氣流 結果共1,381筆

西南氣流造成南部豪雨成災，行政院長蘇貞昌到高屏地區關心災情，第一站回到自己的故鄉屏東鹽埔，對於前瞻預算2500億被質疑，只會做美化的親水池，蘇貞昌說，講這個是外行話，必須先做好排水才能顧到美化工程，因為有前瞻預算的治水工程，這次下雨積水的面積才比較小。

週二起高壓稍增強，北部東部悶熱，天氣轉為午後雨型態，山區留意大雨，西南氣流減弱，中南部降雨趨緩，連日降雨影響，山區防坍方落石。

熱帶性低氣壓及西南氣流衝擊，中南部多地遭遇積淹水及土石崩落，高雄市山區還發生斷橋造成3部落淪為孤島。高雄市前市長韓國瑜說，災民的惶恐不安光想就讓人感到萬分心疼，更有支持者喊話，「連日豪大雨，讓我們想起過去您團隊為高雄市民的付出及用心」。

8月上旬西南氣流豪雨致災嚴重，農委會今天公告彰化縣以南7縣市為110年8月上旬西南氣流豪雨農業天然災害現金救助及低利貸款地區，全品項適用，損失最多的木瓜每公頃7.5萬元。

西南氣流豪雨致災，農委會主委陳吉仲允諾中南部多個縣市全區域全品項適用農業天然災害現金救助及低利貸款。農委會農糧署今天證實，彰化以南7縣市都適用，稍晚將公告。

桃園8日上午有民眾相約到幽靈瀑布玩水，但就在2人涉水走到對岸時，溪流突然暴漲，受困對岸，完全沒辦法原路走回，趕緊打119求助。警消獲報後，架起繩索，花了三小時才終於把受困民眾平安救回，近期因為西南氣流影響，全台多處出現災情。想要有好天氣，再等一下，因為接下來高壓勢力增強，要恢復高溫炎熱的天氣型態。

