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太魯閣號事故案擴大約談 台鐵4員工移送花檢複訊
檢廉偵辦台鐵太魯閣號翻車案持續擴大約談，包括事發當天到場與李義祥談話的台鐵工務段熊姓施工主任等4名台鐵人員，經法務部廉政署人員約談後下午移花蓮地檢署複訊。2021/04/09 13:57 -
第二晶片最關鍵 錄下李義祥、阿好「怎處理」工程車
運安會除了找出工程車內的記憶卡，還搜出第二晶片，內容錄下出事前一分鐘的關鍵對話！對話很短卻相當重要，裡面是李義祥與副駕阿好的聲音，從李義祥處理工程車到翻落，包含車子面臨的狀況、要如何從草叢中拖出來，都很細節，而花蓮地檢署也不排除，要將李義祥帶回現場模擬，比對證詞。2021/04/09 13:21 -
陳年面紗將揭開？借牌轉包擴層級 約談14人
李義祥的工程車摔落鐵軌，太魯閣號閃避不及撞上釀50死，現在雪球越滾越大，檢察官分案進行調查，除了過失致死外，還有涉及政府採購法，檢察官一口氣約談14名關係人，因為東新營造和義祥工業社，涉及借牌轉包，明明標案有規定不得轉出工程，所以包含了東新負責人黃平和，兒子黃文利，以及借牌土木工程技師楊金郎，分包廠商林長清，分別以5萬到400萬不等交保候傳，檢調似乎一起想把陳年借牌轉包的陋習，一次揭開。2021/04/09 13:18 -
太魯閣號事故被告增至6人 林長清7小時湊3百萬交保
台鐵太魯閣號事故，明隧道工程承包商東新營造負責人黃平和、李義祥合夥人林長清等人經漏夜偵訊，花蓮地檢署指出，被告增至6人，今天凌晨陸續交保，全案持續偵辦。2021/04/09 12:51 -
太魯閣號事故偵辦 「黑猴」林長清、黃平和交保
台鐵太魯閣號事故，明隧道工程承包商東新營造負責人黃平和、李義祥合夥人林長清等人經漏夜偵訊，今天凌晨分別被檢方以違反採購法，諭知新台幣500萬、300萬元交保。2021/04/09 08:30 -
李義祥爆「借牌標案」 關鍵人楊金郎5萬交保
台鐵太魯閣號2日發生出軌意外造成嚴重死傷，檢方約談多名關係人到案，駕駛工程車、工程負責人的李義祥兼任工地主任，還爆出疑似以東新營造名義「借牌標案」。今（9）日凌晨，東新營造前董事、專任工程人員楊金郎，依業務登載不實，以5萬元交保。2021/04/09 07:55 -
花檢再度提訊李義祥 朝公共工程弊案偵辦
台鐵太魯閣號事故釀重大死傷，花蓮地檢署列李義祥、外籍移工「阿好」為共同被告，羈押禁見；昨天晚間再度提訊李義祥，疑朝公共工程弊案偵辦。2021/04/09 06:06 -
遭押4天！李義祥狼狽現身 花檢約談13人全到齊
太魯閣號案件被告李義祥，8日被花蓮地檢署提訊，晚間由警方戒護，二度進入地檢署，包括合夥人「黑猴」林長清、林長清妻兒，跟東新營造負責人黃平和，出軌案關鍵人全都集中花蓮地檢署問訊，案件進入關鍵收網階段，檢察官交叉訊問比對，工程是否涉及弊案，工程如何分包，全案朝公共工程弊案方向偵辦！2021/04/08 23:55 -
有片／螺絲鬆了？太魯閣事件突顯工安疑慮 教授：長久以來的共犯結構
這次的太魯閣事件，主因在於工程車入侵軌道引起，也引發外界對工地安全管理的疑慮，包含已經規定連假不施工，卻仍有工程車進入。以及負責人李義祥身兼工地主任，已經違反營造業法。加上工程車副駕駛雇用非法外籍勞工，再再突顯工地安全管理「螺絲鬆了」，專家痛批這種工地文化已經成為台灣長久以來的安全共犯結構，建議相關單位必須落實檢討，才能避免這樣的憾事，再次發生。2021/04/08 22:48 -
