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台鐵公司化年終40個月？ 王婉諭轟蘇貞昌「畫大餅講幹話」
政府推動「台鐵公司化」，發起五一勞動節依法休假，引發工會反彈，行政院長蘇貞昌昨（12）日在立法院答詢時承諾，公司化後會保障台鐵員工的薪資福利，若賺錢「還可以像陽明海運一樣年終分紅40個月」，結果遭藍委嗆爆。今（13）日時代力量立委王婉諭受訪時同樣談到此事，怒批蘇貞昌「還沒公司化就先講幹話」，直言自己聽完後實在是傻眼至極。2022/04/13 16:36 -
台鐵工會反對公司化揚言51集體休假 蘇揆喊話：以後賺錢可分紅
反對政府推動台鐵公司化，台鐵企業工會發起五一勞動節「依法休假」，粗估將有8乘火車開不出去。對此，行政院長蘇貞昌今（12日）在立法院院會答詢時向台鐵員工喊話說，台鐵再不改革無以回應社會期待，政府絕對保障台鐵員工的薪資福利，「以後公司賺錢，就可以像陽明海運（年終）40個月分紅等等」。2022/04/12 10:22 -
台鐵班次恐大亂！台鐵工會喊五一休假 王國材：已有應變措施
交通部因推動台鐵公司化引發基層不滿，台鐵企業工會號召會員五一勞動節不加班，等於直接衝擊連續假期疏運，交通部長王國材今（11）日表示，已約工會溝通希望不要發生，另外也請其他公共運具規劃好應變措施。2022/04/11 09:34 -
EMU900上路頻傳瑕疵 台鐵局長：無缺失才能驗收
台鐵EMU900上路以來，頻傳小瑕疵，台鐵局長杜微表示，EMU900型每一組車均應達到無缺失才能驗收，在3年保固期間內的所有改善費用，依合約均由樂鐵公司全額負責。2022/04/10 11:00 -
台鐵待遇低！交通部擬推動公司化 調薪3%至5%
台鐵員工的待遇普遍比一般公家機關低，更比不上其他國營事業，而留不住人才，交通部正推動台鐵公司化，除提升安全與效率，也盼為員工調薪，目前研議調幅為3%至5%。2022/04/09 14:13 -
台鐵員工「五一不加班」遭交長酸 工會痛批：分化勞工
行政院支持交通部力推台鐵公司化，然台鐵企業工會和台鐵產業工會都認為公司化草案無法保有台鐵資產以償債，同時無法保障員工福利，多次喊出勞動節不加班活動，交通部部長王國材昨（7）日接受媒體訪問時脫口說出「臺鐵員工五一勞動節快樂，旅客不快樂」，台鐵企業工會今（8）日發聲明稿，痛批王國材用低劣分化臺鐵勞工與一般民眾的說法，感到非常遺憾。2022/04/08 15:33 -
太魯閣事故週年 蘇貞昌追思：對台鐵3保證2承諾一定做到
行政院長蘇貞昌今（2）日晚間出席「祈合鳴、愛永流-0402臺鐵408次列車事故感恩追思會」，蘇貞昌表示，台鐵員工最不願看到事故發生，也最希望台鐵能恢復往日榮光、走路有風，政府對台鐵過去的努力、債務、負擔的歷史都承受，而對台鐵的3項保證、2項承諾一定做到，希望台鐵員工大家放開心胸、齊一腳步，早日讓台鐵公司化、活化。2022/04/02 20:04 -
工安阻雙鐵12.6萬人疏運 王國材：求償到底
昨天(4/1)東南水泥施工倒塌，釀高鐵公司電力中斷，影響返鄉輸運人潮雙鐵將近12.6萬人，王國材也說重話，一定會要求東南水泥賠償到底，而針對台鐵工會發文怒批，交通部為幫高鐵恢復通車，要台鐵配合斷電，是犧牲台鐵乘客權益？對此，王國材回應，台電是因為台電要去剪電纜、並清除，所以一定得在台鐵的軌道區作業。2022/04/02 13:40 -
太魯閣事故後...台鐵拚公司化 工會：不顧安全