受盧碧颱風引入的西南氣流影響，全臺從上星期至父親節假期都籠罩在大雨之下，尤其8月7日當天，從南到北甚至是離島地區都受到大雨侵襲，更在部分地區釀成災情。不僅如此，由於天雨路滑且視線不良，國道更是屢屢出現大小事故，其中，8月7日下午大約1點左右，國道3號北上苗栗後龍路段發生一起自小客車自撞再遭到後方貨車追撞事故，導致自小客車上的一家3口2死1傷悲劇。主因可能在於一家3口發生待援時站在了所謂的「奪命熱區」，才讓一場單純的自撞意外變成害命悲劇。 根據高速公路警察局初步研判，這場釀成2死1重傷悲劇的意外，最初只是一輛BMW 1 Series因為天雨路滑發生自撞意外，但是，一家3口在自撞意外發生之後全都下車查看車況，並且等待救援。就在此時，後方一輛貨車因為大雨視線不清關係反應不及，把站在車後等待救援的母女給當場撞飛，儘管為了媽媽為了保護年僅5歲的女兒緊緊抱住，被彈飛到車道上的兩人還是失去呼吸心跳，送醫急救仍不治死亡。衝撞BMW的貨車也因此翻覆，並導致貨車駕駛被壓在車底重傷昏迷，讓一場單純的自撞事故演變成2死1重傷悲劇。1家3口更只剩下開車的爸爸倖存，只有擦挫傷。 雖然造成這起事故的主要原因可能在於天雨路滑且視線不良，先是導致小客車失控自撞，再讓貨車駕駛反應不及追撞，讓小事故因為二次事故而變成死亡車禍。但是，開著BMW的1家3口再發生自撞意外之後，如果可以謹記幾個高速公路車禍的處理原則，或許現在一家人還可以享受天倫之樂，不會讓父親節成為憾事。 首先，如果車輛還能夠滑行，應該讓車輛逐漸滑離車道往路肩停靠，並且打開雙黃危險警告燈，提高本身車輛的可見度。接著拿出車輛故障警告標誌，也就是俗稱的三角警告標誌，再車輛後方50至100公尺處豎立，以警告後車。如果，車輛無法滑行移動被迫停在車道當中，除了要開啟警示燈並豎立警告標誌之外，更應該要立即通知警方前往處理。 前往豎立警告標示時要注意，如果車輛停靠在路肩，若護欄外還有人可站立、行走的空間，可以利用護欄外空間往車後走並豎立警告標誌。而且要記得，不管是往車後豎立警告標誌，或者退回到車輛所在位置，都應該「面向來車」行走。 等待救援期間，無論車輛暫停在路肩或者車道上，由於都存在有被追撞的風險，如果車內乘客沒有嚴重傷勢，還能夠行走，車上所有人員都應該盡速離開車輛，往車輛的下游或者安全處所，例如護欄外、避車彎等處移動等待救援，如果所在地屬於高架路段護欄外側沒有安全空間，乘客應往車輛下游適當處等待救援，同時隨時「面向車道」、「面向來車」以隨時警戒後方來車。並且撥打「1968」通報專線與交控中心聯絡，請求救援服務。 至於甚麼是「下游」處所？簡單的來說，就是車流行駛的方向。如果是往南下行駛，就是往里程數較高的方向前進，例如：在里程標示150公里處發生事故或者車輛故障，完成警戒標示設置之後，人就該往150.1公里方向移動，找尋相對安全的處所等待救援。反之亦同，北上方向就是往里程標示較小的路段移動等待救援。 這次在國道3號發生的意外，會造成2死悲劇的原因之一，就是開著BMW的一家3口在自撞意外發生之後，還沒設置警告標誌就在先行查看車況，並且站在車後方等待救援。接著在3至4分鐘後遭到貨車直接撞飛，導致1家3口天人永隔的憾事。 或許，會有部分用路人擔心車輛故障或者事故發生後遭到後方車輛再度追撞，站立在車輛後方揮手指揮或者用手電筒警告會讓其他駕駛更容易注意。但是，由於人的體積相對較小，高速行駛時並不容易察覺站在路旁的人，而且如果真的不慎衝撞，站在車輛後方，也就是「上游」處的人，很容易就成為第一個遭到撞擊的對象，更容易造成嚴重傷害。

受西南氣流影響，台南今晨降雨不停歇，較大雨勢集中沿海，包括北門、將軍、七股、西港等4個行政區19處有出現15公分至25公分淹水，但雨勢稍緩後逐漸退水，未釀重大災情。

中南部因為西南氣流導致將近半個月時間幾乎都泡在水利，沒見過太洋一眼！氣象局簡任技正伍婉華今（9）日表示，過去三週內台灣在大低壓帶內，容易下雨的情形終於要改變了，尤其南部地區的陽光可能在週二、三時開始露臉。

中部、南部地區已經因為西南氣流泡在水將近半個月，尤其高雄屏東山區，這段時間累積雨量超過2千毫米，今（9）日西南風已經開始減弱，但是尾巴還沒走，今日中南部依然受到對流影響下起大雨，氣象局也針對南部5個縣市發布大雨特報。

西南氣流持續減弱中，各地降雨稍稍趨緩，不過仍要提醒大家，台灣還是在西南風的環境裡，天氣仍然不穩定，尤其是南部地區，凌晨時分對流移入，特別是台南雨勢大。

氣象局表示，今天西南氣流持續減弱，中南部仍有短暫陣雨或雷雨，白天以後短延時強降雨及局部大雨或豪雨的範圍會再縮小，但南台灣天氣依舊不穩定，苗栗及台東也有局部短暫陣雨或雷雨。

近幾日全台受熱帶性低氣壓及西南氣流影響，各地下起劇烈雨勢，讓不少騎機車外出的民眾超崩潰，就算穿雨衣仍全身濕答答，不過有網友抱怨，為什麼每次騎車遇到下雨，穿「一件式雨衣」等於像沒穿，甚至已經換了4、5件照濕不誤，苦惱詢問真相，結果釣出內行人出面神解。

