繞路 結果共369筆

搭計程車，有不少民眾都遇過駕駛繞路。民眾投訴，當時要從士林到內科，上車和駕駛報路之後，駕駛還是繞路走，路程多了一公里多。也有乘客原本和駕駛說好路線，但事後駕駛卻走另一條路，時間因此多了二十幾分鐘。其實乘客可以在上車前，先和駕駛溝通好，也可以開啟地圖，討論最近的路線。

誰才是TVBS歡樂台《食尚玩家－就要醬玩》真正的老大？本周由《就要醬玩》元老級哈孝遠、AJ和初次在節目亮相的楊子儀擔任主持。為了搶奪《就要醬玩》老大寶座，三人在基隆玩起闖關遊戲來決勝負，以抽籤決定每一關卡使用的交通工具。本以為抽到「公車卡」可以爽吹冷氣的哈孝遠，卻因為公車繞路而最後抵達，後來好不容易抽到「腳踏車卡」，一心求勝的他使出「奧步」，偷拔楊子儀攔下機車的鑰匙，萬萬沒想到，楊子儀竟狠狠在他腳踏車動手腳，讓哈孝遠崩潰大喊：「不能弄落鍊啦，你這樣我不會修啦！」楊子儀雖是首次參加《食尚玩家－就要醬玩》，對遊戲卻非常在行，堪稱闖關機器，當騎著腳踏車氣喘吁吁的哈孝遠以為自己第一個抵達指定地點時，楊子儀早已搶得先機，氣得哈孝遠牙癢癢。

持續追蹤，到底小黃駕駛有沒有亂走，行車記錄器還司機清白，畫面錄下兩人對話過程，一直聽到，李姓乘客喝醉後，指揮駕駛轉彎、過橋，明明人在台北市，乘客還誤會在三重，從北投中央南路到溫泉路，不用2分鐘的路途，司機卻一直原地打轉，這段影片，最後也佐證計程車駕駛沒卡油。

前瞻計畫當中，喊出高雄捷運要新增一條黃線，初步估計要花費1千4百多億元，但真的是高雄人需要的建設嗎？一旦蓋下去，高雄必須自籌6百多億元，對於目前負債比全國最多的高雄而言，負擔勢必更重了，但反觀高雄目前現有的大眾運輸，包括了公車，實際搭乘，10分鐘的騎車車程，公車繞路繞一大圈，要花費40分鐘，而輕軌速度慢，高雄人而言，似乎還是自己騎車和開車比較方便。

北市府7月1日開始要設低汙染排放區，會在新生南路到松江路，兩個路口各會設攔查點，稽查二行程以及沒有檢定的機車，另外在轉運站還有觀光景點周邊，也會加強攔檢遊覽車，為了盡快淘汰會造成空汙的二行程機車，不過也有民眾認為那這樣繞路就好，反而會造成更多的空汙。

台中因為鐵路高架化後，陸續進行地下道填平工程，北屯區目前就有3個地下道封道；但一封道讓民眾得繞路行，上班時間更是塞爆，被形容是台中版的蘇花公路。

最新消息，新北市瑞芳區的濱海公路，台2線83.3公里處，今天凌晨4點多，有1輛化學槽車疑似是駕駛操控不當，翻覆橫躺在路中央，駕駛並沒有受傷，自行脫困，但由於裡頭載著氫氟酸化學氣體，消防隊擔心外洩，也調派化學災害處理車前往警戒，目前維持單線通車的狀況，請用路人提早繞路行駛。

不知道您有沒有去泰國，在當地搭計程車的經驗，除了要事先跟司機講好價錢，甚至還會遭遇司機故意繞路、被坑錢的情形，而這類情況，讓以觀光聞名的泰國現在也出現了變化，因為有越來越多觀光客，選擇改搭較有保障的Uber，重創當地傳統計程車的生態，而就在上個月，泰國政府不但召集所有計程車業者，呼籲改善，還推出了一個新的「計程車版」叫車服務，除了希望能改善形象，更期待能喚回大批流失的乘客！

最新消息，台北市一名女子，去年6月搭計程車返家，指控運將繞路，意圖不軌，運將日前獲得不起訴後，女子被反告「誣告」，台北地檢署今天裁定，乘客沒有誣告犯意，同樣處分不起訴。

一雙紅鞋球鞋成為警方逮到慣竊的破案關鍵，44歲的楊姓竊嫌有多項竊盜前科，他辯稱自己生了重病，沒錢看醫生，只好打破車窗，偷走裡面的財物，為了避免被追捕，他犯案不是走路就是騎腳踏車，還會刻意繞遠路，員警比對上百隻監視器，發現他都穿紅鞋出門，而且事後都回萬華躲藏，慢慢縮小逃逸路徑，終於在他的女友租屋處抓人！

為了避開塞車潮，不少用路人都會繞路走，而在大陸河北燕郊每天有30萬人要通勤到北京工作，日夜往返，但是北京的塞車問題太嚴重了，原本半個小時的路程居然得花上2個鐘頭的時間，現在網路上更謠傳有河北的計程車駕駛因為不想塞在路上乾脆走水路，連人帶車搭船進京。

台北市東區新門戶，更進一步，南港轉運站西站，18日開始正式揭幕啟用，到時候往返基隆、宜蘭、桃園，串聯東北部，東部乘客來說，要出國就不用繞路進北車，未來加上東站啟用之後，還能舒緩北車轉運站的人潮，高達2成之多。

