北市府7月1日開始要設低汙染排放區,會在新生南路到松江路,兩個路口各會設攔查點,稽查二行程以及沒有檢定的機車,另外在轉運站還有觀光景點周邊,也會加強攔檢遊覽車,為了盡快淘汰會造成空汙的二行程機車,不過也有民眾認為那這樣繞路就好,反而會造成更多的空汙。
記者:「你機車以後不能走這條路,你知道嗎?」
騎士:「不知道耶!」
為什麼大哥的機車不能騎到龍山寺這邊,因為他騎的二行程機車,北市環保局7月開始要設低汙專區,會排放濃煙的機車都會在稽查點被欄查,總共有1線2站6處。
記者柳采葳:「一線的部分,環保局會在新生南路、羅斯福路的交叉口,以及松江路跟民權東路的交叉口設攔查點,主要就是針對二行程機車,還有會排放髒汙的汽機車。」
二站會針對台北轉運站、市府轉運站的客運稽查,而6處則是會攔查陽明山前山公園、故宮博物院、中正紀念堂、國父紀念館、忠烈祠、101大樓景點周邊的遊覽車,二行程未定檢機車,或是沒有取得自主管理標章的柴油車,在這些路口都會被檢驗。
騎士:「在路口應該比較不好吧,會影響交通啊,應該是要在比較前面公車站會比較適合。」
中華民國機車黨主席董建一:「只不過讓那些騎二行程的機車族,但反過來講好了,台北市是一個盆地地型,金天讓他繞更遠的路,是排放更多的廢氣。」
繞了個路再走確實可以,目前還有將近100萬輛行程機車,不過政府有淘汰機制,2019年停止汰換補致,2020完全禁止。
騎士:「也是會想說換車啦,為了政策然後換車。」
空氣品質備受重視,中央地方想辦法解決空汙問題。
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