出軌案關鍵夜訊 李義祥「囚服上銬」現身花檢
花蓮地檢署偵辦台鐵出軌案，今（8日）晚漏夜偵辦，包括義祥工作社負責人李義祥，和合夥人吳沛育，施工協力廠商林長清夫妻和兒子，全都移送花蓮地檢署複訊，案情進入最後關鍵訊問階段。2021/04/08 20:09 -
工程藏弊案？ 黑猴、黃平和一家被帶回偵訊
追太魯閣號出軌事件，今天包括調查局、廉政署兵分多路，搜索相關公司、住家共11處，目前都搜索完畢，約談查證13人，包括昨天被請回的黑猴林長清，儘管刑事上的過失致死案被請回，但今天是廉政署和調查局偵辦的是工程是否有弊端，他遭到約談後被送往地檢署複訊，另外他的兒子林偉仁、黃平和以及妻子、兩名兒子也通通被帶回偵訊。2021/04/08 19:35 -
疑林長清載送回市區 「阿好」躲民宿遭逮
工程車上的副駕駛座「阿好」，是越南籍非法移工，本來住在李義祥老家4樓，太魯閣號事發當天下午，入住花蓮市國聯二路上的一間民宿，躲藏六天，警方循線逮人，他跟李義祥一起前往工地現場，兩人都依過失致死列為被告，而現在有越來越多事證顯示，他當時就在現場，事後還丟掉手機記憶卡，有逃亡滅證的可能，法官今天(8日)下午，裁定羈押禁見。2021/04/08 19:17 -
阿好快逃！李義祥涉串供滅證 副駕伺機扔SIM卡
運安會找到了第二晶片，確認裡面是李義祥與副駕阿好的對話內容，檢方首度提訊之外，連阿好也收押禁見！外籍移工阿好藏匿多時，檢警逮捕歸案，卻赫然發現，他不僅與李義祥供詞不一，就連手機SIM卡也在逃亡期間丟棄，毀滅證物，懷疑兩人曾在事發後電話聯繫串供。2021/04/08 19:12 -
螺絲鬆了？李義祥遭判刑後 還能拿4標案
民眾黨立委高虹安踢爆，義祥工業社負責人李義祥，早在今年二月就被判處6個月有期徒刑，依據政府採購法規定，應該要被列為拒絕往來對象，但卻完全沒被停權！交通部跟工程會咬定，是花蓮縣政府沒提報，但花蓮縣政府卻喊冤，要中央不要推卸責任。2021/04/08 19:09 -
鐵軌有障礙物「打110沒用」 台鐵救命專線曝光
台鐵太魯閣號408車次2日發生故事，造成50死的悲劇，相關單位展開調查，運安會也在6日公布整起事發經過，工程車在列車抵達前就滑落到軌道上，司機員在進入清水隧道前，因為視線死角僅剩4秒鐘的時間反應。對此，不少網友好奇，若是鐵軌出現障礙物時，要怎麼處理才能讓列車在最短時間反映？就有專業網友分享，若發現類似狀況，可以撥打台鐵總局調度所直通專線「0800-800-333」，就能及時通報列車現況。不過台鐵的官方粉專今（8）日貼文，表示「民眾測試來電，已造成佔線問題」，呼籲民眾若非緊急需要請勿隨意撥打。2021/04/08 17:04 -
謊言滿滿！在地人拆穿李義祥「私下真面目」：恐怖冷血
台鐵太魯閣號408車次因與落軌的工程車擦撞而出軌，「義祥工業社」負責人兼工地主任李義祥謊言逐一被揭穿，在現場與副駕「阿好」對話紀錄也跟著曝光。對此，當地人曝光李義祥的私下真面目，直言這人很冷血及恐怖。2021/04/08 16:40 -
快訊／憂串證可能！ 工程車副駕逃逸移工「阿好」羈押禁見
工程車上的副駕駛座，身分為逃逸移工「阿好」，太魯閣號事件，他跟李義祥依過失致死列為被告，但就怕有串證可能，檢方聲請羈押，而羈押庭開完，法官裁定羈押禁見。2021/04/08 16:37 -
