再生能源 結果共551筆

隨著環保意識提升，全球對再生能源的需求也跟著增加，而英國乳製品公司Arla與電池公司GP（Gold Peak）跨界合作，將牛糞做成「可充電式電池」，解決當地對於再生能源的龐大需求，而Arla旗下的英國農場擁有46萬頭乳牛，一年粗估可生產出100萬噸的牛糞，幫國內120萬戶家庭提供足夠電力。

中國大陸出現缺電危機，加上喊出2030之後開始減排的口號，再生能源發電的綠色商機正夯，現在大陸各地不斷推廣農電或是漁電共生的模式，在太陽能板下方養魚、種稻。既不影響農漁業生產，又能增加太陽能發電面積，減碳的同時也能夠拚經濟。

對抗氣候變遷，台灣不缺席，由台積電等八家科技業組成的「台灣氣候聯盟」，前進格拉斯哥COP26大會，展現台灣減碳決心，而參與RE100全球再生能源倡議之一的台灣綠色髮妝品牌歐萊德，是全球最早達到零碳的美妝企業，在COP26大會論壇上分享減碳成果，讓現場主持人大讚，終於可以使用一瓶沒有罪惡感的洗髮精。

拜登政府把綠能納入國家重要政策，未來三年將在美國東西岸和墨西哥灣，建造七座全新的離岸風力發電廠，這也帶動了風電相關產業職缺，預估到2030年將增加68%，成為美國增長第二快的職業。TVBS新聞合作夥伴美國廣播公司ABC，直擊美國在羅德島第一個營運的離岸風力發電廠，看美國如何轉型可再生能源。

法國總統馬克洪今天宣布，為了因應能源與環境的挑戰加劇，法國將開始推行核能電廠興建工作。環保團體綠色和平批馬克洪這項政策與現實脫節，只是為了拉抬明年大選選情。

氣候變遷成為關注話題，各國不少新創企業，也持續發明新科技因應，像是以色列，打造出氣球技術，升到高空中捕捉二氧化碳，再帶回地面回收，預計未來兩年要打造更大顆氣球，；身為咖啡消費大國之一的義大利，則把再生能源科技，運用在製作咖啡的過程，用太陽能來烘豆！

為了達成巴黎協定控制升溫目標，各國都在逐步實施減碳計畫。奧地利正在以天然氣來取代煤炭發電，以及研發氫氣發電來實現2030年前全面採用再生能源的計畫。反觀今年氣候峰會舉辦方的英國，卻預計要蓋一座焦煤工廠，這項決定與英國在2035年前全面轉型成乾淨能源、2050年實現碳中和的目標背道而馳，引發環境保護人士與美國氣候特使凱瑞的批評；不過卻受到當地居民普遍支持，公司也聲稱新工廠將實現零碳排，相比生產發電煤來說也更乾淨。

中國大陸國家主席習近平就11月1日在蘇格蘭格拉斯哥舉行的《聯合國氣候變化框架公約》締約方大會第26次會議（COP26）發書面聲明，他呼籲各方採取更有力行動，聯手應對氣候挑戰。

印度總理莫迪今天在英國格拉斯哥的氣候峰會宣布，印度將於2070年之前達成碳排歸零，但要求已開發國家應再拿出1兆美元（約新台幣28兆）以助達標。

蔡政府力推2025非核家園，首要目標就是能源轉型，但有學者就擔心，如果只依靠再生能源發電，那麼未來每戶家庭一年可能多出近3萬元的電費，因此環團主張核綠並行，別讓電價漲幅驚人。

