紅磚道 結果共30筆

新加坡媒體說台灣的車不禮讓行人，引發討論，其實人車爭道最常出現在騎樓，以台北縣中和景平路為例，因為靠近捷運，通勤族都把機車停在騎樓，甚至還佔用紅磚道，行人要過得找縫隙鑽，就有老太太被排氣管燙傷；但政府似乎沒有強力取締，新竹就有個「行人優先協會」，要求政府拿出魄力，把走路的空間還給行人。

愛車被拖吊已經夠難過，沒想到領車時輪胎竟然不翼而飛！台北縣中和一名陳姓車主，把車停在行人紅磚道上，被警方開單拖吊，但他到拖吊場領車，才發現業者未經同意，拆掉一個輪吊胎。拖吊業者解釋，因為作業員操作不當，造成螃蟹夾刺破輪胎，為了方便車主領車，才先拆掉輪胎，再換上中古胎，願意賠償一切的損失。

一塊人行道紅磚引發市府與學校的官司，一名文化大學女學生，經過學校推廣部停車場出口時，被人行道上凸出的紅磚絆倒受傷，嘴巴無法閉合，北市府新工處賠女學生275萬後，轉向文化大學求償，一審法官認為，文化大學沒有負責維修紅磚道，應該賠償市府275萬。

韓國藝人李英愛來台，為廠商擔任代言人，不過記者會卻延遲兩個小時才，媒體苦等不說，活動還一口氣佔用了忠孝東路上的騎樓和紅磚道，甚至還企圖用鐵網佔用外線車道，經過的民眾只得走到大馬路上，警察當場開罰。

台中市繼光街行人徒步區，因為採取紅磚舖設，又沒有禁止車輛通行，紅磚不斷鬆動剝落，半年來已經造成不少民眾摔傷要求國賠，市府坦承，這條紅磚道從發包到施工，確實都出了問題。 紅磚道禁不住汽機車的重壓，發出哩喀啦的聲響，鬆動的紅磚輕輕一扳就脫落，這條市府花了4千多萬，舖設的繼光街行人徒步區，成了危險街道。 市府規劃給行人專用的街道，卻沒有限制車輛通行，紅磚破裂鬆動，已經有3名騎士因此摔傷，連走在這個街道的路人都覺得危險。民眾邱小姐：「因為它(紅磚)沒有固定，高低不平又鬆動，穿高跟鞋踢到都差點跌倒。」 路面出了問題，市府趕緊在紅磚道的坑洞上舖上水泥和柏油，不過受傷的民眾紛紛提出國賠，市府表示，在檢討後將把紅磚道改成防滑磁磚，且禁止車輛通行，還給行人徒步區應有的面貌。