台鐵公司化草案準備送立院審議,但工會不滿倉促闖關,也質疑是「假改革」,實則拿台鐵土地去炒房價,企業工會號召1500名員工,從北車走到立院陳抗,很多人特地請假走上街,部長王國材回應,是工會不懂他的心,也有承諾不會變賣土地,主要以開發和收租金為主。
亮黃背心紅頭巾要喊出氣勢,台鐵公司化草案同天送立院審議拚2024年掛牌,企工不滿還沒解套號召1500名員工,站上街頭陳抗,從北車走到立院,遞交陳情書。
台鐵企業工會理事長陳世杰:「公司條例草案的版本,沒有完成所謂的溝通程序,就倉促送到立法院審議。」
不只企業工會站出來火車駕駛工會,也集結成群幾乎用休假甚至請假,和工會一起抗議。
台鐵企業工會理事長陳世杰:「包括整個資產又會拿去作為整個償債基金,土地未來勢必會成為財團化,土地的作價包括資產土地處理都寫得不清不楚,怎麼讓台鐵同仁信任。」
畢竟公司化議題沒解套3/3政院通過草案條例,承諾政府獨資經營,1484億元的短期債務設立基金承接,但用台鐵3塊土地做償債基金財源,另外保證不會因為成立公司裁員,但企工投反對票認為草案都沒提安全條文,償債基金也應該交通部自己想辦法砲轟根本倉促闖關。
產工監事張育豪:「工會堅持無論是現職的人員以及未來的新進人員,都應該要有同工同酬的概念,改革不應該拿我們基層當作犧牲品。」
交通部長王國材:「我們以開發或是收取租金,設立地上權為主不會來變賣土地,其實工會不懂我的心。」
工會質疑是假改革收土地炒房價,部長給出承諾土地不會變賣,資產透過開發賺收入也會持續和勞方在公聽會上溝通,希望讓公司化議題別在卡關。
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