-
獨家／減料？重要發現 維冠箍筋間距密度太寬
台南維冠大樓倒塌，檢調要查建商偷工減料，卻發現16層樓總高度應該超過五十公尺，結果建商偷減高度，剩49公尺，故意規避審查，不儘如此，參與現場調查的結構技師，實地勘查發現，正常的箍筋間距，應該是10公分，維冠大樓卻有20公分，密度明顯不足，另外樓塌斷掉的鋼筋，幾乎都是鋼筋之間的接合處，也就是說，連接鋼筋的「續接器」強度根本不夠，沒有發揮作用。2016/02/17 19:18 -
建築師借牌文化盛行 住宅安全堪慮？
206大震造成維冠金龍大樓倒塌，也突顯了建築師借牌的問題，根據平面媒體報導，有建築師爆料國內建築師「借牌」文化盛行，鄉下地方高達5成，這種作法罔顧民眾的生命財產安全，不過結構技師說，這種作法以前比較常見，近年來隨著建築師、土木技師、結構技師的增加，這種歪風在都會區比較少看到。2016/02/16 22:24 -
新光三越變危樓？！ 台南新天地伸縮縫位移
台南大地震後，網路上流傳台南新光三越新天地的伸縮縫出現位移，業者表示，建築師跟結構技師勘查過後，判斷建築結構主體完全沒問題，伸縮縫的位移是因為抵消了地震能量，屬於正常現象。2016/02/16 18:58 -
倒塌前就漏水！ 維冠興建省鋼筋偷工減料
維冠金龍大樓被夷為平地，現在地檢署追查發現維冠金龍大樓內部早就問題重重，牆面龜裂、住家漏水，調查後已經確定，興建時鋼筋混泥土明顯短少、偷工減料，會送交土木技師公會協助鑑定，建商林明輝被收押，但他把責任全部推給涉嫌打通3棟一樓的房東籃太太，檢方表示將傳喚房東籃太太和賣場主管到案釐清。2016/02/14 12:28 -
救援結束！維冠114人罹難 8天搜救完畢
維冠大樓結束搜救行動，共有114人罹難，是史上罹難者最多的大樓，但是比起之前921倒塌的博士的家，搜救行動卻來的快很多，曾經參予博士的家搜救行動的小隊長就說，因為這次的救援是有計畫性搜救，在人員挺進之前，一定會經過結構技師勘查屋內構造，再跟救難人員討論從哪邊進去，能就有效率救援，才讓這次的搜救在第8天就結束。2016/02/13 18:16 -
拆牆釀禍？ 南檢追責燦坤房東藍太太
維冠大樓倒塌，肇事責任持續釐清，由於土木技師指出整棟大樓第最先倒塌的地方，就是位在東南角，燦坤賣場這個位置，然後北側的I棟跟G棟才被拖垮，台南檢方已經開始比對大樓原始設計圖，以及樓下的燦坤賣場展示圖，要確認租房子給蔡坤的房東「藍太太」，究竟有沒有為了賺錢打掉大樓梁柱跟剪力牆，釐清責任。2016/02/12 13:16 -
F棟疑有受困者！大鋼牙停止 特搜勘查
早上7點特搜隊判斷F棟疑似有受困者，並且有空間能入內搜索，重型機具突然全部停工，讓搜救隊入內勘查，包含土木技師也順道查看房屋結構，分析接下來的拆屋策略，由於目前拆除進度依照預期進行，但搜救成果有時落空，搜救隊員跟工程人員的心情也跟著起伏。2016/02/11 12:13 -
震出危機！ 隔間、結構牆材質、厚度大不同
這次地震造成台南維冠大樓嚴重災情，房屋結構的安全性也成為檢視重點，就有專家指出一般來說，房屋牆面分成結構和隔間牆，結構牆就像是房屋的骨架，依照當初房屋設計圖和地形建造，材質屬於堅固的鋼筋混擬土，常用在樓梯或電梯間牆面，不能隨意改建，隔間牆材質通常使用輕質混擬土用來區隔房間，基本上不影響建物安全結構，但專家建議如果要改建拆除，最好還是找專業技師評估。2016/02/10 18:46 -
向下鑿壁！搜救F棟14樓 大鋼牙+徒手挖並進