在太魯閣事故後，台鐵加強改善各項安全措施，增加監管系統，也設置1933通報專線，但交通部最希望的，還是想完成推動公司化，不過工會不滿，批評政府不顧安全，急就章推動組織改革，交通部力拚2024年一月，台鐵公司掛牌營運，但面對抗爭，恐怕還有不少挑戰。2022/03/31 19:44 -
搭高鐵遇長舌女！主播崩潰翻白眼 她更狂：老太太播佛經
台灣高鐵公司為提升乘客品質，持續宣導「寧靜車廂」禮儀，固定透過車廂跑馬燈、車上廣播、海報文宣以及推車搖搖牌等方式，提醒旅客降低說話音量，將電子產品設成靜音模式或使用耳機，以免影響其他旅客。不過前主播劉芯彤日前乘車時，卻遇到十分沒有公德心的民眾，從高鐵換到台鐵都有「長舌婦」講個不停，她崩潰到大翻白眼直呼：「我只想睡覺！」2022/03/26 11:16 -
火車班次受影響？台鐵工會擬5/1不上班 交長：三思
台鐵公司化引發企業工會、產業工會不滿，昨（23）企業工會更發動上千員工到立院陳情隨後開會員大會，決議若訴求未獲回應，員工將集體在5月1日勞動節合法休假不加班，對此交通部長王國材今（24）出席交通委員會台鐵公司化公聽會呼籲，三思而後行。2022/03/24 09:42 -
轟台鐵公司化草案送審 工會1500人上街陳抗
台鐵公司化草案準備送立院審議，但工會不滿倉促闖關，也質疑是「假改革」，實則拿台鐵土地去炒房價，企業工會號召1500名員工，從北車走到立院陳抗，很多人特地請假走上街，部長王國材回應，是工會不懂他的心，也有承諾不會變賣土地，主要以開發和收租金為主。2022/03/23 13:47 -
怒吼！1500台鐵員工衝立院 抗議退回公司化草案
不滿台鐵公司化要把台鐵資產撥為償債基金，員工甚至指控那是炒地皮，企業工會今（23）衝立法院抗議要求退回草案，理事長陳世杰表示，原本只動員本會跟分會的代表以上幹部，不過出乎意料之外的，還有一些會員請假或休假，預計有1500人左右參與抗議。2022/03/23 11:31 -
今審《鐵路法》台鐵漲價？王國材：先改善安全準點率再談
交通部改革台鐵力推要「公司化」，目標在2024年1月成立，23日將舉辦公聽會，由於「國營台鐵公司設置條例」草案已經送進行政院，台鐵企業工會不滿，認為草案中未提及安全性改革、薪資福利不明，動員會員23日請假去抗議，對此交通部長王國材今（21）至立院交委會回應，工會並沒有非常了解狀況，將於公聽會中說明。至於台鐵是否會調票價，他強調，安全、營運改革是首要重點，等完成安全改革，在適當時間該反映就反映。2022/03/21 09:40 -
台鐵公司化後票價漲？蘇揆：若受政策影響會有預算補貼
行政院會今（3日）通過攸關交通部推動台鐵公司化轉型的「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」，草案規範台鐵公司由政府獨資經營，設立基金承接台鐵現行的短期債務新台幣1484億元，並規範不得因公司成立而裁員。外界關注，未來台鐵票價是否會因而調漲？對此，交通部次長胡湘麟受訪回應，院長蘇貞昌有宣示，如果是因政策因素所影響，政府會有相關預算來補貼，不會把這部分交給未來的台鐵公司承擔。2022/03/03 13:08 -
台鐵公司化有譜「草案將送立院」 王國材：盼後年掛牌
交通部長王國材今天表示，會在這會期送台鐵公司化條例草案進立法院，希望民國113年1月掛牌運作。2022/02/22 19:44 -
王國材南下溝通台鐵公司化 員工盼先處理負債問題
交通部長王國材今天到嘉義，針對台鐵公司化議題與員工座談，員工盼政府先處理台鐵負債問題。王國材表示，交通部會盡全力與員工站在同一陣線。2022/02/14 21:15 -
有片／交長王國財：三年內台鐵公司化！做的到嗎？學者關鍵在這！