聯合國氣候變化大會COP26即將於下周在蘇格蘭舉行，近期馬來西亞總理依斯邁沙比里也喊出，2030年時馬來西亞的碳排放量將降低至45%目標，但根據聯合國公佈的報告顯示，馬來西亞的碳排放成長率自1990年以來快速飆升，人均碳排放量達7.2噸，位居世界第26位，所以這項決策可謂困難重重。今(25)日邀請到馬來西亞太平洋研究中心首席顧問和新加坡國際事務學會資深研究學者胡逸山於《FOCUS午間新聞》中，接受主持人黃星樺線上訪問表示，「在八零九零年代馬來西亞經濟迅速成長，變成工業化國家，工廠林立促使大量發電需求，且馬來西亞主要以柴油發電，所以碳排放量偏高，加上馬來西亞是熱帶國家，民眾時常需要開冷氣，因而消耗大量電力，帶來二氧化碳等溫室氣體的排放，以及熱帶雨林在過去被大量砍伐，改種經濟作物，導致馬來西亞的人均碳排比世界工廠中國大陸4.6噸多。

面對世界氣候變遷，南韓總統文在寅18日宣布，將提高減少溫室氣體排放的目標，並在2050年前實現碳中和，此外，南韓政府也承諾要斥資8兆韓元推行綠色新政(Green New Deal)，透過可再生能源投資讓經濟復甦。TVBS韓國特約記者楊虔豪今(21日)於《FOCUS午間新聞》中，接受主持人詹舒涵線上訪問表示，「南韓政府要在10年內達成新建立的目標可謂困難重重，首先南韓是重工業發達的國家，鋼鐵產業在排放量比重較大，儘管當地鋼鐵產業能源使用效率是世界最高水準，且國內各大集團也在進行氫能合作，但在氫能還原技術還沒完整被開發前，鋼鐵產業沒有替代方案來實現大規模減碳目標，此外，按照計畫，南韓往後的火力發電將減少朝向再生能源發展，所以提升地熱、太陽能、風力發電是很大課題，現在南韓面臨的不只是尖端技術沒有成熟，再生能源、發電設施和供電網也沒有完整建立，最重要的是城鄉不平等導致民眾對再生能源設施反彈。」 另外，據傳台積電宣布要去日本設廠後，日本首相岸田文雄宣布將補助一半投資額，引發南韓不滿，而先前美國要求三星和台積電交出被視為商業機密的庫存量、訂單、銷售紀錄等數據，對此楊虔豪也在南韓經濟政策記者會上詢問到韓國半導體產業協會專務安基鉉，安基鉉表示「有兩個問題需要煩惱，第一、顧客情報，第二、經營上的機密資訊，若要在尚無安全裝置提防的情況下，把相關資訊交給美國，未來勢必會發生嚴重問題。」楊虔豪補充道「南韓對台積電赴日設廠感到危機，並稱這是『半導體的美日台同盟』，呼籲南韓政府要趕快出面解決問題，而安基鉉則是表明，機密情報不能冒然提供，否則不僅違法，還會牽動市場秩序。」

非洲的溫室氣體排放量僅佔全球4%，卻要面臨氣候變遷下嚴重的代價。聯合國最新報告表示，在全球暖化下，非洲僅有的3座冰川恐在20年內消失，屆時1.18億貧困人口將面臨嚴重災情。而隨著第26屆聯合國氣候峰會（COP26）11月即將在蘇格蘭舉行，各國都積極爭取在減碳上能有所進展。英國召開全球投資峰會，吸引前200大企業家投資綠能技術發展；印尼也宣布將投入再生能源發展，以達成2060年碳中和承諾。

離岸風電國產化邁入新的里程碑，西門子歌美颯離岸風力再生能源公司，九月中啟用了台中港的機艙組裝廠，這也是亞太區首座、西門子歌美颯在歐洲以外唯一的「離岸風機」機艙組裝廠，成為台中港離岸風電國產化專區，首家進駐投產的業者！在風力產業打滾40年的西門子歌美颯，功績顯赫，為何獨鍾台灣？帶您了解！

環保署將在本月預告溫室氣體管理法修正草案，將改名為「氣候變遷因應法」，署長張子敬今天說，若能在立法院下會期審查完成，將在子法訂定碳費徵收機制，並期待2023年開徵，初步規劃針對每年排碳2.5萬噸以上大戶徵收。

