安全線 結果共94筆

南投清境農場風車節，在園區架設3萬多支風車，彩色風車隨著微風轉動，業者為了避免風車遭到破壞，拉起繩子設下安全線，但遊客還是闖進去拍照，有些風車都被破壞了。

今天的直擊夜現場，要帶您來看台北捷運深夜施工大揭密，為了提升安全，台北捷運，預計107年全線加裝月台門，目前有15個捷運站正在施工，而這樣的工程還要跟時間賽跑，每天晚上等捷運收班後上工，清晨5點前又得收工，避免影響營運，也因此所有的工作都必須精準到位。

通車跳票4次的五楊高架，即將在明天上午6點開放全線通車，今天通車典禮，總統馬英九到場剪綵，不過馬上要通車了，五楊高架卻還有很多問題有待解決，除了泰山收費站前的死亡交叉，高架上濃霧瀰漫，能見度相當差，而緊急求救電話，至今都還沒通，通車後的安全性，令人質疑。

五楊高架全線到底何時要通車？交通部長葉匡時今天宣佈，這星期六，4月20日就會通，但五楊高架從去年底就說要通車，卻因發包延宕和爆發缺工潮，甚至鋼筋裸露，安全性備受質疑，通車時間四度跳票，420能否順利全面通行，挽回民心，外界等著看。

五楊高架到底什麼時候才能全線通車？交通部長說他不願意講一個日期，是因為考量到安全，不過五楊通車日前已經延宕4次，前前後後，承包商應該要被罰2.5億，現在承包商提出申訴，工期確定延展到9月，這些錢可能不用罰了，到時候「如期完工」，還可能發趕工獎金，立委質疑交通部被誆很大，難道是圖利廠商。

國道一號高雄岡山交流道前的北上車道，發生貨櫃車翻覆的意外，中午12點多，1輛貨櫃車疑似沒有保持安全車距，撞上前面的貨櫃車翻覆，車道一度全線封閉，堵車10公里長。

現在證實，林益世收受的賄款，有一部分真的被「燒掉了」，燒掉多少要如何釐清？根據專家過去的辦案經驗，鈔票雖然燒掉了，還是有許多跡證可尋，首先是大額的美鈔都一定會夾有「防偽安全線」，除非是長時間高溫悶燒，不然有相當的機會可以保存下來，就算全部燒成灰燼，以美鈔的特殊材質，用灰燼的重量推估，還是可以算出大概燒掉多少錢。

上海地鐵27日下午發生列車追撞事故後，現在調查報告已經出爐，意外發生的原因指向人為疏失，不過後續效應還在不斷發酵，因為上海地鐵事發後短短5小時內就火速恢復行駛，28日上午卻又突然停駛部分區段，直到晚間8點才又重新全線通車，現在有上海通勤族擔心會不會又發生意外，有人竟然戴上安全帽搭地鐵。

昨天因為地震脫軌的高鐵，今天恢復全線通車，為了安全起見，取消直達車，雖然改成每半小時發一班車，還是比平常班次少了超過一半，一律只賣自由座，加上站站停靠，只能減速行駛，以台北到左營為例，通行時間比原先的直達車要多花1個小時，只是人實在太多，還有乘客一路站到台北。

新生高架橋使用有瑕疵的接著劑進行補強，全線超過17萬處，包括隔音牆、橋墩、橋面伸縮縫和止震塊，消息遭披露後，施工單位已經全面停用，也將針對有使用這款接著劑的施工區塊重新檢測；只是比較令人憂心的是，萬一接著劑沒效，每天尖峰時間，車流量超過5、6千台的新生高架橋，橋樑結構的安全品質備受考驗！

受到薔蜜颱風帶來的大雨影響，南投地區包括埔霧公路、豐丘明隧道、和地利橋，全線封閉；有花農準備運送鮮花下山，才發現路不通，抱怨每星期就來一個颱風，實在虧大了，不過為了安全，還是配合鄉公所人員勸導。

最新消息，捷運淡水線一列列車，在下午2點56分開進中山站時，第一節車廂突然傳出燒焦味，司機員為了安全起見，立刻疏散旅客，因此延誤了4分多鐘！ 好在沒有造成全線停擺，目前捷運公司正在調查故障原因。

