師範大學環境教育研究所教授葉欣誠今(18日)於《FOCUS午間新聞》中，接受主持人詹舒涵線上訪問表示，「COP26會議非常重要，是聯合國氣候變化綱要公約第26次的締約國會議，距離2015年的巴黎協定，各國所提出的承諾自2016年生效後已經過了5年，如今各國需要重整現在達成的狀況，並在會議上提出新的NDC，即所謂的『國家認為自己可以減碳的貢獻量』，再由各國加總後檢視是否在升溫不要超過1.5~2度c內，此外，先前富有國家承諾每年提供1000億氣候基金也沒有兌現，到時會議中，『減碳』和『資金』將會成為重要檢討項目。」 葉欣誠補充「這次的會議和2015年的巴黎協定比較不同的是，過去一年已經有不少碳排放大國宣布要執行『碳中和』、『淨零碳排』，所以不用擔心COP26會議沒有結論，而這次主要的挑戰是，各國提出來繳交的目標是否達成，若和原本承諾的目標有落差，勢必將會進行激烈的辯論。」

討論重機上國道這個議題，已經有一段時間，目前針對部分路段也已經開放，蘇花改也在九月開放試行，重機騎士表示，繳交跟小客車一樣的稅金，卻無法有等同路權。對此交通學者表示，台灣目前的道路設備條件，以及騎士跟汽車駕駛的行車觀念，都還不是很成熟，開放試行可以，但得循序漸進，遵守法規，減少車禍機率。