二氧化碳相對零排放的碳中和，已成為許多國家的政策或經濟轉型目標。日本已宣布計畫2050年實現「脫碳社會」，第一步就是先在全日本100個地方施行，離島就是最理想的地點之一，位於九州南端、鹿兒島縣的屋久島，因水利資源豐富，就被視為最接近脫碳社會的目標。而關東地區唯一被日本政府選為，推廣離岸風力發電的千葉縣漁港城市，儘管距離東京不遠，具供電地理位置優勢，但也遭指發電機組恐破壞海岸景觀。
被列為世界自然遺產的日本鹿兒島縣屋久島，現在不只有世界遺產的名號，還被日本政府列為優先實施「脫碳社會」的「先行地區」。屋久島年降雨量全日本最多，豐富的水資源成為零碳排的利器。
NHK記者 西崎奈央：「那邊看到的白色建築物就是水力發電廠，供應屋久島幾乎100%的電力。」
屋久島電力99.5%由零碳排的水力發電供應；當地電動車普及，島上有四處充電站；核心的觀光產業，計程車和飯店也導入電動車。
屋久島綠色飯店執行董事 菊永伸喜：「屋久島的電力大多不會排放二氧化碳，做為環保的一環，我們也導入。」
不過雨水少的時期，也不得不仰賴火力發電，雖然曾考慮用太陽能發電來補足，但最後因成本考量沒有採用。
鹿兒島縣地球暖化對策室室長 大小田敦：「屋久島的基礎都已經完成，只要再加把勁就能達成脫碳化，我們認為它的位置，最接近政府思考的終點線。」
日本政府在今年六月擬定了「地區脫碳路線圖」，為了在2050年達成零碳排的脫碳社會，將在全日本至少100個地方，設置「脫碳先行地區」，要率先在2030年前，實現溫室氣體零排放。另外到2040年前，公共設施屋頂設置太陽能板的比例要達100%；容易導入再生能源的偏鄉，也要供電給用電量龐大的都市。
日本第二大城橫濱市已經開始與地方合作，這家咖啡廳的照明、冷氣、冰箱等所有電力，都由再生能源供應，當中最大來源就是500多公里外秋田縣八峰町的風力發電廠，輸送來的電力占店鋪消費電力七成。
客美多咖啡永續推進室 小野真菜：「關心環境的客人增加非常多，我們希望成為消費者會選擇的店家。」
人口密集的橫濱市，就算市區廣設太陽能板，也僅能供應城市所需電力的8%，要達到脫碳，電力就必須由外部供給再生能源；從2019到2020年，橫濱已與日本東北地方13個市鎮簽下合作協議，不過目前僅38家業者使用。
而漁獲量連續十年日本第一的千葉縣漁港城市銚子，現在也著手導入離岸風力發電，因為當地約6萬的人口，年年減少，地區跟著衰退，希望發展風力發電，供應東京首都圈，貢獻脫碳外，收益也能拿來活化地方。
千葉縣銚子商工會議所會長 岡田知益：「人口減少的速度相當快，實際情況就是產生了閉塞感和危機感，我們希望(與離岸風力發電)共生，摸索出新型態的漁業。」
東京電力公司集團企業已表明有意爭取，8年前在銚子市沿岸，設置一座實驗性發電機，現在供應約2千戶電力。不過日本颱風多、地震多，根據日本經濟產業省，日本離岸風力發電機組，比海外強度更高、更耐災；銚子近海這座發電機，曾歷經最大瞬間風速超過50公尺的颱風，安然過關。
東京電力再生能源技術人員 福本幸成：「特別是風的方面，設計是要能耐50年一次強風而沒有損傷，我們認為設計、建設安全的離岸風力發電廠是可能的。」
不過風力發電機恐影響沿岸景觀，當地有「東洋多佛」之稱的懸崖峭壁「屏風浦」，是國家指定名勝，也能眺望富士山，吸引不少觀光客到訪。
千葉大學名譽教授 赤坂信：「東京鐵塔333公尺，(風車)高度約是它的四分之三，對景觀頗有影響。」
文化遺產專家制定了景觀預想圖，在40平方公尺的海岸，設置30到40座高200到250公尺的巨大風力發電機，結果海岸景觀完全改變，讓再生能源發展浮現新課題。
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