今年四月，台鐵408次太魯閣自強號發生出軌意外，釀成嚴重死傷，除了事故責任追究之外，台灣輿論也開始要求台鐵改革。其中，百年歷史的台鐵是否要走向公司化的老議題，再次成為焦點。只是，公司化議題其實已討論將近20年，自交通部前部長毛治國開始，每一任都想改革，透過鬆綁僵化法規、舊有人事制度讓台鐵朝公司化進行，但至今卻沒有任何一任做到？原因到底出在哪裡？來看我們的報導。2021/09/25 23:40 -
台鐵公司化 蘇貞昌：轉型改革首重安全安定
交通部次長胡湘麟今天表示，正研擬台鐵公司化相關草案，並持續與台鐵基層員工溝通、進行跨部會協調；行政院長蘇貞昌則提醒台鐵轉型是必要的，但改革要注意安全與安定。2021/09/16 15:51 -
興達電廠事故停機！台鐵5站停電 北捷、高鐵未受影響
台電的興達電廠出事導致停機供電不足，全台民眾今（13）日都收到手機簡訊，從下午3時開始分區輪流停電。如此一來靠電力運作的交通運輸恐怕也受影響，稍早台灣高鐵公司表示列車營運沒有受到影響，台北捷運也說營運正常，但台鐵則表示尚受到停電影響，新豐站、香山站、二結站、吉安站、壽豐站，全站沒有電力和空調、照明及列車資訊系統也無法顯示，不過號誌及行車正常，無影響行車。2021/05/13 15:34 -
18年前政院機密公文曝光 台鐵公司化計畫石沉大海
新任交通部長王國材宣示啟動台鐵改革，透過財務改善和組織調整，希望逐步朝公司化邁進。不過《天下雜誌》透過管道、獨家取得18年前的行政院機密公文，發現當時的行政院早已有條件同意台鐵進行公司化改革，不過由於內閣改組頻繁、人走茶涼，歷經13任行政院長和8任交通部長後，台鐵改革計畫最後仍被束之高閣，從此無人聞問。2021/04/21 23:08 -
台鐵改革不能等！ 經營走「公司化」？票價調漲？
太魯閣號事故意外，造成嚴重傷亡，這也讓台鐵改革進度，成為各界矚目的焦點，尤其，在普悠瑪翻車意外後，就已經有提出總體檢計畫，但遲遲沒有具體的進度，現在各界也都把矛頭指向台鐵的營運模式，是不是要走向公司化，以及票價是否也要漲價來解決龐大的財務虧損，而台鐵工會則是提出，建議啟動北高直達列車班次，台北到高雄直達車約3小時，票價訂在843元、早鳥票505元，希望藉此提升競爭力。2021/04/09 22:51 -
台鐵公司化？企業、產業工會反對 憂「同工不同酬」
面對交通部長林佳龍提出，台鐵公司化，產業工會就擔心，公司化後，同工不同酬的狀況會更加嚴重，包含台鐵最大的企業工會也持反對意見，認為營運和人力改善與公司化無關，而他們也提出建議，把太魯閣和普悠瑪移到西部幹線，藉此增加競爭力。2021/04/09 13:16 -
台鐵遲不改公司化原因！ 專家：退撫金、營運保養是阻力
太魯閣號事件後，台鐵公司化的問題，再度引發討論，而台鐵內部傳出，去年9月就提出組改計畫，並規劃了4大方向，包含從營運和資產債務等，研議公司化改革，同時打算設立分公司，負責不動產開放和商場業務，但台鐵工會也擔憂，一旦轉為公司化，權益會受到影響，不過台鐵規劃，員工還是可以保留公務員資格，或清算年資進入公司體制。2021/04/08 20:44 -
喊近20年沒結果 綠委曝「台鐵公司化」阻力：高層不敢
台鐵太魯閣號408車次出軌事故造成重大傷亡，許多家庭因此破碎，讓其「公司化」議題再次浮上檯面，據媒體報導，一名綠委透露該議題已討論10多年快20年，但因台鐵工會強烈反對，加上大量虧損、無民間團體投資等內部阻力，使高層至今仍遲遲不敢改革。2021/04/08 17:08
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