運安會取得工程車2晶片 李義祥和移工關鍵對話曝
太魯閣號事故釀嚴重死傷，運安會先前取得的錄音檔有錄到肇事嫌疑人李義祥與移工在討論將卡樹叢的肇事工程車救出，另外找到第2片晶片，大概有幾十秒內容跟工程車滑落有關係。2021/04/08 15:26 -
實測！怪手掛2噸「吊帶」可拖7噸貨車 NG用法恐害斷裂、脫鉤
釀禍駕駛李義祥，他在當時所使用吊帶，來拉動工程車，有可能出現哪些問題？起重公司業者說，工地最常見的是2噸吊帶，平行拉力可達6到10噸，要用怪手拖動一台7噸重的工程車絕對可以，不過問題就出在，如果吊帶的勾繩沒有擺放好，或是錯誤使用而斷裂，反倒會讓車子造成推力，進而往下衝。2021/04/08 13:44 -
副駕駛抓到了！供詞「兜不攏」 檢首度提訊李義祥
檢警抓到了副駕駛，但供詞兜不攏，首度提訊李義祥！被監視器拍下的副駕駛逃逸移工阿好，落網後遭檢方聲押，不過他的說法，與之前的有明顯出入，地檢署提訊李義祥，將對質比對證詞，目前檢方約談超過三十人，但重要的承包商東新營造、監造單位聯合大地工程公司以及台鐵，尚未進行，不排除是下一波約談對象。2021/04/08 13:34 -
「紅線」是吊帶？李義祥疑「自開怪手」釀禍 尋獲「2關鍵晶片」
運安會調查太魯閣號事故又有新的進展！肇事工程車的行車記錄器日前被尋獲，上面還留有錄音檔，車輛受困草叢的過程全程都被錄下，而且還不只一人在場，不過目前懷疑，恐怕開工程車和駕駛怪手救援的都是李義祥，而運安會也坦承，又找到的第二片晶片，已經轉交檢方。2021/04/08 13:22 -
李義祥奪標案「工程會甩鍋地方」 花蓮縣府3聲明反擊
義祥工業社的工程車滑落邊坡，導致台鐵太魯閣號發生出軌事故，立法院交通委員會今（8）日邀請各單位進行專題報告，民眾黨立委邱臣遠質疑，義祥營造已遭法院判決有罪，為何還能拿下政府標案沒有被停權？公共工程委員會主委吳澤成回應，若確定有判決但沒通報，是花蓮縣政府的問題。稍早花蓮縣府對此發布3點嚴正聲明「工程會勿張冠李戴，甩鍋地方政府！」2021/04/08 12:59 -
釐清太魯閣號事故案情 花蓮地檢借提李義祥問訊
涉台鐵太魯閣號事故的肇事者李義祥日前遭羈押，花蓮地檢署為了釐清案情，今天上午11時許將目前人在看守所的李義祥借提到花蓮地檢署問訊。2021/04/08 12:45 -
立委爆義祥工業社僅「6包商之1」 只管機具卻隻手遮天
台鐵太魯閣號出軌事故陸續掀起工程黑幕，國民黨立委洪孟楷今（8）日在立法院交通委員會踢爆，義祥工業社根本就只是6個分包商之一，且工作項目僅負責怪手和傾卸車等機具，最後李義祥卻變成工地主任管理整個工地，還讓工程車滑落邊坡釀下大禍，質疑政府單位「螺絲鬆到不行」。2021/04/08 11:41 -
還有鄰鐵道工地沒圍籬！工程會另指李義祥疑「借牌轉包」
太魯閣號列車事故，造成50人死亡217人受傷，起因一旁的施工工程車滑落到鐵道，釀成重大事故，行政院公共工程委員會上午在立法院報告，這個月7號，已經訪查鐵路行車安全改善六年計劃施工中的工程，七件工程中，有一件施工便道以及工區邊坡緊鄰鐵道，跟這一次的意外場景非常相似，卻沒有設置隔離設施，已經建議機關立即改善，鐵路局已經同意做處理。2021/04/08 11:37
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