中央氣象局預報，周一受西南風影響易有短延時強降雨，周二開始太平洋高壓將再次增強，各地降雨減少、氣溫回升，中部、北部恢復典型夏季天氣型態，南台灣也可「撥雲見日」見到陽光。

受西南氣流影響，嘉義縣近日大雨不斷，嘉義縣長翁章梁今天與立委陳明文、中埔鄉長李碧菁等人視察中埔鄉嘉135線邊坡坍方造成道路中斷，翁章梁強調，縣府會以最快速度搶通。

受到熱帶性低氣壓及西南氣流影響，高雄山區大雨下不停，藤枝山區從7月31日至今，累積雨量逾1900毫米，導致藤枝聯外道路18公里以上部分路基塌陷，車輛無法通行，警方也到場進行管制。

受到熱帶性低氣壓引進西南氣流影響，屏東地區連日暴雨不斷，東港-小琉球32個航次，8日全部停航。屏東鹽埔-小琉球，4個航次也停航。

受熱帶性低氣壓及西南氣流所帶來的豪雨影響，台北市市場處今天表示，中南部產區受創，今天蔬果均量減價揚，已要求北農公司啟動購貯蔬菜調節供應緩和價格波動計畫。

熱帶性低氣壓及西南氣流影響，中南部嚴重水患，公路總局表示，到今天上午8時，共有10處省道路段預警性封閉，上午9時起到明天上午10時陸續開放。

隨著西南氣流逐漸遠離，雨勢今天(8日)將開始趨緩，但是中南部仍得嚴防豪雨等級以上的降雨，尤其屏東從昨天(7日)到現在的累積雨量都超過800至900毫米，山區可能隨時都會發生坍方意外，請山區民眾真的不能掉以輕心。

近日受熱帶性低氣壓及西南氣流影響，西半部帶來豪雨，高鐵苗栗路段也因大雨，造成邊坡滑動，為確保營運及旅客安全，台灣高鐵昨（7）日宣布苗栗到台中段停駛，所幸經過16小時的搶休，高鐵已於今（8）日清晨4點45分宣布全線恢復通行。但沒想到，高鐵官網又突然於8點14分再度公告，苗栗路段受邊坡滑動、土石入侵影響，部分列車延誤，影響路段：南港-左營，讓民眾十分錯愕。對此，高鐵也澄清：仍維持單線雙向行駛。

隨著雨勢趨緩，中央氣象局昨天晚間8時30分解除大規模跟劇烈豪雨作業。不過氣象局說，今天中南部還是有局部大雨或是豪雨機會。而，從昨天到晚間，屏東出現破千毫米累積雨量，馬祖也破2004年以來紀錄。

盧碧颱風雖然減弱為熱帶低壓，不過熱帶低氣壓加上西南氣流影響，全台各地雨勢不斷，嘉義阿里山公路，好幾個路段都有土石崩落的情況，公路局人員凌晨就出動，連夜搶通，還有一名住在當地的八十歲老翁，擔心用路人行車安全受到影響，冒雨移開馬路上的落石。

受西南氣流來襲，雨彈狂襲屏東，大雨不停也出現淹水災情！像是屏東南州鄉萬華村，幾乎全村都泡在水裡，鄉公所準備400個沙包，沿街發送，另外在大埔路的福德宮，傳出有人掉入水溝失蹤，目前還在搜尋中。

西南氣流雨炸高雄，明天氣象局預估雨勢稍趨緩，然而雖然沒有達到停班課標準，但這一兩天累積雨量太多，因此高雄市府宣布土石流紅、黃警戒之山區行政區包括桃源、六龜、茂林、那瑪夏、甲仙、杉林、美濃、旗山，明(8)日停班停課一天。