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「電動機車斷200萬人生計」 藍攻「桃園空汙」
為降低空汙影響，蔡政府日前宣布2035起年禁售燃油機車，但今天(5日)全台多名業者出面抗議，質疑國外在降低空汙時，都是環保燃油機車及電動機車並存，讓消費者選擇，為何台灣要強行逐年減少機車發牌數量，只是這抗議現場除了業者外，陪同召開記者會的還有三位藍營桃園立委，其中一位還是市長候選人陳學聖。2018/11/05 19:50 -
2035禁售燃油機車 公會：影響百萬人生計
政府宣布2035年禁售燃油機車，中華民國機車商業同業公會全國聯合會理事長張慶寶今天表示，政府無視機車產業每年為國家創造的貢獻，粗暴淘汰燃油機車，將對相關產業造成衝擊，影響百萬人生計。2018/11/05 14:30 -
2035年禁售燃油機車 李應元：為解決空污問題
政府宣布2035年禁售燃油機車，擔憂此政策會影響產業生計的機車公會今天將到立法院抗議，環保署長李應元今天說，全世界都在往電動車方向發展，這都是為了解決空污問題。2018/11/05 10:34 -
燃油機車2035年不賣了！賴清德：增加電動機車停車位
行政院力推2035年起禁售燃油機車，以電動機車取而代之，院長賴清德4日下令要求各部會得建構發展非燃油機車的生態系，加強推動中油與業者擴大設置電動機車充電站，並逐步提高電動機車停車位的比例，消息一出讓機車族網友覺得不平，直呼「2035年你還在嗎？」、「歧視機車族群很不合理」。2018/09/04 22:13 -
燃油機車掰掰 政府補助電動機車價優
行政院宣布2035年將全面禁售燃油機車，而電動機車價格上，以前大家覺得好像比較偏高，但現在有政府補助，其實跟燃油車相比價格不只不相上下，甚至部分車款會更便宜，但政府補助如果喊卡，對電動機車的價格競爭力恐怕會產生影響。2018/05/10 23:18 -
市場規格戰 電動機車廠各推充電並行
台灣在2035年將禁止販售燃油機車，這也讓業界掀起電動技術大戰，目前主打換電為主的Gogoro推出了到換電站替換電池外自行充電的並行功能，而同業光陽則是推出ionex，同樣充、換電並行，但目前還沒有實際充電站建置，專家就分析目前市場規格不統一讓電動機車推廣增加阻力，如果未來能達成規格整合，將有助於把餅做大的後續效益。2018/05/01 22:55 -
基礎設施慢 汽機車2040全面電動化挑戰大
為了減少空汙，行政院推出「空氣污染防制行動方案」，除了今年開始1萬輛公車電動化之外，希望在2035年、2045年新售機車和汽車全面電動化。但現在全台仍有近1400萬輛的燃油機車，要如何走向電動車時代，第一必須先提高民眾換車意願、第二則是要加速充電站等基礎設施，但目前光是要統一換電式的電池規格就喬不攏，未來仍然有挑戰。2018/01/24 23:30 -
郵局近9千輛燃油機車 2023年全改電動
中華郵政今天舉行1627輛電動機車成軍誓師典禮。中華郵政代理董事長、交通部次長王國材致詞時表示，中華郵政近9000輛燃油機車，到2023年全部更換為電動機車。2018/01/15 12:55 -
2035禁售燃油機車 學者：電池技術要突破
行政院規畫，2030年公車全面電動化，2035年禁售燃油機車，2040年禁售燃油汽車，學者認為，關鍵在於政府能不能利用政策，適度帶動內需市場，同時國內的研發能量也要更積極，經濟部強調未來5年將會綠續增建3千多個充電站，一步一步按照計畫進行。2017/12/27 23:09 -
賴清德抗空污 2030年公車全面電動化
行政院長賴清德今天拍板空污防制行動方案，他表示，這是「紅害減半大作戰」，民國108年空污紅色警戒要降低一半，並規劃119年公車全面電動化、124年禁售燃油機車、129禁售燃油汽車。2017/12/21 14:30 -
Gogoro與燃油機車誰好養 算給你看
Gogoro 2系列以補助後的低價，打到傳統燃油機車市場，但除了買車之外，養車成本也是機車族在選擇時不得不納入考量的變數。2017/11/25 17:03 -
未定檢燃油機車進小琉球 罰2000元
屏東小琉球近年成為旅遊聖地，因應暑假旅遊旺季，屏東縣政府提醒登島遊客，如果要把燃油機車隨船運進小琉球，一定要經過合格排煙定檢，否則罰新台幣2000元。2017/07/04 10:24 -
快訊／端午連假 燃油機車「禁上」往旗津渡輪
端午4天連假，高雄市輪船公司表示，將不提供一般遊客燃油機車載運服務，只開放讓電動車上船，在這連假期間，每天上午11點到下午5點實施燃油機超管制，原因是怕大量觀光人潮，帶來過多燃油機車，會影響當地交通和空氣品質！不過旗津居民出示證明就不受此限。2017/05/27 09:22 -
旗津管控交通 4天連假渡船禁燃油機車
4月1日起四天連續假期，不少人除了南下掃墓，也順便四處走走享受南臺灣的好天氣，但要注意搭乘鼓山渡輪到旗津，熱門時段可是禁止油耗機車登船，這是因為以往三天以上連假，旗津單日就湧入將近16000部機車，但從去年農曆年開始管制，成功控制機車數在一萬部左右，讓交通更順暢，也意外帶動周邊電動機車跟單車的商機。2017/03/31 17:39 -
智慧雙輪切入重機市場 性能比擬燃油機車
小小的台灣，機車總數逼近1400萬輛，每平方公里超過400台，密度是全球第一，這也就是為什麼會被外界認為台灣是個適合發展電動車產業的環境，只是官方經過6年推動，砸下2.8億補助費當作誘因，仍僅賣出3.3萬輛，最主要障礙就卡在價格太高，再加上充電站建置不普及，但為了翻轉這個市場，有廠商花了4年研發，第一款搶進「重型等級」的電動機車，首月賣出400台，專家分析，銷售還是不如預期。2015/07/27 21:21 -
禁機車挨轟 中市：105年前完成配套
台中市議會通過低碳自治條例，7年後，部份區域禁行燃油機車，引發機車族反彈，還有人打算在網路串連，1人1信向市長抗議，市府也跳出來滅火，表示台中捷運、快捷公車都已上路，另外像是電動車補助等，會在105年前擬定配套措施。2013/12/28 19:41 -
中市通過低碳條例 特區禁機車引反彈
台中市議會通過「台中市發展低碳城市自治條例」，其中一項規定，2021年1月1號開始，市府公告的指定區域內，不能騎燃油機車，違反規定者將開罰，條例通過，引發機車族反彈。2013/12/27 21:13 -
不持久沒擋頭 新北配發電動車反惹怨
新北市政府2年前，補助各里辦1輛電動機車，但電動車不僅爬坡不夠力，續航力不好，還常常一個不小心半路就掛點，又不能馬上充好電，遭批不實用，當初發的900輛，被退回200多輛，但其實電動車不是只有里長們碰到問題，受限技術，現階段電池不管容量、充電時間，很難有突破，各廠牌規格不一，中央推行的電池交換機制無法普及，也難怪至今電動車，使用率還是敵不過一般燃油機車。2013/07/01 19:52
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