目前正在舉辦世博的阿聯大公國，正率領著中東能源轉型，因為全球最大的太陽光電設施，就坐落在首都阿布達比的一座沙漠，不過與此同時，這個OPEC第三大產油國，仍在繼續供應石油，引發外界質疑，能否達成自己所訂下的氣候目標。至於搜尋引擎龍頭谷歌，則在全方位執行他們的減碳計畫，不但在自家產品推新功能，創造乾淨能源就業機會，更打算把紅綠燈進行改造，透過AI技術，讓各地交通都能節能減碳。

美國舉債上限在10月18號到期，參議院通過了延長法案，新增4800億美金，讓舉債上限達到28.9兆，不過資金也只夠用到12月3號，屆時兩黨又得再協商。美國為債務問題憂愁，歐洲則是陷入了能源危機，天然氣價格飆漲，許多工廠被迫停工，歐盟各國都把矛頭指俄羅斯，認為他們故意不增加輸出，藉此施壓歐盟及早通過德俄之間的「北溪二號」天然氣管線計畫。周四，俄羅斯總統普欽終於鬆口，同意提高輸出量，天然氣價格也應聲大跌。

二氧化碳相對零排放的碳中和，已成為許多國家的政策或經濟轉型目標。日本已宣布計畫2050年實現「脫碳社會」，第一步就是先在全日本100個地方施行，離島就是最理想的地點之一，位於九州南端、鹿兒島縣的屋久島，因水利資源豐富，就被視為最接近脫碳社會的目標。而關東地區唯一被日本政府選為，推廣離岸風力發電的千葉縣漁港城市，儘管距離東京不遠，具供電地理位置優勢，但也遭指發電機組恐破壞海岸景觀。

台積電今天與台灣中油簽署「天然氣碳中和計畫合作意向書（MOU）」，未來將由中油提供符合碳中和產品認證的天然氣給台積電使用，展現雙方對於減碳的決心。

國民黨立院黨團抨擊離岸風電國產化進度嚴重落後，應調整目前每度新台幣5.8元的躉購費率。經濟部回應，費率與國產化是兩回事，不能混為一談，因當時躉購費率具有競爭力，吸引許多國外廠商投資，政府才將「國產化」列為條件。

BMW希望透過全新世代BMW i傳遞品牌使命，以BMW的精細工藝與創新的頂尖科技，打造出兼顧地球永續、社會責任與駕馭樂趣的作品。BMW不僅在2020年達成全面採用綠電與可再生能源的目標，使整體二氧化碳排放量較1995年降低超過50%以上，更為未來設下目標，展現BMW品牌宏觀遠見，期望能在2030年前達成每一輛新車生產時的碳排放量減少80% (以2019年數據為基準)、電動車型銷售至少佔全球總銷量50％。

為了達到2050年淨零碳排的目標，越來越多企業響應，也不斷出現新的突破！包括瑞典，最近就製造了首批無化石燃料的「綠色鋼鐵」，並已經交貨給車商Volvo；另外家具龍頭IKEA，更計畫從9月起，在家鄉瑞典，對一般家庭販售再生能源。就連速食龍頭麥當勞也表示，他們去年一年，用在食物包裝上的材料，逼近百分之百都來自回收，或經過認證的永續材料！

西門子歌美颯（Siemens Gamesa）今天宣布，台中機艙組裝正式投入生產，日前已組裝全台首座在地機艙，預計成為亞洲第1、歐洲以外唯一的離岸風機機艙組裝廠；首要任務為支持沃旭能源900 MW大彰化東南及西南風場計畫。

再生能源是世界潮流，台灣從2016年開始積極發展再生能源，包括離岸風電、水力發電以及太陽光電，其中又以太陽光電為最大宗，像是台中新社國小，是台中第一個開放屋頂架設太陽能板的學校，目前共建置600坪太陽能板，一年可以提供大約28萬度綠電，也成為再生能源最好的教學題材。

針對未來永續發展目標，Porsche正進一步努力減少供應鏈中的二氧化碳排放量：Porsche發聲呼籲1,300間零組件供應商，於2021年7月之前，全面轉為使用可再生能源。此一措施適用於為Porsche未來新車計劃提供零件製造的所有合約供應商。從長遠來看，若供應商無法在生產過程中改用經過認證的綠色能源，Porsche將不會考慮續約合作。