台鐵公司化草案準備送立院審議，但工會不滿倉促闖關，也質疑是「假改革」，實則拿台鐵土地去炒房價，企業工會號召1500名員工，從北車走到立院陳抗，很多人特地請假走上街，部長王國材回應，是工會不懂他的心，也有承諾不會變賣土地，主要以開發和收租金為主。
亮黃背心紅頭巾要喊出氣勢，台鐵公司化草案同天送立院審議拚2024年掛牌，企工不滿還沒解套號召1500名員工，站上街頭陳抗，從北車走到立院，遞交陳情書。
台鐵企業工會理事長陳世杰：「公司條例草案的版本，沒有完成所謂的溝通程序，就倉促送到立法院審議。」
不只企業工會站出來火車駕駛工會，也集結成群幾乎用休假甚至請假，和工會一起抗議。
台鐵企業工會理事長陳世杰：「包括整個資產又會拿去作為整個償債基金，土地未來勢必會成為財團化，土地的作價包括資產土地處理都寫得不清不楚，怎麼讓台鐵同仁信任。」
畢竟公司化議題沒解套3/3政院通過草案條例，承諾政府獨資經營，1484億元的短期債務設立基金承接，但用台鐵3塊土地做償債基金財源，另外保證不會因為成立公司裁員，但企工投反對票認為草案都沒提安全條文，償債基金也應該交通部自己想辦法砲轟根本倉促闖關。
產工監事張育豪：「工會堅持無論是現職的人員以及未來的新進人員，都應該要有同工同酬的概念，改革不應該拿我們基層當作犧牲品。」
交通部長王國材：「我們以開發或是收取租金，設立地上權為主不會來變賣土地，其實工會不懂我的心。」
工會質疑是假改革收土地炒房價，部長給出承諾土地不會變賣，資產透過開發賺收入也會持續和勞方在公聽會上溝通，希望讓公司化議題別在卡關。
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