通車跳票4次的五楊高架，即將在明天上午6點開放全線通車，今天通車典禮，總統馬英九到場剪綵，不過馬上要通車了，五楊高架卻還有很多問題有待解決，除了泰山收費站前的死亡交叉，高架上濃霧瀰漫，能見度相當差，而緊急求救電話，至今都還沒通，通車後的安全性，令人質疑。
五楊高架通車典禮，總統馬英九、行政院長江宜樺開心剪綵，通車跳票4次，費時4年2個月，五楊高架將在星期六上午6點開放全線通車，到時候從台北到機場，可比現在快10分鐘，五股到楊梅能省下半小時車程，但在泰山收費車道前方，出現高架和平面繳費車輛交錯的死亡交叉點，相當危險。
交通部長葉匡時：「我們整個的延伸道路就是說有2.6公里，是有足夠的長度，中間也有3個指標告示牌，所以基本上應該沒有太大的安全問題。」
為五楊高架掛保證，但開在五楊高架上，濃霧瀰漫，能見度差，讓人擔憂行車安全，國工局表示，將會在林口到中壢等多霧段，加裝濃霧偵測器和霧燈，不只濃霧，高架橋上風很大，通車在即，緊急求救電話卻還不通，因為電話不是履勘通車項目，最快要2個月才能完成。
交通部長葉匡時：「國道高速公路上的緊急求助電話，平均每個電話一年只有1.1通，原因是因為我們每個人都有手機，我們還是會裝，但是這個對於行車安全，目前不是一個必要的。」
馬上就要通車，但設施卻還無法一步到位，全線通車的考驗正要開始。
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