搜救人員前進F棟14樓費了很大力氣，4組搜救隊伍從9日下午4點持續開挖到10日清晨6點，中間一度卡關因為結構技師研判，碰到一根梁柱卡在中間，就怕破壞結構影響安全，最後決定用大鋼牙從東南面，一塊一塊慢慢剝離牆瓦，雖然突破了救援瓶頸，但已經挖到柏油路面了卻沒有發現受困者，不少救難人員非常失望。2016/02/10 18:16 -
南市32建物列危樓不能住人 6棟得儘速拆除
206強震造成台南市多處房舍毀損，台南市工務局配合建築師與土木技師連日來馬不停蹄，已經完成近百座建築物的探勘，初步判定有32座建物開了紅單，列為危樓不能住人，當中還有6棟岌岌可危得馬上拆除，另外26座則需要補強改善，由於居民們仍憂心忡忡，市府也決定要針對林明輝歷年來興建的建案全面體檢。2016/02/10 17:56 -
維冠箍筋少50% 屋突造型牆連鋼筋都沒有
台南維冠大樓建商被裁定羈押，檢方指出1到5樓樑柱接頭箍筋量，竟然比結構計算書少了50%，影響耐震力，土木技師們在現場發現，樑柱接頭的箍筋按照規定相隔要10公分，但在倒塌現場卻看到相隔20公分，代表箍筋量不足，而且甚至還發現屋突造型牆竟然沒有鋼筋，相當危險。2016/02/10 13:16 -
「從這拆！」 技師、特搜、操作員3方救援
倒塌現場啟用「大鋼牙計畫」，利用重型機具加速救援速度，土木技師、機具操作人員、搜救隊的三方合作，規劃7條路線要拉開建築結構的水泥牆、鋼筋，爭取更多的搜救空間，執行過程逐一剝開建築物結構，因為房子是橫向往東邊倒塌，所以東側是操作重型機具最重要的路線。2016/02/10 13:03 -
只差1公尺花10小時！ 挺進F棟14樓「梁柱」擋路
距離搶救F棟14樓生還者，只差最後一公尺，卻花了10個小時仍舊無法挺進，結構技師研判主要是有一根梁柱卡在中間，就怕破壞結構影響受困者安全，大鋼牙和小型破壞器材交替使用，為了跟時間賽跑，最後決定從東南面用大鋼牙一塊一塊剝離牆瓦，希望能在最安全的情況下，突破救援瓶頸！2016/02/10 12:27 -
裂縫在哪？查屋耐震 外觀、樑柱、樓梯是關鍵
南台灣強震過後，很多民眾開始擔心，自己住的房子是不是也不耐震，建築結構技師說從買房開始，就要注意整棟房屋外牆、樑柱和樓梯間，有沒有明顯裂縫，因為「地震不會只影響單獨一間房屋」，另外如果房屋造型比較多變，像是維冠大樓的U型，其實耐震度也會因此降低。2016/02/09 19:43 -
把握黃金72小時！「大鋼牙」啟動 盼加快救援
一場強震台南維冠大樓倒塌，目前還有上百人受困在大樓內，至少36人不幸喪命，為了把握黃金救援時間，打算動用大型機具「大鋼牙」挺進，但過程中聽到有小女孩呼救，一度暫停，技師公會評估後，為了不耽誤救援時間，未來除了同步救援偵測到的生命跡象，也將使用大鋼牙兩邊同步開挖。2016/02/08 19:05 -
苦熬不放棄！ 李宗典遭埋55小時獲救
受困55個小時的李宗典展現強韌的生命力，住在維冠大樓B棟六樓的他幾乎是整個人被埋在梁柱、鐵櫃之下，救難人員找到他時，完全看不到他，挖了10多個小時還是沒有太大的進展，後來雙腿失去知覺一度要截肢，把人拉出，但空間實在太小，好在土木技師公會發現可以從下方挖控，順利把人救出。2016/02/08 17:30 -
好消息！李宗典遭埋55小時 終於脫困！
搶救傳來好消息！昨天下午在維冠大樓B棟六樓發現的40多歲男子李宗典，嚴重困在瓦礫堆中長達55個小時，因為毫無空間，救護人員費盡力氣拼命挖鑿但進展很慢，李宗典手跟腳背牆壁壓住雙腿失去知覺，醫護人員一度想將他截肢拉出，但結構技師判斷拉出他會造成局部坍塌，改繞道開洞終於把人順利救出。2016/02/08 11:38 -