其實因為輕軌工程的關係，駁二往西子灣的方向，整體的交通動線非常混亂，施工單位不僅把人行道、自行車道全部佔用，而且也沒有告示牌，單車族騎錯路的人非常多，還有很多外地遊客抱怨，原本簡單的路線，現在都要繞路走，非常不便利；實測從駁二雕像走到捷運站，原本只需要5分多鐘，但路被堵住，要繞路得再多花上7分鐘，十分不便利。

錯過閘道，擔心繞路繞一大圈，竟然想從反光柱空隙硬切！凌晨三點多，建國高架橋由南往北，計程車想往濱江街方向走，卻不小心錯過閘道。結果停在槽化線上違規右切，卻沒注意後方來車，直行的白色貨車來不及閃衝撞上去。接著又一輛藍色貨車也沒發現事故，釀成三車連環撞。

駕駛被乘客質疑繞路，雙方互嗆。林小姐和先生5個人，分別搭2台計程車從微風信義到台北高鐵，但先生晚出發10分鐘比她早到，而且車資少約40元，林小姐當下質疑繞路，司機竟態度惡劣說「導航的路不準」，雙方火爆互嗆，駕駛還丟檳榔盒。

去年6月，遭女乘客指控繞路、疑似意圖不軌的林姓司機，獲得不起訴處分！台北士林地檢署查出，當時女乘客，在車上撥出的21通電話，發話位置都在正常路線上，並不像她指控的，林姓司機繞路到基隆的說法，因此認為，這起事件是乘客對行車路線產生誤解，司機不起訴處分！

嘻小瓜跟小黃運匠發生口角，雙方之間是不是有誤會？畢竟司機跟乘客，立場不同，介意的點也不一樣。有小黃司機就說，最討厭乘客報的地點不明確，因為台北很多單行道或不能左右轉，擔心被認為繞路。另外，客人說要投訴，小黃司機也會覺得很頭大。而嘻小瓜遇到的司機，沒控制好情緒，反而把事情鬧大，嘻小瓜甚至嚇到，說暫時不會搭計程車了。

懷疑小黃運將繞路，油漆工當街痛毆駕駛！新北市中和，一名李姓男子7日晚間吃完尾牙，搭計程車準備回木柵卻不小心在車上睡著了，等到醒來發現小黃運將往反方向走，一氣之下要運將下車還徒手毆打他，全程被民眾拍下，動手乘客吃上傷害官司。

UBER的重罰條款今日(6日)上路，從今天起若開UBER被抓到，司機最低可罰10萬元，並吊扣駕照和牌照4個月，UBER公司甚至最低可開罰100萬元，公路總局監理所也從今天開始加強取締。但網路節目主持人「潔哥」，昨天(5日)在臉書分享自己搭小黃被司機繞路的不好經歷，她說知道不是所有小黃司機都這樣，但遇到的比例真的太高，「說真的坐UBER ，不小心被繞投訴還可以退錢！」

台北燈節這次從北門串連中華路，到西門紅樓區域，元宵節當天有花車大遊行，但活動展區設計在中華路的人行道上，擺大型花燈擋到一半的人行道，賞花燈人潮湧入，民眾擔心腳踏車和人有爭道的問題，機車騎士也因為考量燈節的車流量，可能會繞路走。

國定古蹟北門在聖誕夜越夜越美麗，目前台北市政府力推西區門戶計劃，今年特別將北門、台北郵局、鐵道部博物館一起打燈，但因為北門周邊道路交通負荷大，交通順暢小組稍早就在忠孝西路分隔島施工及疏導交通，有機車騎士還誤闖多繞路，因此提醒駕駛及用路人改道通行

趁女子熟睡伸手襲胸！台北市一名女子這個月6日搭乘三重客運時在車內打盹，坐在隔壁穿著西裝鼻挺的男乘客發現女子睡著了，竟然把手伸往女乘客的胸部，女乘客當場驚醒，告訴客運駕駛遇到色狼，駕駛當機立斷，把車開離行車路線直接到派出所報案，男乘客事後向女乘客求饒。

苗栗頭份交流道附近，一輛雙節聯結車，要轉彎調頭，轉彎的時候，後方一節貨櫃重心不穩，差點翻車，右側的輪子有如「翹孤輪」一般懸空，路面也因為聯結車打橫，只留下一個車道的空間，自小客車小心翼翼鑽過去，遊覽車只得繞路，聯結車駕駛說，只是下交流道買個飲料解渴，代價真慘。

台灣人口密集的都市，搭乘大眾運輸工具快速方便，但在國土面積廣大的美國，大部分的人習慣以車代步，家家戶戶幾乎都有車；根據統計，美國人一年開車超過200小時上班通勤、平均花費2600美元，隨著油價高漲，開車上路成本越來越高，儘管如此，巴士跟地鐵的使用率還是偏低，因為這些交通工具路線和班次不多、轉乘、繞路更花時間，多數美國人還是寧願選擇自駕開車；搭的人越少，大眾運輸系統反而越不發達，演變成惡性循環。

內湖地區每到上下班時段必定塞車，動彈不得，惹出不少民怨，為了解決問題，柯市府也提出新方案，今天(29日)開始，在捷運市政府站至內湖捷運港墘站之間開設「計程車共乘」，省去捷運繞路及等公車花費的時間，最低只要70元就能搭小黃走此路線。