【交通影響】 ◎台北陸上警戒　貓空纜車停駛 柯羅莎颱風來襲，針對北部地區也發布陸上警報之後，貓空纜車今天全面停駛。台北捷運公司表示，將等到台北地區解除陸上颱風警報，確定安全無虞，才會重新開放。 ◎阿里山森林火車 上山線停駛 受到柯羅莎颱風逐漸逼近影響，阿里山森林鐵路今天上山線全面停駛，只有行駛下山線；明天將全線停駛，請遊客上山前，提前打電話進行確認，以免白跑一趟。 ◎長榮航空6日12：00前，班機正常。12:00後，視天候機動調整。 ◎台灣高鐵6日　全線正常發車營運 台灣高鐵6日全線正常發車營運，部份路段因颱風影響，將採取減速運行，如果因此延誤到站時間，敬請見諒。為維護旅客權益，自發布陸上颱風警報到解除警報為止，車票如果沒有使用，可從乘車日起15日內，持車票到各車站售票口辦理退票並且免收手續費。 ◎台鐵方面，台東晚間11點，北上七堵11列次，之後的對號列車全部停駛。而樹林晚間10點26分，往台東63列次之後停駛。樹林到台東1065次，改行駛到花蓮站為止。另外南迴線部分，下行高雄往台東2061次後，列車全部停駛。豐原往台東97次，行駛到高雄站為止。宜蘭線、北迴線區間車，將視風雨狀況機動行駛。晚間10點後對號列車，幾乎停駛。 ◎北市水門不准停車　23:00開始拖吊 台北市政府晚間宣布，水門外的車輛都必須開走；晚間10點鐘開始勸導，11點鐘起開始拖吊，請民眾注意，趕緊將停在水門外的愛車開走；從9點鐘起，開放所有的紅黃線停車，請民眾善加利用！ ◎北縣凌晨2點　水門車輛開始拖吊 台北縣政府晚間宣布，凌晨2點起，水門外的車輛將進行拖吊，同時間，凌晨2點起，開放紅黃線停車，請民眾多加利用。 ◎北市路邊停車　6日7點起暫停收費 因應颱風來襲，台北市路邊停車場6日上午7點開始暫停收費，提醒車主車輛停放在路邊停車格，不要使用悠遊卡刷卡付費。

蘇花公路又中斷了，在142公里也就是觀音到武塔中間路段，累積了3千多立方的落石，導致全線中斷，幸好公路局搶修後已經在下午3點恢復通車，只是上次聖帕颱風來襲，已經改變山區水道方向，所以沿路大小落石不斷，10天就有7處坍方，民眾要走這條路，還是先打電話詢問比較安全。

台北地區剛剛連續打了好幾聲響雷，貓空纜車的落雷系統也偵測到落雷，緊急在下午1點36分全線停駛，目前已經安全疏散2百多名旅客，請民眾暫時不要前往。關於貓纜營運狀況，鎖定鎖定TVBS新聞，或向捷運公司詢問，以免白跑一趟。

原本預計在清明節上路的台鐵「太魯閣號」，在測試階段發現，在樹林到花蓮區段，有4個彎道，傾斜式列車的脫軌系數超過警戒值，台鐵表示，已經著手進行換新軌道工程，預計3月底完成，至於通車日期，強調會等所有測試安全過關，才正式營運，不過，之前同樣面臨安全疑慮的高鐵，則是在今天完成全線通車目標。

上個月13號才開放全線雙軌營運的北迴鐵路，傳出蘇澳新站到南澳間，18.5公里的路線，沒有經過交通部履勘，鐵工局自行決定開放，明顯違法，但為了避免東部鐵路中斷，衝擊50萬返鄉旅客，鐵工局下午補辦履勘，強調安全沒有問題。

木柵高工日前發生一起學生遭空氣槍氫彈射傷眼睛的意外。校方了解發現，當時是下課時間，照理應該已經清槍，而且靶場安全線內不能玩耍，雙方都有責任歸屬，其中指導老師離開不在場，也要為意外負責。基於三方都有疏失，彼此也都沒有告上法院，只希望把受傷家長提出的975萬元賠償金談妥，理性解決。

仁濟翁姓護理長因為照顧病人感染SARS，轉送榮總治療，今天在先生的陪伴下出院；鬼門關前走一回，翁護理長說，如果身體健康允許，希望再重新站上抗煞第一線戰場，面對病魔，翁護理長也曾經灰心過，甚至和先生交代後事。仁濟醫院染煞護理長翁女士：「我就告訴他(先生)說，我有哪幾家的保險公司，你可以去詢問，他們的身故理賠是多少，又告訴他們說，小孩可以請我妹妹，還是什麼人照顧，小孩還是要好好教育他們。」 身穿防護衣，仁濟醫院翁護理長在先生的陪伴下，準備出院，榮總也拉起安全線，希望保護雙方。 4月30號住進榮總治療，期間一度插管發出病危通知，5月中病情回穩拔除呼吸器，目前喉頭檢測和血液PCR都沒有驗出冠狀病毒，雖然還有殘餘肺浸潤現象，院方評估治療痊癒。仁濟醫院翁護理長：「我重生了，雖然有很多喜悅，但也有感傷，心�百感交集，因為我一度被排擠，我們會繼續站在防疫第一線努力，也需 要你們的支持。」翁護理長的先生賴先生：「是榮總把我老婆的命救回來的，也讓兩個小孩有了媽媽。」 翁護理長曾站在人生最低潮，甚至打電話回家，交代遺言。重拾生命的喜悅，家人同事展開懷抱，復建的路還不知道有多長，翁護理長說，如果身體允許，將再站上第一線。