在這裡！成大製維冠「塌後3D圖」 加速救災
持續搶救維冠大樓，鄰近國家日本也派出消防廳、技師等專家來台協助，一早就到大樓四面查看作筆記，協助救援；另外有成功大學老師製作了大樓倒塌後，意外現場的3D立體圖，可以旋轉、放大，對搜救隊員來說，不只能更快確定位置，跟災民溝通時也更清楚空間概念，相當有幫助！2016/02/07 12:10 -
維冠倒塌！ 賴清德1小時內坐鎮現場
台南強震，市長賴清德救災展現超高效率，地震在凌晨接近4點發生，市府災變中心4點半一級開設，不到5點賴清德已經在倒塌大樓指揮所坐鎮。天亮不久建築技師就已經到場鑑定大樓，稅務人員也趕到現場拍照。仁德太子透天厝倒塌，區長全力協助下一天之內就開拆。2016/02/06 16:50 -
維冠大樓為何瞬塌？專家：似921東星「軟腳蝦」建築
今日凌晨發生強烈地震，台南永康維冠大樓倒塌，台灣省結構技師公會理事長江世雄和台灣建築安全履歷協會理事長戴雲發受訪時皆表示，以這次的地震強度，應該不至於造成如此嚴重的災害，除了天災因素外，極有可能「維冠大樓」整體建築結構有很大的問題2016/02/06 16:21 -
維冠大樓屋齡21.3年 高16層共90戶住家
位於台南永康的維冠金龍大樓屋齡21.3年，是一棟16層樓的建築，1到3樓是3C賣場，4樓以上是住家，因為耐不住強震倒塌，超過200位住戶被疏散，36人送醫、2人死亡，結構技師到現場勘查從斷裂的樑柱殘骸，發現鋼筋的綑綁方式不對導致「握裹力」不足，遇到地震造成大樓倒塌疑似是人為疏失釀禍。2016/02/06 13:02 -
「不換零件直接說」 汽車維修多溝通避糾紛
不管是修車還是保養，想避免糾紛，該怎麼處理呢？技師跟車主一定要溝通清楚，一般會建議更換，大多是老化零件，無法確定損壞時間，不過車主考量預算，可以明確表達意願，尤其春節連假有長途開車計劃民眾，都會趁放假前趕緊做檢查，一定要溝通清楚，而這次有9天春節假期，保養廠也建議，基本的五油三水，以及車燈、煞車皮、胎壓、胎紋，這些影響行車安全的部分，上路前一定要徹底檢查。2016/02/01 18:49 -
與蛋蛋妹情逝？ 傳五月天阿信同居女助理
搖滾天團五月天出道18年團員陸續升格當人夫，最近傳出團長怪獸12月要迎娶交往2年的女友阿沚，而阿沚是石頭老婆的親妹妹，在石頭身邊擔任技師，負責調音、試音，朝夕相處和怪獸日久生情，不過阿信則被爆料和蛋蛋妹濃情轉淡，跟女助理已秘密同居2年，被拍到同進同出，對此經紀人解釋那棟房子是經紀人的家。2015/11/18 14:09 -
獨家／行車不安全！油門線固定腳斷 用「束帶」綁
油門線固定腳斷了，竟用束帶固定！台北一名姜小姐10月份買了一輛二手車，但交車第一天開回家，就發現油門怪怪的，回原廠檢查技師就發現，引擎室裡的油門線固定腳已經斷裂，只用一條束帶固定，因為位置很靠近引擎，運轉時溫度相當高，束帶很容易變質，一旦在路上突然一跳脫，恐怕行車會出現危險。2015/11/17 18:21 -
「無照」技師改口變義工 貓纜巨蛋控訴常客
議員委任的專業工程師王偉民，被質疑沒有相關執照，不過卻公開分析建築危安，而王偉民認為，就算沒有執照也不代表沒有專業知識，他說會幫童仲彥是當義工，而且童仲彥也早就知道他沒有專業執照，不過其實王偉民這已經不是第一次出現在公開場合，他在貓覽工程案，大巨蛋案，他都以工程師身分表達質疑聲音。2015/09/24 20:02
廣告
